WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||

7. В результате серии численных экспериментов определены оптимальные схемы организации производственного процесса ПТО при различных интенсивностях поступлений автотранспортных средств на осмотр и режимах работы предприятия. Установлено, что в зависимости от режима работы однопостовая схема организации ГТО эффективна при поступлении до 3-4 тыс. автотранспортных средств в год; двухпостовая – от 5 до 7 тыс. автотранспортных средств в год; трехпостовая – от 7 до 9 тыс. автотранспортных средств в год; четырехпостовая – свыше 9 тыс. автотранспортных средств в год.

При этом необходимо учитывать, что при 5-ти дневной рабочей неделе увеличивается среднее время ожидания ТС осмотра, а при 7-ми дневной неделе возрастает среднее время простоя оборудования.

8. Разработан состав и структура информационного обеспечения организации производства ГТО на ПТО. Предложена методика обработки информации о прохождении ГТО. Разработано программное обеспечение для перевода результатов ГТО в электронные таблицы Excel.

9. Разработана схема управления техническим состоянием автотранспортных средств, которая включает в себя следующие блоки: нормативно-правовой, организационно-технологический, организационно-исполнительский и техниче­ский. Выполнение требований, предъявляемых к автотранспортным средствам в области безопасности дорожного движения и экологической безопасности, достигается включением в схему мероприятий, обеспечивающих проведение ГТО.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

  1. Малащук П.А. Основные тенденции развития транспортного комплекса северного региона (на примере Республики Коми) / А.Н. Киселенко, П.А. Малащук, Е.Ю.Сундуков // Научный вестник МГТУ ГА / М. – 2007. – С.32-38.
  2. Малащук П.А. Состояние и перспективы взаимодействия СТО и пунктов государственного технического осмотра / Р.В. Абаимов, П.А. Малащук // Автотранспортное предприятие. – 2008. – №5. С.53-55.
  3. Малащук П.А. Влияние показателей надёжности на технико-экономические показатели функционирования автотранспортного предприятия // Материалы докладов V международной молодежной науч. конф. Севергеотех-2004. Ч.III – Ухта: УГТУ, 2005. – С.76-80.
  4. Малащук П.А. Моделирование процесса государственного технического осмотра // Материалы международной науч.-техн. конф. «Автоматизированная подготовка машиностроительного производства, технология и надежность машин, приборов и оборудования» т.1. – Вологда: ВоГТУ, 2005. – С. 77-80.
  5. Малащук П.А. Государственный технический осмотр как механизм повышения безопасности дорожного движения региона // Академическая наука и ее роль в развитии производительных сил северных регионах России: Архангельск: Институт экологических проблем Севера УрО РАН, 2006. – 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
  6. Малащук П.А. Математическая модель процесса государственного технического осмотра с диагностированием // VI международная молодежная науч. конф. ''Севергеоэкотех-2005'': в 3-х ч.; ч.1. – Ухта: УГТУ, 2006. – С. 123-126.
  7. Малащук П.А. Применение имитационного моделирования при управлении нормативами технической эксплуатации // Вопросы теории и практики эксплуатации транспорта региона: тр. Коми НЦ УрО РАН; № 181. – Сыктывкар, 2007. – С.42-53.
  8. Малащук П.А. Реформирование государственного технического осмотра как метод повышения безопасности автомобильного транспорта // Вопросы теории и практики эксплуатации транспорта региона: тр. Коми НЦ УрО РАН; № 181. – Сыктывкар, 2007. – с.67-79.
  9. Малащук П.А. Проблемы взаимодействия станций технического обслуживания и пунктов государственного технического осмотра // Политические, экономические и соцально-культурные аспекты регионального управления на Европейском Севере: материалы VII Всероссийской научно-теоретической конференции: в 3 ч. – Сыктывкар: КРАГСиУ, 2008. – Ч. I. – С.122 – 124.
  10. Малащук П.А. Порядок определения экономической эффективности пунктов государственного технического осмотра при моделировании их работы // Проблемы развития транспортной инфраструктуры Европейского Севера России: Материалы межрегиональной научно-практической конференции. - Котлас: ФГОУ ВПО «СПГУВК», 2008. – С.52-59.

Малащук Петр Александрович

Оценка организации производственного процесса проверки технического состояния автотранспортных средств

05.02.22 – Организация производства (транспорт)

Сдано в набор Подписано к печати

Формат бумаги 6084 1/16 Объем 0.9 п.л.

Заказ Тираж 100 экз.

Типография УрГУПС, 620034, г. Екатеринбург, ул. Колмогорова, 66

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 ||






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»