WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     || 2 | 3 | 4 |

На правах рукописи

Хандуева Вера Дабаевна

ГЕОЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЮЖНОГО

ПОБЕРЕЖЬЯ ОЗЕРА БАЙКАЛ

Специальность 25.00.36. - геоэкология

(географические науки)

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени кандидата

географических наук

Улан-Удэ - 2007

Работа выполнена в Восточно-Сибирском государственном технологическом университете

Научный руководитель: доктор географических наук, профессор

Иметхенов Анатолий Борисович

Официальные оппоненты: доктор географических наук, профессор

Викулов Валериан Евгеньевич

кандидат географических наук, доцент

Белоусов Виктор Михайлович

Ведущая организация: Геологический институт СО РАН

Защита диссертации состоится 29 мая 2007 г. в 14 часов на заседании диссертационного совета Д-212.022.06. по присуждению ученой степени доктора географических наук в Бурятском государственном университете по адресу:

670000, г. Улан-Удэ, ул. Смолина, 24а;

факс: (3012)210588;

e-mail: ek-geo@bsu.ru

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Бурятского государственного университета

Автореферат размещен на официальном сайте БГУ www.bsu.ru, разослан_____апреля 2007 г.

Отзывы на автореферат (в 2-х экземплярах, заверенных печатью) просим направлять по указанному адресу ученому секретарю диссертационного совета

Ученый секретарь

диссертационного совета

кандидат географических наук, доцент Ц.Д. Гончиков

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность работы. Южное побережье оз. Байкал является составной частью центральной экологической зоны, включенной в Участок Мирового природного наследия. Соответственно, здесь введен режим наибольшего ограниченного природопользования, и допускаются лишь лесовосстановительные и биотехнические работы, направленные на сохранение и восстановление природных геосистем, а также регулируемая рекреационная и научно-исследовательская деятельность. В то же время этот участок побережья несет на себе значительную антропогенную нагрузку.

Южное побережье Байкала всегда было подвержено влиянию экзогенных процессов (селевых, обвальных, оползневых и др.), но с момента строительства и ввода в эксплуатацию Кругобайкальского участка ВСЖД большую роль в их развитии стала играть хозяйственная деятельность человека, это проявилось в нарушении естественного баланса, сложившегося в природе.

Еще больше проблема усугубилась со времени повышения уровня оз. Байкал, связанного с распространением на него подпора от плотины Иркутской ГЭС. Это повлекло за собой изменения естественного хода развития берегоформирующих процессов, усиление размывов берегов. В свою очередь подмыв оснований береговых склонов привел к активизации старых и возникновению новых склоноформирующих процессов - оползней, оплывин, осыпей.

Экзогенные процессы создали угрозу природно-хозяйственным структурам. Поэтому, в настоящее время, предотвращение опасностей, связанных с развитием оползневых, абразионных и других процессов на юге Байкала - одна из целевых программ устойчивого развития Байкальского региона.

Целью данной работы является изучение геоэкологических проблем, связанных с развитием экзодинамических процессов на южном побережье Байкала, активизировавшихся в результате вмешательства человека, и их влияния на безопасное функционирование сооружений, а также определение путей их решения.

Для реализации поставленной цели были решены следующие задачи:

- проведен комплексный анализ природно-климатических условий и факторов, влияющих на развитие экзогенных процессов, развивающихся в береговой зоне южного Байкала;

- проведен историко-географический анализ негативного влияния строительства и эксплуатации Кругобайкальского участка ВСЖД и каскада Ангарских ГЭС на развитие, активизацию и возникновение новых склоноформирующих процессов;

- дан анализ развития опасных природных процессов на южном побережье оз. Байкал, связанных с вмешательством человека;

- дана оценка инженерно-геоэкологических условий образования оползневых процессов на южном побережье оз. Байкал; современного состояния и влияния их на безопасное ведение хозяйственной деятельности;

- оценены меры защиты от оползневых и абразионных процессов, а также дан анализ прогнозируемых изменений в природной среде при проведении противооползневых работ.

Объектом исследования являются экзодинамические процессы южного побережья оз. Байкал.

Предметом исследования являются региональные особенности развития экзодинамических процессов (оползневых, абразионных, обвальных, селевых), их современное состояние и связанные с ними геоэкологические проблемы.

Исходный материал и методика исследований. Информационную базу работы составили многочисленные литературные и картографические источники, фондовые материалы, а также законодательные и нормативные акты РФ. Методика исследований определялась спецификой цели и включала как полевые (в период 1998-2006), так и камеральные работы (сбор информации в организациях и ведомствах).

Исходной теоретической основой данной работы являются положения, изложенные в трудах Б.П. Агафонова, М.Д. Будза, Г.Ю. Верещагина,Е.К. Гречищева, А.Б. Иметхенова, Л.Я. Кулиш, В.Г. Лапердина, Г.В. Пальшина, А.В. Пинегина, Ю.Б. Тржцинского и др.

Научная новизна работы заключается в том, что благодаря проведенным исследованиям:

- установлены закономерности проявления экзодинамических процессов, развивающихся в береговой зоне южного побережья оз. Байкал и связанных с хозяйственным освоением территории;

- проведена оценка существующих берегозащитных сооружений и предложены основные мероприятия по сохранению берегов от абразионных процессов;

- выявлены различные генетические типы оползней, отличающихся по морфологии и механизму, скорости и положению относительно защищаемого объекта полотна железной дороги;

- предложен подход для оценки экологического и экономического рисков для оползневых участков и обоснованности защитных мероприятий.

Практическая значимость. Полученные результаты дают достоверное представление о современном состоянии экзодинамических процессов южного побережья оз. Байкал и их влиянии на функционирование железной дороги; позволяют прогнозировать изменения природной среды при проведении противооползневых работ. Отдельные материалы, изложенные в диссертации, используются при проведении занятий со студентами по дисциплинам «Инженерная геология», «Инженерная геология и геокриология» в Восточно-Сибирском государственном технологическом университете.

Апробация работы и публикации. Материалы диссертации опубликованы и были обсуждены на следующих научно-практических конференциях и симпозиумах: «Молодые ученые Сибири» (Улан-Удэ, 1998); III международная научно-практическая конференция «Взаимоотношения народов России, Сибири и Дальнего Востока: история и современность» (Улан-Удэ, 1999); региональная научно-практическая конференция «Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов» (2001, 2006); международный симпозиум «XXI век: диалог цивилизаций и устойчивое развитие» (Улан-Удэ, 2001); всероссийская научно-практическая конференция, посвященная 80-летию ГПЗ «Столбы» (Красноярск, 2005).

Опубликовано 7 работ, из них одна в рекомендуемом ВАК издании.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы. Общий объем работы - 179 стр. Текст работы сопровождается 21 рисунком и 18 таблицами. Список литературы содержит 160 наименований публикаций.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Введение

Глава 1. Природно-климатические особенности южного побережья озера Байкал

1.1. Геолого-геоморфологические условия исследуемого района

1.2. Климатические особенности района исследования

1.3. Гидрологические условия

1.4. Ветровой режим на юге Байкала

1.5. Почвы и почвенный покров

1.6. Растительность и животный мир

Глава 2. История исследований и хозяйственного освоения южного побережья Байкал

2.1. Изученность береговой зоны побережья озера Байкал

2.2. Исходные данные и методика ранее проведенных исследований

2.3. Строительство и эксплуатация Кругобайкальского участка ВСЖД

2.4. Строительство и влияние Иркутского гидроузла на режим управления водными ресурсами озера Байкал

2.5. Изменение уровенного режима озера Байкал

Глава 3. Природные процессы и явления южного побережья Байкал и меры борьбы с ними

3.1. Опасные природные процессы, связанные с вмешательством человека в геосистемы южного побережья озера Байкал

3.1.1. Развитие гравитационных процессов и селевых явлений

3.1.2. Процессы заболачивания, затопления и подтопления

3.1.3. Абразионная деятельность и разрушение берегов

3.2. Экозащитные береговые сооружения и проектирование систем инженерной защиты

3.2.1. Этапы строительства и эксплуатации берегозащитных сооружений

3.2.2. Восстановление поврежденных береговых ландшафтов с помощью волногасящих берм

Глава 4. Оползневые процессы на южном побережье Байкала

4.1. Современное состояние оползневых процессов и краткая инженерно-геологическая характеристика горных пород

4.2. Инженерно-геоэкологические условия района

4.3. Оползни и безопасное ведение хозяйственной деятельности

4.4. Методика изучения оползневых процессов

4.5. Оценка эффективности используемого метода вертикальных дренажных систем

4.6. Прогнозируемые изменения в природной среде при проведении противооползневых работ

4.7. Основные рекомендации по природоохранным мероприятиям противооползневых работ

Заключение

Список литературы

ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Антропогенное влияние на геосистемы южного побережья оз. Байкал привело к активизации и нарушению естественного хода экзодинамических процессов и явлений.

Экзодинамические процессы всегда были присущи южному побережью Байкала. Крупной положительной морфоструктурой исследуемого района является хр. Хамар-Дабан, вдоль которого по побережью Байкала прослеживаются обширные предгорные структуры. Среди них особо выделяется Танхойское поле, вытянутое узкой полосой между реками Хара-Мурин и Мысовая. Основная часть его площади занята неоген-четвертичными отложениями с глубоко врезанными в них современными речными долинами. Местами эти осадки размыты, но, залегая моноклинально, в сводном разрезе достигают мощности до 1000 м и более (Пальшин. 1955).

Роль сезонных метеорологических факторов в развитии, характере и распространении экзодинамических процессов в целом следует признать значительной и специфичной благодаря особенностям сезонного тепло - и влагообмена, обусловленных влиянием термики водных масс озера. Южное побережье является самой теплой и наиболее «океаничной» по климату (Ладейщиков, 1975), средняя температура воздуха самого холодного месяца не опускается ниже -19. Также южное побережье характеризуется и наибольшими суммами осадков, в несколько раз превышающими средние значения по региону, влажным воздухом, частыми туманами и низкой облачностью (в осенние и зимние месяцы), что усиливает и ускоряет деструкцию рельефа, способствует разрушению и денудации склонов. Кроме того, ветры наибольшей силы северо-западного и западного направлений приходятся на осень и совпадают с периодом наивысшего уровня озера в году, что сказывается на процессе переработки берегов и береговых укреплений абразией и создаются благоприятные условия для развития оползней.

Антропогенная нагрузка сказалась на дальнейшем развитии экзодинамических процессов; в истории освоения выделяются два основных этапа.

Первый этап связан со строительством Кругобайкальского участка ВСЖД, начатого в конце XIX в., который и по нынешний день является сложнейшим по инженерно-геологическим, геоморфологическим, сейсмическим, инженерно-строительным и эксплуатационным условиям не только на Восточно-Сибирской железной дороге, но и по всей Транссибирской магистрали. Недаром он строился в последнюю очередь, после изысканий многих вариантов обхода оз. Байкал, как с севера, так и с юга.

С самого начала строительства участок железной дороги оказался во власти различных процессов. Во время изысканий пробивкой шурфов и буровыми скважинами, затем при осмотре выемок и котлованов были обнаружены оползни, которые стали проявлять себя во время строительства. Разрушение только что построенного, но еще не сданного в эксплуатацию железнодорожного полотна произошло 16-20 июля 1902 г. после сильных дождей. Произошли сплывы косогоров, выемок, кюветов, насыпей. Размывание произошло на 6, 13, 30-32 и 53 км от станции Мысовой в сторону Слюдянки. Связано это было с подрезкой склонов.

Для устранения последствий оползней и обеспечения безопасности железнодорожного полотна в будущем были проведены серьезные дренажные работы, которые предполагали для устранения самой причины оползня осушение подошвы склона путем прекращения доступа к нему воды.

Основные события, связанные с подвижками оползней, представлены в табл. 1. Расстояние дается от Иркутска по маршруту Иркутск - Байкал - Слюдянка - Мысовая.

Таблица 1

Оползневые подвижки и деформации железной дороги за период с 1910 по 1942 гг.

Годы

Участок ж/д пути (км)

Последствия

Меры по устранению последствий

1910

289

деформирован дальний от Байкала путь

перенос железнодорожного полотна на новое место, постройка дополнительная ряжевая стенка для защиты берегов от волновой деятельности

290

крупные смещения в верхней части откоса в виде неглубоких воронок и полостей

восстановительные работы по расчистке пути и укреплению откосов продолжались более трех месяцев

325

сместился грунт в береговом оползне и образовался провис ж/д

Pages:     || 2 | 3 | 4 |






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»