WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

загрузка...
   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 |

10

2

Плесково

3.2

-15.4

8.5

-37.0

11

2

Зайцево

-8.6

5.6

-0.2

-0.4

12

2

Южный базис

-0.7

1.7

-0.7

-0.5

13

2

Жаворонки

-11.3

0.5

0.7

-6.1

14

2

Сумино

-13.3

-9.5

-0.5

-20.8

Ср. кв. значение

8.9

8.1

5.2

19.1

Полученные остаточные уклонения свидетельствуют о том, что переход от координат объектов в системе ITRF2000 к координатам в системе СК-95 осуществляется с ошибкой на уровне 3-4 см в плане. Иную картину имеем в СК-63. Пункты с номерами 1, 5, 6, 9, 10, 14, расположенные на местности компактно, имеют общий сдвиг по оси y в среднем на -27 см. Применение локальных параметров на меньшей площади (в трапеции) позволило уменьшить взаимную рассогласованность координат, общий сдвиг этих пунктов уменьшился до -10 см. Его можно уменьшить ещё более, ограничивая локальную область. Параметры трансформирования в этом случае обеспечивают согласие координат поворотных точек границ земельных участков с координатами соседних пунктов сети, независимо от того каким методом (традиционным или спутниковым) осуществляется их привязка. Это подтверждает необходимость в условиях недостаточной точности сети в местной системе координат (в данном случае в системе 1963 г.) определения и применения локальных параметров трансформирования.

Остаточные уклонения координат пунктов ГГС, полученные при выводе локальных параметров перехода (разность между известными координатами в системах СК-95, СК-63 и вычисленными по полученным локальным параметрам перехода), являются следствием деформаций двух сетей. Ср. кв. ошибки положения пунктов ГГС в системе ITRF2000 известны и составляют в плане менее 1 см. Это позволяет оценить точность плановых координат пунктов ГГС в системах СК-95 и СК-63.

Поскольку уравнивание ГГС в СК-95 выполнено отдельно для пунктов 1-2 и 3 классов, то и анализ точности проведен отдельно для 1-2 классов и 3. В качестве исходной информации для исследования точности ГГС в СК-95 были выбраны координаты 455 пунктов ГГС в системах СК-95 и ITRF2000, в том числе 24 пункта 1 класса, 174 пункта 2 класса, 257 пунктов 3 класса. Из них в процессе вывода параметров перехода были исключены 35 пунктов по причине недопустимых остаточных уклонений (> 20 см). В окончательное уравнивание вошли 420 пунктов.

Основные выводы о точности ГГС в системе координат 1995 г. на территории г. Москвы и Московской области сводятся к следующему:

  • ср. кв. ошибки положения пунктов 1, 2 классов составляют 5.6 см;
  • ср. кв. ошибки положения пунктов 3 класса составляют 6.4 см;
  • ср. кв. ошибки взаимного положения соседних пунктов 1, 2 классов (S  30км) составляют 6.3 см;
  • ср. кв. ошибки взаимного положения соседних пунктов 3 класса (S < 15км) составляют 6.3 см;
  • ср. кв. ошибки положения пунктов 1-3 классов в среднем по 40 трапециям масштаба 1:100000 составляют 2.6 см.

Для исследования точности ГГС в СК-63 в качестве исходной информации были выбраны координаты 455 пунктов ГГС в системах СК-63 и WGS-84, участвовавших при исследовании точности ГГС в СК-95. Деление сети пунктов в СК-63 на классы и исследование точности положения пунктов 1, 2, 3 классов в отдельности не проводилось, так как предполагается невысокая точность сети в целом. Из 455 пунктов из-за недопустимых остаточных уклонений (> 20 см) отбраковано 82 пункта.

Основные выводы о точности ГГС в системе 1963 г. на территории г. Москвы и Московской области сводятся к следующему:

  • ср. кв. ошибки положения пунктов 1-3 классов составляют 25.6 см;
  • ср. кв. ошибки взаимного положения соседних пунктов (S  30 км) составляют 15.8 см;
  • ср. кв. ошибки положения пунктов в среднем по 40 трапециям масштаба 1:100000 составляют 6.1 см.

Подводя итог данному исследованию, отметим, что представление ГГС в системе 1995 г. качественно улучшило на территории г. Москвы и Московской области её точностные характеристики по сравнению с сетью в системе 1963 г., основанной на системе 1942 г. Повышение точности плановых координат на территории г. Москвы и Московской области составило, как показали наши исследования, более 2 раз. ГГС в системе 1995 г. на территории г. Москвы и Московской области удовлетворяет современным требованиям кадастра объектов недвижимости, ГГС в системе 1963 г. этим требованиям не удовлетворяет.

Представим результаты исследования возможностей Спутниковой системы по определению координат ЦФ. Для создания ортофотопланов крупных масштабов (1:1000, 1:2000) линейные элементы внешнего ориентирования аэрофотоснимков (координаты ЦФ) должны определяться, как показали исследования ФГУП «Госземкадастрсъемка» - ВИСХАГИ, со ср. кв. ошибками на уровне 10 см. В свою очередь до определения координат ЦФ необходимо вычислить координаты фазового центра антенны (ФЦА) бортового приемника. 22 РС Спутниковой системы (проект «Москва») могут обеспечить геодезическую привязку координат центров фотографирования на территории Московской области, территориях других областей, примыкающих к границам Московской области с сантиметровой точностью, что достигается за счет высокой точности взаимного положения РС, высокоточной измерительной информации с РС, использования для привязки фазовых центров антенн бортового приемника нескольких РС.

В традиционной постановке технология определения координат ФЦА заключается в следующем. Носитель аэрофотокамеры (самолет) оборудуется бортовым спутниковым приемником, который в процессе АФС набирает спутниковую измерительную информацию. На земной поверхности в районе АФС устанавливается приемник (АБС), который также набирает измерительную информацию со спутников. Результатом их совместной обработки в режиме кинематики являются координаты ФЦА бортового приемника, которые далее редуцируются к ЦФ. Точность определения ФЦА при такой технологии находится на уровне дециметров. Это обеспечивает требования к созданию ортофотопланов масштаба 1:10000. Но для создания ортофотопланов масштабов 1:1000 - 1:2000 эта технология не годится.

Точность геодезической привязки ФЦА бортового приемника с использованием Спутниковой системы определена в результате эксперимента, проведенного на реальном измерительном материале, полученном 28 июня 2006 г. при выполнении АФС территории Воскресенского района Московской области. В качестве измерительного материала использовались измерения бортового приемника с дискретностью измерений 0.5 с, установленного на борту чешского самолета Л410 вместе с цифровой аэрофотокамерой АДС40, измерения РС с дискретностью измерений 1 с, измерения АБС с дискретностью измерений 0.5 с. Сравнение результатов двух технологий (традиционной с использованием АБС и новой сетевой) предоставило возможность для суждения об их точностях. Использование ближних и удаленных РС от района АФС позволило сформировать также суждение о точности определения координат ФЦА в зависимости от удаления траектории от сети РС.

Технология исследования заключалась в следующем. В интервале АФС с РС (4-х ближних: Коломна, Агашкино, Ногинск, Лесной, 3-х удаленных: Ершово, Лотошино, Лыткино) и бортового приемника выбиралась измерительная информация в синхронные моменты времени. На эти моменты по измерительной информации каждой из РС и бортового приемника вычислялись координаты ФЦА бортового приемника. Находилось среднее значение координат в каждый из моментов по всем РС, вычислялись уклонения от среднего по каждой РС. Далее по вычисленным уклонениям вычислялись ср. кв. ошибки координат, полученных от каждой РС, ср. кв. ошибки координат, полученных по каждой совокупности РС. Результаты определения координат ФЦА (ср. кв. ошибки по широте – B, долготе – L, высоте – H в системе координат ITRF2000) представлены в таблице 6.

Таблица 6.

Ср. кв. ошибки определения координат ФЦА при АФС

в Воскресенском районе

По измерениям

Ср. кв. ошибки

B (см)

L cosB (см)

H (см)

АБС

5.7

3.5

12.9

4-х ближайших РС

(30-40 км)

2.1

2.5

5.0

3-х удаленных РС

(120-220 км)

3.4

3.1

5.8

Все вычисления с использованием информации РС Системы проведены для измерений с дискретностью 1 с. Редуцирование координат ФЦА к центру фотографирования в момент открытия затвора аэрофотокамеры осуществляется интерполированием. В связи с быстрым изменением положения ФЦА бортового приемника в полете (~ 80 м/с) возникает вопрос о необходимой частоте регистрации спутниковых измерений и точности интерполяции координат. Максимальные ошибки возникают при интерполировании на середину интервала, на концах которого координаты известны. Необходимо оценить точность интерполяции на моменты, кратные 0.5 с. Оценка выполнена сравнением координат, вычисленных по измерениям АБС с дискретностью 0.5 с, и координат с дискретностью 0.5 с, полученных интерполированием от координат, определенных по совокупности РС.

В ходе исследования были определены степень и вид интерполяционного полинома, а также ожидаемая ошибка интерполирования на середину секундного интервала. Ср. кв. ошибки интерполяции при использовании полинома Лагранжа 2 степени составили по широте 1.3 см, по долготе 0.4 см, по высоте 2.6 см. Отклонения интерполированных значений координат от вычисленных по измерениям АБС колеблются в пределах: по широте от –3.9 см до 3.4 см, по долготе от –1.0 см до 1.4 см, по высоте от –10.0 см до 6.4 см. В этих уклонениях содержатся суммарно ошибки интерполирования и измерений. Таким образом, в широте и долготе отклонения меньше 5 см, в высоте же ошибок более 5 см насчитывается 10%. Далее исследованы возможности интерполяционного полинома третьей степени в виде кубического сплайна. Ср. кв. ошибка интерполяции кубическим сплайном составила в среднем по широте 1.5 см, по долготе 0.4 см, по высоте 1.7 см. Отклонения интерполированных значений координат от вычисленных по измерениям АБС колеблются в пределах: по широте от –4.0 см до 4.4 см, по долготе от –1.2 см до 0.9 см. по высоте от –8.1 см до 3.1 см. Таким образом, в широте и долготе отклонения заведомо меньше 5 см, в высоте же ошибок более 5 см насчитывается 5%. Таким образом, использование кубического сплайна практически не привело к улучшению результата. При требовании определения координат ФЦА бортового приемника на уровне ср. кв. ошибок 10 см, полученные ошибки интерполирования с использованием обоих полиномов не оказывают заметного влияния на результат.

Общий вывод по определению координат ФЦА при выполнении АФС территории Воскресенского района Московской области заключается в том, что для определения координат ФЦА на территории г. Москвы и Московской области можно использовать Спутниковую систему (проект «Москва») с дискретностью измерений 1 с. При этом ошибки определения координат ФЦА в плане и по высоте не превысят 3 и 5 см соответственно. Применение новой технологии позволит частично или полностью отказаться от планово-высотной подготовки снимков для создания ортофотопланов любых масштабов. Этим обеспечится более высокая экономическая эффективность создания ортофотопланов по сравнению с существующей технологией.

Заключение. Учитывая цель диссертации, которая заключалась в разработке методов практического применения Спутниковой системы (проект «Москва») для координатного обеспечения кадастра объектов недвижимости, в ней получены следующие конкретные результаты.

1. Разработаны и внедрены методики спутниковых измерений и их математической обработки в режимах постобработки и реального времени, адаптированные к условиям и требованиям геодезического обеспечения кадастра объектов недвижимости, мониторинга земель и землеустройства. Они обеспечивают создание опорных межевых сетей, определение координат поворотных точек границ земельных участков с требуемой точностью.

Pages:     | 1 |   ...   | 2 | 3 || 5 |






© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»