WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 |   ...   | 73 | 74 || 76 |

Рис.П.13.26. Результаты анализа напряженно-деформированного состояния опускание правого угла трубы методом конечных элементов с использованием комплекса COSMOS/M: а – фундамента правого напряжения х при схеме тектонических подвижек ТП-3 (собственный вес и устоя на 0,08 м; рис. из поднятие по центру грунтового массива на 0,20 м); б – напряжения xy при схеме /54/ ТП-4 (собственный вес трубы и опускание по центру грунтового массива на 0,20 м);

рис. из /54/ 165 ПРИЛОЖЕНИЕ 13. РАЗМЕЩЕНИЕ ВОДОПРОПУСКНЫХ ИССО В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ ПРИЛОЖЕНИЕ 13. РАЗМЕЩЕНИЕ ВОДОПРОПУСКНЫХ ИССО В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ Рис.П.13.27. Деформации свода по мостам, из которых 18 % - металлические, 82 % (малые и средние) – каменной овоидальной водопропускной железобетонные; ввиду замены пролетных строений были проанализированы повреждения и трубы из-за значительных перемещения опор (силовые трещины в теле опор, отрыв стенок устоев, просадки, сдвиги растягивающих напряжений, возникших опор, разрушение опорных плит, расстройство кладки, перекосы и угоны катков опорных вследствие неравномерных частей, сдвиги пролетных строений): 51 % случаев повреждений приходится на участки тектонических подвижек; хорошо опускания, 48 % - на участки разломов и сопряжений, рис.П.13.29; 1 % - на участки видны также и деформации насыпи над равномерного поднятия блоков земной коры.

трубой (наклонены опоры контактной сети); (на одном из участков ВСЖД; Рис.П.13.28. Деформации двухочковой фото Н.М.Быковой, 1996 г.); рис. из /56/ круглой железобетонной трубы в результате неравномерных тектонических поднятий, приведших к разрушению звеньев трубы и деформации насыпи над трубой; на фото видны ремонтные гильзы, установленные в отверстия трубы для пропуска воды; а – вид с входного огловка; б – вид с выходного огловка; (ВСЖД, фото Н.М.Быковой, г.); рис. из /56/ Выводы. После приведенных пояснений становится понятным требоване 5.

На стадии изысканий необходимо всеми возможными методами выявлять современные (новейшие) неотектонические движения земной коры, фиксировать разломы, их направленность и активность. Наука накопила большой материал, который может быть использован при этом. Методы выявления активных тектонических разломов:

геоморфологические (анализ строения рельефа и речных долин); геологические (выявление Рис.П.13.29. Деформации малого мощности и структуры четвертичных отложений; изучение тектонического крипа);

свайно-эстакадного железобетонного гидрогеологические (выявление аномалий подземных вод и газов); гидрологические моста на участке неравномерного (изучение уровенного режима озер и водохранилищ); геокриологические (изучение опускания устоев моста; а – общий вид наледей); геофизические; геоботанические, геодезические и аэрокосмические.

двухпролетного свайно-эстакадного Результатом комплексного изучения района проектирования новой моста, хорошо видны опускания устоев; б железнодорожной линии должна стать карта районирования по инженерно-геологическим –наклон балок пролетных строений;

условиям, в том числе, по новейшим тектоническим подвижкам.

(ВСЖД, фото Н.М.Быковой, 1996 г.); рис.

При необходимости трассирования в зонах активных разломов следует, по из /54/ возможности, избегать узлов пересечения разломов, особенно разнонаправленных (воздымающихся и опускающихся блоков земной коры).

Водопропускные сооружения на разломах и в пределах блоков размещать исходя из принципа: на поднимающихся участках лучше работают мосты, а на опускающихся – трубы.

При необходимости размещения водопропускных сооружений на разломах применять индивидуальное проектирование ИССО, учитывая дополнительные напряжения, возникающие в конструкциях от соответствующих деформаций их оснований.

К чему может привести недоучет названных неотектонических подвижек можно видеть из примера.

Пример. Во время проектирования и строительства Транссибирской магистрали не были учтены названные факторы. В результате, на многих участках наблюдаются деформации ИССО, вызванные неотектоническими подвижками.

Анализ, проведенный в работе /54/ показывает, /54, с.43 – 46/:

по водопропускным трубам, что 38 % поврежденных труб (разрушение оголовков, разрыв швов между звеньями, сквозные или глубокие вертикальные и горизонтальные трещины, просадки оснований) приходится на участки поднятия, 47 % - на участки разломов, рис.П.13.28, 15 % на участки сопряжения блоков, 0 % - на опускающихся участках;

167 ПРИЛОЖЕНИЕ 13. РАЗМЕЩЕНИЕ ВОДОПРОПУСКНЫХ ИССО В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ В работе /54/ выполнено районирование главного хода Транссиба на участке ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ст.Мариинск – ст.Горхон. Например, на Нижнеудинском участке распространены разломы трех видов ориентировок: 1) северо-западной (саянской) ориентировки; 2) меридиональные Б разломы; 3) северо-восточной (байкальской) ориентировки.

Барьерное место..................................................................................................................... 89, Нижнеудинский участок располагается в зоне сопряжения двух крупных блоков, Бассейн............................................................................................................................................ разделяемых Топорокским разломом (по долине реки Топорок), подвижки блоков в - границы......................................................................................................................... 19, 20, пределах которого – разнонаправлены. Более того, трасса железной дороги проходит через - нагорная сторона...................................................................................................................... узел двух разломов: Топорокского (преимущественно саянской ориентировки) и - объединение........................................................................................................................ 23, безымянного активного разлома байкальской ориентировки. В результате на данном участке - односкатный............................................................................................................................. ИССО имеют деформации (повреждено 72 % труб и 33% мостов). На рис.П.13.30 показана - площадь....................................................................................................... 26, 27, 28, 30, 57, деформация водопропускной трубы, расположенной в узле разломов на закарстованных - простой...................................................................................................................................... известняках; эта же труба показана на фото рис.П.13.27.

- разделение..................................................................................................................... 22, 24, - сложный........................................................................................................................ 40, 57, Берг-штрих................................................................................................................................ 54, Блок-диаграмма - аксонометрическая................................................................................................................... - геологическая..................................................................................................................... 55, - перспективная........................................................................................................................... Бугры пучения.............................................................................................................................. Быстроток....................................................................................................................................... В Ведомость ИССО..................................................................................................................... 36, Водоотвод - поперечный......................................................................................................................... 17, - продольный................................................................................................................... 11, 22, Водопропускная труба - бетонная...................................................................................................................... 65, 68, - достоинства........................................................................................................................... - монолитная............................................................................................................................ - недостатки....................................................................................................................... 69, - отверстие............................................................................................................................... - сборная.................................................................................................................................. - фундамент............................................................................................................................. - высота насыпи - максимальная.................................................................................................... 69, 70, 77, - минимальная....................................................................................................................... - гидравлический режим работы............................................................................................... - безнапорный.................................................................................................................... 63, - напорный............................................................................................................................... Рис.П.13.30. Фрагмент карты районирования Транссибирской магистрали - полунапорный....................................................................................................................... (Нижнеудинский участок): 1 – разломы саянской ориентировки; 2 – меридиональные - гидроизоляция.......................................................................................................................... разломы; 3 – разломы байкальской ориентировки; рис. из /54/ - защита.................................................................................................................................... - обмазочная............................................................................................................................ Необходимость учета медленных неотектонических подвижек блоков земной коры - оклеечная............................................................................................................................... при трассировании новых железных дорог пока не вошла отдельным пунктом в - деревянная.......................................................................................................................... 66, действующие нормативные документы по проектированию железных дорог, например, в - достоинства........................................................................................................................... раздел 8 СТН Ц-01-95 /1/. Однако, необходимость применения такого критерия при - недостатки............................................................................................................................. принятии решений в проектировании железных дорог, на наш взгляд, доказана, см. /54/, /56/.

- длинная...................................................................................................................................... Исследование влияния неотектонических подвижек на работу всех несущих - железобетонная........................................................................................................................ конструкций железных дорог – это новое перспективное направление, разработка которого - достоинства........................................................................................................................... начата Н.М.Быковой (с коллективом сотрудников ИрИИТа, СГУПСа, ИЗК и ИДСТУ СО - круглая................................................................................................................. 64, 69, 70, РАН) в 1995 г. и которое продолжается по настоящее время. Результаты исследований - монтаж................................................................................................................................... внедрены на Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорогах.

- недостатки............................................................................................................................. 169 ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ - овоидальная..................................................................................................................... 69, 70 - секция.................................................................................................................................. 63, - отверстие............................................................................................................................... 70 - типовая...................................................................................................................................... - прямоугольная.................................................................................................. 69, 70, 71, 100 - фундамент........................................................................................................................... 63, - затопленная со стороны нижнего бьефа................................................................................ 66 - плита-экран........................................................................................................................... - звено.......................................................................................................................................... 70 - свайный................................................................................................................................. - коническое............................................................................................................................. 72 -железобетонная - каменная.............................................................................................................................. 65, 67 - фундамент............................................................................................................................. - достоинства...........................................................................................................................

Pages:     | 1 |   ...   | 73 | 74 || 76 |



© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.