WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!

 

На правах рукописи

Большеротов Аркадий Леонидович

НАУЧНЫЕ  ОСНОВЫ  И МЕТОДОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ  СИСТЕМЫ ОЦЕНКИ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ  УРБАНИЗИРОВАННЫХ ТЕРРИТОРИЙ

Специальность: 05.23.19 – Экологическая безопасность строительства и

городского хозяйства

А в т о р е ф е р а т

диссертации на соискание учёной степени

доктора технических наук

г. Москва -2012 г.

Работа выполнена в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего профессионального образования

«Московский государственный строительный университет»

Научный консультант: 

Теличенко Валерий Иванович,  доктор технических наук, профессор,  заслуженный деятель науки РФ,  академик РААСН

Официальные оппоненты : 

Графкина Марина Владимировна, доктор технических наук, профессор, ФГБОУ ВПО «Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)», зав. кафедрой «Экология и безопасность жизнедеятельности»

Сидоренко Владимир Фёдорович,  доктор технических наук, профессор, ФГБОУ ВПО «Волгоградский государственный архитектурно-строительный университет», зав. кафедрой «Экологического строительства и городского хозяйства»

Сметанин Владимир Иванович, доктор технических наук, профессор, ФГБОУ ВПО МГУ Природообустройства, зав. кафедрой  «Организация и технологии строительства объектов природообустройства»

Ведущая организация: 

  ЗАО «Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт экологии города» 

       Защита состоится «  31» октября 2012 года в 14.00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.138.07 при ФГБОУ  ВПО «Московский государственный строительный  университет» по адресу: 129337, Москва, Ярославское ш.26, в зале Учёного совета.

       С диссертацией можно ознакомиться в научно технической библиотеке ФГБОУ ВПО «Московский государственный строительный университет».

       Автореферат разослан « » сентября 2012 года

Учёный секретарь

диссертационного совета

Потапов  Александр Дмитриевич

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность исследования.

       Проблемы сохранения природы, экологической безопасности различных видов деятельности человека и связанной с ними безопасности его жизнедеятельности и здоровья крайне актуальны в настоящее время. Это не только вопрос сохранения природной среды, но и вопрос сохранения человеческой цивилизации, созданной самим же, человеком. Как заметил известный французский учёный-энтомолог Ж.А. Фабр  ещё в 1907 г. “Человек погибнет, убитый непомерным ростом того, что он называет цивилизацией”.

В последние 15 лет по вопросам, связанным с экологической безопасностью и оценкой экологического состояния в разных сферах деятельности человека, посвящены работы таких учёных как: Владимиров В.В., Воробьёв В.И., Графкина М.В., Гутенёв В.В., Забегаев А.В., Ильичёв В.А., Коломыц Э.Г., Кононович Ю.В., Курбатова А.С., Лобанова Е.А., Марчук Г.И., Маршалкович А.С., Минин А.А., Негребов А.И., Передельский Л.В., Пермяков Б.А., Потапов А.Д., Приходченко О.Е., Пряхин В.Н., Пупырев Е.И., Слесарев  М.Ю., Сметанин В.И., Стойков В.Ф., Теличенко В.И., Тетиор А.Н., Хомич В.А.,  Черп О.М., Шмаль А.Г., Щербина Е.В. и других.                        

Наиболее сильно воздействие техногенных  факторов на здоровье людей и качество их жизни проявляется в крупных населённых пунктах, где различные техногенные системы  концентрируются в местах проживания людей на компактной территории.

Особую роль в наступлении на окружающую среду играет отрасль строительства, благодаря которой и появляются все виды техногенных систем - создаются промышленные объекты,  реализуются новые технологии, строятся города.

В настоящее время сформировались различные способы и методы решения задачи оценки воздействия строительства на окружающую среду.

Однако, все виды и способы оценки состояния экологической системы носят локальный характер. Чаще всего это оценка какого-то одного или ограниченного количества элементов системы в определённый момент времени, что не даёт общего представления об экологическом состоянии всей системы и о возможных изменениях во времени.

Применение системного подхода затрудняется сложностью получения исходной информации, сложностью расчётов,  отсутствием методологии расчётов.

Существует проблема межведомственной, межгосударственной разобщённости в сборе информации о состоянии окружающей среды, в обработке информации и её использовании. В связи с этим, отсутствует единая картина экологического состояния даже самой небольшой экосистемы или территориального образования.

И хотя все экологические проблемы носят глобальный характер и не имеют ведомственных, территориальных и государственных границ, но до настоящего времени не создана единая система мониторинга и оценки экологического состояния сколь-нибудь большой экосистемы с экстраполяцией тенденций в будущее.  А известный набор методов и инструментов оценки экологической ситуации не обеспечивают нужного уровня достоверности.

В данной диссертационной работе сделана попытка решить вышеописанные проблемы в экологии с помощью разработанных автором научных основ и методологии формирования оценки экологической безопасности строительства.

В связи с этим в качестве научной основы исследования  вводится новое концептуальное понятие - «система оценки экологической безопасности строительства» - система ОЭБС (СОЭБС),  которое является смысловой основой и целью данной работы.  Понятие «система оценки экологической безопасности окружающей среды» включает новые методологические подходы к оценке, новые модели и методы оценки, информационное обеспечение, организационную структуру оценки и принятия решений, механизм оценки, механизм контроля и механизм принятия решений при угрозе отклонения показателей системы от заданных.

Система оценки экологической безопасности – это система учёта множества разнородных элементов, воздействующих на систему окружающей среды (далее – системы), и классификации интегрированного состояния системы с учётом её эмерджентности.

Информационная составляющая системы является её основой. Она состоит из множества звеньев, связанных друг с другом и объединённых единой целью. Каждое информационное звено выполняет свою локальную задачу. Несколько звеньев, упорядоченных по какому-то потоку, образуют информационную цепочку. Полное множество звеньев, взаимосвязанных между собой в общем информационном потоке, составляет информационное поле.

Для оценки возможного ущерба системе предложен новый методологический подход к оценке воздействия на окружающую среду, получивший название  «метод обратной связи». 

В основе метода обратной связи  лежит принцип оценки воздействия на окружающую среду не по суммарным количественным показателям оценки, а по обратной реакции на такое воздействии основного элемента окружающей среды, подвергающегося техногенному воздействию. Таким элементами может быть человек и живая природа. В связи с этим, возникает необходимость ввести единый критерий оценки  экологической безопасности различных экосистем и ввести классификацию уровней безопасности экосистем от устойчивого, когда состояние экосистемы находится в сбалансированном состоянии до критического. Причём, единый критерий для искусственной и естественной экосистем будет разным, в связи с тем, что в искусственной экосистеме основным объектом воздействия является человек, а в естественной экосистеме - живая природа – биотоп с населяющим его биоценозом.

Предлагаемые научные основы и методы формирования оценки воздействия какого-либо элемента на систему базируются на следующих трёх принципах:

- непрерывности во времени;

- неограниченности в пространстве;

- полноценности информации.

В диссертационной работе предложена экологическая парадигма прогнозной оценки воздействия элемента на систему (строительного объекта на окружающую среду) – детерминированная «планетарная модель», непрерывная во времени и пространстве, обеспечивающая комплексную полноценную информацию.

Оценка методом детерминированной «планетарной модели» позволяет получить количественные и качественные характеристики как прямого загрязнения и воздействия объекта на окружающую среду (с применением традиционных методов матриц, сетей, списков и т.д.), так и эмерджентного опосредованного воздействия.

В качестве основного критерия эмерджентного опосредованного воздействия строительного объекта на окружающую среду урбанизированных территорий предложен фактор степени концентрации объектов строительства на ограниченной территории.  Степень концентрации выражается коэффициентом ksk, который напрямую связан с экологической безопасностью. Методика расчёта коэффициента ksk, приведена в диссертационной работе.

На основе детерминированной «планетарной модели» строится пространственная пятимерная экологическая модель окружающей среды.

Пятимерная модель представляет собой количественный и (или) качественный показатель состояния системы (или элемента в системе) в заданный момент времени в точке с координатами в трёхмерном пространстве. Для объекта в трёхмерном пространстве это координаты по географической широте и долготе, а третьей координатой является точка относительно поверхности земли (или воды для водных объектов), независимо от места нахождения источника воздействия. Пятимерная модель является базовой основой метода непрерывной         оценки, предложенного в диссертации. Оценка экологического состояния системы при техногенном воздействии элемента (строительного объекта, строительного комплекса и т.д.) методами математического моделирования, простым расчётным методом или методом экологического мониторинга (а состояние системы в будущем времени - методами прогнозирования) с помощью пятимерной модели позволяет в режиме on-line обеспечивать перманентную оценку состояния окружающей среды как в момент производства строительных работ, так и в период эксплуатации.

Реализация описанных выше научных основ, методологических подходов, методов оценки экологической безопасности строительства возможно только при создании системы оценки экологической безопасности (СОЭБС), организационной структуры СОЭБС. Принципы формирования и функционирования СОЭБС изложены в V и VI главах диссертации.

Учитывая выше сказанное можно констатировать, что данная диссертационная работа актуальна как с позиций оценки состояния окружающей среды естественных экосистем, так и с позиций безопасности жизнедеятельности человека и общества.

Актуальность данного исследования состоит также в том, что  разработанные принципы, методы и модели оценки воздействия на окружающую среду направлены на обеспечение устойчивого развития технического прогресса для удовлетворения потребностей настоящего времени без ущерба для биосферы, безопасности жизнедеятельности людей, качеству жизни и их здоровью.

Объектом исследования являются системы оценки экологической безопасности строительства.

Система ОЭБС характеризует себя сложным взаимодействием информационных, организационных, технических, научных компонентов на различных уровнях управления экологической безопасностью.

Структура компонентов системы ОЭБС может содержать организационные, правовые, материально-технические, информационные, кадровые, финансово-экономические и другие виды обеспечения.

Система ОЭБС организационно может функционировать и быть взаимосвязана с территориальным образованием урбанизированных территорий, с экосистемой.

Система ОЭБС может содержать в своей структуре функциональные подсистемы мониторинга, экспертизы, моделирования, управления, экономики и другие.

Предметом исследования являются: концепция устойчивого состояния системы, классификации воздействующих факторов, классификация состояния экологической системы, принципы учёта воздействующих факторов, подходы к идентификации процессов в системе ОЭБС и интерпретации экологической устойчивости, методы оценки воздействия элемента окружающей среды на всю систему в целом, методики моделирования процессов и построения системы ОЭБС.

Цель диссертации: разработка научных основ и методов формирования системы оценки экологической безопасности городского строительства и хозяйства урбанизированных территорий, которые обеспечат возможность поддержания устойчивого состояния окружающей среды на уровне её адаптационных возможностей, обеспечат в итоге сохранение природы, безопасность жизнедеятельности и здоровье человека с помощью новых методов и моделей оценки воздействия строительства на окружающую среду.

Задачи исследования вытекают из темы диссертационной работы и заключаются в изучении существующих подходов, методов оценки экологической безопасности окружающей среды и разработка новых, отвечающим современным потребностям общества и человека.

Главной задачей исследования является разработка комплексной универсальной системы оценки состояния  окружающей среды, обеспечивающей её безопасность, на основе применения новых методов и принципов оценки и математических моделей воздействия отдельных элементов на всю систему.

Задачами  диссертации являются исследование, анализ существующих моделей оценки и их применению для целей исследования, формирование методологии оценки состояния окружающей среды, обеспечивающей её устойчивое состояние, формирование критериев устойчивости системы ОЭБС.

Исследование также направлено на создание информационно-управляющей модели состоянием окружающей среды.

Общий перечень задач, решаемых при выполнении диссертационной работы:

1. Исследовать причины появления и развития негативных экологических тенденций в окружающей среде.

       2. Исследовать условия равновесия между обществом и природой – основными составляющими и наиболее значимыми элементами окружающей человека среды. Исследовать воздействие элемента окружающей среды (в частности объекта строительства) на систему (окружающую среду) в целом.

  3. Исследовать состояние окружающей среды основных экосистем и оценить условия их безопасности для жизнедеятельности человека, а также воздействие строительства на них.

4. Исследовать существующие системы оценки экологической безопасности окружающей среды.

       5. Разработать научные основы методологии и подходы к формированию систем ОЭБС.

6. Разработать научные основы и подходов к формированию моделей и методов оценки экологической безопасности строительства.

       7. Разработать модели и методы оценки состояния окружающей среды для различных экосистем.

8. Разработать систему оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС).

       Методология, методики и методы исследований.

В качестве методологии используем концепцию «устойчивого развития»,  требования стандартов ИСО 10303, 14000, 9000. В качестве методики – системный анализ, в качестве методов исследования используется классификация  информации,  методы оптимизации, логистики и методы прогнозирования.

Для исследования количественных характеристик использовались различные математические методы, в том числе линейного программирования.

При выработке концептуальных подходов к формированию систем ОЭБС использовались средства имитационного моделирования.

Обоснованность и достоверность научных положений и выводов подтверждается применением современных методов обработки и анализа статистической информации. Кроме того, полученные результаты могут быть проверены при повторении расчётов и экспериментов, проводимых на математических моделях.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту:

1. Гипотеза: экологическую безопасность строительства (ЭБС) обеспечивает комплексная многофакторная система оценки его воздействия на окружающую среду, перманентно осуществляемая в течение всего жизненного цикла объекта, на основе разработанных автором критериев безопасности, методах оценки ЭБС с учётом опосредованного воздействия объекта на  окружающую среду, в том числе:

  -  критерии и математическая интерпретация устойчивости - основа модели экологической безопасности естественной и искусственной (урбанизированной территории)  экосистем;

-  классификация уровней экологической безопасности естественных и искусственных (для урбанизированных территорий) экосистем;

-  модель оценки экологической безопасности строительства.

2. Инновационная методология формирования системы оценки экологической безопасности строительства, базирующаяся на:

- методе обратной связи;

- методе оценки состояния окружающей среды – детерминированная «планетарная модель»;

- методике оценки эмерджентного опосредованного воздействия на окружающую среду урбанизированных территорий на основе критерия оценки - степени концентрации строительства;

- оценке вероятности появления «эффект экологического резонанса».

3. Информационно-организационная модель формирования, функционирования и принятия решений системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС), основанная на разработанных автором моделях, методах и алгоритмах:

  • метод непрерывной оценки воздействия строительного объекта на окружающую среду;
  • пятимерная экологической модель состояния окружающей среды;
  • экономико-логистические информационные математические модели;
  • инновационный алгоритм функционирования СОЭБС.

Научная новизна.

К наиболее существенным новым научным результатам диссертационной работы относятся:

1. Разработаны инновационные подходы к формированию системы оценки экологической безопасности строительства:

- разработаны единые критерии оценки (ЕКО) экологической безопасности искусственных и естественных экосистем;

- разработана  классификация уровней экологической безопасности естественных и искусственных экосистем;

- разработана модель оценки экологической безопасности и устойчивости экосистем на основе биотопа.

       2. Разработан комплексный метод оценки воздействия техногенных факторов строительства на экологические системы, в том числе:

- экологическая парадигма – детерминированная « планетарная модель», позволяющая оценить техногенное воздействие строительного объекта на окружающую среду и всей  взаимосвязанной с ним инфраструктуры объектов поставщиков ресурсов, объектов по утилизации различных продуктов жизнедеятельности основного объекта  в местах их размещения;

- метод оценки эмерджентного опосредованного воздействия строительного объекта на окружающую среду;

- методика оценки «степени концентрации объектов строительства»  урбанизированных территорий;

- оценка вероятности появления «эффекта экологического резонанса».

       3. Разработана методология формирования системы оценки экологической безопасности строительства. Это сделано на основе новых принципов, подходов к формированию оценки состояния окружающей среды, которая позволяет комплексно решать  все вопросы, связанные с проблемой экологической безопасности строительства  и территориальной единицы.

4. Разработана информационно-организационная модель системы оценки экологической безопасности строительства на основе:

-  метода непрерывной оценки;

-  пятимерной модели воздействия строительного объекта на окружающую среду;

-  метода обратной связи.

Практическая значимость.

Предложенная в диссертации гипотеза обеспечения экологической безопасности строительства через комплексную многофакторную оценку его воздействия на окружающую среду позволяет проводить исследования методов, моделей оптимального функционирования систем оценки для обеспечения непрерывного контроля состояния окружающей среды и её экологической устойчивости.

Предложенные в диссертации метод оценки состояния окружающей среды – детерминированная «планетарная модель», позволяет всесторонне учитывать техногенное воздействие от исследуемого объекта (системы), в месте его расположения, а также техногенную нагрузку в зоне его обслуживания, с учётом прямых и косвенных факторов.

Предложенный в диссертации метод оценки эмерджентного опосредованного воздействия объекта строительства на окружающую среду урбанизированных территорий на основе критерия степени концентрации объектов строительства (недвижимости) позволяет на этапе выбора площадки строительства оценивать уровень экологической безопасности территории и допустимость нового строительства на ней без ущерба здоровью населения и качеству его жизни.

Предложенная в диссертации модель оценки степени устойчивости позволяет классифицировать экологические системы по суммарной техногенной нагрузке, своевременно принимать меры по стабилизации положения системы.

Разработанный автором метод непрерывной оценки на основе системы ОЭБС и пятимерной модели экологического состояния системы позволяет в режиме on-line отслеживать изменение состояния экологической системы в данное время и в данной точке пространства.

Инновационная информационно-организационная модель системы ОЭБС, позволяет осуществлять непрерывную оценку экологического состояния системы и управлять её экологической безопасностью.

Реализация результатов.

Полученные результаты исследований использовались при разработке проекта «Инструкции по созданию системы оценки экологической безопасности строительства в городе Москве» по заказу Департамента градостроительной политики г. Москвы в 2011-2012 гг..

Результаты исследований также внедрены в практику проектирования и строительства ряда организаций г. Новокузнецка: «Сибстройпроект», «Кузнецкпромстрой», архитектурно-планировочной мастерской «Посна». А в г. Новомосковске Тульской области используются при разработке генерального плана застройки  города и района.

Полученные результаты исследований, опубликованные в двух монографиях в 2010 г. «Система оценки экологической безопасности строительства» и «Методология оценки экологической безопасности техноприродных систем», в методических пособиях и курсах лекций используются в учебном процессе магистров и специалитета по направлению «Строительство» при изучении дисциплин «Экологическая экспертиза», «Экологическая оценка в строительстве», «Экологический менеджмент и маркетинг» в Астраханском государственном техническом университете и Московском государственном строительном университете.

Кроме того, изданные материалы исследований используются в практике подготовки и повышения квалификации специалистов по направлению экологической безопасности в РЦПП «Евраз-Сибирь».

Апробация работы.

Основные результаты работы докладывались и обсуждались на 16 международных, всероссийских и региональных конференциях, в частности:

- г. Москва, РУДН. Всероссийская научно-практическая конференция «Актуальные проблемы экологии и природопользования», 22-24 апреля 2009 г.;

- г. Москва, МГУП. Международная научно-практическая конференция «Роль мелиорации в обеспечении продовольственной и экологической безопасности России» 2009 г.;

- г. Москва, МГУП. Международная научно-практическая конференция  «Социально-экономические и экологические проблемы сельского и водного хозяйства» 12 -14 апреля 2010 г.;

- г. Москва, МГСУ. Тринадцатая международная межвузовская научно-практическая конференция молодых учёных, докторантов и аспирантов «Строительство - формирование среды жизнедеятельности», 14 - 21 апреля 2010 г.;

- г. Жилина (Словакия), XIX Российско-польско-словацкий семинар «Теоретические основы строительства», 12 - 16 сентября 2010 г.;

- г. Москва, МГУП. Международная научно-практическая конференция  «Проблемы развития мелиорации и водного хозяйства и пути их решения», 11-13 апреля 2011 г.;

- г. Москва, МГСУ. Международная научная конференция «Интеграция, партнёрство и инновации в строительной науке и образовании, 19 - 21 октября 2011 г..

Личный вклад автора.

  Автором лично выдвинута гипотеза устойчивого экологического состояния окружающей среды, основанная на разработанных автором критериях, методах и моделях оценки экологической безопасности.

Автором лично разработаны методы оценки экологической безопасности окружающей среды. Автором лично проведены все экспериментальные и теоретические исследования по представленной работе, автором лично проанализированы полученные результаты и выполнены итоговые обобщения. Автором лично получены все обоснования защищаемых положений диссертации.

Публикации.

Основные положения диссертации опубликованы в 92 научных трудах, в том числе в двух монографиях, в 60 статьях, из них  30 в рецензируемых журналах и рекомендованных ВАК, 30 в сборниках международных и всероссийских конференций. Автор имеет свидетельство на изобретение, является разработчиком ГОСТ 22853-86.

Структура и объём работы.

Диссертация состоит из введения, шести глав, общих выводов и результатов, списка литературы из  219 наименований, в том числе 32 ссылки на научные труды автора [10, 16 - 46] и 187 ссылок на научные труды других авторов.  303 страницы машинописного текста, в т.ч. 44 рисунка, 17 таблиц. Приложения.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Введение

Введение в диссертацию содержит краткое описание исследуемой проблемы, обоснование актуальности проблемы, научной новизны и практической значимости. Во введении описаны предполагаемые к исследованию задачи, представлены данные о публикациях на тему диссертации и данные об апробации работы.

ГЛАВА I. Методологические основы постановки проблемы оценки экологической безопасности строительства

Первая глава посвящена анализу существующего порядка оценки воздействия строительства на окружающую среду и определению направлений исследования по теме диссертационной работы.

Рассмотрены и проанализированы правила проведения экологической оценки. Исследованы существующие методы экологической оценки, дан их сравнительный анализ. По результатам анализа выявлены недостатки существующего порядка экологической оценки, сформулирована цель исследований, определены проблемы и задачи для их решения, выдвинута гипотеза и определён предполагаемый методологический порядок исследований (см. рис.1) по созданию системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС), сформулирована концепция диссертационной работы.

  Рис.1 Методологический порядок исследований

ГЛАВА II. Анализ условий и параметров техногенного воздействия на экологические системы и их устойчивость

Во второй главе исследованы характерные особенности различных экосистем: естественной, искусственной. Разработан и предложен единый критерий оценки (ЕКО) различных экосистем.

Для искусственных экосистем в качестве ЕКО экологической безопасности было предложено считать повышение качества жизни и улучшение здоровья человека (в соответствии с Экологической доктриной РФ от 2002 г.).

Для естественных экосистем в качестве ЕКО экологической безопасности было предложено считать нерушимость естественного биотопа и основного биоценоза для рассматриваемой экосистемы и её способность к восстановлению при антропогенном воздействии.

Такой подход позволяет проводить оценку воздействия на окружающую среду и человека по фактическому комплексному результату воздействия, а не по прогнозному расчёту воздействия отдельных элементов. 

На основе проведённых исследований создана классификация уровней экологической безопасности различных экосистем от устойчивого до «нулевого».

ГЛАВА III. Разработка научных основ и подходов к формированию моделей и методов оценки экологической безопасности строительства на урбанизированных территориях 

Проведённые исследования и анализ воздействий на территории строительства  в искусственной экосистеме урбанизированных территорий выявили закономерность, объединяющую их все по одному признаку: все эти воздействия связаны с увеличением концентрации элементов окружающей среды человека на единице площади.  Основными элементами окружающей среды, увеличивающими концентрацию, являются объекты строительства, которые порождают опосредованное негативное воздействие на человека и окружающую его среду. Выявленные причины концентрации объектов строительства на ограниченной территории: глобализация, конкуренция, отсутствие нормативов, административное деление территорий и другие позволили характеризовать проблемы, связанные с концентрацией, в частности экологические и сделать вывод, что концентрация объектов строительства на урбанизированных территориях искусственных экосистем является главным негативным фактором воздействия на окружающую человека среду. Причём негативные факторы, порождаемые высокой концентрацией строительства носят эмерджентный характер, то есть не связаны со свойствами отдельных факторов строительства, воздействующих на окружающую среду.

Для оценки концентрации объектов строительства на ограниченной территории впервые введено  понятие степень концентрации строительства (недвижимости) на ограниченной территории. Степень концентрации строительства это эмерджентный, опосредованный техногенный фактор, пропорциональный величине общего техногенного воздействия на окружающую среду территории застройки.

С концентрацией строительства связано, как показали исследования, и такое явление, как эффект экологического резонанса, первая интерпретация математической модели которого дана в данной главе.

ГЛАВА IV. Инновационные модели и методы оценки устойчивости и экологической безопасности строительных объектов городского хозяйства

Методологическими подходами к оценке экологического процесса определены два подхода - детерминистский и стохастический.

При детерминистском подходе учитываем лишь основные черты моделируемых явлений, тенденцию их развития, взаимосвязи. Стохастическое моделирование позволяет исследовать случайные флуктуации, накладывающиеся на эту тенден­цию.

В качестве экологической парадигмы, удовлетворяющей выдвинутой концепции оценки, предложена детерминированная «планетарная модель».

Интерпретация математических моделей оценки экологической безопасности строительных объектов позволила выбрать определённые методы математического моделирования для определённых задач.

В  качестве инструмента моделирования используем дифференциальные уравнения 1-го порядка и системы дифференциальных уравнений.

Математическая модель приобретает практическое значение, когда установлено соответствие между математической моделью и фактическим состоянием системы.

Смысл математического моделирования состояния экосистемы при техногенном воздействии заключается в получении некоторого многомерного решения. Пусть, например, {y} множество решений, которое может быть получено с помощью модели, а y – некоторое определенное решение, принадлежащее этому множеству. Тогда считаем, что для каждого y может быть задана функция: q(y), которую назовём критерием (критерием качества, целевой функцией, функцией предпочтения, функцией полезности и т.п.), обладающая тем свойством, что решение y1 предпочтительнее y2, если выполняется неравенство

  q(y1)>q(y2). (1)

При этом выбор сводится к отысканию решения с наибольшим значением критериальной функции.

Для  многокритериальных задач вводим суперкритерий, например, q0(y), как скалярную функцию векторного аргумента в пространстве решений

q0(y)=q0((q1(y), q2(y), …, qn(y)) . (2)

Данный суперкритерий позволяет упорядочить частные решения по величине q0, выделив тем самым наилучшие из них по данному суперкритерию.

Математическое моделирование является составной частью метода непрерывной оценки, предложенного в данной работе для  перманентной оценки экологической безопасности строительства.

Одним из условий реализации метода непрерывной оценки и обеспечения устойчивого состояния экосистем является экологическое нормирование, которое предлагается ввести в практику экологической оценки. Экологическое нормирование – нормы техно- антропогенной нагрузки на окружающую среду, призванные ограничить антропогенные воздействия рамками  адаптационных возможностей экосистем, и нацелено на оптимизацию использования возобновляемых природных ресурсов и воздействия человека на природу.

На основе проведённого в данной работе анализа было определено, что при оценке адаптационных возможностей экосистемы необходимо опираться на её устойчивость и сохранение её экологического резерва.

Экологический резерв – это величина возобновляемых природных ресурсов, которые могут быть изъяты из экосистемы без непоправимого нарушения основных свойств окружающей среды. Оценка пределов допустимой нагрузки на экосистему (см. главу II) является важнейшей задачей непрерывной оценки на основе данных непрерывного мониторинга.

ГЛАВА V. Разработка научных основ и подходов к формированию системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС) городского хозяйства и урбанизированных территорий

Система ОЭБС является составной частью среднего звена общей системы экологической безопасности, которая разделена на федеральную, территориально-объектную и локальную.

При разработке научных основ формирования СОЭБС рассмотрены вопросы нормативного обеспечения, единого критерия формирования СОЭБС, концепции формирования СОЭБС,  принципов и методов формирования и функционирования СОЭБС.

Интегрирующим концептуальным понятием в данной диссертации вводится понятие: «система оценки экологической безопасности строительства» - система ОЭБС или СОЭБС, которое является смысловой основой и целью данной работы.

ГЛАВА VI. Информационная технология моделирования и оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС) городского хозяйства и урбанизированных территорий

В заключительной шестой главе  на основе всех предыдущих исследований сформирована система оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС). В ней определены роль и  место СОЭБС в общегосударственной системе экологической безопасности, её взаимосвязи и взаимовлияния (рис. 2),

Рис. 2. Место системы оценки экологической безопасности (СОЭБС) в общегосударственной системе экологической безопасности

а также рассмотрен порядок обеспечении экологической безопасности строительного объекта в течении всего жизненного цикла силами и средствами системы оценки экологической  безопасности строительства на основе выдвинутых в данной работе методологических подходов, методов и моделей оценки, на основе принципов функционирования СОЭБС.

Рис. 3. Алгоритм функционирования системы ОЭБС

В частности: метода обратной связи, метода непрерывной оценки на основе пятимерной экологической модели, детерминированной «планетарной модели», эмерджентной опосредованной оценки воздействия строительного объекта на окружающую среду с помощью коэффициента степени концентрации, использования единого критерия оценки (ЕКО), классифицированных по уровню экологической безопасности экосистем, использования экологического нормирования, применения введённых понятий экологического резерва и порога экологической безопасности, коэффициента устойчивости экосистем.

Оценка экологической безопасности объекта базируется на пятимерной информационной модели оценки: трёх координатах, времени и характеристике воздействия. Описание пятимерной модели и принцип её работы по созданию информационного поля системы ОЭБС даны во втором разделе главы.

А на основе показателей созданного информационного поля системы ОЭБС территории застройки представлен алгоритм оценки (рис.  3), отражающий работу во взаимодействии всех структур разработанной системы ОЭБС в течение всего жизненного цикла строительного объекта или территории обслуживания.

В экономической части шестой главы проведено определение рациональной области применения (площади обслуживания) организационной структуры СОЭБС на основе математической модели.  В качестве целевой функции f(m)принята удельная стоимость обслуживания объектов организационной структурой СОЭБС при количестве обслуживаемых объектов:

(3) где Ci,j,k - стоимость обслуживания i-го объекта, в j-й зоне обслуживания, k-го вида обслуживания;x, y, z - количество k-го вида обслуживания за время t; t - период обслуживания; E –  стоимость содержания организационной структуры СОЭБС.

Также дана математическая модель оценки экономической эффективности функционирования СОЭБС  выполненная на основе трудоёмкости обслуживания объектов Tj,  и описываемых формулой:

Tj= iTij  , (4)

где i – доля i-го обслуживания на j объекте.

В заключительной части шестой главы построена модель алгоритма функционирования системы оценки экологической безопасности строительства.

Первое защищаемое положение.

Гипотеза: экологическую безопасность строительства (ЭБС) обеспечивает комплексная многофакторная система оценки его воздействия на окружающую среду, перманентно осуществляемая в течение всего жизненного цикла объекта, на основе разработанных автором моделях, критериях безопасности, методах оценки  и механизма обеспечения ЭБС, в том числе:

  -  критерии и математическая интерпретация устойчивости - основа модели экологической безопасности естественной и искусственной (урбанизированной территории)  экосистем;

-  классификация уровней экологической безопасности естественных и искусственных (для урбанизированных территорий) экосистем;

-  модель оценки экологической безопасности строительства.

Гипотеза обеспечения экологической безопасности строительства основывается на обеспечении устойчивости экосистем, с помощью инновационной системы оценки и принятия управляющих решений.

В основе модели устойчивости лежит классификация уровней устойчивости различных экосистем и определение их границ.

За устойчивое состояние экосистемы принят уровень насыщенного биоценоза – верхняя граница сбалансированного состояния естественной экосистемы (формула 5 и рис. 4а) и здоровье населения для искусственной экосистемы (формула 6 и рис. 4б).

, (5)

где N max– общее число популяции (объёма) насыщенного биоценоза;

Vk – вид (наименование) k - го биоценоза;

N – число популяции Vk биоценоза.

 

качество жизни и здоровья, (6)

где V - величина загрязнения или воздействия; S – вид загрязнения; R – вид воздействия.

Рис. 4. Классификация уровней экологической безопасности  экосистем

Для обеспечения контроля экологического состояния естественной системы и обеспечения экологической безопасности введём классификацию уровней качественного состояния системы  от  устойчивого до критического:

1. Состояние экосистемы – насыщенный биоценоз, принимаем за верхнюю  границу устойчивого состояния  естественной экологической системы.

2. Качественные и количественные показатели естественной экосистемы, при которых её адаптационные свойства справляются с негативными природными и техногенными загрязнениями и воздействиями, назовём диапазон сбалансированного состояния экосистемы.

3. Состояние экосистемы, при котором перестаёт срабатывать сервомеханизм гомеостаза и начинает происходить снижение общего объёма биоценоза и уменьшение размеров популяций, назовём порогом экологической безопасности экосистемы.

4. Диапазон функционирования экосистемы за порогом экологической безопасности, в котором происходит её дальнейшее угнетение, и отсутствуют условия возврата в сбалансированное состояние, является диапазоном деградации данной экосистемы. Прогрессирование деградации приведёт к смене биоценоза.

5. Состояние экосистемы, при котором происходит смена биоценоза, назовём границей выживаемости данной (первичной) экосистемы.

6. Состояние новой (промежуточной) экосистемы, при котором на фоне негативного воздействия происходит её деградация со сменой биома, назовём депрессивным (при отсутствии деградации новой экосистемы, её состояние становится стабильны и устойчивым, но только по отношению в новой системе).

7. Нижняя точка депрессивного состояния новой экосистемы, при которой уже невозможно естественным путём в обозримом будущем вернуться в сбалансированное состояние первичной экосистемы из-за смены биома, назовём точкой невозврата.

8. Диапазон состояния новой естественной экосистемы от точки не возврата, при котором продолжается деградация, назовём вторичной деградацией.

9. Нижнюю границу вторичной деградации, после которой естественная экосистема безвозвратно стремится к гибели, назовём границей выживаемости естественной экосистемы.

10. Диапазон экологического состояния естественной экосистемы, в котором уже потеряна возможность вернуться в устойчивое состояние, и происходит постепенная гибель естественной экосистемы, характеризуем как депрессивная стагнация.

11. Критическое состояние естественной экосистемы, при котором происходит гибель экосистемы (полностью исчезает), характеризуем его как «нулевое».

Для обеспечения контроля экологического состояния искусственной экосистемы и обеспечения безопасности здоровья человека введём классификацию уровней качественного состояния искусственной экосистемы  от  устойчивого до критического:

1. Состояние искусственной экосистемы, при котором полностью отсутствует техногенное и антропогенное загрязнение окружающей среды и негативное воздействие на неё, принимаем за верхнюю  границу устойчивого состояния  искусственной экосистемы.

2. Качественные и количественные показатели искусственной экосистемы, при которых адаптационные свойства человека справляются с негативными техногенными загрязнениями и воздействиями, назовём диапазон сбалансированного состояния экосистемы.

3. Состояние искусственной экосистемы, при котором адаптационные свойства человека не справляются с негативными техногенными загрязнениями и воздействиями, и наступает ухудшение его здоровья, назовём депрессивным.

4. Нижняя точка депрессивного состояния искусственной экосистемы, при которой уже невозможно в условиях существующих техногенных загрязнений и воздействий восстановить утраченное человеком здоровье, назовём точкой невозврата и границей выживаемости искусственной экосистемы.

5. Диапазон экологического состояния искусственной экосистемы, в котором невозможно постоянное нахождение и выживание человека, характеризуем как депрессивная стагнация.

6. Критическое состояние искусственной экосистемы, при котором нахождение в ней человека становится невозможным и угрожает ему гибелью, характеризуем его как «нулевое».

Для оценки уровней безопасности введём характеристику устойчивости экосистемы - коэффициент устойчивости - kyст.

При  kyст = 0, экосистема полностью безопасна для здоровья человека и живой природы, полностью на 100% отсутствуют техногенное загрязнение и воздействие.

При

    (7)

система устойчива, при существующих техногенном загрязнении и воздействии, адаптационные свойства человека позволяют сохранять здоровье, а живой природе - сбалансированное состояние.

Если 

(8)  состояние системы депрессивное, у человека имеются устойчивые нарушения здоровья, в живой природе наступает деградация биоценоза.

Если

    (9) состояние системы - депрессивная стагнация, здоровью человека нанесён непоправимый вред, живая природа погибает.

При

    (10)  – состояние системы критическое или «нулевое».

Коэффициент устойчивости - kyст. должен разрабатываться для каждой экосистемы с учётом сложившейся экологической ситуации и имеющейся структурой техногенного  загрязнения и воздействия.

Под воздействием техногенной нагрузки в различных экосистемах происходят разные изменения. В естественной экосистеме основным регулятором устойчивости является только гомеостаз. В искусственной экосистеме основным элементом является человек и сам человек управляет своей безопасностью и регулирует её.

Состояние экосистемы, состояние репродуктивных систем биоценоза, описывается системой обыкновенных дифференциальных уравнений вида

  dyi/dt = fi (t; y1, y2,…yn) (i = 1,2, …,n),  (11)

если:  -  биоценоз рассматриваем приближенно как замкнутую си­стему, то есть как биоценоз определённого  биотопа:

  - отсутствует эндогенное возникновение видов за счёт эволюци­онных процессов;

  - период времени таков, что параметры биотической среды мож­но считать неизменными.

Решение системы обыкновенных дифференциальныхyi= yi (t) (i = 1,2, …, n)  при yi (tо)= y, устойчиво по Ляпунову, если для любого > 0 можно найти такое = () > 0, что из системы неравенств  | xi0 yi0 | < будут следовать неравенства  | xi(t) yi(t)| < для всех t t0 , где  xi(t)– решение, определяемое начальными условиями  xi(t)= xi0 .

Для обеспечения уровня экологической безопасности в течение всего жизненного цикла объекта и подтверждения выдвинутой гипотезы помимо критериев устойчивости и классификации её уровней необходим эффективный механизм реализации обеспечения устойчивости.

Данный механизм является  моделью оценки экологической безопасности строительства.

В качестве механизма принимаем организационную структуру – систему оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС). Система ОЭБС осуществляет полный контроль и оценку экологической безопасности строительного объекта (комплекса, территории и т.д.), с необходимым регулированием экологической безопасности на основе соответствующих методов, способов, моделей, законов, нормативов и оперативного реагирования при отклонении показателей безопасности от устойчивых, начиная с этапа выбора площадки строительства, вплоть до ликвидации. Система ОЭБС проводит все мероприятия, обеспечивающие экологическую безопасность строительства: выбор площадки, ОВОС, мониторинг процесса строительства и эксплуатации объекта на принципах независимости (в частности административной)и ответственности за конечный результат.

Основой СОЭБС является информационный центр, аккумулирующий всю необходимую для оценки экологической безопасности информацию (в соответствии с методикой оценки). Информационный центр СОЭБС является составной частью общей системы экологической безопасности (рис. 5).

Рис. 5. Схема сбора и обмена экологической информацией информационно-аналитическим центром и взаимодействие системы ОЭБС с общей организационной и информационной структурой системы ЭБС        

Рис. 6. Схема технического обеспечения системы ОЭБС

Рис. 7. Схема управленческого взаимодействия СОЭБС

В свою очередь технические средства системы ОЭБС должны обеспечить заданные параметры безопасности экосистемы (в рамках экономической целесообразности принципа «устойчивого развития») по всем показателям (рис. 6). А система управления обеспечить согласованное взаимодействие всех структур СОЭБС (рис. 7).

Второе защищаемое положение.

Для создания инновационного механизма реализации выдвинутой гипотезы необходима инновационная методология формирования системы оценки экологической безопасности строительства, базирующаяся на:

- методе обратной связи;

- методе оценки состояния окружающей среды – детерминированная «планетарная модель»;

- методике оценки эмерджентного опосредованного воздействия на окружающую среду урбанизированных территорий на основе критерия оценки - степени концентрации строительства;

- оценке вероятности появления «эффекта экологического резонанса».

Метод «обратной связи».  Традиционная методология оценки базируется на прогнозе воздействий, на оценке количественных и качественных показателей окружающей среды, подвергнутой техногенному воздействию. Традиционный метод оценки не позволяет учесть всё многообразие техногенной нагрузки. Затруднительно оценивать вторичное, третичное и далее воздействие, опосредованное воздействие. Не очевидно, что суммарное воздействие множества факторов, не превышающее ПДК, безобидно окружающей среде. Традиционный подход ничего не говорит о состоянии самой окружающей среды, не определяет её качество и не оценивает в итоге количественные показатели живой природы в естественной экосистеме или показатели здоровья людей в искусственной экосистеме урбанизированных территорий, подвергнутых техногенному воздействию. Точный ответ на такое воздействие может дать только обратная реакция экосистемы или человека на техногенное воздействие.

Предлагаемый метод «обратной связи» предусматривает при оценке воздействия ориентироваться на реакцию экосистемы, а не на прогнозные количественные и качественные показатели воздействия. Для естественной экосистемы этими показателями должны быть целостность биотопа и состояние его биоценоза. Для искусственной экосистемы урбанизированных территорий этими показателями должны быть состояние здоровья населения и качество его жизни.

Такой методологический подход к оценке позволил выработать соответствующие критерии оценки различных экосистем, провести классификацию уровней экологической безопасности экосистем и ввести понятия коэффициента устойчивости - kyст.

Детерминированная «планетарная модель». Данный метод оценки позволяет дать комплексную, взаимосвязанную оценку воздействия объекта строительства (объект 1-го порядка)  в месте размещения объекта, сопутствующих объектов (объекты - «спутники»), а также в местах расположения поставщиков ресурсов для строительного объекта (газ, электроэнергия, вода, тепло) и объектов, утилизирующих загрязнения  и отходы основного объекта (бытовой мусор, крупногабаритные отходы, радиоактивные отходы, ртутные лампы, фекальные воды, биологические отходы и т.д.) (объекты 2-го порядка) (см. рис. 8).

Не менее важный фактор воздействия строительства на окружающую среду – это фактор эмерджентного опосредованного воздействия. Эмерджентность опосредованного воздействия выражается и в изменении качества жизни, и здоровья людей вблизи территории строительства. Предлагается модель, в которой в качестве основного техногенного фактора, учитываемого при оценке эмерджентного опосредованного воздействия строительства (недвижимости) на окружающую среду искусственных экосистем, примем величину, отражающую количества транспорта, размещаемого на единице площади урбанизированной территории в связи с появлением нового объекта строительства, так как пропорционально увеличению количества автотранспорта увеличивается и величина загрязнения окружающей среды и воздействия на составляющие её элементы, в том числе на человека.

Рис. 8. Детерминированная «планетарная модель» (в центре  основной объект 1-го порядка, рядом объекты – «спутники» F1 … F3, Fi,  удаленные объекты 2-го порядка T1 … T6 , Ti, опосредованное воздействие выражено в виде трасс движения транспорта)

Детерминированная «планетарная модель» учитывает опосредованное воздействие строительного объекта на окружающую среду, используя в частности методику (см. 2 главу) расчёта степени концентрации строительства по транспортному критерию.

В общем упрощённом виде, без математического прогнозного моделирования, детерминированную «планетарную модель» можно представить в виде системы простых алгебраических уравнений, решение которых позволяет проводить оценку экологической безопасности каждого строительного объекта и всей территории в целом.

Рассмотрим вариант обособленного строительного объекта B.

Данный объект – объект 1-го порядка, имеет ряд загрязняющих S и воздействующих R факторов на окружающую среду. Величина воздействия или загрязнения V определяется на стадии проектирования расчётно-прогнозным методом и на стадии эксплуатации методами мониторинга по каждому фактору. Общую величину всех загрязняющих и воздействующих факторов данного объекта 1-го порядка можно записать в следующем виде:

  (12)

где V - величина загрязнения; S - вид загрязнения; R - вид воздействия.

Эти загрязнения и негативные воздействия являются суммарным результатом деятельности объекта 1-го порядка В и его объектов – «спутников» F.

Однако разные виды загрязнений и разнонаправленных воздействий, с разными единицами измерения величины загрязнения и воздействия, чисто арифметически нельзя сложить и получить результат. Поэтому каждый показатель загрязнения или воздействия следует перевести в некую условную единицу (например в баллы). Все расчёты должны принять вид информационной таблицы, из которой наглядно видно каково общее загрязнение окружающей среды в точке строительства объекта B- от самого объекта и объектов – «спутников», и какие и в каком объёме загрязнения передаются для утилизации объектам 2-го порядка на другую территорию. Соответственно в точке размещения объектов 2-го порядка увеличится техногенное воздействие на окружающую среду от их функционирования на величину объёма утилизации или на величину производства потребляемых ресурсов объектом 1-го порядка. В таблице 1 дана структура информации для оценки экологической безопасности объекта В.

Таблица 1

Информационная таблица уровня загрязнения и воздействия объекта В за период времени t

Вид 

загря-знения,

воздей-ствия

Вид  объекта

Загряз-нений

A=В + f1…i

Вид  объекта

Объект

1-го

порядка

Объекты

«спутники

Объекты 2-го

порядка

В

f1

f2

fi

T1

T2

Ti

S1

S2

Sn-1

Sn

R1

R2





Rn-1





Rn





Величина существующего эмерджентного опосредованного воздействия оценивается сначала на предварительном этапе при выборе площадки строительства, расчётом коэффициента степени концентрации строительства - ksk. Коэффициент - ksk. отражает концентрацию автотранспорта в месте размещения объекта строительства и, соответственно, экологические характеристики территории.  На основе критерия разработана методика расчёте степени концентрации строительства.

Концентрация транспорта вокруг строительного объекта или объектов недвижимости происходит из-за того, что к объекту строительства подводятся транспортные магистрали, которыми пользуется транспорт, непосредственно связанный с объектом строительства, так и транзитный транспорт, использующий общедоступную построенную магистраль для транзитного проезда. В результате, строительный объект становится причиной ухудшения экологической обстановки из-за увеличения транзитного транспортного потока по проложенной магистрали.

При ksk= 1концентрация строительства на данной территории максимальна.

При ksk>1концентрация строительства превышает возможности территории.

При ksk<1 имеется резерв для размещения строительного объекта.

Величину ksk рассчитываем с использованием формулы 13:

  (13)

где Nsk – максимальное количество автомобилей одновременно нуждающееся в парковочных местах, штук.; Mmax - максимальное число парковочных мест территории, штук; Ql - численность населения территории, чел.; kl - коэффициент, учитывающий количество личного автотранспорта, kl = ,  (где количество автомобилей на 1000 жителей, штук); Qo - численность рабочих мест на данной территории, чел.; ko - коэффициент пользования личным транспортом для поездки на работу, который рассчитывается в каждом конкретном случае методами математической статистики; Ps  - пропускная способность общественных объектов на данной территории, чел/сут.; ks - коэффициент пользования личным транспортом для посещения; Mm - количество машиномест на перехватывающих парковках данной территории, штук; km - коэффициент использования мест на перехватывающих парковках, рассчитывается в каждом конкретном случае на основе статистики; Nт - количество автотранспорта использующего перехватывающие парковки, штук; число мест на  i-й организованной парковке, гараже, автостоянке, штук; длина внутриквартальных проездов и дорог пригодных для парковки, м; p - минимально необходимая величина парковочного места, м.

       Расчёт коэффициента ksk позволяет также определить потребность территории в парковочных местах. Кроме того, позволяет определить целесообразность строительства нового объекта (строительство нового объекта на оцениваемой территории не целесообразно, если ksk не превышает 1 и близок к ней). В таблице 2 приведены расчётные данные ksk  для г. Москвы (где kl = 0,68 - отражает численность населения, имеющего право на управление автомобилем, kl = 0,3 отражает численность населения, владеющая автомобилем в настоящее время).

Таблица 2

Результаты расчёта  коэффициента ksk для г. Москвы

  Административная единица

Коэффициент

ksk

Административная единица

Коэффициент

ksk

kl= 0,68

kl = 0,3

kl= 0,68

kl = 0,3

Центральный АО

5,06

2,23

Южный АО

4,59

2,03

Северный АО

6,2

2,74

Югозападный АО

5,28

2,33

Северо-Восточный АО

3,41

1,5

Западный АО

2.74

1,36

Восточный АО

6,28

2,77

Севреро-Западный АО

5,11

2,25

Юго-Восточный АО

3,09

1,36

Зеленоградский АО

4,02

1,77

Итого по г. Москве При  kl = 0,68ksk=4,58 При kl = 0,3  ksk=2,03

Коэффициент степени концентрации имеет прямое отношение к проявлению эффекта в экологии – эффекта экологического резонанса, математическая интерпретация которого дана в диссертационной работе. Совокупное действие большого числа объектов строительства и порождаемых ими различных случайных техногенных факторов приводит к суммарному результату, не зависящему и отличному от этих факторов. В этом смысле степень концентрации строительства и величина суммарного техногенного воздействия полностью подчиняется Закону больших чисел. Сумма всех техногенных нагрузок  fk  от всех объектов строительства N и недвижимости на территории   за данный промежуток времени t составляет

  (14)

однако в силу закона больших чисел (который проявляется здесь с исключительной точностью благодаря тому, что число N велико) F в действительности оказывается почти независимым от случайных обстоятельств появления или не появления новых строительных объектов на данной территории, а именно почти точно равным своему математическому ожиданию

Эффект резкого ухудшения состояния экологической системы – эффект  экологического резонанса, является наиболее драматическим вариантом развития экологических событий в окружающей среде.

На рис. 9 проиллюстрировано действие различных техногенных воздействующих Rn, Rm и загрязняющих факторов Sn, Sm и реакция на это воздействие экосистемы. Во время пиковой нагрузки действие этих факторов максимально. Вероятность появления эффекта экологического резонанса зависит от степени концентрации строительства - ksk.

Рис. 9. Эффект экологического резонанса при  суперпозиции принципа техногенной нагрузки, где  Sn...Sm – факторы загрязнения; Rn …Rm – воздействующие факторы

Третье защищаемое положение.. Информационно-организационная модель формирования, функционирования и принятия решений системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС), основанная на разработанных автором моделях, методах и алгоритмах:

  • методе непрерывной оценки воздействия строительного объекта на окружающую среду;
  • пятимерной экологической модели состояния окружающей среды;
  • экономико-логистических информационных математических моделях;
  • инновационном алгоритме функционирования СОЭБС.

Проведённые исследования и анализ выявили необходимые концепции по формированию системы ОЭБС:

  • Концепция качества жизни и здоровья человека;
  • Концепция «устойчивого развития»;
  • Концепция обеспечения экологической безопасности;
  • Концепция стандартизации и сертификации уровня экологической безопасности;
  • Концепция комплексной многофакторной дифференцированной оценки;
  • Концепция  нерушимости естественного биотопа.

Для обеспечения эффективности, создаваемой СОЭБС, разработаны принципы её функционирования:

  • Принцип независимости;
  • Принцип открытости информации;
  • Принцип немедленного экологического регулирования;
  • Принцип «устойчивого развития»;
  • Принцип поддержания безопасного уровня воздействия на экосистему;
  • Принцип инновационности;
  • Принцип детерминизма;
  • Принцип стохастической аппроксимации и рекуррентного оценивания;
  • Принцип системности и взаимосвязанности;
  • Принцип непрерывности во времени.

На основе концепций и принципов разработана структура СОЭБС, которая включает в себя:

  • Организационную структуру;
  • Информационное поле;
  • Систему управления;
  • Техническое обеспечение;
  • Кадры.

Основным методом функционирования СОЭБС является метод непрерывной оценки.

В основе метода непрерывной оценки лежит пятимерная экологическая модель пространства – информационная основа СОЭБС, где в точке мониторинга даётся комплексная качественная и количественная оценка состояния окружающей среды (рис. 10).

Рис. 10. Координаты точки (а) и территории (б) проведения измерений в пространстве, где в.д. qms – координаты точки восточной долготы в q – градусах, m – минутах и s– секундах; с.ш. qms – координаты точки северной широты в q – градусах, m– минутах и s – секундах)

В качестве пяти координат принимаем следующие:

1.Географическая долгота точки.

2.Географическая широта точки.

3.Положение точки измерения относительно поверхности суши (воды).

4.Дата (реальное время) измерения характеристик окружающей среды;

5.Синтетический показатель состояния окружающей среды в точке измерения.

Качественные и количественные характеристики измерения – это значение величины загрязнения в точке измерения плюс зона воздействия загрязняющего фактора, зона рассеяния (для газов, шумов, электромагнитного излучения и т.д.), зона нейтрализации загрязнения (для водоёмов), зона влияния (это зона отчуждения для естественной экосистемы, где изменяется состав биоценоза, зона отчуждения для опасных производств и т.д.).

Рис. 11. Изменение величины разового загрязнения от источника во времени (а), зона воздействия (рассеяния) загрязнения в географических координатах и в пространстве (б), уровень загрязнения в зоне воздействия (рассеяния) (в)

Методики расчёта зон рассеяния достаточно хорошо проработаны и при обработке данных на ЭВМ могут сразу выдавать пространственно-временную картину каждого вида загрязнения в нескольких ракурсах: изменение величины разового загрязнения от источника во времени (рис.11а), зона воздействия (рассеяния) загрязнения в географических координатах и в пространстве (рис.11б),  уровень загрязнения в зоне воздействия (рассеяния) (рис.11в), уровень разового загрязнения в зоне воздействия (рассеивания) и величина зоны воздействия (рассеивания) во времени.

       Пятимерная модель строится  по каждому виду воздействия в точке мониторинга. Корректировка пятимерной модели должна производиться автоматически при изменении данных мониторинга, изменении природных факторов и с течением времени при однократном или периодическом воздействии. Пример изменения зоны воздействия (рассеяния) и уровня загрязнения в динамике (во времени) дан на рис. 12.

Рис. 12. Изменение зоны воздействия (рассеяния) и уровня загрязнения в динамике

Сумма показателей пятимерных моделей даёт пространственную картину существующего в настоящий момент экологического фона контролируемой системой ОЭБС территории.

Территория контроля экологической безопасности службами системы ОЭБСД определена с помощью математической оптимизации, где на основе целевой функции (см. формулу 3) построены непрерывная и дискретная модели зоны обслуживания в виде квадрата – со стороной и организационной структурой СОЭБС в его центре.

В результате преобразований

= 8A=

  = (15)

получили результат: = ~0,765a,  (16)

где: A – величина стоимости затрат на единицу расстояния;

- средняя дальность размещения объектов обслуживания.

Математическая модель оценки экономической эффективности функционирования СОЭБС,  выполнена на основе трудоёмкости обслуживания объектов Tj , описываемых формулой 4. Для решения данной задачи построена геометрическая модель (рис. 13) и математическими преобразованиями определены для точки M(, , ) оптимальные значения показателей обслуживания m объектов для n подразделений службы СОЭБС для случаев N = 2,3,4… В зависимости от того, какие виды обслуживаний проводятся на объекте, распределяем объекты по подразделениям в соответствии с их техническим и экономическим потенциалом.

  T1 ' T, (17)

где T1 ' и T2 соответствующие трудоёмкости обслуживания, выполняемые разными подразделениями.

Рис. 13. Геометрическая модель производственного подразделения СОЭБС

Распределение объектов по трём и более подразделений, производится таким образом, чтобы

T1 ' T' T' … Ti'  (18)

причём в любом случае   max c учётом влияющих факторов при совмещении различных видов обслуживаний на одном объекте.

Общая трудоёмкость обслуживаний (Tоб), выполняемая организационной структурой СОЭБС с n подразделениями будет равна:

                      Tоб= (19)

       При моделировании организационной структуры СОЭБС с n подразделениями, учитываем, что в случае совмещения двух или трёх видов обслуживаний на одном объекте, производительность падает, из-за неритмичности технологических операций, необходимости предварительной подготовки к производству другого обслуживания.

Модель инновационного алгоритма функционирования системы оценки экологической безопасности строительства  (рис. 14) построена на основе всех предыдущих исследований и разработок и является рабочей моделью функционирования системы ОЭБС.

Рис. 14. Инновационный алгоритм функционирования системы ОЭБС

В модели использованы все основные результаты исследований в логической взаимосвязи, обеспечивающие оценку  и устойчивый уровень экологической безопасности строительства.

На основе инновационного алгоритма функционирования системы ОЭБС построен рабочий алгоритм функционирования СОЭБС на всех этапах жизненного цикла строительного объекта: I этап – подготовительный (выбор площадки строительства, экспертиза местоположения, проектирование, ОВОС, экологическая экспертиза), II этап – непосредственное строительство, III этап – эксплуатация объекта вплоть до его ликвидации.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ

  Проведённые в работе исследования проблем  экологической безопасности строительства показали необходимость и важность создания единой системы оценки экологической безопасности в стране, в том числе в такой ключевой отрасли хозяйственной деятельности, как строительство.

Существующая в настоящее время  в стране система экологической оценки (ЭО), состоящая из двухэтапной процедуры оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) и экологической экспертизы (ЭЭ) не решает полностью проблему контроля безопасности строительства. Вне поля зрения экологической оценки остаются этапы предварительной подготовки строительства – выбор строительной площадки, проектирования и подготовки производства. Недостаточно обеспечивается экологическая безопасность и каждого объекта строительства и целых строительных комплексов, как на этапе непосредственного строительства, так и на этапе эксплуатации объекта.

Не уделяется достаточного внимания при размещении строительных объектов, промышленных производств и другой техногенной инфраструктуры вопросам существующего состояния окружающей среды, существующего экологического фона и последствиям воздействия на них новых строительных объектов. В связи с этим функционирование строительного производства недостаточно отвечает задачам по обеспечению устойчивого развития современной цивилизации, наносит ущерб окружающей среде, снижает качество жизни людей, негативно отражается на здоровье населения.

Существующий в настоящее время методический пробел в достоверных методах оценки экологической безопасности строительства, отсутствие стратегических подходов к экологической оценке поставили задачу в научных исследованиях устранить имеющиеся недостатки и построить действующую систему экологической оценки, отвечающую современным требованиям и обеспечивающую эффективный экологический контроль на всех стадиях жизненного цикла строительства - от выбора площадки строительства до ликвидации объекта.

В результате проведённых исследований были разработаны новые научные подходы к созданию системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС), разработаны инновационные методы и методики оценки экологической безопасности, разработаны критерии оценки состояния окружающей среды для естественных и искусственных экосистем, разработаны критерии оценки экологической безопасности урбанизированных территорий, создана методика построения системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС) и в результате, разработана система оценки экологической безопасности строительства.

Данная система является составной частью общей системы экологической безопасности строительства и глобальной общегосударственной системы экологической безопасности.

Реализация на практике системы оценки экологической безопасности строительства позволяет устранить существующие в настоящее время  проблемы достоверности оценки экологической безопасности строительства и обеспечить контроль экологической безопасности на протяжении всего жизненного цикла строительного объекта.

После проведённых исследований получены следующие результаты:

1. По результатам исследования существующих международных и российских систем оценки экологической безопасности строительства выявлены недостатки этих систем и определены общие направления необходимых научных исследований, необходимые для формирования современной системы оценки экологической безопасности строительства.

2. Многообразие воздействующих на окружающую среду факторов, сложность их комплексного взаимодействия потребовали исследования вопроса значимости тех или иных факторов, необходимости их учёта и взаимоотношения любого (даже самого малого) элемента системы и системы в целом. В результате установлено, что при оценке экологической безопасности не существует воздействующих факторов, которыми можно было бы пренебречь без последствий для окружающей среды в настоящий момент или в отдалённом будущем.

3. Для выявления характерных особенностей реакции экосистемы на техногенное воздействие была проведена  классификация и выявлена тенденции развития экосистем под антропогенным воздействием, что является  крайне важным для определения последствий такого воздействия и определения устойчивости экосистемы, при том  или ином типе воздействия. Определены критерии отнесения к тому или иному уровню безопасности.

4. Исследована концентрация строительных объектов и разработана методика определения степени концентрации строительства на ограниченной территории. На этой основе впервые введено понятие и определено эмерджентное опосредованное воздействие строительства на окружающую среду.

5. В практику оценки экологической безопасности строительства и его воздействия на окружающую среду введён результат по пяти регионам - коэффициент степени концентрации строительства – ksk. 

6. Выявлено и обосновано явление, являющееся следствием высокой концентрации строительных объектов, названное «эффектом экологического резонанса», а также дана его математическая интерпретация.

7. Разработан метод оценки экологической безопасности строительства - детерминированная «планетарная модель». Разработана принципиальная модель оценки экологической безопасности и экологического фона экосистемы  - «пятимерная экологическая модель» - информационная основа системы ОЭБС, в основе которого лежит метод непрерывной оценки. Построена математическая модель области оптимального размещения организационной структуры СОЭБС. Построена математическая модель экономической эффективности функционирования структуры СОЭБС.

8. Разработаны методологические основы формирования системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС), в частности, разработан единый критерий формирования системы ОЭБС, разработана концепция, принципы формирования СОЭБС, обоснованы критерии разработки научных основ, методов и принципов формирования и функционирования СОЭБС, разработана организационная, информационная, управленческая структура системы ОЭБС, определено техническое обеспечение, нормативная база и структура кадров системы ОЭБС.

9. Описаны условия и методы устойчивости функционирования системы ОЭБС. Определена роль и место системы ОЭБС в общей структуре обеспечения экологической безопасности государства. Разработан алгоритм функционирования системы ОЭБС.

Основные положения диссертации изложены в изданиях:

- рецензируемые журналы, рекомендованные ВАК РФ:

  1. Большеротов А.Л. Экология транспортной проблемы большого города. // Международный научный журнал  - М., 2009. № 2. С.93-95 ISSN – 1995-4638
  2. Большеротов А.Л., Пряхин В.Н., Рязанова Н.Е. Экологические проблемы плотно застроенных урбанизированных территорий // Вестник РУДН «Экология»: журн.-М., 2009.  №2,  С.72-76 ISSN – 0869-8732
  3. Большеротов А.Л. Влияние концентрации строительства на экологическую безопасность // Вестник МГСУ: журн. - М., 2009. №4. С.49-54 ISSN – 1997-0935
  4. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. Эффект экологического резонанса при концентрации строительства //  Промышленное и гражданское строительство: журн. - М., 2010. № 6. С.14-16 ISSN 0869-7019
  5. Теличенко В.И., Большеротов А.Л.Классификация уровней безопасности и качественного состояния экосистем. Часть 1. Естественные экосистемы // Промышленное и гражданское строительство: журн. - М., 2010. № 12. С.52-54 ISSN 0869-7019
  6. Большеротов А.Л. Классификация уровней безопасности и качественного состояния экосистем. Часть 2. Искусственные экосистемы // Вестник МГСУ: журн. - М., 2010.  №4, т.1.  С.57-62 ISSN – 1997-0935
  7. Теличенко В.И.,  Большеротов А.Л. Концентрации недвижимости – основной социально-экономический фактор воздействия на экологию окружающей среды // Вестник МГСУ: журн.  - М., 2010. №4, т.1. С.63-67 ISSN – 1997-0935
  8. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. Комплексная система экологической безопасности строительства // Жилищное строительство: журн. - М., 2010, № 12. С.2-5.ISSN 0044-4472.
  9. Большеротов А.Л. Характеристика и учёт взаимодействия элементов среды обитания человека // Вестник МГСУ: журн.  - М., 2010. № 4, т.2. С.250-255 ISSN – 1997 - 0935
  10. Большеротов А.Л. Экологическая парадигма – детерминированная «планетарная модель» // Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 2. С.18-21 ISSN – 0044 - 4472
  11. Большеротов А.Л. Методологические подходы и интерпретация математических моделей оценки экологической безопасности строительства // Вестник МГСУ: журн.  - М., 2011. № 1. т.1 С.39-44 ISSN – 1997 - 0935

12.  Байдюк А.П., Большеротова Л.В., Большеротов А.Л. Проблемы экологической безопасности в строительстве // Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 3. С.78-80 ISSN 1997- 6011

13. Большеротов А.Л. Математическое моделирование оптимальной зоны ответственности системы оценки экологической безопасности строительства – СОЭБС // Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 4. С.45-47. ISSN – 0044 - 4472

14. Большеротов А.Л. Экономико-математическая модель организационной структуры системы оценки экологической безопасности строительства  // Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 5. С.42-44. ISSN – 0044 - 4472

15. Большеротов А.Л.  Оценка опосредованного воздействия  строительства на окружающую среду // Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 6. С.45-48  ISSN- 0044-4472

16. Большеротов А.Л. Научные основы и подходы к формированию системы оценки экологической безопасности строительства (СОЭБС) //Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 7. С.44-47 ISSN 1997-6011

17. Большеротов А.Л. Математические методы обеспечения условий устойчивости экосистем при техногенном воздействии строительства на окружающую среду // Вестник МГСУ: журнал. – М., 2011. № 4. C.454-459 ISSN 1997-0935

18. Большеротов А.Л., Колчигин М.А., Шакиров А.Ю., Харькова И.Е. Роль и место системы ОЭБС в общей структуре обеспечения экологической безопасности государства// Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 9. С.44-49 ISSN 1997-6011

19. Большеротов А.Л., Колчигин М.А., Шакиров А.Ю., Харькова И.Е., Большеротов Л.А. Пятимерная экологическая модель – информационная основа СОЭБС // Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 10. С.34-36 ISSN 1997-6011

20. Большеротов А.Л. Алгоритм функционирования системы ОЭБС // Жилищное строительство: журн. - М., 2011, № 11. С.47-49 ISSN 1997-6011

21. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. Структура комплексной безопасности строительства // Вестник МГСУ: журнал. – М., 2011. № 8 - C.260-264 ISSN 1997-0935

22. Большеротов А.Л. Модель алгоритма функционирования системы оценки экологической безопасности строительства // Жилищное строительство: журн. -М., 2011, № 12. С.40-44 ISSN 1997-6011

23. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. Критерии, концепции и принципы формирования системы оценки экологической безопасности  строительства (СОЭБС)// Вестник МГСУ: журнал. – М., 2011. № 1 C.100-105 ISSN 1997-0935

24. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. Критерии и принципы  функционирования системы оценки экологической безопасности строительства // Вестник МГСУ: журнал. – М., 2011. № 1 C.106-112 ISSN 1997-0935

25. Большеротов А.Л. Методика расчёта степени концентрации строительства по транспортному критерию // Жилищное строительство: журн. - М., 2012, № 1. С.34-38 ISSN 1997-6011

26. Большеротов А.Л. Состояние экологического образования и науки в строительной отрасли // Жилищное строительство: журн. - М., 2012, № 2. С.23-27  ISSN 1997-6011

27. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В.  Обоснование интегрирующего термина «комплексная экологическая безопасность строительства»  // Жилищное строительство: журн. - М., 2012, № 3. С.24-26 ISSN 1997-6011

28. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В.  Структура комплексной экологической безопасности строительства // Жилищное строительство: журн. - М., 2012, № 4. С.52-57 ISSN 1997-6011

29. Большеротов А.Л. Концептуальные подходы развития города Москвы и её новых территорий  // Жилищное строительство: журн. - М., 2012, № 5. С.33-37 ISSN 1997-6011

30. Большеротов А.Л.  Закономерная взаимосвязь развития строительства и экологических проблем  // Жилищное строительство: журн. - М., 2012, №6 . С.86-88 ISSN 1997-6011

- монографии:

1. Большеротов А.Л. Система оценки экологической безопасности строительства (монография) // - М.: Изд-во АСВ, 2010. - 216с. ISBN 978-5-93093-757

2. Большеротов А.Л. , Большеротова Л.В. Методология оценки экологической безопасности техноприродных систем (монография) //- М.: ГОУ ВПО МГУП, 2010. - 398с. ISBN 978-5-89231-332-2

       

- избранные статьи в научных изданиях всероссийских и международных конференций:

Международная научно-практическая конференция «Роль мелиорации и водного хозяйства в реализации национальных проектов» 2008 г.

1. Большеротов А.Л., Прозоровский А.П. Водные объекты и их влияние на окружающую среду //Ч. 1.- М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2008- 429с. (C. 272-280) ISBN 978-5-89231-243-1

Международная научно-практическая конференция «Роль мелиорации в обеспечении продовольственной и экологической безопасности России» 2009 г.

2. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Водопользование и экология //Ч 1. - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2009.-543с. ( C.396-402) ISBN 978-5-89231-282-0

3. Большеротов А.Л. Экология большого города //Ч 2. - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2009.- 543с. (C. 172-180) ISBN 978-5-89231-283-7

4. Пряхин В.Н., Большеротов А.Л. Техногенные факторы воздействия на здоровье человека //Ч 2. - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2009.- 543с. (C. 311-315) ISBN 978-5-89231-283-7

Всероссийская научно-практическая конференция «Актуальные проблемы экологии и природопользования» 2009 г.

5. Большеротов А.Л. , Пряхин В.Н., Рязанова Н.Е. Экология и концентрация недвижимости на урбанизированных территориях //- РУДН, Вып. 11: Сборник научных трудов. - М.:  ИД ЭНЕРГИЯ, 2009. - 294с. (C. 239-241) ISBN 978-5-98908-023-6

Тринадцатая международная межвузовская научно-практическая конференция молодых учёных, докторантов и аспирантов (14-21 апреля 2010г.) «Строительство - формирование среды жизнедеятельности» 2010 г.

6. Большеротов А.Л. Концентрации недвижимости – важный фактор воздействия на  окружающую среду, причины концентрации и пути решения проблемы // МГСУ, РНТО, МАСВУЗ, РААСН, ФСРМ ФП НТС. - М.: МГСУ, Изд-во АСВ, 2010. -832с. (С.261-263) ISBN  978-5-93093-762-6

Международная научно-практическая конференция  «Социально-экономические и экологические проблемы сельского и водного хоз-ва» 2010 г.

7. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Характеристика основных элементов среды обитания человека //Ч .1 «Комплексное обустройство ландшафта»- М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 445с. (С. 61-67).  ISBN 978-5-89231-316-2

8. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Экология. Теоретические аспекты учёта взаимодействия элемента окружающей среды и системы в целом //Ч . 1 «Комплексное обустройство ландшафта» - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 445с. (С. 68-71) ISBN 978-5-89231-316-2

9. Большеротов А.Л., Аркадьев А.С., Рожков Д.Л. Проблемы применения существующих методов оценки экологической безопасности гидротехнических сооружений //Ч . 2 «Безопасность гидротехнических сооружений» - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 350с. (С. 15-22) ISBN 978-5-89231-317-9

10. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Методы и принципы прогнозирования в экологических исследованиях влияния строительства (недвижимости) на окружающую среду //  Ч .2 «Безопасность гидротехнических сооружений» - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 350с. (С. 23-32) ISBN 978-5-89231-317-9

11. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Основные направления изучения и развития отношений между капитальным строительством и окружающей средой //Ч . 2 «Безопасность гидротехнических сооружений» - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 350с. (С. 33-38) ISBN 978-5-89231-317-9

12. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Исторические этапы развития производительных сил и их влияние на окружающую среду //  Ч .6 «Философские проблемы естествознания и природопользования»- М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 263с. (С. 28-40) ISBN 978-5-89231-321-6

13. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Социально-философский аспект экологии. Общество и природа //Ч. 6 «Философские проблемы естествознания и природопользования»- М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 263с. (С.40-51) ISBN 978-5-89231-321-6

14. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Общественная сущность человека - условие творческого воздействия на природу //Ч . 6 «Философские проблемы естествознания и природопользования»- М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 263с. (С. 51-58) ISBN 978-5-89231-321-6

15. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Условия и способы разрешения противоречий между обществом и природой //Ч . 6 . «Философские проблемы естествознания и природопользования» - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 263с. (С. 58-70) ISBN 978-5-89231-321-6

16. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Историко-философский аспект методологических основ  прогнозирования влияния недвижимости на окружающую среду //Ч .6 «Философские проблемы естествознания и природопользования» - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2010.- 263с. (С. 70-74) ISBN 978-5-89231-321-6

XIX Польско-словацко-российский семинар «Теоретические основы строительства» 2010 г.

17. Большеротов А.Л. Выбор оптимального критерия оценки показателя степени концентрации строительства (недвижимости) на урбанизированных территориях //Словакия, г. Жилина, 12-16 сентября .2010г. – М.: Изд-во АСВ, 2010.- 536с. (С.381-388) ISBN 978-5-93093-763-3

18. Большеротов А.Л. Методика расчёта коэффициента степени концентрации строительства //Словакия, г. Жилина, 12-16 сентября .2010 г. – М.: Изд-во АСВ, 2010.- 536с. (С.389-396) ISBN 978-5-93093-763-3

международная научно-практическая конференция 11-13 апреля 2011г. «Проблемы развития мелиорации и водного хозяйства и пути их решения»

19. Большеротов А.Л., Большеротова Л.В. Исторический аспект проблем экологии  «Комплексное обустройство ландшафтов» ч.I 11-13 апреля 2011г. - М.: ФГОУ ВПО МГУП, 2011.- 320с. (С. 83-92) ISBN 978-5-89231-355-1

международная научная конференция 19-21 октября 2011г. «Интеграция, партнёрство и инновации в строительной науке и образовании»

20. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. Информационное обеспечение комплексной безопасности строительства – М.: ФГБОУ ВПО МГСУ (НИУ), 2011. – Т.1. - 772с. (С.465-469)  ISBN 978-5-7264-0543-8

21. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. Организационная структура системы комплексной безопасности строительства – М.: ФГБОУ ВПО МГСУ (НИУ), 2011. – Т.1. - 772с. (С.469-472)  ISBN 978-5-7264-0543-8

22. Теличенко В.И., Большеротов А.Л. В.И. Система и средства управления комплексной безопасностью строительства – М.: ФГБОУ ВПО МГСУ (НИУ), 2011. – Т.1. - 772с. (С.472-476) ISBN 978-5-7264-0543-8

23. Большеротов А.Л., Харькова И.Е. Коэффициент устойчивости как инструмент оценки экологической безопасности – М.: ФГБОУ ВПО МГСУ (НИУ), 2011. – Т.1. - 772с. (С.390-393) ISBN 978-5-7264-0543-8

24. Большеротов А.Л., Колчигин М.А. Воздействие концентрации недвижимости на экологию урбанизированных территорий – М.: ФГБОУ ВПО МГСУ (НИУ), 2011. – Т.1. - 772с. (С.387-389) ISBN 978-5-7264-0543-8

25. Большеротов А.Л., Шакиров А.Ю. Обзор проблемы комплексной оценки воздействий на экологию в строительстве – М.:ФГБОУ ВПО МГСУ (НИУ), 2011. – Т.1. - 772с. (С.487-490)  ISBN 978-5-7264-0543-8






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.