WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 7 |

4. В соответствии с современной теорией факторов производства каждому из них соответствует вид капитала, движение которого реализует определенные функции и создает специфическую структуру, а соответственно обусловливает и адекватную ей инфраструктуру. Труд, земля и капитал в современной теории факторов производства конкретизированы как природный, человеческий и технический факторы, они участвуют в процессе трансформации вещества природы и определяют группу трансформационных видов инфраструктуры: экологической, социальной и производственной. К трансакционным видам инфраструктуры относятся институциональная, организационная и информационная инфраструктуры, выполняющие специфические функции в соединении агентов рынка.

5. В исследованиях рыночной инфраструктуры отраслевой и функциональный подходы зачастую используются как идентичные, в то время как между ними имеются принципиальные различия в процессе познания объекта. Отраслевой подход позволяет выделить совокупность инфраструктурных предприятий в сферах производства и обращения товаров и услуг, которые по критерию обслуживания отраслей народного хозяйства следует разделить на три группы: межотраслевые, внутриотраслевые и внутрипроизводственные, действующие на основе вертикальной и горизонтальной интеграции.

Функциональный подход характеризует рыночную инфраструктуру с позиции внешнего воздействия, включающего ее отношения с объектами, составляющими ее среду, и, концентрируя внимание на общности функций, позволяет рассматривать различные организационные единицы инфраструктуры как один класс объектов в любой сфере экономики.

6. Методологической базой исследования пространственной организации инфраструктуры служат теории «полюсов роста», «осей развития», формирования территориально-производственных комплексов, взаимодействия центра и периферии, каждая из которых позволяет выявить новые пространственные срезы инфраструктуры. Принцип функциональной дифференциации экономического простран­ства целесообразно использовать при анализе трансакционной инфраструктуры. В границах конкретной территории рыночную инфраструктуру целесообразно представить как пространственное сообщество отдельных видов инфраструктуры.

Временной аспект дает представление об эволюции рыночной инфраструктуры, которая необратима во времени, протекает с разной скоростью в рамках различных ее видов и элементов. Ее двигателем является развитие основного производства и соответствующее изменение потребностей, ресурсами – вещества природы, техника, технология и живой труд. Участниками эволюционного процесса в рамках инфраструктуры, как и в основной структуре, являются новаторы и консерваторы, генерирующие социальные трансакции посредством эффективной организации конкретных операций и снижением трансакционных издержек.

7. Методология исследования сложно организованной системы рыночной инфраструктуры предполагает уровневый подход, в соответствии с которым необходимо выделять ее основные уровни и мезоуровни. В рамках глобальной рыночной инфраструктуры целесообразно разграничивать девять уровней: отдельного рабочего места; профессиональной группы; подразделений предприятий; отдельного производства; предприятия в целом; отрасли; межотраслевых и территориальных комплексов и его подсистем; национальной экономики; международных организаций, союзов, ТНК; мировой экономики в целом. Каждый уровень образует свою инфраструктурную подсистему, которая дифференцируется по сферам, секторам и сегментам хозяйства.

8. Воспроизводство инфраструктуры – это непрерывный двойственный процесс создания: 1) общих условий непрерывности воспроизводства всей экономики и 2) специфических условий, ресурсов и факторов воспроизводства каждого из видов самой инфраструктуры. Такой подход к исследованию инфраструктуры предполагает анализ и синтез: во-первых, эффективности экономики при устойчивой согласованности структуры общественных потребностей и производства благ, основного производства и инфраструктуры, эквивалентности обмена между ними; во-вторых, макроэкономического равновесия с учетом влияния инфраструктурного фактора; в-третьих, структурных сдвигов в экономике в сторону увеличения доли сферы услуг; в-четвертых, динамических процессов, включая отдельные виды и отрасли инфраструктуры на каждой фазе промышленного цикла; в-пятых, алгоритма комплексного перехода к экономическому росту.

Инфраструктура воспроизводства – сложная подсистема обеспечения непрерывности в экономическом обороте всех видов ресурсов в пространстве и во времени, единство и последовательность трансформаций и трансакций в фазах производства, распределения, обмена и потребления. Различные виды инфраструктуры, их функции и организационные формы задействованы на всех стадиях производственного цикла в разной комбинации, последовательности и с разной степенью интенсивности.

9. Закономерности противоречивого развития инфраструктуры: специализация и концентрация ее видов деятельности; диверсификация и комбинирование услуг; разноскоростное развитие во времени и неравномерность пространственного размещения факторных видов инфраструктуры; ее соответствие основной структуре; последовательность и постепенность трансформации; снижение средних трансакционных издержек; дифференциация и интеграция, регионализация и глобализация.

10. В рыночной инфраструктуре образуется система противоречий, в которой возможно выделение актуальных групп:

между общими условиями, ресурсами и эндогенными факторами в каждом виде инфраструктуры;

между сферами, секторами, сегментами и уровнями инфраструктуры;

между функциональной и организационной структурой, нормами и правилами, органами и связями взаимодействия внутри инфраструктуры;

между элементами, потенциалами, процессами и уровнем развития основной структуры и инфраструктуры;

между инфраструктурой и природной и социальной ультраструктурой;

между локализацией, пространственными масштабами и уровнем развития инфраструктуры;

между пропорциями динамики инфраструктурного обеспечения предприятий, отраслей и регионов.

Противоречия возникают на этапе образования новаций, отбора и укоренения в основной структуре, требуя адекватных изменений инфраструктуры, которые могут быть целевыми и стихийными. Соответственно, одни противоречия получают планомерное разрешение, другие – случайное, а скорость их разрешения обусловлена скоростью их осознания и устранения хозяйствующими субъектами разных уровней, что влияет на динамику развития в целом.

11. Стратегия системного развития рыночной инфраструктуры включает комплекс мер, направленных на рутинизацию позитивных инноваций во всех видах и типах инфраструктуры с целью обеспечения стабильного функционирования основной структуры конкретного хозяйства. Укоренение после рыночной селекции хозяйствующим субъектом новых элементов рыночной инфраструктуры свидетельствует о завершении одного стратегического цикла и возможности инноваций на качественно более высоком уровне с позиции сохранения или роста конкурентоспособности, безопасности и устойчивости воспроизводства. Это предполагает коррекцию стратегии развития конкретной инфраструктуры в изменившейся внешней и внутренней среде. Тактические мероприятия ориентированы на конкретизацию инструментов и каналов реализации всех этапов эволюции рыночной инфраструктуры.

Научная новизна диссертационного исследования:

  • расширены теоретические представления о рыночной инфраструктуре на основе системного анализа, и предложена трактовка данной подсистемы рыночной экономики как эволюционирующей формы организации и функционирования экономических отношений между субъектами основного и вспомогательного производства в процессе создания и потребления услуг обеспечения расширенного воспроизводства;
  • обосновано понятие «институциональная инфраструктура» как система поддержки статуса институциональных субъектов, которая в зависимости от масштабов их ассоциации включает элементы, обеспечивающие выполнение институциональных требований индивидами-членами ассоциации; гарантирующие им свободу действий в рамках согласованных ограничений, сохранение правил и норм; регулирующие и контролирующие соблюдение прав и обязанностей сторон сделки, выполнение контрактов;
  • введена в научный оборот категория «организационная инфраструктура», которая представляет собою систему обеспечения связей и отношений между субъектами и поддержки органов, осуществляющих субординационное и координационное регулирование экономических связей между хозяйствующими субъектами, и включает специфические виды инфраструктуры соответственно видам рынка;
  • выявлена специфика распространения видовой инфраструктуры путем «межотраслевой диффузии» одной и той же услуги в различные сегменты товарного рынка с учетом их особенностей, которая ориентирована на конкретное производство или потребителя в отличие от диверсификации по продуктовым линиям на рынке товаров;
  • проведена классификация рыночной инфраструктуры во временном срезе: разовая, долгосрочная, кратко-, среднесрочная инфраструктура, исходя из продолжительности функционирования инфраструктурных организаций, создаваемых на конкретный период времени для обслуживания основной структуры производства;
  • выявлены отличия развития рыночной инфраструктуры и ее составных элементов в России от аналогичных процессов в других странах, обусловленные типом становления рыночной экономики, при внешнем сходстве некоторых тенденций. При естественноисторическом ходе событий складывается классический тип, в России – инверсионный тип, обусловленный революционным прерыванием и последующей инволюцией в процессе эволюции рыночных отношений, что привело к запаздывающему типу развития отечественной инфраструктуры;
  • доказано, что в зависимости от причин нарушения эквивалентности обмена между основным производством и инфраструктурными предприятиями существует два варианта последствий: или сокращается число инфраструктурных предприятий, или развиваются собственные вспомогательные структуры предприятий в ущерб основному производству, что требует оптимального соотношения цены и качества услуг между предприятиями основного производства и инфраструктуры;
  • выявлены субъективные причины отставания развития инфраструктуры в России, обусловленные расчетом СОП по «заводскому» методу (механическое суммировании стоимости продукции всех предприятий), при котором было невозможно своевременно выявить общемировую тенденцию возрастающей доли инфраструктуры в ВНП и принять меры переориентации государственной политики на ее модернизацию;
  • определено положительное влияние на инфраструктуру алгоритма перехода к экономическому росту путем стимулирования текущих потребительских расходов, как правило, на отечественную продукцию, поскольку, с одной стороны, стимулируется потребление услуг и расширяется их предложение, а, с другой стороны, загрузка простаивающих мощностей основного производства обязательно сопровождается активизацией деятельности его инфраструктурных подразделений или аутсорсинга;
  • сделан вывод о целесообразности параллельного частного инвестирования основного и инфраструктурного производства в отличие от ранее распространенной концепции о первоочередном вложении государственных инвестиций в инфраструктуру, поскольку без функционирования основного производства частные инвестиции в инфраструктуру будут «заморожены», а без инфраструктуры деятельность основного производства осложняется, что снижает эффективность инвестиций в целом;
  • определен инфраструктурный вид структурного кризиса, характеризующийся цикличностью, повторением периодичности структурных кризисов, последствием которого является приведение в соответствие фактически действующей инфраструктуры с потребностями всех хозяйствующих субъектов и, в первую очередь, предприятий материального производства.

Практическая значимость исследования состоит в том, что обоснованные теоретические выводы и практические рекомендации, сделанные автором в ходе работы над диссертацией, могут быть применены органами законодательной и исполнительной власти Российской Федерации и регионов нашей страны при разработке стратегий экономического развития с учетом места и роли различных видов инфраструктуры в экономике регионов. Использованные в диссертации методологические подходы могут быть применены последующими исследователями к научным разработкам как по вопросам рыночной инфраструктуры и ее составных элементов, так и по другим проблемам экономической теории. Концептуальные положения, результаты диссертационного исследования используются в преподавании курсов «Экономическая теория» и «Методология экономических исследований».

Апробация результатов исследования. Полученные на различных этапах исследования результаты и выводы прошли апробацию и получили положительную оценку на научных конференциях, семинарах, совещаниях и заседаниях круглых столов международного, федерального, регионального, межвузовского и вузовского уровня в 1995-2006 гг. в городах Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Саратове, Волгограде, Волжском. Среди них: международная научно-практическая конференция «Экономические реформы в России» (г. Санкт-Петербург, 2006 г. и 2001 г.); всероссийская научно-практическая конференция «Трансформация хозяйственного механизма в условиях социально-экономических реформ: региональный аспект» (г. Волгоград, 23-25 ноября 2004 г.); международная конференция «Стратегия развития минерально-сырьевого комплекса в XXI веке» (Москва-Бишкек, 11-15 октября 2004 г.); международная научно-практическая конференция «Оптовые продовольственные рынки: пути и перспективы развития» (г. Волгоград, 4-6 июня 2003 г.); семинар «Информационная кампания по пропаганде экологических знаний в информационном обществе» (г. Москва, 2003 г.); межвузовская научно-практическая конференция «Современные макроэкономические процессы: тенденции и противоречия» (г. Саратов, 2003 г.); всероссийская научная конференция «Глобализация и проблемы экономического развития России» (г. Краснодар, 2003 г.); международная научно-практическая конференция «10 лет СНГ – поиск, потери, приобретения» (Волгоград, 25-27 сентября 2001 г.); всероссийский симпозиум в ЦЭМИ РАН (г. Москва, 10-12 апреля 2001 г.); межрегиональная научно-практическая конференция «ОАО «Газпром» как стабилизирующий фактор социально-экономического развития России и роль кадровой политики в этом процессе» (г. Волгоград, 22-23 марта 2000 г.); научно-практическая конференция «Стабилизирующая роль банков в социально-экономическом развитии Волгоградской области» (г. Волгоград, 21 декабря 1999 г.); научная конференция «Приоритеты современного экономического развития» (г. Краснодар, 2001г.); научно-практическая конференция «Проблема перехода Волгоградской области к устойчивому развитию» (г. Волгоград, 1996 г.).

Pages:     | 1 || 3 | 4 |   ...   | 7 |






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»