WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 | 2 ||

Основные результаты представленной диссертационной работы заключаются в следующем:

1. Выполнен анализ процессов дугообразования при нормальном токосъеме и его нарушениях, вызванных различными причинами, применительно к специфическим условиям электрифицированной железной дороги.

2. Разработана аналитическая модель нормального токосъема с использованием системы нелинейных уравнений для определения количественных характеристик электромагнитных излучений в данном режиме эксплуатации.

3. Осуществлены разработка и программная реализация аналитических и статистических моделей взаимодействия токоприемника электровоза и контактного провода при различных режимах нарушения токосъема и анализ результатов расчетов для определения характеристик радиоприемных узлов автоматизированной системы диагностики дугового токосъема.

4. Выполнено построение математической модели дугового токосъема средствами специализированного программного обеспечения EWB Multisim на ЭВМ с учетом особенностей электродуговых процессов на линиях переменного тока.

5. Результаты сравнения данных расчетов с применением аналитической модели дугового токосъема с экспериментальными данными доказывают адекватность разработанной модели и достоверность полученных результатов.

6. Выполнен расчет протяженности зон распространения радиоизлучения при дуговом токосъеме согласно методике, положенной в основу разработанной аналитической модели. Дальность обнаружения полезного сигнала может составлять не менее 1 км в обе стороны от источника при заданных параметрах радиоприемной аппаратуры автоматизированной системы диагностики нарушений токосъема, что подтверждается испытаниями образца системы.

7. Разработаны рекомендации по созданию и совершенствованию технических характеристик радиоприемного узла автоматизированной системы мониторинга токосъема по результатам моделирования.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

  1. Жарков Ю.И., Семенов Ю.Г., Колосов Д.В. Контроль качества токосъема на электрифицированных участках железных дорог. Сборник тезисов докладов 62-й студенческой научно-практической конференции/Под ред. А.Н.Гуды.– Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т путей сообщения, 2003. – С. 96-97.
  2. Жарков Ю.И., Семенов Ю.Г, Фигурнов Е.П., Колосов Д.В. Автоматизированная диагностика нарушений токосъема в электротяговых сетях. Теория, методы и средства измерений, контроля и диагностики: Материалы IV Междунар. науч.-практ. конф., г.Новочеркасск, 26 сентября 2003г.: В 3 ч./Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). – Новочеркасск: ЮРГТУ, 2003. – Ч.2. – С.45-50.
  3. Жарков Ю.И., Семенов Ю.Г, Фигурнов Е.П., Колосов Д.В. Системотехнические основы автоматизированной диагностики нарушений токосъема в электротяговых сетях. Электрификация и научно-технический прогресс на железнодорожном транспорте: Материалы второго международного симпозиума eltrans 2003, 21-24 октября 2003г., ПГУПС, 2004. - С.133-134.
  4. Жарков Ю.И., Семенов Ю.Г., Колосов Д.В. Автоматизация диагностики дугового токосъема в электротяговых сетях железных дорог. Сборник тезисов докладов 63-й студенческой научно-практической конференции / Под ред. А.Н.Гуды. – Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т путей сообщения, 2004. – С.45-47.
  5. Жарков Ю.И, Колосов Д.В. Статистическое моделирование дугового токосъема в электротяговых сетях переменного тока. Актуальные проблемы развития железнодорожного транспорта: Сб.науч.тр. молодых ученых, аспирантов и докторантов / Под ред. д-ра техн. наук, проф. А.Н.Гуды.– Ростов н/Д: Рост. гос. ун-т. путей сообщения, 2005. – С.45-47.
  6. Жарков Ю.И., Колосов Д.В. Моделирование дуговых процессов при нарушениях токосъема. Труды Всероссийской научно-практической конференции «Транспорт-2005», май 2005 г.в 2-х частях. Часть 2. Рост. гос. ун-т путей сообщения. Ростов н/Д, 2005. - С.335-337.
  7. Zharkov J.I., Semenov J.G., Figurnov E.P., Kolosov D.V. «The automated current collection failure diagnostic system for AC electrified railways». Seventh international conference «Modern electric traction in integrated XXIst century Europe», Warsaw, 2005. - pp.134-136.
  8. Жарков Ю.И., Колосов Д.В. Математическое моделирование режимов нарушения токосъема в электротяговых сетях переменного тока. Моделирование. Теория, методы и средства: Материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г.Новочеркасск, 7 апр. 2006г.: В 5 ч. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). – Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. – Ч. 2. – С. 40-43.
  9. Колосов Д.В. Статистическое моделирование дугового токосъема в тяговых сетях переменного тока. Совершенствование схем устройств электроснабжения транспорта и проектирование их конструкций: Сб. науч. тр. / Под ред. А.Г.Галкина. Екатеринбург: Изд-во Урал гос. ун-та путей сообщения, 2005. Вып. 48 (131). - С.116-118.
  10. Kolosov D.V. The developing of current collection failure diagnostic system for AC electrified railways. Теория, методы и средства измерений, контроля и диагностики: Материалы VII Международной науч.-практ. конф., г.Новочеркасск, 29 сент.2006г.: В 3 ч. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). – Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. – Ч.1. – С.10-12.
  11. Колосов Д.В. Разработка математических моделей электродуговых процессов в задачах автоматизации мониторинга токосъема в электротяговых сетях железных дорог. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2007. - №2. – С.81-85.
  12. Колосов Д.В. Имитационное моделирование дуговых нарушений токосъема в электротяговых сетях переменного тока. Труды Всероссийской научно-практической конференции «Транспорт-2007», ч. 2., Рост. гос. ун-т путей сообщения. Ростов н/Д, 2007. – С.45-46.
  13. Колосов Д.В. Имитационное моделирование дуговых процессов при токосъеме в электротяговых сетях переменного тока. Моделирование. Теория, методы и средства: Материалы VII Междунар. науч.-практ. конф., г.Новочеркасск / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). – Новочеркасск: ЮРГТУ, 2007. – С.34-37.

Колосов Дмитрий Владимирович

ЭЛЕКТРОДУГОВЫЕ ПРОЦЕССЫ

КАК ОСНОВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ

НАРУШЕНИЙ ТОКОСЪЕМА В ЭЛЕКТРОТЯГОВЫХ СЕТЯХ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Специальность: 05.22.07 – Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация

Автореферат диссертации на соискание ученой степени

кандидата технических наук

Подписано к печати 29.05.2007г. Формат бумаги 60х84/16.

Бумага офсетная. Ризография. Усл.печ.л. 1,0.

Тираж 100. Заказ №

Ростовский государственный университет путей сообщения.

Ризография РГУПС.

344038, г. Ростов-на-Дону, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, 2.

Pages:     | 1 | 2 ||






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»