WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


 

На правах рукописи

НАЖИЕВ Мурад Бесланович

РОЛЬ ЗАПАДНОГО ПРИКАСПИЯ В ТОРГОВЫХ ОТНОШЕНИЯХ НА СЕВЕРО-ВОСТОЧНОМ

КАВКАЗЕ (XVIIXVIII ВВ.)

Специальность 07.00.02 – Отечественная история

Автореферат

диссертации на соискание ученой степени

кандидата исторических наук

Владикавказ 2012

Работа выполнена в Дагестанском государственном педагогическом университете на кафедре Отечественной истории

Научный руководитель         доктор исторических наук, профессор

       ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный педагогический университет»

Магомедов Махач Ахмедович.

Официальные оппоненты:        доктор исторических наук, профессор ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный университет» Рамазанов Хидир Хидирович;

       кандидат исторических наук, доцент кафедры социальной работы ФГБОУ ВПО «Северо-Осетинский государственный университет имени К.Л. Хетагурова»

Бесолова Алла Асланбековна.

Ведущая организация        ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный технический университет».

Защита состоится «30» мая  2012 г. в 10.00 часов на заседании диссертационного совета Д 212.248.01 по защите докторских и кандидатских диссертаций при ФГБОУ ВПО «Северо-Осетинский государственный университет имени К.Л. Хетагурова» по адресу: РСО-Алания, г. Владикавказ, ул. Ватутина, 46, зал заседаний диссертационного совета.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Северо-Осетинского государственного университета, г. Владикавказ, ул. Ватутина, 46.

Электронная версия автореферата размещена на официальном сайте ВАК Минобрнауки России «27» апреля 2012 г. Режим доступа: htth: // vak.ed.gov.ru. И на сайте Северо-Осетинского государственного университета www.nosu.ru.

Автореферат разослан «27» апреля 2012 г.

Ученый секретарь

диссертационного совета,

кандидат исторических наук,

  профессор                                                         С.Р. Чеджемов

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ



Актуальность исследования. Территория Западного Прикаспия, благодаря своему выгодному географическому положению, стратегическому значению, издавна служила транзитным пунктом международной торговли, связывающей народы Кавказа и страны Востока с Россией, а через нее – с Западной Европой. Здесь проходила древняя трасса международного торгового пути, получивший название «Малого шелкового пути», по которому велась крупномасштабная торговля товарами широкого ассортимента между Западом и Востоком. В XVII в. в связи со стабилизацией политической обстановки на западном побережье Каспия, эта торговля значительно оживилась и здесь сложилась целая сеть торговых центров.

В планах восточной экономической политики России, в развитии российско-кавказских торгово-экономических контактов западнокаспийский регион в изучаемый период играл роль связующего звена. Присоединение Западного Прикаспия к России дало большой импульс к дальнейшему развитию российско-северокавказского и российско-восточного торгово-экономического взаимовлияния. Мероприятия правительства Петра I по оживлению торговли в регионе сыграли свою роль. Однако эта проблема в отечественной исторической науке не получила до сих пор всестороннего и полного освещения, что и предопределило выбор темы исследования.

Западный Прикаспий являлся и главной военно-стратегической опорой кавказской политики Российского государства. Здесь была сосредоточена вся российская военная сила на Кавказе. Этот регион сыграл важную роль в исторических судьбах народов Северо-Восточного Кавказа, став главной опорой в освоении региона, закончившийся включением его в состав Российской империи.

В  XVII-XVIII вв. внешнеполитические планы России весьма удачно совпали с интересами отечественных торгово-промышленных кругов в отношении азиатских государств. Более того, необходимость решать внешнеполитические задачи опосредованно подталкивала государственную власть к развитию внешнеторговых связей, видя в них один из резервов укрепления позиций России на мировой арене, внутри страны – собственных позиций. Вместе с тем внешняя торговля подчинялась решению общей задачи подъема производительных сил страны и, в частности, промышленности.

Торговля с Кавказом и Востоком, занимая в XVII-XVIII вв. относительно небольшое место во внешнеторговых оборотах страны, играла важную роль для России. Но успехи (особенно в текстильной промышленности), которые были очевидны, а также весьма активная внешняя политика России на восточном направлении, в частности в отношении Ирана, подготовили интерес российских торговых кругов к этому региону, создали возможность для увеличения здесь объемов торгового взаимодействия. Не случайно в правительственных и торгово-промышленных кругах она была предметом особого внимания.

Интерес к торговым связям России со странами Востока через Западный Прикаспий приобретает к тому же и современное звучание: в 90-е гг. XX в. после распада СССР и пересмотра своих внешнеполитических интересов России приходится по новому строить свои отношения, в том числе, и экономические, со странами Закавказья и Азии. Это способствует возрастающему интересу исследователей к истории внешнеторговой деятельности России на Кавказе и Востоке и определяет ее значимость.

Научная новизна исследования определяется тем, что в нем впервые в отечественной историографии на основе комплексного изучения и использования всей совокупности имеющихся источников и научной литературы освещается роль Западного Прикаспия как транзитного узла в торговле России с народами Северного Кавказа и со странами Востока в указанных хронологических рамках. В работе на конкретном материале показана какую роль играл тот или иной торговый центр западнокаспийского региона в российско-северокавказской и российско-восточной торговле, обосновывается взаимовыгодность, жизненная необходимость и взаимообусловленность этих торговых взаимоотношений. В ней исследуется торговая политика российского правительства на Востоке и ее приоритеты, обоснована выгодность и перспективность российско-восточной торговли по Волжско-Каспийскому пути.

Новизна работы и в том, что в ней поднят ряд вопросов, которые еще не нашли достаточно полного освещения в российской историографии. В частности, в диссертации исследуется экономическое состояние Западного Прикаспия,  благодаря чему этот регион занимал одно из важнейших мест в кавказской экономической политике России.

Новизну работе придает и то, что в ней вводится в научный оборот новый архивный материал из Центрального государственного архива Республики Дагестан (ЦГА РД), извлечения из центральных архивов России, хранящиеся в Рукописном фонде ИИАЭ ДНЦ РАН, а также сведения средневековых авторов.

Объектом исследования является Западный Прикаспий и его роль в развитии региональной и международной транзитной торговли на Северо-восточном Кавказе в XVII-XVIII вв.

Предметом диссертационного исследования является значение  торгово-экономических центров Западного Прикаспия  в осуществлении связей народов Северо-Восточного Кавказа  между собой, с Россией, а также как транзитного узла в российско-восточной торговле; мероприятия правительства Петра I по оживлению торговли в регионе. К предмету отнесены также роль восточного купечества в развитии международной транзитной торговли через Западный Прикаспий.

Хронологические рамки диссертационной работы охватывают XVII-XVIII вв. Этот период истории связан со временем активизации политики России на Кавказе. С выходом России на побережье Каспийского моря Западный Прикаспий оказался в сфере внешней политики российского правительства, что в свою очередь усилило и укрепило взаимовыгодные торгово-экономические взаимоотношения России с Прикаспийским регионом, а через него и с народами Северного Кавказа. Этому в определенной мере способствовала политика царских властей в регионе.  Наиболее тесными стали экономические контакты Западного Прикаспия с Россией в период правления Петра I.

Кроме того, исследуемый период является совершенно новым этапом в истории развития российской восточной торговли. В это время вопросы восточной торговли, наряду с торговлей с Западом, приобретают важное значение во внутренней и внешней политике Российского государства. 

Цель и задачи исследования. Главной целью диссертационной работы является на основе всестороннего и глубокого анализа и обобщения имеющихся исторических источников и научной литературы исследование места и роли торговых центров Западного Прикаспия в торгово-экономических контактах России с народами Северо-Восточного Кавказа и со странами Востока в XVII-XVIII вв., показ значения этой торговли для всех ее участников.

В рамках поставленной цели в диссертации определены следующие задачи:

–  осветить место Западноприкаспийского региона в экономической политике России на Кавказе;

– показать роль российских городов Западного Прикаспия и торговых центров Прикаспийского Дагестана в торгово-экономических связях России с народами Северо-Восточного Кавказа;

– изучить торговую политику российского правительства на Востоке и ее приоритеты;

– раскрыть роль торговых центров Западного Прикаспия в торговых отношениях России со странами Востока;

– показать объем и динамику торговых оборотов, морскую торговлю на Каспии, национальный состав участников западноприкаспийской внешней торговли и  роль в ней восточного купечества. 

Методологическую основу настоящего исследования составляет принцип историзма, предполагающий изучение исторических фактов и событий в конкретных исторических условиях, рассмотрение их в сравнительно-историческом плане, причинно-следственной связи, развитии и взаимозависимости событий истории. Теоретической основой работы послужило утвердившееся в отечественной историографии учение о социально-экономических отношениях и цивилизационных путях развития общества, о решающей роли экономических основ для развития общества.

Методология исследования включает в себя принцип конкретно-исторического подхода, критической интерпретации источников, систематизации и сравнительного анализа как данных этих источников, так и имеющегося литературного материала по теме. Все это позволяет нам раскрыть роль западноприкаспийского региона в торгово-экономических взаимоотношениях России с народами Северного Кавказа и со странами Востока в XVII – XVIII вв.

Историография проблемы. Торговые связи России с народами Северного Кавказа и со странами Востока в XVII-XVIII вв. в отечественной историографии получила широкое освещение. В рамках нашего исследования обоснованным является историографический обзор литературы по истории торговых отношений России с народами Северо-Восточного Кавказа и со странами Востока через Западный Прикаспий в XVII-XVIII вв.

Говоря о дореволюционной историографии, отметим, что в трудах дореволюционных авторов собран и систематизирован ценнейший фактический материал по теме нашего исследования. Многие из этих работ появились еще в XVIII – нач. XIX в. и посвящены периоду деятельности Петра I. Однако следует заметить, что эти работы скорее являются первоисточниками, нежели историческими исследованиями. 

Из дореволюционных исследователей следует отметить прежде всего С.М. Броневского. В его работе1 имеются сведения о развитии морской и сухопутной торговли на Западном Прикаспии, характеризуется роль таких центров внутренней и международной торговли, как Дербент, Кизляр, Астрахань, освещается англо-российское соперничество на Каспии. 

Значительный интерес для нас представляет труд Н. Костомарова2, посвященный изучению торговой деятельности Русского государства в XVI-XVII вв., в котором большое место отводится вопросам восточной торговли, раскрывается характер восточной экономической политики Московского государства.

Среди работ, имеющих непосредственное отношение к нашей проблеме, следует отметить монографию В.П. Лысцова3, в которой раскрываются экономические потребности российской мануфактурной промышленности в восточном, в частности, западнокаспийском сырье, делаются интересные наблюдения о развитии экономики региона.

Большой интерес для нашего исследования  представляет работа Н.Г. Кукановой4, посвященная русско-иранским торговым отношениям в конце ХVII – начале ХVIII в. В работе автор показывает роль армянских, кизлярских, дербентских, шемахинских, джульфинских купцов в русско-иранской торговле.

Вопросам торгово-экономических взаимоотношений России с Закавказьем и Ираном через Каспий в XVIII в., экономической политики на Востоке посвящены работы А.И. Юхта5. В этих же работах освещается роль сухопутной торговли вдоль западного берега Каспия, торговых центров Западного Прикаспия в российско-восточной торговле.

Нельзя не отметить труды известного кавказоведа Е.Н. Кушевой6, посвященные изучению взаимоотношений народов Северного Кавказа, в том числе и Дагестана, с Россией в XVI-XVII вв. В ее работах параллельно с вопросами политических отношений, освещаются проблемы зарождения и углубления русско-кавказских экономических взаимоотношений.

В монографии М.В. Фехнера7 рассматривается структура русско-восточной торговли и ее организация, оценивается значение этой торговли в общем ходе экономического развития страны, а также дается характеристика торговых путей из Русского государства в страны Востока, в том числе Волжско-Каспийского торгового пути.

В числе работ, внесших весомый вклад в историографию изучаемой проблемы, следует считать монографию О.П. Марковой8. Для нас особо важны в ней главы, посвященные экономическим связям России со странами Закавказья и с Ираном в XVIII в., в которых показана экономическая политика России в Западном Прикаспии.

Вопросы, касающиеся торговых связей Восточной Грузии с народами Северного Кавказа в XVIII в. получили освещение в работе В.Н. Гамрекели9. Значительное место здесь отводится исследованию роли западнокаспийских торговых центров в отношениях Грузии с северокавказскими горцами и народами Дагестана. 

Небезынтересна для нашего исследования работа Ю.П. Тушина10, в которой автор показывает значение морского пути вдоль западного побережья Каспия для торговли России со Средней Азией и Ираном, рассказывает о развитии судостроения на Каспии.

В плане изучения вопроса о торгово-экономических отношениях в Западном Прикаспии большой интерес представляет монография Н.Б. Голиковой11. В работе исследуется экономическая история Астрахани, которая к тому времени была одним из центров торговли России с Западноприкаспийским регионом. Здесь же проанализирована роль других российских городов Западного Прикаспия в торговых отношениях России с восточными странами. 

Определенный вклад в разработку различных аспектов рассматриваемой проблемы внесли труды азербайджанских исследователей, среди которых особого внимания заслуживает монография Г.Б. Абдуллаева12. Для нас наибольший интерес в ней представляет глава, в которой освещены торгово-экономические связи народов Азербайджана с Россией в XVIII в., показана роль Баку и Дербента в этих торговых отношениях. Этой же теме посвящена монография другого азербайджанского историка Ф.М. Алиева13.

Большое внимание интересующему нас вопросу уделено в трудах дагестанских ученых-историков советского периода. Нельзя обойти вниманием труды Р.М. Магомедова14 и Х.-М.О. Хашаева15, в которых имеются весьма важные выводы по теме нашего исследования. 

Важное значение для нас представляет совместная монография Х.Х. Рамазанова и А.Р. Шихсаидова16. Здесь, что очень важно для нас, раскрыта роль Дербента как торгово-ремесленного центра Северо-Восточного Кавказа, посредника в торгово-экономических контактах России с народами Восточного Кавказа и со странами Востока в изучаемый период.

Значительным вкладом в историографию исследуемой проблемы является монография В.Г. Гаджиева17, в которой освещаются российско-дагестанские взаимоотношения во всей их многогранности. Немаловажное место автор уделил и вопросам экономической политики России в первой четверти XVIII в. в Западном Прикаспии.

Наше внимание привлекает еще одна работа В.Г. Гаджиева18, посвященная анализу источника первой четверти XVIII в. Значительное место в работе уделено мероприятиям Петра I по развитию торговли и оживлению экономики Западного Прикаспия.





Немаловажное значение для нас представляют работы Ф.З. Феодаевой19. Автор на основе широкого круга архивных документов исследует торговую политику России в Дагестане, освещает перечень и ассортимент товаров с обеих сторон, подчеркивает особую заинтересованность России и Дагестана в дальнейшей их экономической интеграции. 

Вопросы, касающиеся торгово-экономических отношений Западного Прикаспия с Россией в изучаемый период затронуты и в публикациях известного краеведа Д.С. Васильева20

Значительный вклад в разработку заявленной проблемы внесли работы М.-С.К. Умаханова21, в которых освещаются некоторые стороны исследуемой темы. Автор показывает пути интегрирования российского капитала в экономику Дагестана, освещает роль торговых путей внутри Дагестана. 

Определенное место различным аспектам изучаемой проблемы уделено в исследовании Б.Г. Алиева22. Для нас большой интерес в этой работе представляет глава, посвященная хозяйственной деятельности союзов сельских общин, где освещаются торговые пути и торговые центры,  как внутренней, так и внешней торговли, в частности с Россией.

  Не меньший интерес для нашей работы представляет совместная работа Б.Г. Алиева и М.-С.К. Умаханова23, изданная в двух частях, в которой  говорится о развитии торговли внутри Дагестана, а также с Россией и Закавказьем, о центрах торговли западного побережья Каспия. 

Для нашего исследования важны работы М.Р. Гасанова24, посвященные истории Табасарана и российско-кавказских отношений. Наряду с другими вопросами автор характеризует торговые связи Табасарана с Дербентом, а через него и с Россией, приводит данные о предметах торговли, торговых путях, останавливается на  вопросах экономических взаимоотношений народов Кавказа с Россией и со странами Востока.

Большой интерес для нас представляют труды чеченских историков. Так, в работе Я.З. Ахмадова25 освещаются вопросы экономических взаимоотношений народов Северо-Восточного Кавказа между собой и с Россией в изучаемый период. В трудах Ш.Б. Ахмадова26 эти же вопросы исследованы в более широком диапазоне.

  Несомненный интерес для нас представляет монография Н.А. Магомедова27, глава IV которой посвящена торговой деятельности жителей Дербентского ханства, где автор делает вывод, что ведущее место во внешнеторговой деятельности Дербента занимала Россия.

Важным вкладом в освещение некоторых аспектов поставленной перед нами проблемы следует считать труды А.С. Акбиева28, в которых автор среди  широкого круга вопросов, показывает роль торговых центров Засулакской Кумыкии в региональной и международной транзитной торговле. 

Некоторые аспекты исследуемой нами проблемы затронуты в трудах Д.С. Кидирниязова29, в которых освещаются торгово-экономичес-кие отношения ногайцев с соседними народами и сопредельными странами, при этом показана и роль российских городов Западного Прикаспия в этих взаимоотношениях.

Непосредственно русско-дагестанским торгово-экономическим взаимоотношениям посвящены работы Р.К. Киласова и Е.И. Иноземцевой. Кандидатская диссертация Р.К. Киласова30 базируется на солидном пласте архивных материалов Астраханской таможни. Автор в своей работе приводит интересный фактический материал, иллюстрирующий широкий ассортимент товаров, ввозимых из России в Дагестан и обратно через торговые центры Приморского Дагестана.

Кандидатская диссертация31 и монография32 Е.И. Иноземцевой базируется на местном, дагестанском фактическом материале, извлеченном из ЦГА РД. Это первая попытка специального обобщающего изучения процесса торгово-экономического взаимодействия Дагестана и России в XVIII –  первой половине XIX в. Автором раскрываются характер, интенсивность, место и роль торгово-экономической интеграции, показана степень участия приморского Дагестана в транзитной торговле России с государствами Востока.

Отдельные аспекты изучаемой проблемы затрагиваются и в других публикациях Е.И. Иноземцевой33. В них освещается роль армянского купечества в торговых отношениях России и Дагестана, исследуется кавказское направление во внешней политике России в первой четверти XVIII в.

Среди работ, имеющих непосредственное отношение к нашей диссертации, следует отметить монографию Н.Н. Гаруновой34. Что очень важно для нашей темы, здесь показано место городов нижнего Притеречья в контексте торгово-экономической политики России на Кавказе.

Различные аспекты исследуемой нами проблемы затрагиваются и в ряде работ, защищенных в качестве кандидатских диссертаций. Среди них следует отметить диссертации Н.В. Барышниковой35, посвященную кавказскому направлению во внешней политике Петра I и Н.К. Касумова36, в которой исследуется роль Дербента как центра региональной и международной транзитной торговли на западном побережье Каспия в XVIII – первой половине XIX в.

Обобщающие выводы по теме нашего исследования содержатся и в академических изданиях по истории Дагестана и народов Северного Кавказа37

Источниковой базой диссертации послужили материалы и документы, хранящиеся в Центральном государственном архиве Республики Дагестан (ЦГА РД), центральных архивохранилищах страны (Санкт-Петербург, Москва), Рукописном фонде Института истории, археологии и этнографии ДНЦ РАН, опубликованные сборники архивных документов и материалов, сочинения русскоязычных, западноевропейских и восточных авторов XVII – XVIII вв. и др.

Ценные документы сосредоточены в ЦГА РД. Наибольший интерес для нашего исследования представляют Ф. 379 («Кизлярский комендант»), Ф. 341. («Комендант крепости Терки»), Ф. 335. («Комендант крепости Святой Крест»), Ф. 18 («Дербентский комендант»), Ф. 20 («Дербентский карантинно-таможенный пост Дагестанской области»). Хранящиеся в этих фондах материалы проливают свет на экономические контакты Северо-Восточного Кавказа с Россией и Закавказьем.

«Кизлярский комендантский архив», являющийся уникальнейшим собранием документов по истории взаимоотношений народов Северо-Восточного Кавказа, в том числе Западного Прикаспия, с Россией в XVIII-XIX вв., в 70-90-е годы прошлого столетия был подвергнут планомерному изучению и анализу дагестанскими учеными-историками38, результатом чего явился выход в свет ряда научных публикаций в виде статей.

Ценные документы по нашей проблеме хранятся и в РФ ИИАЭ ДНЦ РАН. Здесь имеются документы как местного происхождения, так и заверенные копии архивных документов, выявленных известными кавказоведами и дагестанскими исследователями в центральных архивохранилищах страны (РГАДА, РГВИА, РГИА СПб., АВПРИ). Отличительной чертой собрания РФ ИИАЭ является оригинальность материалов.

Использованы нами и опубликованные источники из сборников документов и материалов «Кабардино-русские отношения в XVI-XVIII вв.» (М., 1957. Т. 1-2.), «Русско-дагестанские отношения XVII – первой четверти XVIII в.» (Сост. Р.Г. Маршаев) (Махачкала, 1958), «Русско-дагестанские отношения в XVIII – начале XIX в.» под ред. В.Г. Гаджиева (М., 1988), «Армяно-русские отношения в первой трети XVIII в.» под ред. А. Иоаннисяна (Ереван, 1964. Т. 2. Ч. 1.), куда вошли извлечения из центральных архивов и материалы Кизлярского комендантского архива ЦГА РД.

В XVII в. Северо-Восточный Кавказ посетило значительное количество европейцев. Все авторы, побывавшие в регионе, оставили важные сообщения об экономическом состоянии Западноприкаспийского региона. Среди них следует отметить А. Олеария39, Я. Стрейса40, Ф. Котова41, Э. Челеби42.  Для нас интересны их сведения о городах Западного Прикаспия, о развитии торговли в регионе. 

Интерес к изучению Западноприкаспийского региона со стороны России в начале XVIII в. возрастает. Для изучения западного побережья Каспийского моря Петр I снарядил большую экспедицию под руководством посланника А.П. Волынского в Иран. Им было составлено описание пути своего следования, в том числе вдоль западного берега Каспия.  Миссия полковника А.П. Волынского была изучена в советский период разными исследователями43.

В составе посольства А.П. Волынского находился Джон Белл, состоявший на российской службе с 1714 г. После того как вернулся на родину, он написал свое сочинение44, в котором содержатся важные сведения по теме нашего исследования.

Более значимым источником начала XVIII в. является сочинение участника похода Петра I на побережье Каспия И.-Г. Гербера45, состоявшего на российской службе в 20-х гг. XVIII в. Ему было дано задание объехать побережье Каспия с целью обозрения пути следования предстоящего похода Петра I в Прикаспий. Его наблюдения и выводы широко использованы в настоящей работе.

С целью обследования и описания западного побережья Каспия накануне похода российских войск в Прикаспий, была отправлена морская экспедиция во главе Ф.И. Соймоновым. В последующем им  была составлена достоверная карта Каспийского моря и описание его, где содержится богатый материал и по истории торговли на нем46.

Несомненный интерес для нас представляют известные работы И.И. Голиковой47, И.Я. Лерха48, М.Чулкова49, в которых содержится богатый фактический материл о восточной экономической политике, торговле России на Каспии и т.д.

Российские военные, чиновники, исследователи стали регулярно посещать Северо-Восточный Кавказа, в том числе и Западный Прикаспий, в конце XVIII в. с целью изучения культурно-исторического наследия и экономического состояния региона. В результате появился ряд работ, часть из которых вошла в сборник  архивных материалов «История, география и этнография Дагестана XVIII-XIX вв.» под редакцией М.О. Косвена и Х.-М.О. Хашаева (М., 1958).

Важные сведения о торговых путях, предметах и центрах торговли, торговых связях Прикаспия с Россией, народами Закавказья и с Востоком в изучаемый период, а также об экономической политике России в регионе  содержатся в трудах Ф.Ф. Симоновича50, А.Г. Сереброва51, Д.И. Тихонова52, П.Г. Буткова53, А.И. Ахвердова54, А.А. Кремского55.

Ценной публикацией является «Дагестан в известиях русских и западно-европейских авторов XIII – XVIII вв.», составленный проф. В.Г. Гаджиевым56, в которую также включены выдержки из работ ряда вышеупомянутых иностранных и российских авторов. 

Таков круг основных источников и литературы, на который опирается наше исследование. Следует отметить, что не все аспекты исследуемой проблемы нашли в них полного освещения. Тем не менее, комплексное использование и критическое рассмотрение всей совокупности источников и материалов, имеющейся литературы дало нам возможность восстановить относительно полную картину о роли Западного Прикаспия как узла региональной и транзитной торговли на Северо-Восточном Кавказе в XVII – XVIII вв.

Научная и практическая значимость диссертации состоит в том, что результаты исследования расширяют и углубляют круг исторических знаний о Западном Прикаспии, а также имеют самостоятельную научно-познавательную ценность.

Практическая значимость исследования состоит и в том, что приведенный в работе фактический материал, теоретические обобщения и выводы могут быть использованы при составлении обобщающих работ по истории народов Северного Кавказа и Дагестана. Материалы диссертации могут быть использованы также при подготовке спецкурсов и спецсеминаров на исторических факультетах ВУЗов, при написании курсовых и дипломных работ по истории народов Кавказа. 

Положения, выносимые на защиту:

  1. Западному Прикаспию отводилась особо важная роль в экономической политике России на Кавказе в XVII-XVIII вв. Это было вызвано в первую очередь выгодным географическим расположением и особенностями экономического развития региона. Западный Прикаспий рассматривался российским правительством как сырьевая база для набирающейся обороты русской мануфактурной промышленности и крупный узел торговли с народами Кавказа и со странами Востока.
  2. На Западном Прикаспии в исследуемый период более чем в других регионах Северного Кавказа были развиты товарно-денежные отношения, т.к. вдоль западного берега Каспия шли морские и сухопутные торговые пути из европейских стран и России на Кавказ и на Восток. 
  3. Западно-прикаспийский регион играл важную роль в развитии и укреплении торгово-экономических контактов России с народами Северо-Восточного Кавказа и в экономической интеграции народов Кавказа. Особая роль в развитии этих отношений принадлежал российским городам Прикаспия – Терки, крепости Святой Крест и Кизляру, а также экономическим центрам Прикаспийского Дагестана – Тарки, Эндирею, Аксаю, Костеку и Дербенту. 
  4. Велика была роль Западного Прикаспия как крупного узлового пункта в развитии торгово-экономических отношений России со странами Закавказья, Ираном и другими восточными странами. Для России очень важно было изменить традиционный путь поступления иранского шелка в Европу (через Турцию), направив его по Волге и Каспийскому морю. Российское правительство, уделяя большое внимание Западному Прикаспию, старалось поднять его экономическое и торговое значение и во второй половине XVIII в., подорванное нашествиями Надир-шаха.
  5. Значительную роль в транзитной торговле через Западный Прикаспий играло восточное купечество, среди которого особо выделялись армяне. Благодаря их неутомимой предпринимательской деятельности Прикаспий имел торговые связи с Востоком, Россией и Европой. Деятельность восточных купцов в Прикаспии способствовала развитию и процветанию таких центров региональной и международной торговли как Терки, крепость Святого Креста, Кизляр, Дербент, а также обеспечению первоочередных потребностей народов Северо-Восточного Кавказа в местных и привозных товарах.

Указанные положения соответствуют следующим пунктам Паспорта специальностей ВАК РФ: п.3. Социально-экономическая политика Российского государства и ее реализация на различных этапах его развития; п.5. История международного положения и внешней политики страны на различных этапах ее развития. п.10. Национальная политика Российского государства и ее реализация. История национальных отношений; п.21. История экономического развития России, ее регионов.

Научная апробация работы. Диссертация дважды обсуждена, получила положительную оценку и рекомендована к защите на заседании кафедры Отечественной истории Дагестанского государственного педагогического университета. Основные положения и выводы диссертации опубликованы автором в виде научных статей.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения. К работе приложена библиография по теме исследования, а также список принятых сокращений.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обосновывается актуальность темы, определяется научная новизна и практическая значимость исследования, сформулированы его цели и задачи, определены хронологические рамки, методологическая и теоретическая основа, показана степень разработанности и источниковая база исследования.

Глава I. «Западный Прикаспий в контексте экономической политики России на Кавказе в XVII-XVIII вв.». В ней рассматривается место Западного Прикаспия в экономической политике России. 

Западный Прикаспий в силу своего выгодного географического положения и стратегического значения находился в центре внимания мировых держав (Россия, Турция, Ирана). После взятия Астрахани в 1556 г. Россия стремилась поскорее утвердиться в Прикаспии и Дагестане, чтобы не дать Турции и Ирану опередить ее, поскольку их правители пытались решить проблему Западного Прикаспия в свою пользу.

Российское правительство для того, чтобы следить за обстановкой в Прикаспийском регионе и бороться за укрепление своего влияния в 1588 г. построило на месте слияния Терека и Тюменки город Терки. Этот город, став военно-административным и торгово-экономическим центром Северо-Восточного Кавказа, служил опорной базой царского правительства.

Несмотря на то, что поход царских войск в начале XVII в. во владения шамхала не способствовал сближению народов региона с Россией, однако ход событий XVII в. привел к быстрому урегулированию  отношений России с владетелями Прикаспия. В дальнейшем контакты между Россией и владетелями региона стали приобретать все более устойчивый и взаимовыгодный характер. Это было связано с некоторой стабилизацией политической обстановки в Прикаспийской зоне.

На рубеже XVII-XVIII вв. в условиях сложных политических процессов на Кавказе, российское правительство, нуждаясь в обеспечении безопасности южных границ государства, старалось привлечь народы Северного Кавказа на свою сторону. Еще в 1700 г. Петр I приказал астраханскому воеводе Мусину-Пушкину укреплять торговые и дружественные отношения с народами, обитавшими на западном побережье Каспия и оказывать им посильную помощь и поддержку.

В отношении западного побережья Каспия у Петра I были грандиозные планы и прежде чем приступить к их осуществлению, следовало детально обследовать и изучить регион. С этой целью в Прикаспий и были посланы несколько групп российских офицеров и ученых, которые занимались изучением и сбором разного рода сведений географического и экономического характера.

Активизация турок на Кавказе и стремление предупредить их в борьбе за овладение Каспийским морем заставили Петра I держать постоянно во внимании  весь Прикаспийский регион, в котором он видел «истинное средоточие или узел торговли всего Востока». В планах Петра I Прикаспию отводилась важная экономическая роль. Присоединив Прикаспийские области, император надеялся все возрастающие потребности российской мануфактурной промышленности обеспечить такими видами сырья, как шелк-сырец, хлопок, марена. В Прикаспийских областях Кавказа также предполагалось найти строительные материалы, сырье для порохового производства и текстильной промышленности, красящие вещества, металлы и нефть.

В 1715 – 1718 гг. экономическое обследование Прикаспия производил посол Петра I в Иран А.П. Волынский. В 1718 г. с целью разведки Прикаспийских областей Дагестана и Северного Азербайджана полковник А.П. Волынский послал из Шемахи дворянина А.И. Лопухина, которому было поручено «осмотреть и описать тамошний путь от Низовой пристани до Терека». Одновременно изучением Каспийского моря и Прикаспия, составлением карт региона занимались Ф.И. Соймонов, Клаус Верден, Урусов и др.

Стремление российского правительства освободить российскую мануфактурную промышленность от зависимости иностранного сырья и обеспечить ее сырьем Прикаспия объективно способствовали развитию экономики края. Стало увеличиваться производство шелка-сырца, хлопка, шерсти, марены, шафрана. В связи с развитием в России текстильной промышленности, Петр I стремился наладить отечественное хлопководство. С этой целью были предприняты меры для заведения хлопковых плантаций на Тереке. По данным астраханской таможни, за 1778-1781 гг. из Дербента в Астрахань только морским путем было вывезено 270 пудов 20 фунтов хлопчатобумажной пряжи и хлопка, не говоря уже о сухопутных поставках из Дербента в Кизляр. Данное обстоятельство и отвечало интересам экономической политики России в Прикаспии.

Особенно российская администрация обратила внимание на улучшение качества красителей (марена, шафран) и на развитие виноградарства, садоводства, огородничества. В Дербенте было создано дворцовое хозяйство, именуемое в официальных документах «садами и огородами его императорского величества». Петр I планировал завести дворцовые хозяйства, подобные дербентскому, и в других местах Прикаспия.

По планам Петра I, присоединение к России богатых прикаспийских провинций должно было существенным образом отразиться на увеличении государственных доходов. Этого предполагалось достигнуть путем использования таких доходных статей, как сборы с шелка, нефти, шафрана и других восточных товаров, а также торговых пошлин в крупных торговых центрах Западного Прикаспия. По замыслам Петра I, овладение западным побережьем Каспия должно было теснее связать Россию с восточными странами и содействовать оживлению торговли на Каспийско-Волжском торговом пути. Разрешение этой задачи принесло бы императорской казне неисчислимые доходы. Какие бы свои собственные цели не преследовало российское правительство в Прикаспии, все же оказанная населению Западного Прикаспия материальная помощь, так же как и заботы о развитии торговли, объективно имели чрезвычайно важное значение – способствовали развитию экономики региона.

Глава II. «Западный Прикаспий транзитный узел региональной торговли в XVII-XVIII вв.  » состоит из четырех параграфов.

В первом параграфе раскрывается роль Астрахани и Терки в прикаспийской региональной торговле.

Астрахань являлась одним из пунктов средоточия региональной торговли в Прикаспии и главным центром торговли России с Прикаспийскими областями. Стоящая при выходе Волжского торгового пути в Каспийское море, Астрахань после присоединения к России стала главными воротами России в страны Прикаспия и Востока. В интересах поддержания торговых отношений с Прикаспийскими областями российское правительство стало заботиться об организации регулярного сообщения между Астраханью и кавказскими портами Каспийского моря.

Широкое распространение среди населения Астрахани получила перевозка товаров и людей на стругах и лодках, а также на морских судах, которые ходили из Астрахани в Терки, крепость Святого Креста, а также вверх по Волге, занимаясь реэкспортом восточных и европейских товаров. В Астрахань для закупки товаров ездили купцы почти из всех городов Прикаспия. Значительную роль в торговых связях Астрахани с другими центрами прикаспийской торговли играло население восточных колоний. К числу наиболее крупных купцов в Астрахани, ведущих торговлю с городами Прикаспия, относились Лошкарев, Хомутский, Толмачев и др.

Вторым по значимости после Астрахани центром прикаспийской региональной торговли  в XVII-XVIII вв.  являлся Терский городок. Здесь были созданы все условия для развития торгово-экономических контактов северокавказских горцев с русскими купцами (торговые ряды, гостиные дворы, таможня, караван-сараи). Важной статьей торговли в Терском городке являлся шелк, поставляемый сюда из Тарки, Дербента, Шемахи. Среди товаров, поступавших из России в Терки или через Терки на Северный Кавказ, перечисляются шубы, шапки, башмаки, сукно, стальные булавки, иглы, наперстки, медные котлы, бумага писчая и т.п. Как центр региональной  и международной транзитной торговли, Терский городок получал большие доходы. 

Во втором параграфе рассматривается значение крепости Святой Крест и Кизляра как центров западноприкаспийской торговли. После упразднения Терского городка его гарнизон и жители были переселены в вновь основанный крепость Святого Креста. У крепости были переселены и выходцы из народов Северо-Восточного Кавказа. В посад крепости стало заселяться также много армян, грузин, персидские купцы, которым власти, заинтересованные в развитии ремесла и торговли, предоставляли льготы, а также русские торговцы.

Сообщение крепости Святого Креста с морем стало возможным благодаря строительству на Сулаке плотины. Это позволило установить более регулярное морское сообщение с портами на Каспии, способствовало развитию торговли, увеличению товарооборота и росту рынка крепости Святого Креста. На рынок посада собирались представители всех народностей Северо-Восточного Кавказа. Здесь собирался крупнейший конский базар, где также торговали скотом. Эта крепость служила и крупным узловым пунктом торговли России с народами Северного Кавказа. За стенами крепости Святого Креста постоянно жили местные купцы и торговцы, покупавшие у горцев излишки продуктов и ремесленные изделия.

В 1735 г. после упразднения крепости Святого Креста был основан город Кизляр как главный административный и торгово-экономический центр на Северо-Восточном Кавказе. Кизляр стал выполнять функции важного транзитного пункта в торговле России с народами Северного Кавказа и Закавказья. Благодаря выгодному положению Кизляра сюда стекалось купечество.

К моменту основания Кизляра были установлены торгово-экономические контакты города с народами Дагестана, Чечни, Ингушетии и т.д. Наиболее оживленными были связи Кизляра с местными дагестанскими и чеченскими торгово-ремесленными центрами. Среди них селения Эндирей, Аксай, Костек, Тарки, Брагуны, Новый Юрт и др.

С основанием Кизляра вывоз товаров из России на Северо-Восточный Кавказ постоянно увеличивается. Из России транзитом через Кизляр в регион шли главным образом промышленные товары широкого потребления русского производства. Многие изделия русской мануфактуры из Кизляра горцам доставляли армянские и грузинские купцы, занятые в основном посреднической торговлей.

Третий параграф посвящен характеристике торговых центров Засулакской Кумыкии в развитии региональной торговли. Одним из крупных торгово-ремесленных центров Прикаспия являлся Тарки, куда поставляли свои товары горцы со всех владений Дагестана. В Тарках можно было приобрести как восточные, так и российского производства товары. В торговых целях таркинские купцы совершали поездки в Терский городок, Кизляр, Астрахань, Москву с посольствами, имея в таком случае таможенные льготы.

Другим не менее важным, чем Тарки, центром как внутренней торговли Дагестана, так и внешней – с Россией и народами Северо-Восточного Кавказа, являлся Эндирей. Он также находился на трассе прикаспийского торгового пути. Здесь сосредотачивалась торговля между Кизляром и Нагорным Дагестаном, а также между дагестанскими народами и Чечней. Из Эндирея транзитом через Кизляр в Россию вывозили в больших количествах марену, шелк-сырец, рис, фрукты, мед, воск, сыр, изделия из шерсти, шелковые и бумажные ткани, горское сукно, таркалы для виноградников.

В изучаемый период на западном побережье Каспия известными торговыми центрами являлись Аксай и Костек. На местных рынках в основном продавались продукты сельского хозяйства и ремесленные изделия. Кизлярские армяне, скупая здесь марену, хлопок, шелк-сырец, взамен поставляли металл, русские и европейские ткани, чай, сахар и другие «потребные вещи».

В четвертом параграфе показано место Дербента, Низабата и Баку в региональной торговле. Этим торговым центрам принадлежало значительное место в развитии российско-кавказских торгово-экономических отношений в XVII – XVIII вв. В Дербент съезжались торговцы со всех районов Дагестана и российских городов-крепостей Северо-Восточного Кавказа со своими изделиями и товарами. В обмен и на деньги они приобретали здесь как дагестанские, так персидские, российские, китайские и др. товары повседневного спроса и длительного пользования. Одним из главных товаров, покупаемых горцами в Дербенте, являлось железо и медь. Это было связано с развитием в городе ремесленного производства.

Крупным торговым центром после Дербента был Низабат, где смыкались караванный и морской пути. В начале XVIII в. это очень оживленный торговый пункт, куда прибывали суда из Астрахани, Терков, а также из Персии. Сюда же сухим путем приходили верблюжьи караваны с товаром, которые затем на лошадях отвозили в Шемаху. Располагаясь в небольшом расстоянии от Дербента, Низабад принимал часть грузов, прибывших из России и предназначавшихся Дербенту и восточным странам.

Баку как порт не имел себе равного на Каспийском море. Город был важнейшим торговым центром, пересылочным пунктом. Большое торговое значение Баку приобрел в период объединения Северо-Восточного Азербайджана под эгидой Фатали-хана. В архивных источниках приводятся ценные сведения о значении Баку и Северо-Восточного Азербайджана в торговых связях с Россией о большом потоке товаров, идущих в Баку. Источники единодушно отмечают большое значение Баку как крупного узла и центра прикаспийской  торговли.

Глава III. «Западный Прикаспий как транзитный пункт международной торговли в XVII-XVIII вв.» состоит из четырех параграфов.

Первый параграф посвящен предпосылкам и условиям торговли России со странами Востока через Западный Прикаспий. До середины XVI в. торговые сношения Русского государства со станами Востока еще не были регулярными. После выхода России к Каспийскому морю положение крайне изменилось. С присоединением Казани и Астрахани  Московское государство получило в свое распоряжение основные центры торговли (Казань, Астрахань) с государствами Средней Азии и Ираном. С этого же времени Волга на всем ее протяжении стала русской рекой. Включение в состав Российского государства всего Волжского бассейна способствовало дальнейшему экономическому развитию страны и расширению ее связей со странами Востока.

В начале XVII в. вопросы восточной торговли приобретают важное значение во внутренней и внешней политике Российского государства. Торговые интересы российского правительства находились в определенной взаимосвязи не только с растущим процессом централизации и укрепления Российского государства, но и со стабилизацией Сефевидской державы, в торговых связях с которой более всего была крайне заинтересована Россия. Все это выдвинуло Прикаспийские области на положение главных районов торговли  России со странами Востока.

  Для более успешного развития восточной торговли следовало развивать на Каспии судоходство и судостроение. Бассейн Волги и Каспия издавна был районом развитого судостроения. С развитием торгового движения на Волге появились грузовые суда нового типа, так называемые «коломенки», которые использовались для перевозки тяжелых грузов. Параллельно перевозка грузов и пассажиров по Волге и Каспию производилась на стругах, бусах, насадах, паузках и др.

С начала XVIII в. в восточной политике Российского государства торгово-экономические отношения заняли важное место. В это время Россия добилась первых серьезных результатов в этом направлении. Петр I стремился шире открыть ворота Ирана для российской торговли, изменить традиционный путь поступления иранского шелка в Европу (через Турцию), направив его по Волге и Каспийскому морю.

Петр I обращал особое внимание на укрепление позиций России на западном побережье Каспийского моря. При этом он надеялся сконцентрировать на Волжско-Каспийской магистрали всю индоевропейскую торговлю. Позицию России на Каспийском море упрочил Персидский поход Петра I 1722-1723 гг.

Во втором параграфе показано место Западного Прикаспия в российско-закавказских торгово-экономических отношениях. В XVII-XVIII вв. взаимоотношения России со странами Закавказья становятся более интенсивными, особенно торгово-экономические связи. Товарообмен между ними настолько расширился, что в дальнейшем создались условия для втягивания стран Закавказья в систему всероссийского рынка.

У Петра I были намечены конкретные меры по развитию торговли с Закавказьем, а через них и со странами Ближнего Востока. Немаловажное значение в этом деле придавалось Дербенту. Дербентским, дагестанским и закавказским купцам при торговле с Россией предоставлялись льготы, к и их услугам были и российские купеческие суда. Через Дербент в Россию ввозили свои товары ширванские, шемахинские, джульфинские, гянджинские, ереванские, нахичеванские, тифлисские купцы. Главными из этих товаров являлись шелк-сырец, шелковые и полушелковые ткани и изделия из них.

В торгово-экономических связях Российского государства со странами Закавказья наибольшую роль как транзитные пункты также играли города Решт, Шемаха, Баку. В первой половине XVIII в. через Баку вывозилось в год около 400 тюков шелка по 25 батманов каждый (30 тыс. кг). Торговля в Баку привлекала внимание различных стран, в том числе России, которые привозили туда свои товары на торг. Баку был главным пунктом торговли с Закавказьем. Достаточно отметить, что за 1716-1722 гг. в Баку было привезено товаров на сумму 1160 тыс. руб. О значительной торговле российских купцов через Баку свидетельствует большое количество российских монет, обнаруженных на территории старой крепости Баку, внутри бухты и в селах Апшерона, датируемых XVIII в.

В третьем параграфе исследуются российско-иранские торговые отношения через Западный Прикаспий. Для России вопросы восточной торговли, в частности  с Ираном, в изучаемый период приобрели особое значение. С развитием в России текстильной промышленности все большее значение приобретал вопрос о сырьевой базе и в правительствующих кругах России Иран стал рассматриваться как возможный источник снабжения нарождавшейся российской текстильной промышленности хлопком и шелком-сырцом, мареной и другим сырьем.

Российское правительство также преследовало цель устранить засилье турецких купцов на шелковом рынке Ирана, установить транзитную торговлю Ирана с Западной Европой через Россию, учредив в устье Куры новый центр кавказско-российской торговли. Поэтому Петр I стремился любыми путями захватить торговлю через Каспийское море и укрепиться в прикаспийских городах. 

Особая роль в развитии российско-иранских торгово-экономических отношений во второй половине XVII – первой четверти XVIII в. принадлежал Терки, где шла оживленная торговля между российскими, закавказскими и восточными товарами. Крупным узловым пунктом транзитной торговли России с Ираном в Прикаспии служила крепость Святого Креста. Она, как и ее предшественница, Терская крепость, занималась реэкспортом восточных товаров в Россию. Торговые связи крепости Святого Креста с  Ираном  осуществлялись транзитом через Дербент. Функции важного транзитного узла в торговле России  с Ираном с середины XVIII в. стал выполнять и Кизляр.

  Российское правительство и во второй половине XVIII в. уделяло большое значение Прикаспийскому региону как транзитному пункту в осуществлении торгово-экономических связей с Ираном. Россия старалась поднять экономическое, в частности, торговое значение  изучаемого региона, подорванное нашествиями Надир-шаха.

В четвертом параграфе рассматривается роль восточного купечества в транзитной торговле через Западноприкаспийский регион. В Западном Прикаспии находилось значительное количество восточного купечества, основным занятием которого была региональная и посредническая торговля между Россией и странами Востока. Видя в восточной торговле один из важных источников дохода, царское правительство активно поощряло приезды восточных купцов и проводило в отношении их покровительственную политику.

Наиболее тесные контакты купцы восточных колоний имели с теми странами, выходцами из которых они были. Исключением являлись лишь индийцы, отрезанные от родины огромным расстоянием. Из-за сложности поездок в Индию астраханские индийцы торговали товарами индийского и иранского производства, которые закупали в индийских колониях Дербента, Шемахи, Баку и у иранских купцов. Они везли обычно большие партии товаров, имели работных людей. Индийцы вывозили в восточные страны главным образом кожи, меха, холст, полотно, москательно-химические товары, металлические изделия, разнообразный набор галантереи, колониально-бакалейные товары, а также различные сукна русского и европейского производства.

  Все же основная роль в торгово-посреднической деятельности в  Прикаспии принадлежала армянам. Благодаря их неутомимой предпринимательской деятельности, Прикаспийские области имели торговые связи с Востоком, Россией и Европой. Деятельность армянских купцов в Прикаспии способствовала развитию  и процветанию таких крупных центров региональной и международной торговли как Астрахань, Терки, крепость Святого Креста, Кизляр, Дербент, а также обеспечению первоочередных потребностей населения Прикаспия в местной и привозной продукции сельскохозяйственного и ремесленного производства. Армянские купцы в поисках новых рынков сбыта товаров выезжали на российские ярмарки, где приобретали суконные, льняные, хлопчатобумажные, шелковые ткани, железные и другие мелкие товары, которые привозили на Северный Кавказ и продавали в основном в Кизляре, казачьих станицах и  русских поселках на кавказской линии, а также в аулах горцев. В коммерческой деятельности Западного Прикаспия значительную роль также играло грузинское и азербайджанское купечество.

В заключение диссертации подведены итоги исследования, содержатся основные выводы и обобщения, главные из которых состоят в следующем:

Западный Прикаспий являлся крупным узловым пунктом, связующим звеном в торгово-экономических отношениях России с народами Северо-Восточного Кавказа и со странами Востока в XVII-XVIII вв. Торговля велась по морскому пути и сухопутной трассой вдоль западного побережья Каспийского моря, связывающей страны Востока с Европой. Особая роль в развитии российско-восточных торгово-экономических отношений принадлежал российским городам Прикаспия и торговым центрам Прикаспийского Дагестана.

С начала XVII в. экономические контакты народов, населявших западное побережье Каспийского моря, с Россией начинают приобретать более тесный и устойчивый характер. Этому во многом способствовала политика покровительства царских властей по отношению купцам из Кавказа. С приходом к власти Петра I Западный Прикаспий в планах кавказской политики России приобретает одно из ведущих мест. Его богатые природные ресурсы, продукты хозяйственной деятельности народов региона,  выгодное стратегическое положение занимали экономические и политические интересы России. Присоединив Западный Прикаспий к России, Петр I надеялся обеспечить все возрастающие потребности мануфактурной промышленности западнокаспийским сырьем. Позицию России на Каспийском море упрочил Персидский поход Петра I 1722-1723 гг.

Включение Западного Прикаспия в сферу экономического развития России способствовало развитию и углублению здесь раньше, чем в других регионах Северо-Восточного Кавказа, процесса товарно-денежных отношений. Благодаря этому народы, населявшие западное побережье Каспия, приспосабливали свое хозяйство к потребностям развивающейся мануфактурной промышленности России.

Основные положения и выводы диссертации нашли отражение в следующих научных публикациях:

в периодических изданиях, рекомендуемых ВАК:

1. Нажиев М.Б. Западный Прикаспий в кавказской экономической политике Петра I // Научные проблемы гуманитарных исследований. Вып. 12 (2). Пятигорск, 2009. С. 91-96.

в других научных изданиях:

2. Нажиев М.Б. Роль торговых центров Прикаспийского Дагестана в торговых связях России с народами Северного Кавказа в XVII-XVIII вв. // Актуальные проблемы гуманитарных наук – 2009. Сборник научных трудов. Вып. V. Махачкала, 2009. С. 127-134.

3. Нажиев М.Б. Города Западного Прикаспия как центры торговли России с Востоком (XVII-XVIII вв.) // Материалы республиканской научной конференции студентов и преподавателей «Новый взгляд (основные направления социально-политического и культурного развития России и Дагестана: история и современность)». Махачкала, 2009. С. 1-5.

4. Нажиев М.Б. Торговля России со странами Востока через Западный Прикаспий в первой четверти XVIII в. // Материалы республиканской научной конференции «Россия и Дагестан: история многовековых взаимоотношений и единения», посвященной окончательному присоединению Дагестана к России. Махачкала, 2010. С. 201-204.

5. Нажиев М.Б. Терский городок в торгово-экономических контактах России с народами Северного Кавказа (XVII – первая половина XVIII в.) // Актуальные проблемы гуманитарных наук – 2010. Сборник научных трудов. Вып. VI. Махачкала, 2010. С. 150-157.

6. Нажиев М.Б. Предпосылки и условия торговли России со странами Востока через Западный Прикаспий // Материалы межвузовской научно-практической конференции «Г.А. Аликберов – человек, гражданин, учитель». Махачкала, 2010. С. 135-141. 


1 Броневский С.М. Новейшие географические и исторические известия о Кавказе. Ч. 1-2. – М., 1823.

2 Костомаров Н. Очерк торговли Московского государства в XVI-XVII столетиях. – СПб., 1862.

3 Лысцов В.П. Персидский поход Петра I 1722 – 1723 гг. – М., 1951.

4 Куканова Н.Г. Русско-иранские торговые отношения в конце ХVII – нач. ХVIII в. // Исторические записки / Отв. ред. А.А. Сидоров. Т. 57. – М., 1956. – С. 232 – 254.

5 Юхт А.И. Восточная торговля России в 30 – 40-е годы XVIII в. // Известия АН Арм. ССР. – 1956. № 8; Его же. Торговля России с Закавказьем и Персией во второй четверти XVIII в. // История СССР. № 1. – М., 1961. – С. 131 – 146; Его же. Торговые связи Астрахани в 20-х гг. XVIII в. // Историческая география России. XII – начало XX в. – М., 1975. – С. 177 – 192. 

6 Кушева Е.Н. Русско-дагестанские отношения в XVI – XVII вв. – Махачкала, 1954; Ее же. Народы Северного Кавказа и их связи с Россией. Вторая половина XVI – 30-е годы XVII в. – М., 1963.

7 Фехнер М.В. Торговля Русского государства со странами Востока в XVI в. / Под ред. М.Н. Тихомирова. – М., 1956.

8 Маркова О.П. Россия, Закавказье и международные отношения в XVIII в. – М., 1966.

9 Гамрекели В.Н. Торговые связи Восточной Грузии с Северным Кавказом в XVIII в. – Тбилиси, 1968.

10 Тушин Ю.П. Русское мореплавание на Каспийском, Азовском и Черном морях (XVII век). – М., 1978.

11 Голикова Н.Б. Очерки истории городов России конца XVII – начала XVIII в. – М., 1982.

12 Абдуллаев Г.Б. Азербайджан в XVIII в. и взаимоотношения с Россией. – Баку, 1965.

13 Алиев Ф.М. Торговля в Азербайджане в первой половине XVIII в. – Баку, 1978.

14 Магомедов Р.М. Общественно-экономический и политический строй Дагестана в XVIII – начале XIX в. – Махачкала, 1957; Его же. История Дагестана. С древнейших времен до начала XIX в. – Махачкала, 1961.

15 Хашаев Х.-М.О. Занятия населения Дагестана в XIX в. – Махачкала, 1959; Его же. Общественный строй Дагестана в XIX в. – М., 1961.

16 Рамазанов Х.Х., Шихсаидов А.Р. Очерки истории Южного Дагестана. Материалы к истории народов Дагестана с древнейших времен до начала XX века. – Махачкала, 1964.

17 Гаджиев В.Г. Роль России в истории Дагестана. – М., 1965.

18 Гаджиев В.Г. Сочинение И.-Г. Гербера «Описание стран и народов между Астраханью и рекой Курой находящихся» как исторический источник по истории народов Кавказа. – М., 1979.

19 Феодаева Ф.З. Русско-дагестанские отношения во второй половине XVIII – начале XIX в. – М., 2008.

20 Васильев Д.С. Загадка Старого Кизляра // Вопросы истории Дагестана. Вып. 1. – Махачкала, 1974. – С. 35 – 38; Его же. Очерки низовьев Терека (Досоветский период). – Махачкала, 1986.

21 Умаханов М.-С.К. Торговые пути в средневековом Дагестане // Древние промыслы, ремесло и торговля в средневековом Дагестане. – Махачкала, 1984; Его же. Торговые центры Дагестана XVII – XVIII вв. и их роль в развитии товарно-денежных отношений // Товарно-денежные отношения в дореволюционном Дагестане. – Махачкала, 1992. – С. 9 – 20.

22 Алиев Б.Г. Союзы сельских общин Дагестана в XVIII – первой половине XIX вв. (Исследование социально-экономического развития и структуры административно-политического управления): Дисс… д-ра ист. наук. – Махачкала, 1990. 

23 Алиев Б.Г., Умаханов М.-С.К. Историческая география Дагестана XVII – начала XIX в. Кн. 1. – Махачкала, 1999; Их же. Историческая география Дагестана XVII – начала XIX в. Кн. 2. (Историческая география Южного Дагестана). – Махачкала, 2001.

24 Гасанов М.Р. Очерки истории Табасарана. – Махачкала, 1994; Его же. Каспийский поход Петра I – важный этап в истории российско-дагестанских отношений // Научная мысль Кавказа. № 2–3. – Ростов-на-Дону, 1995. С. 67 – 72; Его же. Дагестан в истории Кавказа и России (проблемы, поиски и этюды). – Махачкала, 2004.

25 Ахмадов Я.З. Взаимоотношения Чечено-Ингушетии с Россией в XVIII в.: Автореф. дисс… канд. ист. наук. – Махачкала, 1977.

26 Ахмадов Ш.Б. Чечня и Ингушетия в XVIII – XIX века (Очерки истории социально-экономического и общественно-политического устройства Чечни и Ингушетии). – Грозный, 2002; Его же. Кизляр как главный торгово-экономический центр на Северо-Восточном Кавказе в XVIII в. // Провинциальный город в XVIII – XXI вв. (история, экономика, культура). Материалы Международной научно-практической конференции. – Махачкала, 2008. – С. 205 – 215.

27 Магомедов Н.А. Дербент и Дербентское владение в XVIII – первой половине XIX в. (Политическое положение и экономическое развитие). – Махачкала, 1998.

28 Акбиев А.С. Кумыки. Вторая половина XVII – первая половина XVIII в. Махачкала, 1998; Его же. Общественный строй кумыков в XVII – XVIII вв.: Дисс… д-ра ист. наук. – Махачкала, 2000.

29 Кидирниязов Д.С. Ногайцы Северного Кавказа и их взаимоотношения с Россией в XVIII в. – Махачкала, 2000; Его же. Взаимоотношения ногайцев с народами Северо-Восточного Кавказа в XVI – начале XIX в. – Махачкала, 2008.

30 Киласов Р.К. Русско-дагестанские экономические отношения последней четверти XVII – первой половины XVIII в. (по материалам Астраханской таможни): Автореф. дисс… канд. ист. наук. – М., 1971.

31 Иноземцева Е.И. Русско-дагестанские торгово-экономические отношения в  XVIII –  первой половине XIX в.: Дисс.. канд. ист. наук. – Махачкала, 1996.

32 Иноземцева Е.И. Дагестан и Россия в XVIII –  первой половине XIX в.: проблемы торгово-экономических взаимоотношений. – Махачкала, 2001. 

33 Иноземцева Е.И. Роль армянского купечества в развитии русско-дагестанских торгово-экономических взаимоотношениях в XVIII в. // Iran & Caucasus (Иран и Кавказ). Vol. 2. – Yerevan, 1998. – С. 5–12; Ее же. Кавказское направление во внешней торгово-экономической политике Петра I // Романовы и Северный Кавказ. – Краснодар, 2008. – С. 3 – 10.

34 Гарунова Н.Н. Российские города-крепости в контексте политики России на Северо-Восточном Кавказе в XVIII – первой половине XIX в.: проблемы политической, экономической и культурной интеграции. – Махачкала, 2007.

35 Барышникова Н.В. Кавказская политика Петра I: Дисс… канд. ист. наук. – Махачкала, 1999.

36 Касумов Н.К. Дербент – центр региональной и международной торговли в XVIII – первой половине XIX в.: Дисс… канд. ист. наук.  – Махачкала, 2006.

37 Очерки истории Дагестана. – Махачкала, 1957. Т. 1; История Дагестана. – М., 1967. Т. 1; История Дагестана с древнейших времен до наших дней. Т. 1. История Дагестана с древнейших времен до начала XX в. – М., 2004; История народов Северного Кавказа с древнейших времен до конца XVIII в. – М., 1988.

38 Гаджиев В.Г. Архив кизлярского коменданта // Известия СКНЦВШ. – Ростов-на-Дону, 1978. № 2. – С. 6 – 12; Оразаев Г.М.-Р. Фонд «Кизлярский комендант» как источник по истории русско-дагестанских взаимоотношений // Тезисы докладов и сообщений на научной сессии ДФ АН СССР 22–24 апреля 1985 г. – Махачкала, 1985. – С. 18 – 19; Шихсаидова Р.С. Материалы фонда «Кизлярский комендант» как источник для изучения дагестано-закавказских торговых отношений в XVIII – XIX вв. // Источниковедение истории Дагестана. – Махачкала, 1987. – С. 96 – 104; Кидирниязов Д.С. Архив Кизлярского коменданта – важнейший источник по истории русско-ногайских отношений в XVIII в. // Источниковедение истории Дагестана. – Махачкала, 1987; Иноземцева Е.И. Кизлярский комендантский архив как источник для изучения русско-дагестанских торгово-экономических взаимоотношений в XVIII в. // Источниковедение истории и культуры народов Дагестана и Северного Кавказа. – Махачкала, 1991. С. 144–148.

39 Олеарий А. Описание путешествия в Московию через Московию в Персию и обратно. – СПб., 1906.

40 Стрейс Я. Три путешествия / Пер. Э. Бородиной. – М., 1935.

41 Котов Ф. Хождение купца Федота Котова в Персию. – М., 1958.

42 Эвлия Челеби. Книга путешествия (Извлечения из сочинения турецкого путешественника XVII в.). Вып. 2.  – М., 1979.

43 Лебедев В.И. Посольство А. Волынского в Персию // Известия АН СССР. М., 1948. № 6; Бушев П.П. Посольство Артемия Волынского в Иран в 1715 – 1718 гг. – М., 1978.

44 Бель Дж. Белевы путешествия через Россию в разные Асиятские земли; а именно: Испаган, в Пекин, в Дербент и Константинополь / Перевод с франц. М. Попова. – СПб., 1776. Ч. I – III.

45 Гербер И.-Г. Описание стран и народов вдоль западного берега Каспийского моря. 1728 г. // ИГЭД. – М., 1958. – С. 60 – 120.

46 Соймонов Ф.И. Описание Каспийского моря и чиненых на оном Российских завоеваниях, яко часть истории Петра Великого. – СПб., 1763.

47 Голиков И.И. Деяния Петра Великого, мудраго преобразителя России, собранные из достоверных источников и расположенные по годам. – М., 1789. Ч. VI.

48 Лерх И.Я. Известия о втором путешествии доктора и коллежского советника Лерха в Персию от 1745 г. // Новые ежемесячные сочинения. Ч. 48–62. – СПб., 1790–1791.

49 Чулков М. Историческое описание российской коммерции, при всех портах и границах от древних времен до ныне настоящего и всех преимущественных узаконений. – СПб., 1781–1788. Т. 2. Кн. 2.

50 Симонович Ф.Ф. Описание Южного Дагестана. 1796 г. // ИГЭД. – М., 1958.

51 Серебров А.Г. Историко-этнографическое описание Дагестана. 1796 г. // ИГЭД. – М., 1958.

52 Тихонов Д.И. Описание Северного Дагестана. 1796 г. // ИГЭД. – М., 1958.

53 Бутков П.Г. Материалы для новой истории Кавказа с 1722 по 1803 год. Ч. I – III. СПб., 1809; Его же. Выдержки из «Проекта отчета о Персидской экспедиции в виде писем». 1796 г. // ИГЭД. – М., 1958.

54 Ахвердов А.И. Описание Дагестана. 1804 г. // ИГЭД. – М., 1958.

55 Кремский А.А. Выдержки из описания Дагестана и Ширвана. 1806 г. // ИГЭД. – М., 1958.

56 Дагестан в известиях русских и западно-европейских авторов XIII – XVIII вв.  / Сост., введ., вступ. к текстам и примеч. проф. В.Г. Гаджиева. – Махачкала, 1992.

 





© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.