WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 |   ...   | 10 | 11 ||

MS j1 j j 2 значений U e, U e, I e 1 2 Изменение координаты x=x+x шунта да x l нет Изменение величины проводимости изоляции gиз=gиз-gиз да gиз0,нет gиз=gиз max Исходная координата x = обрыва рельсовой линии Вычисление коэффициентов AN BN l -x l-x матрицы четырехполюсника C DN Nl Nl-x по (3.27) - x l -x 4 Шунтовой режим Окончание приложения 4 3 Вычисление коэффициентов A BN Nx x матрицы четырехполюсника C D Nx Nx Nx по (3.28) Вычисление эквивалентного [ZЭ] сопротивления места обрыва по (3.48) AO BO Вычисление коэффициентов C DO матрицы четырехполюсника O РЛ [А]0 по (3.53-3.56) Вычисление коэффициентов AK BK матрицы четырехполюсника C DK K РЦ [А]К по (3.62-3.5 6)...

Вычисление значений U, U, I 1S 2 S 1S параметров РЦ по (3.67), (3.70) и (3. 17) Сохранение вычисленных...

MК j j j 1 2 значений U e, U e, I e 1 2 Изменение координаты x=x+x обрыва рельсовой линии да x l нет Изменение величины gиз=gиз-gиз проводимости изоляции да gиз0,нет Печать расчетов U1=f(g), 1=f(g), U2=f(g), 2=f(g), I2=f(g), 1=f(g).

конец Контрольный режим БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 1. Фидлер Дж. К., Найтингейл К. Машинное проектирование электронных схем: Пер. с англ. -М.: Высшая школа, 1985.-216 с.

2. Алексеев О.В., Головьев А.А., Пивоваров И.Ю. и др. Автоматизация проектирования радиоэлектронных средств: Учебное пособие для вузов/Под ред. Алексеева О.В. -М.: Высшая школа, 2000.-479 с.

3. Аркатов В.С., Котляренко Н.Ф., Баженов А.И. Рельсовые цепи магистральных железных дорог: Справочник. -М.: Транспорт, 1982.-360 с.

4. Брылеев А.М., Кравцов Ю.А., Шишляков А.В. Теория, устройство и работа рельсовых цепей. -М.: Транспорт, 1978.-344 с.

5. Аркатов В.С., Кравцов Ю.А., Степенский Б.М. Рельсовые цепи. Анализ и техническое обслуживание. -М.: Транспорт, 1990.-295 с.

6. Леушин В.Б. Особенности структур рельсовых цепей автоблокировки.

Учебное пособие. -Самара: СамИИТ, 1999.-96 с.

7. Дмитриев В.С., Минин В.А. Новые системы автоблокировки. -М.:

Транспорт, 1981.-247 с.

8. Беляков И.В., Леушин В.Б. Анализ параметров дестабилизирующих факторов в системах контроля состояния рельсовых линий// За технический прогресс на железных дорогах: Тез. докл., Ч.2./ Материалы межвузовской с международным участием научно – практической конференции, посвященной 20-летию института. – Самара.-1993.- с. 59 60.

9. Лисенков В.М. Теория автоматических систем интервального регулирования. -М.: Транспорт, 1987.-150 с.

10. Тарасов Е.М. Инвариантные системы контроля состояний рельсовых линий. -Самара: Изд. СамГАПС, 2002.-134 с.

11. А/с SU №1794763 Способ контроля свободного состояния рельсовой линии/ Омский институт инженеров ж.-д. транспорта; Брылеев А.М., Лисин С.Л., Пиманов Е.П., Тарасов Е.М.. Опубликовано Б.И. 1993г., №6, МКИ B61L23/16.

12. Патент РФ № 2173276 Способ контроля состояния рельсовой линии/Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта;

Тарасов Е.М., Белоногов А.С. - заявлено 31.05.1999, №99111187/28;

Опубликовано 10.09.2001 Бюл.№25, МКИ В61L 23/16.

13. Патент РФ № 2173277 Рельсовая цепь/ Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта; Тарасов Е.М., Белоногов А.С., Куров М.Б.

– заявлено 31.05.1999, № 99111433/28; Опубликовано 10.09.Бюл.№25, МКИ В61L 23/16.

14. Свидетельство об официальной регистрации интеллектуального продукта в ВНТИЦ № 73200100154. Способ классификации состояния рельсовой линии при пониженном сопротивлении изоляции/ Тарасов Е.М., Белоногов А.С., Коняшин В.А, Тарасова Е.В. Зарегистрировано 15.08.2001г.//М.:ВНТИЦ, 2001г.

15. Тарасов Е.М., Пиманов Е.П. Параметрический синтез рельсовых цепей с обучаемыми классификаторами состояния/Межвузовский сборник научных трудов. Самара, СамИИТ, 1995 г., 31-35 с.

16. А.С. 1794752 (СССР) Рельсовая цепь. Пиманов Е.П., Тарасов Е.М., Брылеев А.М., Лисин С.Л., Герасимов С.В. – заявлено 23.11.1989, № 4762346.

17. Шишляков А.В., Кравцов Ю.А., Михайлов А.Ф. Эксплуатационная надежность устройств автоблокировки и АЛС. -М.: Транспорт, 1969.-96 с.

18. Лекута Г.Ф. Задачи общие и ответственные // Автоматика, телемеханика и связь. -1986. -№ 3. -С. 34 – 35.

19. Углик А., Надворник Б. Способы решения рельсовых цепей для участков с пониженным сопротивлением балласта. -Бюллетень ОСЖД. Варшава, № 3, 1982, С. 9 – 12.

20. Тарасов Е.М. Выбор эталонов классов при синтеза классификатора систем распознавания// Сб. исследования и разработка ресурсосберегающих технологий на ж.д. транспорте, -Самара, 1999.

21. Нейман Л.Р., Демирчян К.С. Теоретические основы электротехники. 3-е изд. -Л.: Энергоиздат, 1981. Т.1, 533 с., Т2, 415 с.

22. Теория основы электротехники/ Под ред. проф. Ионкина П.А. -М.:

Высшая школа, 1976. Т1, 559 с., Т2, 383 с.

23. Бессонов Л.А. Теоретические основы электротехники. 8-е изд. -М.:

Высшая школа, 1984. Т1, 559 с., Т2, 231 с.

24. Атабеков Г.И. Теоретические основы электротехники, линейные электрические цепи. 5-е изд. -М.: Энергия, 1978.-591 с.

25. Каганов З.Г. Электрические цепи с распределенными параметрами и цепные схемы. -М.: Энерготомиздат, 1990.-248 с.

26. Александрова М.Г. и др. Расчет электрических цепей и электромагнитных полей на ЭВМ Под ред. Данилова П.В. и Филиппова Е.С. -М., Радио и связь, 1983.-344 с.

27. Тарлецкий Я.П., Рыбаков Ю.П. Электродинамика. -М.: Высшая школа.

1990. – 352 с.

План 2003г.

Учебное издание ТАРАСОВ Евгений Михайлович Математическое моделирование рельсовых цепей с распределенными параметрами рельсовых линий Учебное пособие Под редакцией автора Технический редактор: Шимина И.А.

Компьютерная верстка: Чертыковцева Н.В.

Подписано в печать 30.12.2003г. Формат 60 х 90 1/16.

Бумага офсетная. Печать оперативная. Усл. п.л. 7,4. Уч. изд. л. 5,1.

Тираж 100 экз. Заказ № 195.

Отпечатано в Самарской государственной академии путей сообщения г. Самара, ул. Заводское шоссе,

Pages:     | 1 |   ...   | 10 | 11 ||



© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.