WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 | 2 ||
  • Для вывозки леса на нижние склады и пункты погрузки лесозаготовительных предприятий на расстояние до 60 км рекомендуются автопоезда ТМ-45-02 на шасси автомобиля КамАЗ-53228, при больших расстояниях (в диапазоне до 150 км) автопоезда на базе МАЗ-630308-226 с трехосных прицепом при работе по первой схеме двухступенчатой вывозки (с отцепкой прицепа в точке примыкания уса). Расчеты показывают, что при применении перспективного автопоезда на базе МАЗ-631708-241 (колесная формула 6х6, мощность двигателя 294,4 кВт) в сравнении с современными серийно выпускаемыми автопоездами производительность повысится на 41–22 % в зависимости от расстояния транспортировки. Для вывозки леса непосредственно потребителям с промежуточных складов лесозаготовительных предприятий рекомендуется применение автопоезда на базе МАЗ-630308-226, с использованием на первой ступени вывозки (до промежуточных складов автопоездов ТМ-45-02 или Урал-4320-1912+ТМЗ-8966-010). В перспективе наиболее эффективно использовать для этих целей автопоезда на базе МАЗ-631708-241 с трехосным или четырехосным прицепом при вывозке леса непосредственно с лесосеки.
  • 7. Проведенные путем моделирования движения расчеты показали, что при оснащении автомобилей Камского завода двигателями мощностью 264,7 кВт (360 л. с.) вместо 191,2 квт (260 л. с.) в составе автопоезда вместо двухосного может применяться трехосный прицеп (например, ТМЗ-8966-015) с повышением грузоподъемности с 33 до 42,1 м3. Расчеты показывают, что несмотря на увеличение массы автопоезда почти на 9 тонн, скорость автопоезда возрастет на 9-10 %. При этом в зависимости от расстояния транспортировки возрастает на 18-30, а приведенные затраты ниже на 12-14 %.

    8. Исследования показали, что в ближайшей перспективе для повышения технико-экономических показателей работы лесовозного автотранспорта следует организовать производство лесовозных автопоездов на базе автомобилей КамАЗ с двигателем мощностью 264,7 кВт (360 л. с.) и колесной формулой 66 и лесовозного автопоезда на базе МАЗ-631708-241 с мощностью 294,4 кВт (400 л. с.), с колесной формулой 66. Эксплуатация автопоездов на базе этих автомобилей с 3-х и 4-х осными прицепами позволит повысить производительность на вывозке леса, организовать вывозку на нижние склады лесозаготовительных предприятий и потребителям, как правило, непосредственно с лесосек без перегрузок на промежуточных складах. В сравнении с автопоездами на базе МАЗ-630308-241 и ТМ-45-02 в сопоставимых условиях применение этих автопоездов позволит снизить эксплуатационные и приведенные затраты в среднем на 22 % или на 20–25 рублей/м3. Экономический эффект в типичных условиях эксплуатации при годовой выработке 20 тыс. м3 составит 400 тыс. рублей на автопоезд.

    Основное содержание диссертации опубликовано в работах:

    1. Пладов А. В. Методика обоснования рациональных параметров лесовозных автопоездов / А. В. Пладов. – Петрозаводск: ПетрГУ, 2006. – 13 с. – Деп. в ВИНИТИ 21.11.2006, № 1438-В2006.
    2. Шегельман И. Р. Моделирование движения лесовозных автопоездов на ПЭВМ / И. Р. Шегельман, В. И. Скрыпник, А. В. Пладов, А. Н. Кочанов, В. А. Кузнецов. – Петрозаводск: ПетрГУ, 2003. – 234 с.
    3. Пладов А. В. Модели оптимизации технологических процессов для вертикально ориентированных структур лесной промышленности / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман, А. В. Кузнецов // Моделирование процессов в лесной промышленности: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2001. – С. 5-10.
    4. Пладов А. В. Оценка расхода топлива при неустановившемся движении автомобиля (автопоезда) / А. В. Пладов, В. И. Скрыпник // Современные проблемы развития лесопромышленных производств: Науч. труды № 6. – Петрозаводск: КРИА, 2001. – С. 51-61.
    5. Пладов А. В. Совершенствование расчетов при обосновании средств автомобильного транспорта леса / А. В. Пладов, В. И. Скрыпник // Научно-методические проблемы лесопромышленного комплекса: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2000. – C. 32-38.
    6. Пладов А. В. База данных о транспортных средствах для хлыстов и сортиментов / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман // Современные проблемы лесного комплекса: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2000. – C. 3-13.
    7. Пладов В. А. Оптимизация процессов вывозки различных видов древесного сырья от лесосеки до потребителя / В. А. Пладов, И. Р. Шегельман, В. А. Кузнецов, В. И. Скрыпник // Современные проблемы лесного комплекса: Сб. науч. трудов. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2000. – C. 13-19.
    8. Пладов А. В. Подсистема оптимизации лесотранспортных работ на лесозаготовках / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман, В. А. Кузнецов, В. И. Скрыпник // Актуальные проблемы лесного комплекса: Науч. труды № 5. – Петрозаводск: КРИА, 2001. – С. 39-47.
    9. Пладов А. В. Моделирование движения лесовозных автопоездов с использованием ПЭВМ / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман, В. И. Скрыпник // Труды ЛИФа ПетрГУ. Петрозаводск: ПетрГУ, 2003. – С. 164-168.
    10. Пладов А. В. Аналитический метод расчета показателей движения лесовозных автопоездов / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман, В. И. Скрыпник // Известия Санкт-Петербургской лесотехнической академии, вып. 178. – СП.: СПбГЛТА, 2006. – С. 158-166.

    Материалы и тезисы конференций:

    1. Пладов А. В. К разработке системы оптимизации технологий и организации лесозаготовительных работ / А. В. Пладов // Новые информационные технологии в ЦБП и энергетике: Материалы IV межд. науч.-техн. конф. – Петрозаводск: ПетрГУ, 2000. – С. 58-59.
    2. Пладов А. В. К проблеме выбора рациональных комплектов машин для лесозаготовок / А. В. Пладов // Устойчивое развитие региона: лесопромышленный комплекс: Тез. докл. республ. науч.-практ. конф. – Петрозаводск: КарНИИЛП, 2000. – С. 27.
    3. Пладов А. В. О взаимосвязях основных и подготовительных работ на лесозаготовках / А. В. Пладов // Совершенствование техники, технологии и организации лесопромышленных производств: Тез. докл. 2 науч.-практ. конф. молодых ученых, аспирантов и соискателей лесного комплекса Республики Карелия. – Петрозаводск: ПетрГУ, 2000. – C. 16-17.
    4. Пладов А. В. Моделирование заготовительно-транспортных работ на лесозаготовках / А. В. Пладов // Новые технологии и устойчивое управление в лесах Северной Европы: Тез. докл. межд. конф. посвященной 50-летию ЛИФа ПетрГУ. – Петрозаводск: ПетрГУ, 2001. – C. 101.
    5. Пладов А. В. Анализ технологических процессов лесозаготовок на базе отечественных и импортных машин / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман // Лесопромышленный комплекс России XXI века: Тез. докл. межд. форума. – СПб, 2002. – С. 141-142.
    6. Пладов А. В. Номограммы для расчета скорости и времени движения лесовозного автопоезда / А. В. Пладов // Новые технологии и устойчивое развитие в лесах Карелии: Тез. докл. республ. науч.-практ. конф. молодых ученых, аспирантов и соискателей. – Петрозаводск: КРИА, 2003. – С. 28.
    7. Пладов А. В. Программа расчета показателей движения лесовозных автопоездов / А. В. Пладов, В. И Скрыпник, С. Б. Перхуров, Ю. В. Фадеев // Новые технологии и устойчивое развитие в лесах Карелии: Тез. докл. респ. науч.-практ. конф. молодых ученых, аспирантов и соискателей. – Петрозаводск: ПетрГУ, 2003. – С. 17.
    8. Пладов А. В. Табличный метод расчета показателей движения лесовозного автопоезда с гидромеханической трансмиссией / А. В. Пладов // Новые технологии и устойчивое развитие в лесах Карелии: Тез. докл. респ. науч.-практ. конф. молодых ученых, аспирантов и соискателей. – Петрозаводск: КРИА, 2003. – С. 23.
    9. Пладов А. В. Методы моделирования движения лесовозных автопоездов / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман, В. И. Скрыпник, и др. // Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего: Материалы Межд. науч.-практ. конф. Ч. 2. – Воронеж: ВГЛТА, 2004. – С. 221-223.
    10. Пладов А. В. Методы моделирования движения лесовозных автопоездов / А. В. Пладов, В. И. Скрыпник, В. А. Кузнецов // Новые информационные технологии в ЦБП и энергетике: Материалы V межд. науч.-техн. конф. – Петрозаводск, 2004. – С. 111.
    11. Пладов А. В. Решение задачи моделирования неравномерного движения лесовозного автопоезда / А. В. Пладов // Развитие производительных сил Республики Карелия: Материалы респ. науч.-практ. конф. – Петрозаводск: ПетрГУ. 2006. – C. 25-27.
    12. Пладов А. В. Совершенствование технологии и организации вывозки леса автопоездами / А. В. Пладов, И. Р. Шегельман // Развитие производительных сил Республики Карелия: Материалы респ. науч.-практ. конф. – Петрозаводск: ПетрГУ. 2006. – C. 38-39.
    13. Пладов А. В. Совершенствование процессов обоснования и выбора рациональных эксплуатационных параметров лесовозных автопоездов / А. В. Пладов // Новые информационные технологии в ЦБП и энергетике: Материалы VII межд. науч.-тех. конф. – Петрозаводск. ПетрГУ, 2006. – С. 70-71.
    14. Пладов А. В. Теоретические и экспериментальные исследования эксплуатационных параметров лесовозных автопоездов / А. В. Пладов // Структурная перестройка лесного комплекса Республики Карелия: Материалы респ. науч.-практ. конф. – Петрозаводск: ПетрГУ, 2007. – C. 10-12.

    Подписано в печать 19.04.07.

    Формат 60 84 1/16 Бумага офсетная.

    Уч.-изд. л. 1. Тираж 100 экз. Изд. № 118.

    Государственное образовательное учреждение

    высшего профессионального образования

    ПЕТРОЗАВОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

    Отпечатано в типографии Издательства ПетрГУ

    185910, г. Петрозаводск, пр. Ленина, 33

    Pages:     | 1 | 2 ||






    © 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»