WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 | 2 ||

Из табл. 8 следует, что увеличение объема производства и повышение октанового числа риформата соответственно на 57417 т/г и 5 пунктов обеспечили прирост выпуска автомобильного бензина марки Регуляр-92 (АИ-92) на 1,2% при неизменном количестве топлив Нормаль-80 (АИ-80) и Премиум-95.

Необходимо отметить, что экономический эффект получается как за счет увеличения объема выпуска бензина Регуляр-92, так и за счет полного отказа от высокооктановых добавок (бензольной высокооктановой добавки на 16629 т и высокооктановой присадки АДА на 213т, стоимость которых 29400 руб./т и 37100 руб./т соответственно), вовлекаемых в композиции товарных бензинов.

С учетом затрат на реконструкцию экономический эффект, как показывают расчеты, составит 295,5 млн.руб.

Качество товарных бензинов ВНПЗ соответствует требованиям отечественных стандартов. Для снижения содержания ароматических углеводородов, в том числе бензола, в бензинах, удовлетворяющих требованиям зарубежных стандартов, необходимо на ВНПЗ уменьшить или отказаться полностью от бензольной высокооктановой добавки и реализовать процесс РИГИЗ.

При этом содержание ароматических углеводородов, в том числе бензола, в товарных бензинах соответственно составит: АИ-80 (25 % и 0,9 %), АИ-92 (49,9 % и 0,5 %), АИ-95 (47,1 % и 0,6 %). Объемы производства и другие показатели качества топлив остаются без изменения.

Для получения высокооктанового бензина Премиум-95 в объеме 68159т в год, удовлетворяющего по качеству требованиям Евро-4 (содержание ароматических углеводородов не более 30 %, бензола - не более 1 %), необходимо вовлечь в компаундирование 57935т бензина процесса РИГИЗ (смесь гидроизомеризата с фракцией 115 0С – КК риформата, табл.7) и 10224т метилтретбутилового эфира. Содержание ароматических углеводородов, в том числе бензола, в товарном топливе соответственно составит 30 % и 0,1 %.

Для реализации процесса РИГИЗ требуется монтаж нового блока гидроизомеризации с использованием оборудования, освоенного отечественным машиностроением: теплообменники, холодильники, печь, реактор, газосепаратор, колонна стабилизации.

Таблица Компонентный состав товарных бензинов на Волгоградском НПЗ до реконструкции (2002г.) и после реконструкции (2003г.) установки риформинга №Состав товарного бензина*, % мас.

до после № Наименование реконструкции реконструкции № компонента 1 2 3 4 5 6 7 1 Прямогонный бензин с АВТ 0,7 0 0,4 0,7 0 2 Бензин термического крекинга 3,6 1,7 0 3,6 1,7 3 Бензин коксования 5,8 2,9 0,3 5,7 2,9 0,4 Прямогонный стабильный бензин 4,3 2,2 0,2 7,5 0,01 0,5 Прямогонная бензиновая фр. НК-85 0С 0 0 0 15,0 0,7 6 Прямогонная бензиновая фр. НК-62 0С 9,1 0,3 0 0 0 7 Прямогонная бензиновая фр. 62-85 0С 5,9 0,3 0 0 0 8 Прямогонная бензиновая фр. 85-105 0С 5,4 0 0 0 0 9 Прямогонная бензиновая фр. 105-150 0С 0,6 0 0 0 0 10 Прямогонная бензиновая фр. 150 0С-КК 0,2 0 0 0 0 11 Риформат установки №11 14,47 48,9 51,3 14,4 48,3 51,12 Риформат установки №13 17,2 35,3 38,2 21,4 42,0 38,13 Гидроочищенный бензин установки №14 (Г.О. 25,4 3,0 0 25,4 3,0 керосина) 14 Гидроочищенный бензин установок №№ 11, 13 0,6 0 0 0 0 15 Бутановая фракция 0,2 0 0 0,2 0 16 Бензольная высокооктановая добавка (БВД) 1,4 1,5 1,7 1,0 0 17 Метилтретбутиловый эфир (МТБЭ) 5,0 3,9 7,9 5,0 1,44 9,АИ -АИ -АИ -АИ -АИ -АИ -Продолжение таблицы 1 2 3 4 5 6 7 18 Высокооктановая присадка АДА 0,03 0 0 0,03 0 19 Газовый конденсат 0,1 0 0 0,1 0 20 Сумма 100 100 100 100 100 * 21 Содержание ароматических углеводородов, % 25,6 49,9 50,0 25,5 49,7 49,мас., в том числе бензол 2,3 4,1 3,1 4,1 3,9 3,Выводы 1. Разработан способ получения высокооктановых бензинов с улучшенными экологическими свойствами путем каталитической гидроизомеризации отдельных фракций риформата. В процессе гидроизомеризации удается понизить на 10 % содержание ароматических углеводродов в риформате без снижения его октанового числа и выхода.

2. Подобраны катализаторы и оптимальные условия гидроизомеризации ароматических углеводородов, в том числе бензола, в составе фракций риформатов (Т=200-330 0С, Р=1,2-2,5 МПа, W=3 ч-1, [Н2]=800 нм3/м3).

3. Установлено, что в процессе гидроизомеризации продуктов риформинга, в исследованных условиях, не протекают реакции раскрытия нафтенового кольца и изомеризации нормальных парафиновых углеводородов.

4. Установлено, что катализат риформинга не является единым компонентом, поэтому целесообразно учесть вклад отдельных групп углеводородов в его качество и дифференцированно подходить к переработке и применению различных фракций.

5. Разработана технология получения высококачественных компонентов бензинов, удовлетворяющих требованиям Европейского стандарта (Евро-4), применительно к условиям Волгоградского НПЗ.

6. Экономический эффект получается на стадии компаундирования товарных топлив в бензиновом производстве завода и составит 295,5 млн. рублей в год.

Основное содержание диссертации опубликовано в работах:

1. Абдульминев К.Г., Федоринов И.А., Ахметов А.Ф. Исследование технологии получения низкоароматизированных высокооктановых компонентов автомобильных топлив. //Башкирский химический журнал. - Уфа: ГИНТЛ «Реактив», 2003. - Т.10, - №3, - с.60-62.

2. Федоринов И.А., Абдульминев К.Г. Получение компонента автомобильных бензинов с пониженным содержанием бензола. //Материалы научнопрактической конференции IV Конгресса нефтегазопромышленников России.Уфа, 2003. - с.113.

3. Fedorinov I.A., Abdulminev K.G. High –octane gasolines production technology with the improved ecological properties. //Abstracts of XVI International Conference on Chemical Reactors “Chemreactor-16”, - Berlin, 2003.- p.347-348.

4. Федоринов И.А., Абдульминев К.Г. Переработка прямогонного бензина с повышенным началом кипения на установке каталитического риформинга Л-358-300 Волгоградского НПЗ. //Нефтепереработка и нефтехимия - 2003: - Тез.докл.научн.-практ.конф.- Уфа: ИНХП, 2003. - с.88.

5. Федоринов И.А., Абдульминев К.Г. Опыт эксплуатации установки Л-35-11300/400 Волгоградского НПЗ. //Наука и образование в нефтегазовом комплексе. - Тез.докл.научн.-практ.конф.- Уфа: УГНТУ, 2003. - с.68.

6. Федоринов И.А., Абдульминев К.Г. Анализ состояния катализатора на установке риформинга Л-35-8-300 ВНПЗ в конце второго межрегенерационного периода. //Наука и образование в нефтегазовом комплексе. - Тез.докл.научн.практ.конф.- Уфа: УГНТУ, 2003. - с.69.

7. Абдульминев К.Г., Федоринов И.А., Ахметов А.Ф. Технология малоароматизированных высокооктановых компонентов автомобильных бензинов. //Нефть и газ.-Тюмень: ТГНГУ, 2004. - №1, - с.10-13.

8. Пат.2266000 РФ. Способ получения высокооктанового бензина.

//Абдульминев К.Г., Ахметов А.Ф., Федоринов И.А.-Заявл. 03.07.2003;

Опубл.11.02.2004 // Открытия. Изобретения. - 2004. - Бюл.№7.

9. Пат.2295158 РФ. Способ получения высокооктанового бензина.

//Абдульминев К.Г., Ахметов А.Ф., Федоринов И.А.-Заявл. 03.07.2003;

Опубл.20,02.2004 // Открытия. Изобретения. – 2004. - Бюл.№7.

10. Пат.2299203 РФ. Способ очистки крекинг-бензина. //Абдульминев К.Г., Ахметов А.Ф., Федоринов И.А.-Заявл. 03.07.2003; Опубл.26.02.2004 // Открытия.

Изобретения. - 2004. - Бюл.№7.

Подписано в печать _ 2004. Бумага офсетная. Формат 60х84 1/16.

Печать трафаретная. Печ.л.1,5. Тираж 90 экз. Заказ _.

Типография Уфимского государственного нефтяного технического университета.

Адрес типографии: 450062, г.Уфа, ул. Космонавтов,

Pages:     | 1 | 2 ||






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»