WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 || 3 |

теста — на 7,0%; ортостатической пробы — на 15,9%; Первый период — врабатывания — включал 1–коэффициента выносливости — на 8,7%; повышение месяца в начале года после очередного отпуска, физиологической цены статической мышечной на- характеризовался повышением (мобилизацией) регрузки — на 40,8%) в начальном периоде плавания зервных возможностей организма. Второй период — (первая неделя); последующим восстановлением ис- оптимальной работоспособности — последующие ходного уровня (к концу второй недели); периодом 5–7 месяцев, характеризовался высоким уровнем функционального комфорта (последующие две не- физиологических резервов организма и состоянием дели); развитием начальных признаков утомления и функционального комфорта. третий период — гиперснижением физиологических резервов (к концу пятой компенсации — последующие 1–2 месяца годового недели); нарастанием негативных явлений истоще- цикла профессиональной деятельности — отличался ния резервных возможностей организма (шестая развитием признаков утомления, снижением резервнеделя). Наряду с этим уровень общей заболевае- ных возможностей, нарастанием явлений астенизамости лётного состава в период плавания в 2,9 раза ции физиологических функций. четвертый период — был выше, чем во время военно-профессиональной декомпенсации — последующие 2–3 месяца (конец деятельности на береговом аэродроме. Необходимо годового цикла профессиональной деятельности), отметить увеличение к концу наблюдения у лётного характеризовался истощением физиологических ресостава ошибочных действий в процессе выполне- зервов, нарушениями регуляции основных физиолония полётных заданий и жалоб астенического харак- гических функций, развитием отчетливых признаков тера. утомления и переутомления.

Основой военно-профессиональной деятель- Военно-профессиональная адаптация молодых ности вертолётчиков авиации ВМФ являются под- вертолётчиков, по сравнению с контрольными данготовка и проведение полётов. При этом они могут ными опытных военнослужащих, характеризовалась:

осуществляться как на корабле во время морского более поздним в начале годового цикла профессиопохода, так и на базовом (береговом) аэродроме. Из- нальной деятельности (на месяц) повышением ременения функционального состояния организма лёт- зервных возможностей организма за счёт расширечиков и штурманов вертолётов морской авиации во ния диапазонов и уровней физиологических реакций время предварительной подготовки к полётам харак- на нагрузку и роста психофизиологической трениротеризовалось периодом постепенного вовлечения в ванности; высокими физиологическими тратами и работу функциональных систем, обеспечивающих интенсивным расходованием физиологических респецифический трудовой процесс с последующим зервов в первые два года специфического лётного адекватным соответствием физиологического обе- труда, приводящие к сокращению (на 2–3 месяца) спечения требованиям, которые предъявляет данный периода функционального комфорта и кумуляции вид деятельности, и периодом появления начальных утомления.

признаков и последующего нарастания утомления. Напряжение адаптационных механизмов обуФизиологическая «цена» предварительной подготов- словливало определенные особенности заболеваеки к полётам на корабле во время морского похода мости молодых вертолётчиков: максимальный уробыла выше, чем в процессе её проведения на бере- вень в первый год профессиональной деятельности говом аэродроме (в конце занятий самооценка само- (в 1,6 раза выше, чем у опытных) с последующим чувствия хуже — на 15,7%, активности — на 12,7%, достоверным снижением до характеристик опытных настроения — на 10,8%; ниже уровень критической вертолётчиков; типичная структура с преобладанием частоты слияния световых мельканий — на 3,7%; таких нозологических форм, как острые респираторСаратовский научно-медицинский журнал. 2009. том 5. № 2.

MILItARY MeDICINe ные инфекции, остаточные явления нейроинфекции принципов и положений теорий функциональных сис органической микросимптоматикой, вегетативные стем и принятия решений.

дисфункции; увеличением в 5 раз числа молодых Результаты экспертного опроса дали возможвертолётчиков с парциальной недостаточностью в ность установить 22 информативных критерия адапсостоянии здоровья. тации пилотов морской авиации, которые включают дальнейшая наша работа была направлена на в себя физиологические, медицинские, социальноразработку технологии оптимизации функционально- психологические и профессиональные характериго состояния организма пилотов вертолётов морской стики. Каждому информативному критерию был авиации. определен по методу парных сравнений коэффицидостаточно большая часть военнослужащих ент значимости (весовой коэффициент) — соблю(18,2%) испытывали трудности в процессе военно- дено условие, что сумма коэффициентов должна профессиональной адаптации: хуже выполняли эле- равняться единице. Все критерии были разделены менты учебно-боевой подготовки, чаще болели, хуже на две группы: относительно более и менее значипереносили эмоциональные и физические нагрузки, мые. для оценки, в свою очередь, каждого критерия снижали мотивацию к службе, нуждались в более были установлены три его уровня: высокий (3 балла), длительном отдыхе, чаще ошибались в процессе средний (4 балла) и низкий (5 баллов) — по принципу полётов. для повышения эффективности процесса минимизации. Следующим принципиальным этапом адаптации целесообразно изначально выявлять та- построения математической модели текущей оценки ких лиц. С этой целью был разработан способ про- военно-профессиональной адаптации пилотов было гнозирования успешности военно-профессиональной определение модельных вариантов интегральной адаптации пилотов ВМФ.

оценки («отлично», «хорошо», «удовлетворительно», был проведён корреляционный анализ показа- «неудовлетворительно»).

телей, характеризующих рассматриваемую когор- Использование полученных результатов позвоту военнослужащих (информативных критериев), и лило после выставления интегральных оценок повнешнего критерия — успешности их адаптации к ставить и решить сложную задачу сравнения любого условиям военно-профессиональной деятельности числа военнослужащих, а именно: расположить их (оценка экспертов). установлено, что только часть в порядке убывания приоритета, выбрать заданное показателей обнаружила значимую информативную число лучших и худших и, наконец, определить консвязь с внешним критерием. Наиболее высокими кретные направления совершенствования индивидукоэффициентами парной корреляции (связь знаальной адаптации.

чительная) с успешностью адаптации отличались В процессе проведенного исследования для авиаличностный потенциал социально-психологической ционных баз морской авиации (противолодочных верадаптации, результат выполнения степ-теста, оцентолётных полков) был разработан центр коррекции ка техники пилотирования, время простой сенсомофункционального состояния организма лётного соторной реакции и адаптационный потенциал систестава. Основные задачи центра: совершенствование мы кровообращения. Результаты корреляционного военно-профессиональной адаптации, повышение анализа выявили, кроме того, умеренно выраженустойчивости организма пилотов к воздействию неную связь внешнего критерия с показателем пробы благоприятных факторов военно-профессиональной Генча, физиологической ценой статической мышечдеятельности; формирование готовности к перенесеной нагрузки и данными корректурной пробы. Эти нию экстремальных психических и физических нагруинформативные показатели были использованы зок во время экстремальных ситуаций и боевых дейпри построении математических моделей прогноза ствий за счет повышения функциональных резервов успешности военно-профессиональной адаптации организма; восстановление работоспособности попилотов морской авиации. был реализован метод сле различных видов полётов на базовом аэродромногофакторного анализа с построением уравнений ме, морских походов, перенесенных заболеваний;

множественной регрессии. Разработаны два варивыработка рекомендаций для корабельных врачей анта методики прогнозирования: по полному набору по индивидуальной целенаправленной коррекции критериальных показателей — i вариант (8 показафункционального состояния вертолётчиков во время телей в формуле (1)) и сокращённому — ii вариант морских походов.

(5 показателей с высокими коэффициентами парной Оба предложенных ранее способа (прогнозикорреляции — значительной связью в формуле (2)).

рование индивидуальной успешности и текущая уравнения статистически достоверны (p<0,00000) многокритериальная оценка) явились основой для с коэффициентом детерминации (Ri) 0,82 и 0,80, соразработки системы мероприятий по оптимизации ответственно:

функционального состояния организма вертолётчиков морской авиации (см. рисунок).

y = 3,470674 – 0,011154 х1 + 0,031322 х2 + Начальным этапом совершенствования военно+0,263209 х3 – 0,018814 х4 – 0,534950 х5 + профессиональной адаптации военнослужащих яв+0,031331 х6 + 0,018686 х7 + 0,556485 х8 (1) ляется проведение прогнозирования с использоваy= 6,631512 – 0,011362 х1 + 0,029764 х2 + нием уравнений множественной регрессии. При этом + 0,278430 х3 – 0,023929 х4 – 0,617239 х5 (2) даже в случае определения благоприятного прогноза, Предлагаемый способ прогнозирования успешно- с обязательным учетом выявленных закономерности военно-профессиональной адаптации военнослу- стей функционирования системы адаптации, проводятся мероприятия по совершенствованию приспожащих может быть использован только на начальном собления конкретного военнослужащего к условиям этапе их военно-профессиональной деятельности.

Вместе с тем представлялось плодотворным полу- военно-профессиональной деятельности. В случае чить возможность осуществлять динамическое со- неблагоприятного прогноза путем целенаправленпровождение (текущую оценку) рассматриваемого ного анализа определяются те показатели, которые процесса, что предполагает разработку соответству- в наибольшей степени затрудняют эффективность ющего способа, который был сконструирован на базе адаптации, и проводятся необходимые корригируюSaratov Journal of Medical Scientific Research. 2009. Vol.5. № 2.

216 военная медицина ( ( ) ) 1..

2. :

( - - ).

;

3. - ( - ;

.

- - 4. ;

- ;

- - ( ) ) ( ) Система мероприятий по оптимизации функционального состояния организма пилотов вертолётов морской авиации Саратовский научно-медицинский журнал. 2009. том 5. № 2.

MILItARY MeDICINe щие мероприятия. В последующем с помощью вто- разования кафедры военной психофизиологии Военномедицинской академии. — СПб.: ВМедА, 2002. — С. 24–26.

рого разработанного способа проводится динами3. Загрядский, В.П. Методы исследования в физиолоческая многокритериальная оценка, играющая роль гии труда / В.П. Загрядский, З.К. Сулимо-Самуйлло. — л., обратной связи. При получении благоприятной оцен1991. — 110 с.

ки продолжается проведение плановых мероприятий.

4. Киричук, В.Ф. Военно-профессиональная подготовка:

При неудовлетворительной оценке устанавливаются системный подход и адаптация / В.Ф. Киричук, Н.Г. Коршеопределившие ее критерии и должны осуществлять- вер. — Саратов: Изд-во СГМу, 1997. — 302 с.

5. Кузнецов, А.Г. Морская авиация / А.Г. Кузнецов // Авися целенаправленные мероприятия с назначением ация. — М.: большая Российская энциклопедия, 1994. — ответственных за их проведение лиц.

С. 358–359.

В дальнейшем в процессе профессиональной 6. Методы исследования в физиологии военного труда / деятельности военнослужащих в центре коррекции В.С. Новиков, В.П. Андрианов, В.Н. бортновский и др. — М.:

функционального состояния организма лётного со- Военное изд-во, 1993. — 240 с.

7. Новиков, В.С. Функциональные состояния летчика / става авиабазы морской авиации проводятся мероВ.С. Новиков, В.ю. чепрасов. — СПб., 1993. — 48 с.

приятия по оптимизации функционального состояния 8. Новиков, В.С. Психофизиологическое обеспечение бои готовятся рекомендации корабельным врачам по евой деятельности военнослужащих / В.С. Новиков // Воен.его индивидуальной коррекции в процессе морского мед. журн. — 1996. — т. 317. № 4. — С. 37–40.

похода.

9. Онищенко, А.Н. Физиологическое обоснование технотаким образом, военно-профессиональная дея- логии оптимизации функционального состояния организма слушателей военно-медицинских вузов средствами физичетельность летного состава морской вертолётной ской подготовки: Автореф. дис. … докт. мед. наук / А.Н. Ониавиации осуществляется в условиях широкого спекщенко; СарВМедИ. — Саратов, 2005. — 38 с.

тра воздействующих факторов и характеризуется 10. Пономаренко, В.А. Авиация — белое и чёрное/ высокой физиологической «стоимостью» резульВ.А. Пономаренко. — М.: Наука, 1995. — 456 с.

татов специфического лётного труда. Основная 11. Пономаренко, В.А. безопасность полёта — боль авиароль в изменениях функционального состояния ор- ции / В.А. Пономаренко. — М.: Флинта, 2007. — 416 с.

12. Сафронов, В.В. Метод принятия решений при больганизма и состояния здоровья в процессе военношом числе критериев / В.В. Сафронов, д.Н. Гаманюк, профессионального становления пилотов принадлею.В. Ведерников // Информационные технологии. — 2000. — жит адаптации военнослужащих к новым условиям №4. — С. 43–48.

жизнедеятельности. Предложена технология опти13. Сысоев, В.Н. Концепция психофизиологического сомизации функционального состояния организма лёт- провождения учебного процесса в военно-медицинской акачиков и штурманов вертолётов авиации ВМФ, пред- демии / В.Н. Сысоев, А.А. боченков, А.Г. Маклаков, ю.И. Погодин // Актуальные проблемы психофизиологического ставляющая собой совокупность физиологически сопровождения учебного процесса в военно-учебных заведеобоснованных структурно-функциональных компониях: Мат. науч.-практ. конф., посвящ. 5-летию образования нентов (совершенствование адаптации, мероприятия кафедры военной психофизиологии Военно-медицинской по коррекции и восстановлению функционального академии. — СПб.: ВМедА, 2002. — С. 6–12.

состояния в условиях берегового аэродрома, выра- 14. тимофеев, д.А. Функциональное состояние и рабоботка рекомендаций корабельным врачам по инди- тоспособность курсантов в процессе суточного дежурства / д.А. тимофеев, В.В. Пахомов, д.В. Кулагина // доклады Акавидуальной коррекции функционального состояния демии военных наук. — 2007. — № 3 (27). — С. 25–29.

пилотов в процессе морского похода).

Pages:     | 1 || 3 |



© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.