WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     || 2 | 3 |
ОБЪЕДИНЕННЫЙ ИНСТИТУТ ЯДЕРНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

На правах рукописи

УДК 539.1.07 ТОПИЛИН Николай Дмитриевич Разработка конструкции и создание модульного ядерного абсорбера адронного тайл-калориметра установки АТЛАС Специальность 01.04.01. - Приборы и методы экспериментальной физики.

Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук

Дубна 2009

Работа выполнена в Лаборатории ядерных проблем им. В.П.Джелепова Объединенного института ядерных исследований.

Научные руководители:

академик РАН, доктор физико-математических наук, профессор Алексей Норайрович Сисакян доктор физико-математических наук, профессор Юлиан Арамович Будагов

Официальные оппоненты:

доктор технических наук Леонид Владимирович Кравчук, ИЯИ РАН, Москва, доктор технических наук Анатолий Иванович Филиппов, ОИЯИ, Дубна.

Ведущее научно-исследовательское учреждение:

НИИЯФ МГУ, Москва

Защита состоится « » апреля 2009 г. в часов на заседании диссертационного совета Д720.001.02 в Объединенном институте ядерных исследований, г. Дубна Московской области.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Лаборатории физики высоких энергий Объединенного института ядерных исследований.

Автореферат разослан « » февраля 2009 г.

Ученый секретарь диссертационного совета:

кандидат физико-математических наук Валентин Александрович Арефьев 1

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. В современной физике элементарных частиц первостепенное внимание отводится экспериментам нового поколения в ТэВном диапазоне энергий. Коллаборация АТЛАС разработала многоцелевую программу исследований рр-взаимодействий при 14 ТэВ на Большом Адронном Коллайдере (LHC) в ЦЕРНе.

Как известно, принципиально важную часть экспериментальных установок при высоких энергиях неизменно составляют калориметры. В уникальном новом спектрометрическом комплексе АТЛАС предусмотрена система адронных и электромагнитных калориметров (рис.1). Проектные требования к адронному тайл-калориметру определены исследовательской программой на коллайдере, предусматривающей решение наиболее актуальных проблем современной теории элементарных частиц в опытах по физике тяжелых кварков, поиску бозонов Хиггса и в других опытах с целью обнаружения новых явлений за пределами Стандартной модели. С помощью калориметров измеряют величину энергии и определяют направление частиц и струй, рожденных в первичном акте взаимодействия. Эти данные необходимы для восстановления процесса столкновения, идентификации вторичных частиц и определения кинематических параметров продуктов взаимодействия.

Проектное разрешение адронного калориметра / E = 50% / E 3% и его ли± 2% нейность определены энергетическим диапазоном струй, частиц и величиной «потерянной энергии», обычно ассоциируемой с нейтрино.

Создание подобного калоРис.1. Схематическое изображение риметра отвечает актуальным установки АТЛАС.

требованиям экспериментов на LHC, - крупнейшем адронном коллайдере нашего времени.

Диссертация отражает вклад автора в разработку и создание существенной части установки АТЛАС: модульного ядерного абсорбера адронного тайл-калориметра, ныне полностью подготовленного к работе в пучках LHC.

Адронный тайл-калориметр состоит из трех секций (баррелей) цилиндрической формы: центральной – длиной 5.6м и двух дополнительных длиной по 2.8м. Каждая секция состоит из 64 клиновидных модулей соответствующей длины. Модули состоят из несущей балки и установленных на ней субмодулей.

Последние содержат слои длинных стальных пластин («мастеров») и коротких пластин («спейсеров»), разделяющих сцинтилляционные пластины. Все пластины расположены перпендикулярно оси пучков сталкивающихся протонов.

Конструкция калориметра обеспечивает его высокую герметичность.

Цель работы:

• Разработка конструкции абсорбера адронного тайл-калориметра на основе определенной задачами физики принципиальной схемы.

• Разработка технологии контролируемого массового промышленного производства базовых элементов тайл-калориметра.

• Разработка и создание специальных производственных участков для контролируемой сборки основных структурных единиц тайлкалориметра – его субмодулей и модулей.

• Создание технологического обеспечения, методов метрологического контроля и сборка адронного калориметра установки АТЛАС в наземном и в экспериментальном подземном павильонах.

Научная новизна:

Для установки АТЛАС создан модульный абсорбер адронного тайлкалориметра, имеющий вид «замкнутой арки» в которой стальные и сцинтилляционные пластины расположены перпендикулярно к пучкам. Для инженерно-технической реализации этой новой схемы разработаны производственные технологии, оснастка и методы метрологического контроля.

Тайл-калориметр по достигнутым параметрам удовлетворяет критериям, предъявляемым к установкам для опытов в пучках частиц с энергией взаимодействия 14 ТэВ. Это ставит весь калориметрический комплекс АТЛАС в число исследовательских устройств нового поколения, адекватных современным проблемам экспериментальной физики высоких энергий.

Практическая ценность:

Созданный абсорбер адронного тайл-калориметра составляет существенную часть калориметрического комплекса, который играет ключевую роль в получении важной новой информации принципиального научного значения в исследовательской программе установки АТЛАС на LHC.

Предложены и реализованы решения, представляющие существенный практический интерес при планировании новых экспериментов и сооружении адекватных крупномасштабных исследовательских установок.

Разрешение калориметра, измеренное при облучении модулей в пучках заряженных пионов при 10-350 ГэВ и полученное при анализе данных, / E = (52.7 ± 0.9)% / E (5.7 ± 0.2)% составляет, что очень близко к техническому заданию.

Автор защищает:

• Результаты конструкторско-технологических разработок, изготовления и тестирования:

- субмодулей, модулей ядерного абсорбера адронного тайл-калориметра установки АТЛАС и их компонент с метрологически контролируемой точностью;

- комплекса технологического, такелажного и транспортного оборудования для операций с модулями и субмодулями.

• Методики контролируемого сооружения калориметра на поверхности и в подземном экспериментальном зале с достижением жестких (8470 ±10, мм) допусков на диаметры баррелей, ставшим возможным благодаря совместному применению «принципа шиммирования» модулей, метрологического сопровождения, программно-предсказательного расчета эволюции формы баррелей в процессе их сборки и реализованного способа установки последнего модуля в баррель при недостаточной ширине конечного зазора.

Апробация работы и публикации. Основные результаты работы докладывались на научно-методических семинарах Лаборатории Ядерных Проблем им. В.П.Джелепова Объединенного Института Ядерных Исследований, регулярных международных рабочих совещаниях сотрудничества АТЛАС в ЦЕРНе, Международном Рабочем Совещании по Ускорителям (Октябрь, 2004, Женева, Швейцария); они опубликованы в виде статей в журналах «Письма в ЭЧАЯ», «ЭЧАЯ» и «Nuclear Instruments and Methods», а также в изданиях ОИЯИ и ЦЕРН.

Присуждена премия ОИЯИ (2003г.) за работу «Разработка и создание модулей адронного тайл-калориметра АТЛАС, новой методики лазерного контроля их сборки и исследование их характеристик с использованием новых методов».

В диссертации обобщены результаты работ, выполненных автором в 1994-2006 гг. в Объединенном институте ядерных исследований (Дубна) и в Европейском центре ядерных исследований (Женева).

Структура диссертации. Диссертация объемом 108 страниц состоит из введения, трех глав и заключения, в котором приводятся основные результаты.

Содержит 2 таблицы, 63 рисунка и список цитируемой литературы из ссылок.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении сформулированы цели работы, подчеркнуты ее новизна, практическая ценность, важность и актуальность.

В первой главе описаны существенные этапы проектирования и изготовления основных структурных элементов субмодулей: стальных пластин ядерного абсорбера. В конструкции тайл-калориметра предусмотрены жёсткие требования по точностям производства компонент абсорбера и его полномасштабной сборки. Общее количество стальных пластин – ядерных поглотителей в калориметре – несколько сот тысяч с производственным допуском ±0.1 мм на длине 100-1600 мм и ширине 220-380 мм и ±30мкм на толщине 4-5 мм. Допустимая неплоскостность боковой поверхности с размерами 1.9 х 5.6м2 модуля ограничена 0.6 мм. Названные точности высоки и поиск решений для их достижения представляет определенные трудности.

Реализация принципиальной конструктивной схемы тайл-калориметра[1-3] обеспечена адекватными технологиями промышленного производства компонентов, сборки субмодулей, модулей и собственно калориметра.

Разработаны и созданы соответствующие методы прецизионного метрологического контроля[4].

Учитывая сложность задачи, в 1994 г. в ОИЯИ была начата подготовка к изготовлению прототипа субмодуля, - т.н. «метрового субмодуля». Прототип - слоистая система, которая содержит 120 т.н. мастерных пластин* и более спейсеров[5]** (рис.2) с допусками по толщине ±0.05 мм и ±0.1мм пластин соот- * Мастерные пластины - трапециидальные пластины толщиной 5мм, определяющие размеры субмодуля в плане.

** Спейсерные пластины - короткие трапециидальные пластины толщиной 4мм, устанавливаемые на мастерные пластины с зазором для вставки впоследствии сцинтилляторов.

ветственно. Эти требования являются исключительными: они существенно превосходят величины (+0.3 -0.4мм), регламентируемые ГОСТом 19903-для этих толщин. Точность изготовления всех пластин составляет ±0.1 мм при максимальном линейном размере 1821 мм для мастерных и 200-370 мм для спейсерных.

Высокоточная относительная ориентация пластин при сборке метрового субмодуля по первоначальному проекту обеспечивалась технологически слож- Рис. 2. Схема одного из 55 периодов метрового прототипа субмодуля.

но – неоправданно большим количеством отверстий, требующих прецизионного исполнения расположения по оси симметрии плиты с позиционным допуском ±50 мкм (рис. 2).

Проведенное нами техническое исследование процесса проката и анализ заводских методов и средств контроля толщины листа на Новолипецком Металлургическом Комбинате показало принципиальную техническую возможность прокатного комплекса НЛМК изготовить листы с минимальными только положительными отклонениями от номинала. В мае 1994 года пластины, изготовленные в ОИЯИ из липецкой стали, были отправлены в ЦЕРН для сборки дубненского прототипа метрового субмодуля. При этом нами были достигнуты проектные размеры по всем контролируемым геометрическим (линейным и угловым) параметрам прототипа. Это позволило перейти к этапу подготовки к контролируемому массовому промышленному производству пластин абсорберов в полном объеме для сооружения субмодулей в Дубне, Пизе, Праге, Протвино с доставкой в ОИЯИ для сборки модулей.

Учитывая масштаб производства (65 двадцати-тонных модулей), было решено вначале собрать прототип модуля, т.н. «модуль-0»[6-8].

Мастерные пластины были переданы нам из Аргоннской Национальной Лаборатории (АНЛ, США), а спейсерные пластины для нулевого модуля были изготовлены под нашим контролем методом лазерного кроя в С-Петербурге на Кировских заводах[9].

В мае 1996 собранный нами модуль-0 был отправлен в ЦЕРН. Его размеры строго соответствовали требованиям проекта. Это положило начало массовому производству модулей в ОИЯИ.

Из-за проблем при использовании листов из горячекатанной стали марки сталь 10 для метрового прототипа приняли решение: для массового производства 600000 шт. мастерных и спейсерных пластин использовать полосы шириной 420мм, длиной 1620мм и производственным допуском на толщину листа ± 0.мм из холоднокатанной стали чешского производства марки CSN 11347 (аналог российской стали марки сталь 10).

Наиболее эффективной технологией массового промышленного производства пластин признана штамповка.

Рис. 3. Распределение Исходя из экономических сообраотклонений от номинальных размеров величин a1, a2, b1, bжений, спейсерные пластины (для спейсеров 1-го типоразмера.

шт.) было решено изготавливать на Мин ском Тракторном Заводе[10-11], а мастерные пластины на заводе ТАТРА (Чехия), где имелся необходимый нам пресс с достаточным рабочим усилием 800 тонн.

Использована созданная автором Программа контроля качества[10] с критериями контроля всех этапов производства: от проката стали до транспортировки готовых изделий в места их дальнейшего использования.

Последующая практика использования «программ качества» для полномасштабного массового производства (600 тыс. штук) мастерных и спейсерных пластин показала их принципиальную необходимость и эффективность.

Согласно Программы контроля качества каждая 30-я отштампованная мастерная или спейсерная пластина проверялась установкой на свои шаблоны, подготовленные нами, а размеры каждой 600-й пластины контролировались на 3-х координатном измерительном центре ТАТРА для мастерных пластин или оператором для спейсерных пластин на МТЗ.

Автором были разработаны карты оптимального раскроя листов[11], а также схемы и методы метрологического контроля спейсерных пластин с характерной точностью 20мкм с использованием стандартных промышленных измерительных инструментов, обладающих требуемой точностью.

На рис. 3 показаны отклонения от номинальных размеров измеренных величин ряда контролируемых геометрических параметров аi и bi для спейсеров 1го типоразмера; эти отклонения типичны для всех типоразмеров.

На рис.4 показаны отклонения от чертежных собственно габаритных размеров А и B для всех Рис. 4. Распределение отклонений от спейсеров 12-ти типоразмеров, номинального значения габаритных размеров А и В для всех спейсеров 12изготовленных на МТЗ.

ти типоразмеров.

Приведенные распределения свидетельствуют: разработанные и применённые методы статистического контроля массового производства по выборке являются достаточно мощными: спейсеры отштампованы в соответствии с требуемыми высокоточными для данных условий проектными допусками: (+100 - 200) мкм.

Pages:     || 2 | 3 |






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»