WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 | 2 ||
  1. Разработана математическая модель оптимального рабочего процесса землеройного агрегата – бульдозера, базовый трактор которого имеет в своем составе автоматическую трансмиссию с прозрачными нагружающими и преобразующими характеристиками. В разработанной модели дополнительно исследован процесс заглубления отвала бульдозера. Движение отвала бульдозера предложено описывать линейным дифференциальным уравнением с запаздывающим аргументом.
  2. Доказано, что для эйлеровского процесса копания можно понизить порядок дифференциального уравнения до первого, что позволяет существенно упростить общую численную реализацию оптимального процесса бульдозерного агрегата с автоматической трансмиссией и повысить точность полученных результатов.
  3. Для промышленных дизель-электрических тракторов с полнопоточной электромеханической трансмиссией на электромашинах постоянного тока существуют оптимальные расчетные тяговые усилия (передаточные числа механической части трансмиссии), обеспечивающие максимальную производительность землеройного агрегата на их базе, и диапазон расчетных тяговых усилий, внутри которого производительность изменяется незначительно. Это позволяет при выборе передаточных чисел механической части трансмиссии дизель-электрического трактора отказаться от строгого соблюдения оптимальных расчетных тяговых усилий, например, в пользу снижения нагруженности агрегатов электротрансмиссии, снижения массогабаритных показателей электромашин, повышения вероятности работы электропривода в заданном диапазоне характеристик с высокими значениями к.п.д., повышения степени унификации и т. д.
  4. Разработанная методика выбора параметров механической части автоматической трансмиссии тракторного агрегата позволяет подобрать к конкретному ДВС со своими выходными характеристиками двухмашинный электропривод трактора с заранее известными нагружающими и преобразующими характеристиками с одновременным выбором передаточного числа механической части трансмиссии таким образом, чтобы обеспечивалось получение максимальной технической производительности землеройного агрегата при выполнении им оптимального технологического процесса.
  5. Для промышленного дизель-электрического трактора ДЭТ-250М2 предложено установить согласующий редуктор привода силового генератора с передаточным отношением, что при соответствующей корректировке передаточного числа механической части трансмиссии с попаданием в оптимальный диапазон значений тяговых усилий (), ведет к росту технической производительности бульдозерного агрегата на его базе на 8 %. При изменении параметров трансмиссии трактора ДЭТ-250М2 в диапазонах, производительность бульдозерного агрегата на его базе снижается от максимального значения не более чем на 2 %.
  6. Модернизация промышленного дизель-электрического трактора ДЭТ-320 путем применения в его составе дизельного двигателя ЯМЗ-7511.10-18, рационального совмещения его характеристик с нагружающими характеристиками электромеханической трансмиссии с установкой согласующего редуктора привода силового генератора с передаточным отношением из диапазона с одновременной реализацией оптимальных тяговых усилий () позволит повысить техническую производительность бульдозерного агрегата на его базе на 14 % по сравнению с производительностью землеройного агрегата на базе серийного трактора ДЭТ-250М2.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах

  1. Бондарь, В.Н. Испытания бульдозерно-рыхлительного агрегата на базе трактора ДЭТ-320 / В.Н. Бондарь, Г.П. Мицын, А.Е. Новосельский // Строительные и дорожные машины. – 2005. – № 11. – С. 12–15.
  2. Бондарь, В.Н. Обобщенная схема двухпоточного электромеханического редуктора / В.Н. Бондарь, С.В. Кондаков, А.Е. Новосельский // Наука и технологии. Труды XXV Российской школы и XXXV Уральского семинара, посвященных 60-летию Победы. – 2005. – С. 394 – 399.
  3. Новосельский, А.Е. Анализ показателей двигателя, применяемого на промышленном дизель-электрическом тракторе / А.Е. Новосельский, Г.М. Изгарев // Вестник ЧГАУ. – 2006. –Т. 48. – С. 98–102.
  4. Бондарь, В.Н. Эксплуатационные показатели бульдозерно-рыхлительного агрегата на базе трактора ДЭТ-320 / В.Н. Бондарь, С.В. Кондаков, А.Е. Новосельский // Конструирование и эксплуатация наземных транспортных машин: сб. науч. тр. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2006. – С. 16–25.
  5. Бондарь, В.Н. Рациональное совмещение характеристик двигателя внутреннего сгорания и электрического привода постоянного тока промышленного трактора / В.Н. Бондарь, С.В. Кондаков, А.Е. Новосельский // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». – 2006. – Вып. 8. – № 11(66). – С. 85–90.
  6. Новосельский, А.Е. Электромеханическая трансмиссия промышленного гусеничного трактора / А.Е. Новосельский // Автотранспортный комплекс – проблемы и перспективы, экологическая безопасность: сб. науч. тр. – Пермь: Изд-во ПГТУ, 2007. – С. 229–236.
  7. Пат. 64144 Российская федерация, МПК7 В 60 К. Электромеханическая трансмиссия гусеничного трактора / А.Е. Новосельский, В.Н. Бондарь, С.В. Кондаков – № 2007108403/22; заявл. 05.03.2007; опубл. 27.06.2007, Бюл. № 18. – 2 с.
  8. Кондаков, С.В. Совмещение характеристик двигателя внутреннего сгорания и электротрансмиссии промышленного трактора / С.В. Кондаков, А.Е. Новосельский // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». – 2008. – Вып. 12. – № 23(123). – С. 40–45.

Новосельский Алексей Евгеньевич

Повышение эффективности промышленного тракторного агрегата с автоматической трансмиссией путём рационального выбора её параметров

Специальность 05.05.03 – «Колесные и гусеничные машины»

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени

кандидата технических наук

Издательство Южно-Уральского государственного

университета

____________________________________________________________

Подписано в печать 29.03.2008. Формат 60х84 1/16. Печать офсетная.

Усл. печ. л. 1,09. Уч.-изд. л. 1. Тираж 100 экз. Заказ 70/5.

УОП Издательства. 454080, г. Челябинск, пр. им. В.И. Ленина, 76.

Pages:     | 1 | 2 ||






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»