WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||
  1. Предложена классификация основных аспектов функционирования (свойств) транспортных систем, определяющих выбор метода расчета. К ним относятся:
  • качественные особенности внутренней структуры;
  • технология;
  • взаимодействие случайных процессов;
  • управление.
  1. Сформулированы классы транспортных объектов с позиций выбора метода моделирования.
  2. Сделана классификация методов расчета и оптимизации транспортных систем, показаны их сильные и слабые стороны, сформулированы сферы их применения.
  3. Предложен подход к построению теоретической модели транспортной системы, которая отображает ее основные черты и характер взаимодействия в ней. Теоретическая модель создает основу для корректной разработки метода моделирования и помогает трактовать результаты моделирования.
  4. Предложена методология использования различных моделей для расчета и оптимизации транспортных систем, включая использование моделей строгой оптимизации, оптимизацию на имитационных моделях и использование двухуровневых систем оптимизации.
  5. Предложены принципы автоматизации построения моделей, показана их реализация для различных классов моделей, в том числе, содержание электронного справочника.
  6. Сформулированы основные предложения информационного обеспечения моделей при решении различных задач. Параметры структуры и технологии следует брать из информационного хранилища, состояние системы и планируемые ритмы производства и потребления – из оперативных баз данных.
  7. Предложен подход для расчета функциональной надежности информационных систем, влияющих на достоверность результатов расчета.
  8. Приведены примеры конкретного применения разных моделей для расчета и оптимизации различных транспортных систем.

Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:

  1. Александров А.Э., Козлов П.А. Автоматизированный программный комплекс расчета, регистрации и отображения работы сортировочной станции //Железнодорожный транспорт, 2003 - №9. – С65-67.
  2. Александров А.Э., Якушев Н.В. Стохастическая постановка динамической транспортной задачи с задержками с учетом случайного разброса времени доставки и времени потребления /Управление большими системами: Выпуск 12-13. – М.-:ИПУ РАН, 2006. – С.5-14.
  3. Александров А.Э. Математическая модель в автоматизированной системе управления согласованной доставкой грузов //Транспорт. Наука, техника, управление, 2006. - №11. – С.37-39.
  4. Козлов П.А., Александров А.Э., Козлова В.П. Сравнение методов расчета транспортных систем при оценке эффективности инвестиций //Транспорт. Наука, техника, управление, 2006. - №11. – С.18-21.
  5. Александров А.Э., Ковалев И.А. Построение Автоматизированного процесса управления обращением кольцевых маршрутов //Транспорт Урала, 2007. - №1(12). – С.41-47.
  6. Александров А.Э., Новиков П.А. Принципы и модели оптимизации взаимодействия железнодорожного и морского транспорта. //Транспорт. Наука, техника, управление, 2008. - №9. – С.14-16.
  7. Александров А.Э. Использование моделей при расчете и оптимизации систем железнодорожного транспорта. // Наука и техника транспорта, 2008, № 2 – С.54-56.
  8. А.Э. Александров, П.А. Новиков. Применение системы имитационного моделирования для расчета рациональной технической структуры и технологии промышленных транспортных систем. // Вестник РГУПС, 2008, № 3 – С.76-80.
  9. Александров А.Э. Планирование поездообразования в системе АСУ станции. //Транспорт Урала, 2008. - №2 – С.47-51.
  10. Козлов П.А., Александров А.Э. Оценка инфраструктурных транспортных проектов методом моделирования //Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, экономике, практике, 2006. - №5. – С.43-44.
  11. Александров А.Э., Смородинцева Е.Е. Расчет и оперативная корректировка схемы обращения кольцевых маршрутов на дороге с помощью ДТЗЗ /Гибкая технология работы железнодорожного транспорта в условиях интенсификации перевозочного процесса. – Екатеринбург: УЭМИИТ, МПС СССР, выпуск 81, 1989. – С.102-108.
  12. Александров А.Э., Козлов П.А. Оптимизация оперативного планирования внутридорожных перевозок кольцевыми маршрутами //Разработка и внедрение новых технологий на транспорте: Тез. докл. науч. конф. – М. – : РАН, 1993. – С.5-6.
  13. Александров А.Э., Козлов П.А., Осокин О.В., Тушин Н.А. Планирование подвода сырьевых маршрутов к металлургическим комбинатам. Состояние и перспектива развития технического потенциала Южно-Уральского региона /Межгосударственная научно-техническая конференция. – Магнитогорск: МГМИ, 1994. – С.134-135.
  14. Александров А.Э., Козлов П.А., Осокин О.В. Гибкая технология управления кольцевыми маршрутами на полигоне дороги /Транспортные проблемы и развитие технологических процессов: Сб. науч. статей, ч.1. – Липецк: ЛГТУ, 1995. – С.98-110.
  15. Александров А.Э., Пермикин В.Ю. Гибкая технология перевозок внутридорожных массовых грузов. //Фундаментальные и прикладные исследования – транспорту, ч.1. – Екатеринбург: УрГАПС, 1995. – С.206-207.
  16. Александров А.Э., Пермикин В.Ю. Адаптивная технология перевозок внутридорожных массовых грузов на базе метода динамического согласования //Развитие сырьевой базы промышленных предприятий Урала /Межгосударственная научно-техническая конференция 16-20 мая 1995. – Магнитогорск: МГМА, 1995. – С.225-227.
  17. Александров А.Э., Пермикин В.Ю., Фрейберг А.Ю. Расчет параметров блок «сетевой бункер» в системе «МОДУС». //Фундаментальные и прикладные исследования – транспорту-96, ч.1. – Екатеринбург: УрГАПС, 1996. – С.78-79
  18. Александров А.Э., Пермикин В.Ю. Некоторые алгоритмы автоматизации построения моделей крупных железнодорожных станций //Железнодорожный транспорт сегодня и завтра: Тез. докл. научно-техн. конф. ч.1. – Екатеринбург: УрГАПС, 1996. – С.119-121.
  19. Александров А.Э., Новикова И.П. Управление порожними вагонопотоками в железнодорожном узле //Железнодорожный транспорт сегодня и завтра: Тез. докл. научно-техн. конф. ч.1. – Екатеринбург: УрГАПС, 1998. – С.121-122.
  20. Александров А.Э. Управление потоками порожняка в промышленном узле /Вопросы научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте. – Самара: СамИИТ, 1998. – С.10-11.
  21. Александров А.Э., Пермикин В.Ю., Новикова И.П. Автоматизированное представление информационных процессов на станции в имитационной модели /Совершенствование информационных систем на железнодорожном транспорте: Сб. науч. тр. – Екатеринбург: УрГАПС, 1999. – С.238-246.
  22. Александров А.Э., Семенов Е.М., Тушин Н.А. Организация подвода судовых партий металла в порт /Совершенствование эксплуатационной работы железных дорог в современных условиях: Межвузовск. сб. науч. тр. По материалам междунар. конф., посвященной 190-л.Университета, 70-л. фак. «УПП», 75-л. каф. «УЭР». – СПб: МПС РФ, ПГУПС, 1999. – С.55-56.
  23. Александров А.Э., Шавзис С.С. Модель расчета оптимальной укрупненной структуры узла /Математическое программирование и приложения (тезисы докладов): Инф.бюллетень №8. Конференция, Ассоциация мат.программирования. – Екатеринбург, 1999. – С.16-17.
  24. Александров А.Э., Пермикин В.Ю., Новикова И.П. Отображение информационных процессов в имитационной модели промышленной станции //Фундаментальные и прикладные исследования – транспорту/Молодые ученые - транспорту: Тр. научно-техн. конф. – Екатеринбург: УрГАПС, 2000. – С.10-11.
  25. Александров А.Э., Пермикин В.Ю., Новикова И.П. Построение имитационной модели промышленной станции //Фундаментальные и прикладные исследования – транспорту-2001/Молодые ученые - транспорту: Тр. научно-техн. конф. – Екатеринбург: УрГАПС, 2000. – С.33-41.
  26. Александров А.Э., Ковалев И.А. Оптимизация диспетчерского управления перевозочным процессом на железнодорожном полигоне //Фундаментальные и прикладные исследования – транспорту-2001/Молодые ученые - транспорту: Тр. научно-техн. конф. – Екатеринбург: УрГАПС, 2001. – С.77-80.
  27. Александров А.Э., Ковалев И.А., Пермикин В.Ю. Выбор рационального варианта работы железнодорожной станции на базе автоматизированных имитационных моделей //Фундаментальные и прикладные исследования – транспорту-2001/Молодые ученые - транспорту: Тр. научно-техн. конф. – Екатеринбург: УрГАПС, 2001. – С.81-86.
  28. Александров А.Э., Пермикин В.Ю., Шавзис С.С. Автоматизированная система прогнозирования поездообразования на сортировочной станции /Информационные технологии на железнодорожном транспорте. - Сочи: РГУПС, 2001. – С.5-6.
  29. Александров А.Э., Ковалев И.А., Пермикин В.Ю. Прогнозирование поездообразования на сортировочной станции с применением имитационного моделирования /Теория и практика имитационного моделирования и создания тренажеров: Междунар. научно-практ. конф. – Пенза: ПДЗ, 2002. – С.59-65.
  30. Александров А.Э., Пермикин В.Ю. Применение имитационной модели для автоматизированного расчета поездообразования на сортировочной станции /Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта: материалы Всероссийской научно-практ. конф. – Екатеринбург: УрГУПС. – Том.2 – 2003. – С26-31.
  31. Александров А.Э., Ковалев И.А. Влияние согласованного подвода поездов на работу припортовой станции //Молодые ученые – транспорту: Труды IV научно-техн. конф. – Екатеринбург: УрГУПС, 2003. – С.345-350.
  32. Александров А.Э., Козлова В.П. Модели оптимизации по минимуму производственно-транспортных расходов //Устойчивость, управление и моделирование динамических систем: Сб. научн.тр./под ред. Г.А. Тимофеевой. – Екатеринбург: УрГУПС., 2006. - №54(137). – С.24.

Александров Александр Эрнстович

Расчет и оптимизация транспортных систем с использованием моделей

(теоретические основы, методология)

Автореферат на соискание ученой степени доктора технических наук

Формат 60х84/16. Объем 2,5. Тир. 100 Зак.1936 Бумага писчая №0

Типография

_____________________________________________________________________________

620034, г. Екатеринбург, ул. Колмогорова, д.66

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»