WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 | 2 ||

k – коэффициент турбулентности при константе скорости реакции;

- коэффициент динамической вязкости; Нс/м2

-коэффициент теплопроводности, Вт/(м.К)

-плотность, кг/м3

Т – коэффициент турбулентного обмена, м2/с

-угол поворота коленчатого вала, градус

k1, k3, k5 – константы скоростей прямых реакций, -

k2, k4, k6 – константы скоростей обратных реакций, -

Индексы

i, j, k- текущие индексы; w-значение параметра на поверхности стенки; -значение параметра за пограничным слоем; в- воздух; т-топливо; впр.- впрыскивание; исп.- испарение; сг.- сгорание;

Рис. 1. Изменение давления в цилиндре газового двигателя КамАЗ-740.13.Г-260 в зависимости от различных значениях коэффициента Магнуссена-Хертагера Стоп; а – эксперимент; б – Стоп =16; в – Стоп =18; г – Стоп =17.7 (Ne = 156 кВт, n = 1550 мин-1)

Рис. 2. Принципиальная схема экспериментальной установки для испытания газового двигателя; 1 - пульт управления; 2 – разгрузочное устройство; 3 – двигатель; 4 – датчик для регистрации положения коленчатого вала; 5 – лямбда-зонд; 6 – редуктор высокого давления; 7 – газовый баллон; 8 – датчик высокого давления; 9 – устройство охлаждения датчика высокого давления; 10 – устройство приема и обработки сигнала с датчика высокого давления и датчика положения коленчатого вала; 11 – газоанализатор; 12 – усилитель сигнала; 13 – мультипликатор;

Рис. 3. Камеры сгорания в поршне двигателя КамАЗ-740.13.Г-260;

Рис. 4. Изменение средней по объему температуры рабочего тела в цилиндре газового двигателя КамАЗ-740.13.Г-260 в зависимости от формы камеры сгорания (Ne = 176 кВт; n = 2240 мин-1)

Рис. 5. Локальные значения нестационарной температуры рабочего тела в цилиндре газового двигателя КамАЗ-740.13.Г-260: 1.В районе свечи зажигания (сплошные линий); 2. В районе кромки поршня (пунктиры) (Ne = 156 кВт; n = 1550 мин-1)

Локальные значения массовых долей NOx (режим номинальной мощности).

= 380о.

симметричная смещенная

-образная коническая

= 390о.

симметричная смещенная

-образная коническая

Рис. 6. Изменение локальных концентраций оксидов азота в различных моментах рабочего цикла в цилиндре газового двигателя КамАЗ-740.13.Г-260 в зависимости от формы камеры сгорания (Ne = 176 кВт; n = 2240 мин-1)

Рис. 7. Количество образовавшихся NOx за цикл в цилиндре газового двигателя КамАЗ-740.13.Г-260 с – образной камерой сгорания в зависимости от угла опережения зажигания (Ne = 156 кВт; n = 1550 мин-1)

Локальные концентрации оксидов азота NОx, в массовых долях ( = 390о)

Dn = 0 Dn = 1 Dn = 2

Рис. 8. Локальные значения NOx в цилиндре газового двигателя КамАЗ-740.13.Г-260 с симметричной камерой сгорания в зависимости от интенсивности вихревого движения (Ne = 156 кВт; n = 1550 мин-1)

Рис. 9. Изменение давления в цилиндре газового двигателя КамАЗ-740.13.Г-260 с симметричной КС в зависимости от интенсивности вихревого движения (Ne = 156 кВт; n = 1550 мин-1).Справа указаны поля скоростей в цилиндре при = 345о на расстояние от головки цилиндра h= 2 мм для Dn = 0, 1, 2 (снизу вверх, соответственно)

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

  1. Шибанов А.В., Савченков Д.А., Гайворонский А.И. Сравнительный анализ влияния формы камеры сгорания газового двигателя с применением трехмерной модели // Сборник научных трудов по проблемам двигателестроения, посвященный 175-летию МГТУ им. Н.Э. Баумана. – М., 2005. – С.164-170.
  2. Гайворонский А.И., Савченков Д.А., Шибанов А.В. Влияние формы камеры сгорания на экологические и экономические показатели газового двигателя // Образование через науку: Тезисы докладов Международной конференции. – М., 2005. – С.385.
  3. Численный анализ влияния формы камеры сгорания на турбулентное движение и сгорание газа в цилиндре дизеля / Р.З. Кавтарадзе, А.И. Гайворонский, А.В. Шибанов и др. // Труды четвертой Российской национальной конференция по теплообмену. – Москва, 2006. - Том 3. - С. 246-249.
  4. Экспериментальный анализ локальных температур поршня дизеля, конвертируемого на природный газ / Р.З. Кавтарадзе, А.И. Гайворонский, В.А. Федоров и др. // Труды четвертой Российской национальной конференция по теплообмену. – Москва, 2006. - Том 7. - С. 230-233.
  5. Кавтарадзе Р.З., Гайворонский А.И., Шибанов А.В. Влияние формы камеры сгорания на образование оксидов азота в газовом двигателе // Решение энергоэкологических проблем в автотранспортном комплексе: Тезисы докладов международной научно-технической конференции 3-и Луканинские чтения. – М., 2007. - С.24-28.
  6. Расчет радиационно-конвективного теплообмена в камере сгорания дизеля / Р.З. Кавтарадзе, А.И. Гайворонский, В.А. Федоров и др. // Теплофизика высоких температур. – 2007. - Том №45, №5. - С.741-748.
  7. Кавтарадзе Р.З., Онищенко Д.О., Шибанов А.В. Исследование влияния конструктивных и регулировочных параметров на образование оксидов азота в газовом двигателе с использованием трехмерной модели рабочего процесса // Двигатель – 2007: Сборник научных трудов по материалам международной конференции, посвященной 100-летию школе двигателестроения МГТУ им Н.Э. Баумана. – Москва, 2007. – С.145-150.
  8. Расчетно-экспериментальное исследование теплового состояния поршня быстроходного дизеля, конвертированного на природный газ / Р.З. Кавтарадзе, А.И. Гайворонский, Д.О. Онищенко и др. // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Машиностроение. - 2007. - Специальный выпуск. - С.70-80.
Pages:     | 1 | 2 ||






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»