WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 | 2 ||

3. На основании полученных в результате математического эксперимента данных разработаны конструкции верхних узлов токоприемников с возможностью передачи рабочего тока до 3000 А при скоростях движения электроподвижного состава до 250 км/ч.

4. Разработаны методики и оборудование, обеспечивающие проведение лабораторных испытаний разработанных верхних узлов токоприемников и перспективных контактных пар.

5. Проведены экспериментальные исследования разработанных устройств, подтверждающие их работоспособность. Экономический эффект от использования модернизированных токоприемников составляет 13,5 млн р. на 100 токоприемников за 10 лет, срок окупаемости инвестиций составляет два года.

Список работ, опубликованных по теме диссертации

1. Финиченко В.Н. Пути повышения нагрузочной способности токоприемников электроподвижного состава / В.Н. Финиченко // Ресурсосберегающие технологии на железнодорожном транспорте: Материалы всерос. науч.-техн. конф. с междунар. участием. Красноярск: Гротеск, 2005. Т. 1. С. 457 – 462.

2 Павлов В.М. Пути улучшения взаимодействия токоприемника с контактной подвеской / В.М. Павлов, В.Н. Финиченко // Повышение динамических качеств подвижного состава и поезда в условиях Сибирского региона: Межвуз. темат. сб. науч. тр. / Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2006.
С. 37 – 40.

3. Условия и предпосылки получения фактических параметров и характеристик контактных подвесок в ходе проведения линейных испытаний /
В.М. Павлов, А.Г. Галкин, В.Н. Финиченко и др. // Транспорт Урала / Уральский гос. ун-т путей сообщения. Екатеринбург, 2007. № 3. С. 51 – 53.

4. Повышение достоверности лабораторных исследований с применением износных стендов / О.А. Сидоров, А.Н. Смердин, В.Н. Финиченко и др. // Политранспортные системы: Материалы V всерос. науч.-техн. конф. / Сиб. федер. ун-т, Политехн. ин-т. Красноярск, 2007. Ч. 1. С. 355 – 359.

5. Финиченко В.Н. Совершенствование эксплуатационной работы токоприемников электроподвижного состава / В.Н. Финиченко // Актуальные проблемы Транссиба на современном этапе. Кадровое и научно-техническое обеспечение процессов интеграции в мировую транспортную систему: Тез. междунар. науч.-практ. конф. / Сибирский гос. ун-т путей сообщения. Новосибирск, 2007. Ч. 1. С. 181, 182.

6. Павлов В.М. Совершенствование методов исследований контактных элементов устройств токосъема / В.М. Павлов, И.Е. Чертков, В.Н. Финиченко // Электрификация и организация скоростных и тяжеловесных коридоров на железнодорожном транспорте: Тез. докл. IV междунар. симпозиума «Eltrans-2007» / ПГУПС. СПб, 2007. С. 78.

7. Пат. РФ на полезную модель № 58992, МПК В 60 L 5/00. Полоз токоприемника электроподвижного состава / И.И. Галиев, В.М. Павлов,
И.Е. Чертков, В.Н. Финиченко. – № 2006122819/22; Заявлено 26.06.2006; Опубл. 10.12.2006 // Открытия. Изобретения. 2006. № 34.

8. Пат. РФ на полезную модель № 68975, МПК В 60 L 5/00. Полоз токоприемника электроподвижного состава / И.И. Галиев, В.М. Павлов,
А.Н. Смердин, И.Е. Чертков, В.Н. Финиченко. – № 2007128550/22; Заявлено 24.07.2007; Опубл. 10.12.2007 // Открытия. Изобретения. 2007. № 34.

9. Пат. РФ на полезную модель № 68974, МПК В 60 L 5/00. Стенд для комплексного исследования контактных элементов токоприемника / И.И. Галиев, В.М. Павлов, О.А. Сидоров, А.Н. Смердин, И.Е. Чертков,
В.Н. Финиченко. – № 2007128548/22; Заявлено 24.07.2007; Опубл. 10.12.2007 // Открытия. Изобретения. 2007. № 34.

___________________________________________________

Типография ОмГУПСа. 2008. Тираж 120 экз. Заказ.

644046, г. Омск, пр. Маркса, 35

Pages:     | 1 | 2 ||






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»