WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!

Pages:     || 2 | 3 |
-- [ Страница 1 ] --

\\ УДК 616-079.611.63 Реферат. В книге рассматриваются получающие все более широкое распространение в судебно-медицинской практике вопросы трасоло гических исследований. Их цель — определение общих

признаков орудия травмы (групповая идентификация) и, что особенно важно для судебно-следственных органов, установление индивидуальных признаков орудия травмы, т. е. отождествление орудия по его сле­ дам-повреждениям.

Наряду с кратким обзором общих принципов судебной трасоло­ гии и применяемых лабораторных методов исследования подробно рассмотрены наиболее важные для практики разделы судебно-меди­ цинской трасологии'- идентификация тупых орудий по их следам повреждениям, в том числе при транспортной травме (автомобиль­ ной, железнодорожной и тракторной) и повреждениях зубами чело­ века и животных, идентификация острого оружия и орудий (колото резаных, рубленых и др.). Рассмотрены малоизвестные так назы­ ваемые прочие трасологические исследования при воздействии тер­ мических, электрических факторов и ультрафиолетовой радиации.

Подобная монография издается впервые. Она окажет большую практическую помощь судебно-медицинским экспертам, экспертам криминалистам, преподавательскому составу кафедр судебной ме­ дицины медицинских институтов, а также юристам различных про­ филей: следователям, судьям, адвокатам и работникам милиции.

., 52200—389 „,„ „ К 259— 039(01)— Издательство «Медицина». Москва. (975,.г ПРЕДИСЛОВИЕ Монография доктора медицинских наук С. Д. Куста новича посвящена одному из наиболее актуальных и вместе с тем сложных и недостаточно еще изученных разделов судебной медицины — судебно-медицинской трасологии. На современном уровне развития судебно медицинской экспертизы многие вопросы судебной трав­ матологии уже не могут быть успешно решены без ши­ рокого использования данных судебно-медицинской тра­ сологии.

Если до недавнего времени при судебно-медицинских экспертизах в случаях травм эксперты ограничивались, как правило, решением вопросов о причине смерти и, в самых общих чертах, о виде травмы, то теперь возмож­ ности судебно-медицинской экспертизы значительно рас­ ширились. Широкое использование достижений судебной трасологии для судебно-медицинских целей позволяет как определять общие признаки орудий, причинивших травму (групповая идентификация), так и устанавливать конкретный экземпляр орудия или деталь транспортного средства. Это резко расширяет возможности судебной травматологии, повышает ценность судебно-медицинских травматологических экспертиз для органов следствия и суда, способствуя, в частности, скорейшему раскрытию таких особо опасных преступлений, как умышленные убийства.

Трасологические исследования после создания физи­ ко-технических отделений областных бюро судебно-ме­ дицинской экспертизы вошли в повседневную практику.

Данная монография является первым трудом по судеб­ но-медицинской трасологии, необходимость в котором назрела давно. В работе автор использовал собственный многолетний опыт и обобщил обширные Материалы оте­ чественных и зарубежных исследователей. В монографии кратко рассмотрены основные положения общей трасо­ логии, которые необходимы при разработке судебно-ме­ дицинских трасологических исследований. Приведены краткие сведения о лабораторной технике, изложена ме­ тодика изъятия и фиксации следов-повреждений, све­ дения о моделировании и современных слепочных мате­ риалах, в частности силиконовых полимерах. Подробно излагаются вопросы идентификации различных орудий и предметов по повреждениям на теле человека.

Наибольшее внимание уделено вопросам, относящим­ ся к идентификационным исследованиям повреждений колото-режущими и рубящими орудиями, из которых первые чаще всего встречаются в практике судебно-ме­ дицинской экспертизы. Значительное место в монографии отведено вопросам, связанным с идентификационными исследованиями при транспортной травме (автомобиль­ ной, железнодорожной и тракторной).

Подробно рассмотрены и трасологические исследова­ ния повреждений тупыми орудиями, в том числе крово­ подтеков, ссадин, ран и повреждений костей. Особый интерес в этом разделе представляет методика идентифи­ кационных экспертиз, в том числе отождествление тупого орудия по следам его трения на костях. Возможность проведения подобных экспертиз до недавнего времени вообще отрицалась. Детально приведены сведения и об идентификационных исследованиях на кожных покровах при повреждениях зубами человека и животных.

Впервые автором рассматриваются так называемые прочие трасологические исследования, производимые при экспертизе повреждений термическими, электрическими факторами и ультрафиолетовой радиацией.

Данная монография является источником ценных све­ дений не только для судебно-медицинских экспертов и преподавательского состава кафедр судебной медицины медицинских институтов, но и для врачей ряда других специальностей, привлекаемых для участия в судебно-ме­ дицинских экспертизах, а также для экспертов-кримина­ листов. Материалы, приведенные в монографии, могут быть полезны в практической работе следователей, про­ Проф. В. В. Томилин куроров, судей и адвокатов.

ВВЕДЕНИЕ Судебно-медицинская трасология является разделом судебной медицины, который изучает и разрабатывает приемы и средства исследования следов-повреждений и следов-наложений на теле человека и одежде для целей правовой практики.

Выделение судебно-медицинской трасологии в само­ стоятельный раздел из судебно-медицинской травматоло­ гии возникло из потребностей практики после широкого внедрения в судебно-медицинскую экспертизу идентифи­ кационных исследований и особенно методов отождест­ вления. Последнее стало возможным в свяи с развитием трасологии — раздела советской криминалистики, науч­ ные основы которой были разработаны Б. И. Шевченко (1947), затем Г. Л. Грановским (1965), а также крими­ налистической идентификации (С. М. Потапов, 1940;

Н. В. Терзиев, 1948;

В. Я. Колдин, 1957, 1970, и др.). Тер­ мин «судебно-медицинская трасология» был предложен В. П. Колмаковым в 1962 г.

В задачу.судебно-медицинской трасологии входят раз­ работка и практическое применение приемов и средств выявления и фиксации следов-повреждений и следов-на­ ложений, методов определения механизма и условий сле дообразования, методов идентификации различных объ­ ектов по их следам-повреждениям и следам-наложениям на теле человека и одежде.

Исследование следов, возникших в своеобразных усло­ виях живого организма, требует медицинских знаний, по­ этому издавна этим занимались судебные медики. Так, классификацию следов на видимые, невидимые, объемные и поверхностные предложил еще в 1894 году Н. А. Обо­ лонский. Многие вопросы, называемые теперь групповой идентификацией, разработаны Н. С. Бокариусом (1915, 1925, 1930) и др. Вместе с тем естественно, что общие положения трасологии сохраняют свое значение и для судебно-медицинской трасологии.

При изучении следов на теле человека, кроме того, не­ обходимы и технические знания, главным образом умение использовать иногда довольно сложное лабораторное оборудование. Такие исследования успешно проводятся в настоящее время в физико-технических отделениях при Бюро судебно-медицинских экспертиз, которые имеют для этого необходимые условия.

К настоящему времени сведения, относящиеся к вопро­ сам судебно-медицинской трасологии, разрознены по многочисленным сборникам и отдельным монографиям, выпущенным малыми тиражами в основном за последние 10—15 лет. Многие из них являются библиографической редкостью и поэтому практически недоступны для боль­ шинства судебно-медицинских экспертов.

Монография по судебно-медицинской трасологии со­ здана впервые и поэтому перед автором возникли труд­ ности, связанные главным образом с далеко не одинаково разработанными вопросами в этой области медицины.

Трудности возникли также в связи с отсутствием единой терминологии и единых методологических основ. В связи с небольшим объемом монографии автор вынужден был максимально сократить главы за счет уменьшения в пер­ вую очередь списка литературы, справочных материалов, примеров из практики и иллюстративного материала. По этой же причине не рассмотрены вопросы, относящиеся к исследованию одежды.

Автор надеется, что выпуск данной монографии будет способствовать внедрению современных достижений су­ дебно-медицинской трасологии в широкую практику.

Г Л А В А I ОСНОВЫ ОБЩЕЙ ТРАСОЛОГИИ ОСОБЕННОСТИ ТРАСОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ В трасологии в связи со спецификой ее объектов и по­ ставленными перед ней задачами методы медицинских (биологических) и технических наук используются лишь после соответствующей существенной переработки. За­ имствуют, как правило, лишь аппаратуру и общие прин­ ципы исследования, которые затем приспосабливают к условиям и особенностям трасологических исследо­ ваний.

Трасологические исследования имеют ряд особенностей и в первую очередь ограниченное число объектов иссле­ дования.

При таких исследованиях число объектов, а также раз­ меры и свойства каждого из них должны быть по воз­ можности сохранены, что необходимо для повторных экспертных исследований. Изменение и тем более разру­ шение исследуемого объекта, который является вещест­ венным доказательством, нельзя допускать без крайней необходимости.

Специалисты в других областях знаний нередко прово­ дят исследования в течение длительного времени без существенного ущерба для поставленных перед ними задач. При трасологических исследованиях такой воз­ можности нет, так как от быстроты получения результа­ тов этих исследований нередко зависит оперативность или даже раскрытие преступления.

Результаты работы теми методами, которые использу­ ются в обычных научных исследованиях, не обязательно должны быть наглядными и демонстративными для лиц, не обладающих специальными знаниями в данной науке.

Не обязательно также, чтобы эти результаты мог в слу­ чае необходимости без затруднения проверить другой специалист. Методы же, используемые при трасологиче ских исследованиях, обязательно должны отвечать и этим требованиям.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О СЛЕДАХ И ИХ КЛАССИФИКАЦИИ Под следами в трасологии понимают материальные отображения внешнего строения и иных свойств объек­ тов, имеющих устойчивые пространственные границы.

След возникает в результате взаимодействия следообра зующего и следовоспринимающего (объекта-носителя) объектов, а в формировании его участвует еще и вещест­ во следа. В процессе формирования следа оба взаимодей­ ствующих объекта приобретают соответствующие изме­ нения (следы). При этом ввиду различия физических и иных свойств, проявившихся в конкретных условиях следообразования, воздействие одного объекта на другой оказывается более значительным.

При изучении следов учитывают свойства следообра зующего объекта и объекта носителя и в первую оче­ редь: 1) твердость, т. е. сопротивление твердого тела изменению формы (деформированию или разрушению) в поверхностном слое при местных силовых контактных воздействиях;

2) пластичность — свойство твердых тел необратимо изменять свою форму и размеры под дейст­ вием достаточно больших внешних сил;

3) упругую де­ формацию, т. е. деформацию, исчезающую после устра­ нения вызвавших ее сил.

На характер следа влияют не только свойства следооб разующего объекта, но и всех участвующих в его обра­ зовании объектов.

Взаимодействие свойств следообразующего объекта и объекта-носителя формирует след. Это взаимодействие зависит от условий следового контакта. Например, форма и размер трасс на компактном веществе трубчатой или плоской кости, совокупность которых составляет след от лезвия топора, во многом будет отличаться от их отобра­ жения на хряще, так как на отображение трасс влияют твердость и структура объекта-носителя.

Формирование следа. Взаимодействие объекта-носи­ 1 Термин «объект-носитель» издавна применяется в судебной ме­ теля и следообразующего объекта называется следовым дицине.

контактом. Такое взаимодействие может быть двояким:

локальным и периферическим.

Локальные следы возникают за счет изменений объек­ та-носителя в тех пределах его поверхности, в каких на него воздействовал следообразующий объект. Таков, на­ пример, след протектора шины автомобиля на кожных покровах, если кожные покровы претерпевают изменения в пределах соприкосновения с ним выступающих элемен­ тов рельефа протектора.

Периферические следы образуются за счет изменений за пределами площади его контакта со следообразующим объектом. Так, например, некоторые предметы одежды, плотно прилегающие к поверхности кожи (пояс — лиф), защищают кожные покровы от воздействия высокой тем­ пературы, и они не изменяются. Неприкрытая же поверх­ ность кожи изменяется (возникает ожог), в результате чего и образуется периферический след. Периферические следы образуют отображение лишь контуров следообра зующего объекта и не позволяют судить о рельефе его поверхностей. Поэтому трасологическое значение перифе­ рических следов меньшее, чем локальных.

Если какой-нибудь объект способен отображать все свойства другого объекта, которые были вовлечены в сле­ довой контакт в связи с тем, что свойства первого объекта оказались устойчивее соответствующих свойств второго объекта, то этот второй объект становится носителем ото­ бражений свойств первого объекта. При формировании следа взаимодействие объектов может происходить в од­ ной точке (например, контакт острия иглы и поверхности любой формы), по линии (например, лезвие ножа и плос­ кость) и по плоскости (например, площадка обуха топора и кости черепа).

Механическое воздействие может происходить путем давления, трения, отделения и качения. При этом сам процесс образования следа может сопровождаться дефор­ мацией или же явлениями прилипания (адгезии): наслое­ ниями и отслоениями вещества следа. В результате сле­ дового контакта соответствующий участок объекта-носи­ теля может приобретать ряд изменений по форме, струк­ туре поверхности и др.

При механическом воздействии следы образуются вследствие различий в своих свойствах или температуры взаимодействующих объектов. После контакта между со­ бой объектов, которые участвуют в следообразовании, Рис. 1. Схема образования следов от зубцов кастета на тканях сво­ да черепа (объяснение в тексте).

формирование следов происходит под влиянием сил двух типов. Силы первого типа — это результат упругой дефор­ мации контактирующих объектов, так как абсолютно твердых тел в природе не существует. Степень твердости объектов весьма различна и в связи с этим деформация одних объектов может быть хорошо выражена, а дру­ гих— практически незаметна. Силы второго типа возни­ кают в результате трения в участках, которые примыкают к контактирующим поверхностям, при движении одного объекта относительно другого.

В качестве примера рассмотрим образование следов ка­ стета на тканях свода черепа. Под действием давления кинетической энергии, возникающей при размахе кастета, зубцы его входят в контакт с кожными покровами, а затем с костью. Теоретически следообразующая сила, на­ правленная по нормали (под прямым углом) к данному участку кости, деформирует оба объекта: следообразую щий и объект-носитель. Однако в данном случае твердость металлического сплава кастета значительно больше твердости мягких тканей и костей черепа. Поэто­ му металл кастета при ударе теряет лишь свой самый поверхностный слой, который может быть обнаружен на контактирующих с зубцами кастета участках мягких тка­ ней и костей черепа. Зубцы кастета внедряются в ткани, преодолевают силы трения и внутренние силы сопротив­ ления деформации и образуют следы-повреждения: кож­ ную рану и вдавленный перелом кости. Эти следы-по­ вреждения могут при наличии ряда условий соответство­ вать по форме и размерам внедрившейся части кастета.

Так образуется объемный след давления (рис. 1, а, б).

Вмятины сохраняются и превращаются в следы лишь Ю при условии, что объект-носитель способен к остаточнии деформации. С этой точки зрения ткани черепа являются неблагоприятными для образования адекватных следов, так как они недостаточно пластичны и, кроме того, неод­ нородны.

В объемном следе точность передачи признаков следо образующего объекта определяется: 1) пластичностью объекта-носителя (чем пластичнее вещество объекта носителя, тем точнее объемный след отображает рельеф следообразующего объекта);

2) структурой объ­ екта-носителя (чем мельче структура его вещества, тем точнее отображается в объемном следе мелкий рельеф следообразующего объекта).

Поверхностные следы могут образоваться на поверх­ ности объекта-носителя в тех случаях, когда давление (например, сила удара) было недостаточным. Поверх­ ностные следы образуются за счет поверхностных изме­ нений объекта-носителя и практически не связаны с на­ рушением его формы. Они могут быть двоякими: наслое­ ния и отслоения. След-наслоение образуется в тех случаях, когда следообразующий объект наносит на объ­ ект-носитель тонкий слой какого-либо вещества. Напри­ мер, если на поверхности объекта-носителя (кожные покровы головы) остаются следы зубцов кастета в виде микроскопических частиц металла (рис. 1, в).

След-отслоение образуется тогда, когда следообразую­ щий объект снимает с объекта-носителя тонкий слой находящегося на нем вещества, например, крови.

Если следообразующий объект под действием следооб разующей силы перемещается не под прямым углом к поверхности предмета-носителя, а по касательной к ней, то основное влияние на образование следа будет иметь трение. Сила трения тем больше, чем больше неровностей на контактирующих поверхностях. Если следообразую щая поверхность имеет выступы, то каждый из них обра­ зует бороздку на поверхности объекта-носителя.

Если свойства объекта-носителя таковы, что он спосо­ бен к остаточной деформации (например, кость), то возникают объемные следы трения. Объемные следы отображают внешнее строение следообразующего объек­ та более полно, чем поверхностные. Поверхностные следы дают возможность наблюдать отобразившееся строение И лишь в двух измерениях, а объемные — в трех (глубина рельефа).

Некоторые следы образуются под действием орудий, отделяющих частицы материала (при разрубании, откусе зубами), в условиях, которые занимают промежуточное положение между условиями давления и трения. Это так называемые следы отделения.

В трасологии различают разъединение объекта и отде­ ление частей объекта. Под разъединением понимают про­ цесс разделения целого объекта :на части и образование следов под действием внутренних сил.

Разъединение1 может происходить двумя способами.

В первом способе точка или точки приложения внешней силы находятся на определенном расстоянии от возник­ новения линии разъединения (например, разрыв воло­ кон кожи под воздействием растягивающих сил). Во втором способе точка приложения внешней силы совпа­ дает с линией разъединения (например, разлом кости в месте удара тупым лезвием топора). Разъединение зависит только от внутренних сил, величина и направле­ ние которых в свою очередь зависят от структуры мате­ риала объекта: особенностей строения и формы размеще­ ния волокон и частиц разъединяемого объекта и, кроме того, от напряжения и величины противодействия внут­ ренних сил сцепления действию внешней разрушающей силы (например, лампасовидные разрывы кожных покро­ вов на конечностях). Плоскость разъединения (разрыва и разлома) не имеет признаков объекта, который вызвал разъединение, т. е. трасс, вмятин, наслоений посторонних веществ.

Рельеф одной плоскости совпадает с рельефом второй плоскости, противоположной плоскости разъединения.

Это позволяет производить экспертизы «восстановления целого по его частям», например восстановить целый че­ реп по мелким отломкам его костей.

Следы, которые образуются на плоскостях разъедине­ ния, позволяют определять лишь механизм следообразо вания, например установить направление и точку прило­ жения внешней силы.

Отделение. Происходит путем отчленения одной или нескольких частей от объекта под воздействием другого объекта, который внедряется в вещество первого. Рельеф 1 В общей трасологии вместо этого термина используется другой термин — «расчленение». Этим термином в судебной медицине тра­ диционно называется совершенно иное понятие, поэтому автор ис­ пользует термин «разъединение».

каждой плоскости разделения отражает не свойства про­ тиволежащей шлоскости, а признаки действующей части орудия отделения (лезвия топора, ножа) и механизм про­ цесса воздействия этого орудия, например изменение направления его действия. Признаки орудия, которым произведено отделение, всегда имеют линейное отобра­ жение.

Различия в механизме образования следов разъедине­ ния и отделения имеют большое практическое значение в трасологии.

Только в случае разъединения возможно полное совме­ щение всех микроскопических деталей разъединенного объекта. Отделение исключает полное совмещение в свя­ зи с тем, что особенности микрорельефа каждой плоско­ сти отделения являются лишь отражением той стороны орудия, вызвавшего отделение, которая вступила в кон­ такт с этой плоскостью в момент следообразования. При этом внедрении орудия в толщу разделяемого объекта всегда происходит хотя бы незначительная потеря веще­ ства этого объекта. Эти особенности следообразования исключают полное совмещение. Следы орудия на плоско­ стях отделения могут быть использованы и для иденти­ фикации этого орудия, что будет являться одной из ста­ дий восстановления целого по частям. Наличие следов трения на исследуемых плоскостях является основным признаком, по которому отделение можно отличить от разъединения.

Формирование следов в результате качения. Это следо образование, возникающее в результате прокатывания следообразующего объекта по поверхности объекта-носи­ теля. Оно наблюдается при формировании следов колес.

В связи с неравномерным распределением давления ото­ бражение выступающих частей рельефа следообразую­ щего объекта оказывается искаженным, так как их грани, расположенные перпендикулярно направлению качения, углубляются больше, чем промежуточные части. В таких, например, условиях формируются следы протекто­ ра шины при переезде тела человека колесом автомо­ биля.

Отображение признаков в следах. Основными иденти­ фикационными признаками в трасологии являются об­ щая форма и размеры следообразующего объекта и осо­ бенности его рельефа. В зависимости от механизма сле­ дообразования, свойств следообразующего объекта и i^fj^~~^~j Ш±Щё0^7йнйя направления движения Линейный след трения g Рис. 2. Схема механизма образования линейного следа трен а — Фронтальный угол;

в — встречный угол;

с —рабочий угол.

объекта-носителя признаки первого могут получить адек­ ватное или превращенное отображение. В отношении любого следа понятие адекватности можно применять лишь условно. Каждый след представляет собой зер­ кальное отображение следообразующего объекта. На­ правление, определяющее в следе глубину, в объекте определяет высоту, направление вправо соответствует направлению влево и наоборот. Выступающим участкам рельефа следообразующего объекта соответствуют углуб­ ленные участки следа и т. д. Адекватное отображение характеризуется следующими принятыми в трасологии понятиями: «объемное», «точечное» и «позитивное».

В тех случаях, когда отображение характеризуется хотя бы одним из таких понятий, как «плоскостное», «ли­ нейное» или «негативное», оно уже не является адекват­ ным.

Линейное отображение имеет место при формировании следов в процессах трения и отделения. При этом каждая точка отображается в виде линий, каждая выступающая деталь рельефа образует бороздку, а каждое углубле­ ние—валик на объекте-носителе. В качестве такого при­ мера может служить механизм отображения точек обра­ зующего объекта, расположенных в одной плоскости по прямой линии.

Такой вид следообразования наиболее обычен. Это следы лезвий, и острых граней различных предметов. На рис. 2 изображен топор, скользящий по плоской поверх Н ности кости. Лезвие топора является линией контакта, которая состоит из отображаемых точек. Эта линия рас­ положена на пересечении боковых плоскостей топора.

Угол пересечения плоскостей топора, как и всякого подобного инструмента, называется рабочим.

Кроме того, в трасологии различают фронтальный и встречный углы. Эти два угла определяют взаимное раз­ мещение следообразующего объекта и объекта-носителя в момент следообразования. Фронтальным называется угол между плоскостью объекта-носителя и биссектрисой рабочего угла следообразующего объекта. Встречным углом, или углом наклона, называется угол в плоскости следа, между линией контактирования следообразующего объекта и линией, которая определяет направление дви­ жения этого объекта. Этот угол условно отсчитывают вправо от линии движения.

Изменение взаимного размещения контактирующих объектов существенно влияет на размеры и расположе­ ние трасс. Теоретически величина фронтального угла мо­ жет колебаться от 0 до 180°;

однако на практике возмож­ ность отображения точек, находящихся на условной линии контактирования, ограничена плоскостями следо­ образующего объекта, которые составляют рабочий угол, и другими его частями. Поэтому фронтальный угол как минимум составляет половину рабочего угла и всегда меньше 180° на ту же половину. При изменении величины фронтального угла изменяются размеры и форма проек­ ции деталей рельефа на воспринимающую поверхность:

одни выступающие или углубленные детали рельефа («точки») перестают частично или полностью контакти­ ровать с объектом-носителем и их трассы исчезают, а другие — вступают в контакт и прочерчивают трассы, со­ ответствующие их форме и размерам., От величины фронтального угла зависит и механизм формирования трасс в объемных следах. Когда следооб разующий объект скользит по поверхности при фронталь­ ном угле более 90°, детали рельефа как бы уплотняют объект-носитель, выдавливая свои следы. При фронталь­ ном угле менее 90° детали следообразующего объекта отображаются путем соскабливания и отделения частиц объекта-носителя. Однако эта закономерность распрост­ раняется не на все детали рельефа. На режущих краях следообразующего объекта часто имеются заусенцы, направление которых не совпадает с направлением режу щего края, поэтому механизм формирования трасс за­ усенцами во многих случаях отличается от трасс, образо­ ванных другими деталями рельефа.

От величины встречного угла зависит ширина трасс и расстояние между ними. Этот угол может составлять от О до 180°. Ширина трасс и расстояние между ними соот­ ветствуют отобразившимся в них деталям только в случае, если встречный угол равен 90°. Отклонения от этой величины ведут к искажению — уменьшению ши­ рины трасс и промежутков между ними. При встреч­ ном же угле 0 или 180° все трассы сливаются в одну ли­ нию.

Встречный угол (в противоположность фронтальному) имеет значение не только в случаях, когда одни и те же точки образующего объекта воздействуют на различные точки объекта-носителя, но и в том случае, если на объ­ ект-носитель последовательно воздействуют различные точки следообразующего объекта, т. е. упрощенно наблю­ дается скольжение плоскости по плоскости. Если глубина и ширина трассы, прочерченной деталью следообразую­ щего объекта, расположенной впереди, больше размера детали, расположенной позади, то эта трасса сохраняет­ ся, но лишь до тех пор, пока очередная неровность не расширит и не углубит ее. Величина встречного угла в первую очередь обусловливает взаимное размещение деталей, поэтому уже при незначительном изменении этой величины изменяются не только ширина и глубина трасс, «о и их число. В таких случаях даже в объемных следах отображаются только выступающие детали релье­ фа. Углубления обычно не заметны. Их отображения исчезают под действием выступающих деталей и основ­ ной плоскости следообразующего объекта. Отождествле­ ние по линейным отображениям объектов с «плоскими» образующими поверхностями, которые могут под различ­ ным встречным углом вступать в следовой контакт (на­ пример, напильник — по следу трения всей его плоско­ сти), как правило, не удается. Нельзя установить с необ­ ходимой точностью величину встречного угла и путем изучения следа. При малейших же отклонениях от за­ данной величины встречного угла настолько изменяются признаки, что изготовить необходимый эксперименталь­ ный след практически оказывается невозможным. Отож­ дествление возможно только по следам, формирующимся при постоянных встречных углах.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЭКСПЕРТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ:

ОТОЖДЕСТВЛЕНИЯ И УСТАНОВЛЕНИЯ ГРУППОВОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ Отождествление (индивидуализация)—это установле­ ние равенства самому себе того или иного предмета по его отображениям (следам).

Тождество исследуемого объекта устанавливают после изучения его признаков, которые сравнивают с имеющи­ мися их отображениями. Затем определяют их совпадение или различие между собой. В том случае, когда сравни­ ваемые признаки совпадают, тождество исследуемого объекта налицо и, следовательно, отображения оставле­ ны данным объектом. Отсутствие совпадения между сравниваемыми признаками и их отображениями свиде­ тельствует о том, что тождество исследуемого объекта в данном случае не установлено и следы, с которыми со­ поставлялись признаки, могли быть оставлены не этим, а другим объектом.

Новые признаки, возникшие со временем на предмете, могут затруднять, а иногда и совсем исключить возмож­ ность отождествления по прежним следам. Так, невоз­ можно отождествить клинок ножа, если его лезвие, кото­ рым был оставлен след на хрящах или кости погибшего после нанесения ему ранения, было заточено.

Отождествление может быть осуществлено только при условии, если имеются две категории объектов: во-пер­ вых, сам предмет, тождество которого устанавливается, или его образцы, т. е. специально полученные отображе­ ния его признаков, и, во-вторых, отображения (в виде следов), возникшие при расследуемом событии.

Предмет, тождество которого устанавливается, назы­ вают отождествляемым, а его отображения: следы-по­ вреждения, при помощи которых решается вопрос о тождестве,— отождествляющими объектами. Отождест­ вляемыми объектами могут быть человек, предметы, вы­ ступающие в качестве вещественных доказательств, транспортные средства, разрушенный на отдельные части 1 Ряд авторов до настоящего времени используют предмет и другие объекты.

термины: «отождествление» и «идентификация», что внфЩ^ЛЩА^ч^ путаницу. Между тем по установившейся практике терм'ин' «идент фикация» шире термина «отождествление», так как включает в се?

и понятие сходства, т. е. определение групповых свойств.

Отождествляемыми объектами могут быть только та­ кие материальные тела, которые непосредственно остав­ ляют фиксированные отображения своих признаков и свойств на других предметах. Поэтому будет ошибкой утверждение о том, что по следу-повреждению, например протектора, отождествляется весь автомобиль. В данном случае отождествляется только шина его колеса, след которого обнаружен. Индивидуальность материальных тел — это объективное условие их существования, в силу которого каждый предмет, кроме сходства соответственно с себе подобными предметами, обладает присущей только ему совокупностью признаков, выражающих те или иные свойства. Из всех свойств, которыми могут обладать ма­ териальные тела, для отождествления имеют значение только те, которые индивидуализируют внешнее строение исследуемого объекта.

Признаки, присущие объекту отождествления, подраз­ деляют на признаки группового и индивидуального зна­ чения. К признакам группового значения относятся те, которые характерны для определенного рода и вида предметов. Они дают возможность отличать эти предметы от предметов другого рода и вида. Признаками индивиду­ ального значения являются признаки, которые данный экземпляр предмета отличают от других подобных ему экземпляров того же рода и вида.

Для характеристики индивидуальности как свойства материальных объектов немаловажное значение имеет вопрос об их выраженности. Примером яркой выражен­ ности признаков, пригодных для отождествления, служат зубы человека, которым вследствие анатомических осо­ бенностей строения свойственно большое число разнооб­ разных деталей. Хорошая выраженность индивидуальных признаков облегчает сам процесс отождествления, так как в этом случае индивидуальность их сочетания как на отождествляемом объекте, так и в его отображениях-сле­ дах может быть установлена с наибольшей достоверно­ стью. Свойство материальных тел сохранять при своих изменениях основную совокупность присущих им призна­ ков рассматривается как их относительная устойчивость, которая наряду с индивидуальностью объектов является одним из важнейших свойств, определяющих возмож­ ность их отождествления.

18 Определение групповой принадлежности. Отождествле­ ние как цель исследования далеко не всегда достижимо.

В этих случаях ограничиваются установлением групповой принадлежности исследуемых объектов. Установить груп­ повую принадлежность — это значит отнести предмет к определенной группе, уже известных предметов.

Каждый предмет, будучи тождественным только само­ му себе, наряду с этим обладает также свойствами и при­ знаками, которые делают его сходным с другими подоб­ ными ему предметами. Так, например, каждая автомо­ бильная шина имеет индивидуальную совокупность признаков. Вместе с тем такие признаки, как длина окружности, ширина протектора, его рисунок и т. п., яв­ ляются общими для шин одной и той же модели. На основе общих свойств и признаков возникают группы однородных подобных предметов. В этих случаях можно устанавливать лишь их сходство и подобие, а не тож­ дество.

Тождество — основа отождествления, а сходство, подо­ бие (равнозначность свойств признаков нескольких пред­ метов) — основа установления их принадлежности к од­ ной и той же группе (род, вид, модель). Значение такого вывода тем больше, чем меньше группа, к которой отно­ сится объект, оставивший след. Установив различия в групповой принадлежности сравниваемых следообра зующих объектов, эксперт тем самым автоматически ис­ ключает и их тождество.

ПРОЦЕСС ТРАСОЛОГИЧЕСКОГО ИССЛЕДОВАНИЯ Трасологическое исследование состоит из трех этапов:

1) предварительного осмотра и изучения, 2) сравнитель­ ного исследования, 3) описания и оценки полученных дан­ ных. На первых двух этапах преобладают методы наблю­ дения и эксперимента. Эти этапы подготавливают данные для третьего, основного этапа исследования—• стадии объяснения наблюдаемых явлений.

При трасологической идентификации важное значение имеют экспериментальные исследования. Однако специ­ фика объектов трасологии — вещественных доказа­ тельств, которые необходимо сохранить в их первона­ чальном виде, вынуждает ограничиваться только методами наблюдения или экспериментировать, но ис­ пользовать при этом не сами следы, а их фотоснимки или слепки. В некоторых случаях при соблюдении необходи­ мых мер предосторожности допустимо, чтобы объек том эксперимента были идентифицируемые предме­ ты. Предварительное исследование, при котором произво­ дится только раздельный анализ идентификационных признаков, предоставляет лишь ограниченные возможно­ сти для изучения свойств предмета, отобразившихся в следах. Сравнительное исследование является основой экспериментальных методик (наложение, совмещение и др.). Эксперименты широко используют при раздель­ ном исследовании и для подготовки материалов сравни­ тельного исследования.

При изучении отобразившихся в следе-повреждении признаков вначале получают предварительные данные о свойствах идентифицируемого объекта. Это обычно свя­ зано с большими трудностями. Границы между отобра­ жениями еледообразуюшего объекта и веществом объек­ та-носителя не имеют в следах-повреждениях четкого разграничения. В этом легко можно убедиться, например, при попытке определить границы кровоподтека. Такая граница является в определенной мере условной.

Трудности возникают и в тех случаях, когда для иссле­ дования предоставляется не сам след или его модели, а фотоснимки следов. О пространственных формах деталей при изучении снимков следов приходится судить по их плоскостным изображениям.

Наиболее просто устанавливать наличие или отсутст­ вие определенных признаков. Однако этого нередко ока­ зывается недостаточно для индивидуализации объекта.

Поэтому приходится использовать признаки, отличаю­ щиеся своими количественными характеристиками, чис­ лами линейных размеров, площадями, угловыми разме­ рами, например глубиной выемки на лезвии топора, и др.

При анализе деталей рельефа объектов отождествления для выявления количественных показателей признаков определяют их месторасположение, форму и размеры.

Источником данных о размерах деталей рельефа иден­ тифицируемого объекта может служить сам след или его модель, масштабный фотоснимок. Для оценки количест­ венных показателей большое значение приобретают ме­ тоды статистики. Измеряют площадь, высоту поступаю­ щих деталей, глубину выемок и, наконец, углы скосов.

Количественные данные все чаще используют как одно из существенных средств отождествления.

После анализа каждой детали рельефа следа изучают все детали как одно целое. Это позволяет получить мак симальную информацию о свойствах следообразующего объекта, в ряде случаев решить вопрос о пригодности следа для отождествления, установить степень и харак­ тер возможных изменений признака. Если след-повреж­ дение пригоден для отождествления, выделяют исходные признаки для сравнительного исследования, например четко отобразившуюся деталь рельефа. По взаимному размещению следов решают, произошли ли они от одно­ го объекта и т. п. Наконец, следы сравнивают, чтобы ус­ тановить, не оставлены ли они одним и тем же участком поверхности отождествляемого предмета.

Сравнительное исследование. Основу процесса отож­ дествления составляет сравнительное исследование, ко­ торое необходимо как для анализа свойств каждого объекта, так и для оценки и сопоставления этих свойств.

Обязательным условием для успешного проведения сравнительного исследования является одинаковое опти­ ческое или фотографическое увеличение, одинаковое по интенсивности и направленности освещение сравнивае­ мых объектов. Приемы сравнения делят на две группы.

а) Приемы непосредственного сравнения. К этим при­ емам относится наложение (фотографическое, оптическое или натуральное) и совмещение сравниваемых объектов:

двух отображений (следа и экспериментального отпечат­ ка) отождествляемого объекта.

б) Приемы сравнения оценочных данных. При этом приеме сравнивают данные о признаках, полученных пу­ тем раздельной оценки их на глаз или путем измерений.

Непосредственное сравнение дает более точные резуль­ таты. При правильной фиксации результатов исследова­ ния оно обеспечивает более высокую демонстративность результатов экспертизы, чем сравнение оценочных дан­ ных. В результате сравнения делают вывод о том, что величины, характеризующие свойства сравниваемых объектов, равны или одна из них больше другой.

При непосредственном сопоставлении стремятся до­ стичь полного совпадения сравниваемых признаков, на­ пример трассы при совмещении сливаются в одну линию, а детали при наложении полностью перекрывают одна другую.

Результаты исследования могут быть основанием для вывода о тождестве, если различия могут получить над­ лежащее объяснение при оценке результатов сопостав­ ления.

Г Л А В А II ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА ТРАСОЛОГИЧЕСКИХ ЭКСПЕРТИЗ И КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ЛАБОРАТОРНОЙ ТЕХНИКЕ ИЗЪЯТИЕ И ФИКСАЦИЯ СЛЕДОВ Обнаруженные следы и отобразившиеся в них призна­ ки должны быть сохранены для дальнейшего исследова­ ния. Между тем на трупе и у живых лиц многие из них подвержены быстро наступающим изменениям (высы­ ханию, гниению, воспалительным изменениям) и могут быть легко повреждены. Фиксация их заключается в при­ менении специальных средств, под действием кото­ рых следы превращаются в практически устойчивые объ­ екты.

Легко исчезающие следы иногда можно защитить с по­ мощью предохранительного покрытия.

В тех случаях, когда вещество следа или объект-носи­ тель имеют свойства, при которых след может быстро исчезнуть, применяют два способа фиксации следов:

фотографирование и моделирование.

Правила изъятия и направления трупного материала на трасологическую экспертизу. Для трасологического исследования могут быть направлены:

1) кожа трупов, фасции, плевральные листки, твердая мозговая оболочка, стенки полых органов со следами-по­ вреждениями, мягкие ткани и паренхиматозные органы с колото-резаными каналами;

2) кости и хрящи при наличии повреждений тупыми и острыми предметами;

3) кусочки тканей и фрагменты костей, обнаруженные на месте происшествия, отдельно от трупа;

4) предметы, которыми, исходя из обстоятельств дела, могли быть причинены следы-повреждения, подлежащие трасологическому исследованию;

5) одежда трупов и живых лиц для исследования сле­ дов-повреждений.

I Материал для трасологического исследования изыма­ ют в процессе исследования трупа или немедленно после его окончания. Предварительно труп подробно осматри­ вают на месте визуально или с помощью лупы и описы­ вают в протокольной части составляемого экспертом за­ ключения. Все следы-повреждения и особенно кожных покровов до изъятия необходимо фотографировать на месте по правилам масштабной фотографии.

Недопустимо производить непосредственное сопостав­ ление каких бы то ни было предполагаемых предметов преступления с повреждениями на исследуемом трупе. Ко всем изъятым объектам нитками прикрепляют бирки с надписями простым графитным карандашом, в которых указывают номер заключения эксперта, фамилию погиб­ шего, наименование объекта, его поверхность, край и дру­ гие необходимые, по мнению эксперта, в данном случае сведения.

При изъятии кожи с колото-резаными повреждениями необходимо вначале измерять и отмечать в заключении эксперта их размеры по длине в миллиметрах в том виде, в каком они были обнаружены на трупе, а также и со сведенными краями. Измерения допустимо производить только жесткими измерительными приборами: штанген­ циркулем, измерительным циркулем или пластмассовой линейкой. Затем подлежащий исследованию участок иссе­ кают, отступя на 5—6 см от границ повреждения.

А. Н. Ратневский (1968, 1972) разработал надежную методику фиксации кожных препаратов. Пользуясь этой методикой, можно восстановить первоначальную фор­ му ран, как правило, измененную в результате ретрак­ ции эластической системы кожи, подлежащих мышц и фасций. Это удается даже, если труп находится в состоянии мумификации или резкого гнилостного разло­ жения.

Рану с окружающей кожей иссекают, отступя от краев раны не менее 1 —1,5 см, и удаляют подкожножировой слой. Затем кожный препарат высушивают в течение 1—2 сут, обезвоживают эфиром, сменяя его 2—3 раза через 4—б ч, и снова высушивают. После этого препарат можно длительное время хранить в бумажном пакете.

При необходимости исследования восстановление перво­ начальной формы раны достигается путем помещения препарата в раствор следующего состава (модификации жидкости Дитриха):

уксусная кислота ледяная 10 мл спирт этиловый 96° 20 мл вода дистиллированная до 100 мл После просушивания при комнатной температуре пре­ парат готов для исследования. Под воздействием раство­ ра коллагеновые волокна набухают и края раны расправ­ ляются, соприкасаясь друг с другом. Вследствие равно­ мерного увеличения объема всей кожи рана принимает ту форму, которую она имела в момент возникновения, но размеры ее обычно на 10—16% меньше.

При обработке кожных препаратов с выраженными гнилостными изменениями до помещения их в раствор в течение 2—3 ч промывают в проточной воде для час­ тичного удаления продуктов гниения. В раствор добав­ ляют пергидроль (10—20 мл на 100 мл раствора), так как без наличия его препараты приобретают темно-серую или черноватую окраску. Обесцвечивание длится до 7—12 сут.

Хранят такие препараты в растворе, в котором не содер­ жится пергидроль, так как в присутствии его препараты разрушаются. Препарат можно сохранить в фиксирую­ щем растворе неограниченно долгое время. Для хранения или пересылки препарат можно высушить. При повторной обработке раствором препарат снова приобретает свои первоначальные свойства. Фасция и твердая мозговая оболочка, а иногда и плевра обладают способностью ото­ бражать некоторые признаки формы клинка колюще-ре­ жущего оружия. Фасцию и твердую мозговую оболочку иссекают и получают участки с такими повреждениями.

Участки закрепляют нитками на кусках целлулоида. На прикрепленной картонной бирке указывают поверхность (наружная, внутренняя) и края иссеченного участка.

Колото-резаные каналы в мягких тканях и паренхима­ тозных органах по возможности иссекают в массе окру­ жающих тканей или орган берут целиком. Хрящи с ко­ лото-резаными повреждениями иссекают в пределах неповрежденной части так, чтобы не повредить подлежа­ щего исследованию участка. Бирку с пояснительной надписью прикрепляют к тому концу хряща, который был перерезан при изъятии его из трупа.

Участки костей со следами-повреждениями выпилива­ ют в пределах неповрежденной части кости, а если это возможно, то поврежденную кость берут целиком. Мяг­ кие ткани удаляют таким образом, чтобы не повредить имеющиеся следы-повреждения на кости или не нанести Рис. 3. Упаковка в полиэтиленовую пленку объектов со следами-по­ вреждениями путем нагревания ее краев.

дополнительные. Для этого мягкие ткани удаляют ма­ ленькими кусочками при помощи ножниц. Соскабливание мягких тканей с кости каким-либо инструментом не раз­ решается. Особое внимание следует обращать на мелкие осколки костей, стараясь собрать их целиком.

Для пересылки объекты завертывают в марлю или вату слоем толщиной до 2—3 см, который пропитывают кон­ сервантом, и помещают в полиэтиленовые мешочки или пленку. Их запечатывают путем нагревания, используя для этой цели нагретый утюг или открытое пламя (горел­ ки, спиртовки). В последнем случае полиэтиленовый край -пленки шириной в 1—2 мм зажимают между двумя ме­ таллическими пластинками или предметными стеклами и заваривают на пламени (рис. 3). При аккуратной упаков­ ке объектов в два слоя полиэтиленовой пленки допустима пересылка их в фанерных ящиках. Мелкие объекты обыч­ но помещают в стеклянную банку соответствующей емко­ сти и заливают консервантом.

Упаковку обвязывают, опечатывают и на нее накле­ ивают бумажные этикетки с указанием даты и номера заключения эксперта, фамилии, имени и отчества умер­ шего, перечня содержимого упаковки, а также фамилии судебно-медицинского эксперта, производившего исследо­ вание трупа. Кости, предварительно очищенные от мягких тканей или фиксированные в консервантах, высу­ шивают на воздухе и упаковывают в чистую бумагу. При ? изъятии костей только для целей установления целого по его частям допускается их вываривание. При выварива­ нии кость предварительно помещают в марлевый мешо­ чек, чтобы сохранить от утери все мелкие костные отлом­ ки. Кости со следами-повреждениями, изъятые для идентификации предметов, вываривать нельзя, так как это ведет к искажению и разрушению мелких деталей в следах и утрате возможно оставшихся на костях частиц металла, краски и др.

К объектам, направляемым на исследование, прилага­ ют сопроводительный документ с указанием особенностей объектов и конкретного дела, с кратким изложением обстоятельств дела. Также приводят подлежащие разре­ шению конкретные вопросы из постановления о назначе­ нии судебно-медицинской экспертизы трупа и указывают цель необходимого исследования, как, например, для иден­ тификации того или иного предмета, определения целого по его частям.

Постановление о назначении экспертизы требуется только в тех случаях, если предстоит разрешать вогфо сы, не поставленные судебно-следственными органами перед судебно-медицинским экспертом, вскрывавшим труп. Во всех случаях вместе с объектами исследования направляют копию протокольной части заключения экс­ перта по исследованию трупа.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР И ИССЛЕДОВАНИЕ СЛЕДОВ НА ВЕЩЕСТВЕННЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВАХ Осмотр (поступивших на исследование вещественных доказательств (трупного материала и других объектов) начинают с упаковки. Отмечают характер ее, наличие печатей, соответствие содержимого банок и другой упа­ ковки указанному в сопроводительных документах, со­ хранность (в том числе степень выраженности гнилостных явлений). Перед исследованием трупный материал, если он находится в консервирующей жидкости, обмывают физиологическим раствором, удаляют кровяные сгустки.

Излишнюю влагу удаляют полосками фильтровальной бумаги или ватными тампонами.

Предварительный осмотр и исследование производят на лабораторном столе, оборудованном специальными приборами и приспособлениями. К ним, во-первых, отно­ сятся оптические шриборы, позволяющие осматривать объекты с необходимым увеличением и сравнивать их между собой, во-вторых, приспособления, в которых в случае необходимости закрепляют исследуемый объект и, в-третьих, осветители, обеспечивающие направленный свет.

В помещении, в котором производится исследование, должно быть приспособление для затемнения в дневное время.

Осмотр следообразующего объекта начинают с изуче­ ния общего вида предмета, его назначения, материала, из которого он сделан, его формы и цвета. Затем осматри­ вают все следообразующие поверхности предмета для выявления участков, от которых могли образоваться сле­ ды, и определяют наличие на них посторонних наложе­ ний. Данные общего осмотра предмета должны помочь выполнить основную задачу осмотра: выявить следооб­ разующие поверхности, зафиксировать их и подвергнуть анализу имеющиеся на них признаки.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОСНОВНЫХ МЕТОДИКАХ ТРАСОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ При производстве трасологических экспертиз исполь­ зуют различные измерительные инструменты, оптические приборы, разнообразные фотографические аппараты и фотооборудование, источники ультрафиолетового и ин­ фракрасного излучения (ЭОП). Исследовательская фото­ графия является темой специальных работ. В практике трасологических экспертиз широко используются микро­ скопы МБС-1 и МБС-2 и микроскоп сравнения МС-61.

Преимуществом стереоскопических микроскопов являет­ ся возможность наблюдать следообразующий объект двумя глазами, воспринимать его объемность, сравни­ тельно большое поле зрения и длинное рабочее расстоя­ ние объекта (т. е. расстояние от исследуемого следообра­ зующего объекта предмета до фронтальной линзы объек­ тива).

Моделирование. Слепочные материалы. Для получения экспериментальных следов-повреждений и для модели­ рования (копирования) вдавленных следов-повреждений применяют различные слепочные материалы, обладаю­ щие разнообразными свойствами. В связи с этим эксперт получает возможность целесообразного выбора следоко пировального материала с учетом особенностей самого следа-повреждения и свойств предмета-носителя.

Моделирование заключается в изготовлении плоских копий поверхностных следов-повреждений и слепков объ­ емных следов-повреждений. Слово «моделирование» весьма точно отражает сущность процесса получения слепка. Модель как бы выравнивает ту зеркальность, которую приобретают признаки следообразующего объ­ екта в следе-повреждении. В связи с этим методика срав­ нения моделей с проверяемым следообразующим объек­ том отличается от методики сравнения последнего непо­ средственно со следом-повреждением. Она значительно проще.

Для изготовления моделей применяют ряд материалов.

Избранный способ изготовления модели должен отвечать требованиям адекватности и неизменяемости. В. С. Соро­ кин (1966) подразделяет слепочные материалы в зависи­ мости от исходных свойств и способа подготовки для использования на термопластичные и компаунды. Компа­ унды— это взвеси, которые приготовляют из порошков или паст, смешивая их с различными жидкими компонен­ тами.

Термопластичными материалами являются пласти­ лин, стене, восковая композиция и др. Для получения необходимой пластичности эти материалы предваритель­ но нагревают или плавят.

В зависимости от примененного материала слепки по своим физико-механическим свойствам можно разделить на следующие группы:

а) пластичные (слепки из пластилина, восковой компо­ зиции);

б) твердые (слепки из гипса, стенса, легкоплавкого металла, стилакрила);

в) эластичные (слепки из силиконовых компаундов «У-4-21», сиэласта).

К слепочным материалам предъявляются следующие требования:

1. Максимальная точность передачи микрорельефа копируемой поверхности и, следовательно, весьма тонкая собственная структура. 2. Отсутствие усадки (практиче­ ски не выше 0,2—0,6% после затвердения) и способность не изменять своих свойств при температуре от —40 до + 40° С. 3. Химическая устойчивость. 4. Отсутствие при­ липания к поверхности, на которую его наносят. 5. Про­ цесс приготовления слепков должен быть максимально простым и непродолжительным.

Пластилин. Размягчается уже при 30—35° С. Исполь­ зуется для изготовления оттисков с неглубоких следов повреждений на костях или хрящах и вообще на твердых материалах и для получения экспериментальных вдавлен­ ных следов-повреждений различных предметов. Пласти­ лин можно использовать только для отображения общей формы и размеров следа-повреждения, а также его круп­ ных деталей. Очень мелкие детали и трассы с его по­ мощью отобразить не удается.

Для получения оттисков следа-повреждения пластилин разминают руками и в размягченном состоянии накла­ дывают на след-повреждение, а затем плотно прижимают какой-либо пластинкой с гладкой поверхностью для пол­ ного внедрения массы пластилина в след-повреждение.

После затвердевания оттиск осторожно отделяют вместе с пластинкой от следа-повреждения. В таком виде его и исследуют. Пластилиновый оттиск следует хранить в про­ хладном месте во избежание деформации.

Восковая композиция — пластмасса, приготовленная на основе воска. (Применяется для первичной записи звука в производстве грампластинок). Имеет температуру плав­ ления около 140° С, весьма пластична и тонкоструктурна.

Дает прочные, не изменяющиеся в условиях обычного хранения слепки. Очень хорошо воспринимает следы тре­ ния (разрубы и разрезы). С помощью восковой компози­ ции получают экспериментальные следы трения. Во из­ бежание деформации слепки из них необходимо хранить в прохладном месте.

Стене — слепочный материал, используемый в зубо­ протезной практике. Выпускается в продажу в виде круг­ лых дисков диаметром 10 см. Для изготовления слепка стене опускают в воду, нагретую до 60—70° С на 7г мин, а затем, стряхнув воду, тщательно разминают руками и плотно прижимают к поверхности следа-повреждения.

Вскоре стене затвердевает и его снимают со следа-по­ вреждения. Стене не передает мелких деталей микро­ рельефа. Его можно использовать для копирования не­ глубоких следов-повреждений на костях.

Стилакрил—самотвердеющая слепочная масса, приме­ няемая в стоматологической практике. Приготавливают из полиметакрилата, имеющего вид порошка, и метилмет акрилата-жидкости, в которую добавлено 0,1—0,2% активатора — диметилпаратолуидина. Путем смешения порошка с катализатором образуется компаунд, который после отвердения, сопровождающегося выделением теп­ ла, превращается в прочную пластмассу. Стилакрил хорошо отображает рельеф копируемой поверхности вдавленного следа на костях. Этот слепочный материал не деформируется и не прилипает к поверхности следа повреждения. Для получения слепков приготовляют ком­ паунд из двух весовых частей порошка на одну весовую часть жидкости. Порошок помещают в фарфоровую или стеклянную чашку и заливают жидкостью. Состав раз­ мешивают круговыми движениями в одну сторону при помощи стеклянной палочки (в течение 2—3 мин) до получения однородной массы. Приготовленную массу наносят на поверхность следа-повреждения. После за­ твердевания, которое при комнатной температуре проис­ ходит в течение 30 мин, слепок снимают со следа-повре­ ждения. В связи с тем что стилакрил неэластичен, его нельзя использовать для получения слепков с глубоких следов-повреждений сложной конфигурации. (Такой сле­ пок невозможно будет извлечь из следа-повреждения без деформации.). При работе со стилакрилом необходимо учитывать, что его жидкий компонент легко воспла­ меним.

При изготовлении слепков из стилакрила следует «меть в виду, что ускоряют время затвердения повышение тем­ пературы мономера и полимера, увеличение количества катализатора и высокая дисперсность порошка.

Эластичные слепочные материалы. К эластичным сле почным материалам относятся силиконовые эластичные полимеры, применяемые в различных отраслях техники для герметизации приборов. Силиконовые полимеры не­ растворимы в кислотах и щелочах, не воспринимают влагу и не изменяют своих эластичных свойств при боль­ ших колебаниях температур (от —90 до +300° С). Свой­ ства самовулканизирующихся силиконовых компаундов делают их весьма ценными слепочными материалами для применения в трасологических целях. Применение их позволяет с максимальной быстротой получить слепки со следов-повреждений на трупах. Вследствие высокой эла­ стичности силиконовых материалов можно с большой точностью копировать в следах-повреждениях рельеф трасс. Это позволяет изготавливать со слепков попереч­ ные срезы и производить сравнительное исследование следа-повреждения без применения для этого дорогостоя­ щего оборудования.

Силиконовый компаунд „ смешения силиконовой пасты У-4 с катализатором № 21 (от 4 до 10%). При комнатной температуре проис­ ходит полимеризация и образуется эластичный полимер, который не изменяет своих свойств при большом колеба­ нии температур. Полимер У-4-21 способен с большой точностью передать микрорельеф следов-повреждений.

Он практически не имеет усадки и не прилипает к копи­ руемой поверхности.

Время полимеризации компаунда зависит от темпера­ туры окружающей среды и количества катализатора.

Повышение температуры и процентного содержания ка­ тализатора сокращает время полимеризации.

Для получения слепка со следа-повреждения необхо­ димое количество пасты наливают в стеклянную или пластмассовую чашку. Затем добавляют катализатор № 21 и перемешивают. После этого компаунд готов к употреблению и его можно выливать на поверх­ ность следа-повреждения. Если жидкий компаунд рас­ текся по поверхности следа-повреждения, но при этом не покрыл его полностью, то приготавливают еще одну пор­ цию компаунда и дополнительно заливают ею незакры­ тые участки следа-повреждения. В тех случаях, когда след-повреждение находится на закругленной поверхно­ сти, вокруг него предварительно делают валик из пласти­ лина. Компаунд полимеризуется при комнатной темпера­ туре в течение 15—20 мин, после чего слепок готов и его можно снять со следа-повреждения. Катализатор № необходимо хранить в темном месте в сосуде с притертой пробкой.

Сиэласт — слепочный материал, применяемый в зубо­ протезной практике. Изготовляется на основе силиконовых полимеров с добавлением белой сажи (19%), окиси маг­ ния (22%) и красителя (около 1%). Имеет вид густой розовой пасты. Продается в мягких тюбиках с приложе­ нием трех флаконов: катализаторов № 1 и 2 и пласти­ фикатора (вазелиновое масло). Сиэласт полимеризуется при комнатной температуре. Его преимущество состоит в том, что он очень точно передает мелкие детали следа повреждения, не прилипает к его поверхности и не имеет усадки. Сохраняет эластичные свойства при температуре от—60 до +200° С, Г Л А В А III ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАВМЫ ТУПЫМИ ПРЕДМЕТАМИ ОСОБЕННОСТИ ТРАВМЫ РАЗЛИЧНЫМИ ТУПЫМИ ПРЕДМЕТАМИ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тупых твердых предметов имеется огромное множест­ во. С точки зрения следообразования они отличаются друг от друга по форме, размеру и материалу, из которо­ го изготовлены. Аналогичные или сходные повреждения возникают не только от удара этими предметами при воздействии посторонней силы (например, от руки человека или от средств транспорта), но и при падении тела человека на них с той или иной величиной уско­ рения.

Существуют различные классификации тупых предме­ тов, которые были предложены рядом авторов в разное время (И. В. Слепышков, 1936, 1937;

Н. В. Попов, 1946;

М. И. Райский, 1938, 1953;

В. П. Ципковский, 1960). Наи­ более удачной является классификация, предложенная В. Н. Крюковым (1966) и особенно А. И. Мухановым (1969).

1. Тупые предметы с преобладанием плоской поверх­ ности. При повреждениях такими предметами можно оп­ ределить, что предмет имел плоскость и притом большую по размеру, чем поврежденная этой плоскостью часть тела человека.

2. Тупые предметы с плоской ограниченной поверхно­ стью. Этими предметами наносят повреждения, которые позволяют определять не только форму, но в той или «ной мере размер следообразующей плоскости, так как незна­ чительный размер ее может целиком или частично (на­ пример, квадратная или волосовидная форма) разме­ ститься на поврежденной области тела. Определение раз­ меров возможно в связи с тем, что четко отображаются края плоскости.

W T 3. Тупые предметы, имеющие ребро. Действие ребра на кожные покровы отображается в виде образования ран с типичными признаками.

4. Предметы с цилиндрической поверхностью. При не­ больших радиусах закругления повреждения от таких следообразующих поверхностей напоминают поврежде­ ния от ребра, но имеют четкие отличия. Однако при боль­ ших радиусах кривизны повреждения от них практически неотличимы от -повреждений с плоской преобладающей поверхностью.

5. Предметы со сферической поверхностью. Для них характерны повреждения с преобладанием разрушений в центральной части повреждения.

Тупые предметы в подавляющем своем большинстве имеют комбинированную форму, т. е. они могут иметь и ребра и плоскости (грани), цилиндрические, сферические и неправильной формы поверхности и притом самого раз­ нообразного размера.

Повреждения, возникающие на месте контакта кожных покровов и других тканей тела со следообразующей ча­ стью тупого предмета, в принципе отображают форму и размеры не всего предмета, а лишь той его части, которая вошла в контакт с ними. Однако все предметы, за исклю­ чением сферических, имеют по нескольку следообразую­ щих поверхностей совершенно разной формы. Например, у такого простейшего геометрического тела, как куб, имеются три вида принципиально «различных следообра­ зующих поверхностей: шесть одинаковых плоскостей (граней), 12 одинаковых ребер и восемь трехгранных уг­ лов. Таким образом, след-повреждение, нанесенное тупым предметом, как правило, дает представление не о форме и размере этого предмета, а только о форме и размере его следообразующей части.

Форма следообразующей части тупого предмета пере­ дается адекватно лишь при действии по нормали к по­ верхности следовоспринимающей части кожных покровов.

Кроме помех, связанных с особенностями следообразую­ щих объектов, большое значение имеют свойства объек­ та-носителя: тела человека и его тканей (в основном кож­ ных покровов и костей).

Поверхность контакта тупого предмета может зависеть не только от величины следообразующей части предмета, но и от площади участка тела человека, входящей с ним в контакт. Тело человека и особенно области конечностей 2 Кустанович С. Д.

Рис. 4. Групповая идентификация предмета по форме ран.

А — общий вид домкрата к автомобилю «Победа», доставленного на экспер­ тизу: Б— средняя часть того же домкрата;

В— повреждения лица трупа гр-на Д.;

-г—совмещение деталей домкрата с повреждениями на лице трупа гр-на Д. Совпадающие особенности размечены стрелками (экспертиза В. М. Розанова и В- А- Свешникова).

и головы имеют сравнительно ограниченный размер пло­ ских участков. В тех случаях, когда тупой предмет имеет размеры большие, чем часть тела, с которой происходит контакт, след-ловреждение отображает лишь какую-то, иногда незначительную, часть его следообразующей по­ верхности.

Характер отображения контакта следообразующей ча­ сти тупого предмета с телом человека может быть в виде простого загрязнения (следы-наложения) или следов-по­ вреждений: кровоподтек, ссадина или рана, что зависит как от величины давления, так и от анатомических осо­ бенностей следовоспринимающей части тела (твердая подкладка — кости, степень развития подкожной клетчат­ ки, ее васкуляризация, механические свойства кожи и др.).

Кроме указанных особенностей следообразования на теле человека, имеют большое значение и ряд других. Из физических свойств тканей основное значение имеет недостаточная их пластичность, которая вызывает иска­ жение отображения следообразующих частей тупого предмета при образовании следа-повреждения как по размеру, так и по конфигурации. К другим таким свойст­ вам тканей относятся неоднородность по физическим свойствам, многослойность в одном и том же участке, воз­ растные, половые и индивидуальные особенности, а также патологические изменения (кровотечение, лимфотечение, выпотевание плазмы, воспалительные реакции) и физио­ логические состояния (беременность), неустойчивость к воздействиям внешней среды, что выражается в быст­ ром наступлении посмертных изменений: высыхания, гниения с соответствующими изменениями следов-по­ вреждений.

Возникновение следа-повреждения на теле человека может зависеть от характера одежды. Плотная толстая одежда препятствует образованию повреждений от тупых предметов на кожных покровах. Более легкая одежда хотя и не препятствует образованию следов, но нередко искажает отображение следообразующей части тупого предмета.

Иногда одежда под воздействием давления тупого предмета сама вызывает образование своеобразных следов-повреждений на кожных покровах.

2* Таким образом, экспертные возможности^ для иденти­ фикации тупых предметов сравнительно невелики. Это, однако, относится к случаям, когда эксперту после оценки полученной им информации в дальнейшем для установ­ ления предмета приходится выбирать из всего практиче­ ски безграничного их множества или даже большой груп­ пы предметов. Иное положение имеет место в тех случа­ ях, когда эксперту представлен подозреваемый предмет или хотя бы известна часть его признаков. Однако и здесь только по трасологическим данным нельзя уста­ новить предмет, которым нанесено исследуемое след-по­ вреждение, можно либо исключить его, либо установить групповые и притом фрагментарные данные о нем.

При сложной конфигурации предмета, если при этом несколько его деталей одновременно наносят следы-по­ вреждения, оказывается возможным установить этот предмет (рис. 4). Если предмет серийного производства, то определяется только его модель. Если же предмет изготовлен в одном экземпляре (обычно самодельно) или приобрел достаточно четкие индивидуальные свойства, например в результате поломки, то оказывается возмож­ ным определить конкретный предмет, т. е. отождествить его по следам-повреждениям. Однако такая возможность встречается редко.

Поэтому для ответа на вопрос, каким предметом нане­ сено данное повреждение тела человека, в частности ту­ пым предметом, доставленным на экспертизу, всегда, кро­ ме трасологического исследования следа-повреждения, необходимо использовать и другие методы исследования В таких случаях выявляют металл и другие вещества, например краску, методом цветных отпечатков, спект­ ральным « химическим исследованиями, а также нало­ жения на следообразующем подозреваемом предмете:

кровь, волосы, частицы тканей тела и материала одежды, путем проведения серологического, цитологического и других исследований.

Для определения тупого предмета, которым наносилось повреждение освидетельствуемому лицу или на трупе, имеют значение обстоятельства дела, содержащие те или иные сведения о таком предмете.

В экспертной практике могут встретиться следующие варианты.

1. Предмет (орудие), которым мог быть оставлен след повреждение, к моменту назначения экспертизы следст­ вием не установлен и о нем ничего не известно. Задачей эксперта в таких случаях является: решить вопрос о про йехождений его (тупая механическая или иная травма) по свойствам следа-повреждения, а также выявить по признакам, отобразившимся в следе-повреждении, свой­ ства следообразующего предмета (форма, размер, иногда вес, материал, из которого он изготовлен). Обычно при этом удается выявить лишь часть свойств предмета, так как в следе-повреждении отображается не вся поверх­ ность предмета, а лишь часть ее, например площадка мо­ лотка или обуха топора и др.

2. Форма и размер предмета в общих чертах известны (установлено следствием, показаниями свидетелей и др.), однако предмет на экспертизу не доставлен (не разыскан, утерян, уничтожен и т. д.).

Задачей эксперта в таких случаях является выявить и оценить признаки в исследуемом следе-повреждении, позволяющие допустить, что предмет данной формы и размера мог образовать исследуемый след-повреждение или же исключить такую возможность, а также устано­ вить признаки предмета, которые могут быть использова­ ны в дальнейшем, если орудие будет представлено эксперту.

3. Следствием установлено, что исследуемый след-по­ вреждение мог быть нанесен каким-либо из нескольких представленных эксперту предметов. При этом возможно, что все представленные предметы различаются между собой по форме следообразующих частей, размеру, мате­ риалу или по крайней мере по части этих признаков, другой вариант — часть предметов имеет сходные при­ знаки, а другая — иные признаки. И, наконец, возможно, что все предметы имеют сходные признаки: форму, раз­ мер и материал следообразующих частей. Задачей эксперта в таких случаях является определение его свойствтю признакам следообразующего предмета. Затем эксперт путем исключения устанавливает один или несколько предметов, которыми возможно нанесение повреждения. Второй этап исследования заключается в выявлении индивидуальных особенностей следообра­ зующего предмета в следах-повреждениях и сравнении их с индивидуальными признаками предметов, которые не могли быть исключены, что достигается путем непосред­ ственного сравнения или сравнения с экспериментальны­ ми следами-повреждениями таких предметов. Это позво­ ляет отождествить предмет, которым нанесен след-по­ вреждение.

4. Эксперту представ­ лен конкретный пред­ мет, которым по ма­ териалам следствия нанесен след-повреж­ дение. В этом случае экспертизу назначают для проверки правиль­ ности версии и в случае ее подтверждения для установления механиз­ ма повреждения, вза­ имного положения по­ страдавшего лица и по­ дозреваемого и др.

КРОВОПОДТЕКИ В тргеологической Рис. 5. Характерные ссадины и классификации следов кровоподтеки в области лба и пе­ повреждений кровопод­ реносицы от удара рифленой по­ теки могут быть отне­ дошвой обуви (экспертиза В. А. сены к локальным по­ Свешникова). верхностным следам давления, образую­ щимся в своеобразных условиях живого организма. Кро­ воподтеки, возникшие при целости кожных покровов, характерны для действия тупых орудий.

Травматические кровоподтеки образуются в результате давления тупого предмета с достаточной силой на кож­ ные покровы и подлежащие ткани, когда происходит раз­ рыв кровеносных сосудов. Излившаяся кровь пропитыва­ ет ткани и затем свертывается, образуя кровяной сгусток, который просвечивает через кожу в виде багрово-синюш­ ного пятна.

Для определения признаков тупого предмета по форме и размеру кровоподтека имеют значение почти исключи­ тельно поверхностные кровоподтеки, которые заметны на глаз вскоре после их возникновения. Глубокие же крово­ подтеки проявляются значительно позже, иногда на 3— 4-й день и, что особенно важно, они могут появляться в отдалении от места давления тупого предмета.

Форма и размер травматических кровоподтеков, сроки их появления связаны не только с особенностями следо образующей части тупого предмета, но и с топографо анатомической характеристикой повреждаемой области тела (толщина кожи, степень развития соединительной ткани и жировой клетчатки, кровеносная система, соот­ ношение межмышечных фасциальных пространств трав­ мируемой и близлежащих областей, наличие подлежащей кости).

Наиболее благоприятными для отображения формы следообразующеи поверхности тупого предмета являются кожные покровы задней поверхности грудной клетки, тыльной и ладонной поверхности кистей рук и пальцев, свода черепа (рис. 5), что объясняется анатомическими особенностями данных областей: большой толщиной кожи и сравнительно незначительным развитием под кожножировой клетчатки, а для спины и большим разме­ ром при плоской в общем поверхности. Поэтому в области спины хорошо фиксируется форма еледообразующих поверхностей, например длинных узких тупых предметов (кнут, проволочный жгут и др.) в виде тонких полос кровоподтеков. Такой же формы тупые предметы боль­ шей толщины, т. е. предметы с протяженной цилиндриче­ ской поверхностью (например, палки), образуют свое­ образный кровоподтек в виде двойной полосы, когда имеется неокрашенная полоска кожи. Сходные кровопод­ теки нередко возникают.и от действия сферических поверхностей, но они в этом случае имеют кольцевидную форму. Так, например, Н. Волкова и П. Максимов (1968) указывают, что на нижних конечностях от удара носком обутой ноги, т. е. тупым предметом с поверхностью, близ­ кой к цилиндрической или сферической, более чем в поло­ вине случаев наряду с кровоподтеками овальной или округлой формы образуются, и это особенно характерно, также кровоподтеки в форме овального кольца. Крово­ подтеки такой формы возникают в связи с тем, что кро­ веносные сосуды иногда более стойки к сдавлению, чем к сочетанию давления со смещением и растяжением, что и наблюдается на границе сдавления тканей цилиндриче­ ской или сферической поверхностью.

Из показаний свидетельствуемого эксперту обычно известен предмет, каким нанесены кровоподтеки. Иногда такой предмет имеет характерную форму еледообразую­ щих поверхностей (например, пряжка поясного ремня, цепь и др.), а между тем устанавливается, что поврежде­ ния на теле свидетельствуемого имеют типичную для кровоподтеков округлую форму, не позволяющую судить о форме и размере следообразующего предмета. Эксперт должен учесть, что четкое отображение формы и размера следообразующих частей тупых предметов в виде крово­ подтеков наблюдается далеко не всегда. Этому могут препятствовать особенности механизма следообразова ния, плотная одежда, особенности организма свидетель­ ствуемого.

Таким образом, отсутствие характерной для определен­ ного тупого предмета формы кровоподтеков еще недоста­ точно для вывода о том, что выявленные кровоподтеки нанесены предметом иной формы. Предварительно для такого вывода необходим тщательный учет всех факто­ ров, способных влиять на форму кровоподтеков. Из них следует упомянуть, что кровоизлияния могут возникать, помимо травмы, также при сердечно-сосудистой патоло­ гии, при некоторых болезнях крови, отравлениях, лекар­ ственных аллергиях, действии высокой температуры, из­ менений атмосферного давления и др.

Выводы о форме и размере следообразующей поверх­ ности тупого предмета по форме и размеру кровоподтека эксперт может сделать лишь в случае, если такой крово­ подтек имеет специфические особенности конфигурации, отображающие столь же своеобразную конфигурацию следообразующей поверхности тупого предмета. Такая г возможность на практике имеется, например, при нанесе­ нии ударов широкой поверхностью различных металличе­ ских цепей, пряжек ремней (особенно фигурных), витых проволочных жгутов и др. Менее категорично можно установить происхождение кровоподтека от тонких ци­ линдрических предметов типа палки или цилиндросфе рических и сферических типа носка сапога или ботинка, гири, кругловатого камня, по характерной дву­ полосной или кольцевидной форме кровоподтека. В боль­ шинстве случаев эксперт вынужден ограничиваться кон­ статацией действия тупого предмета безотносительно к его форме и размеру.

ССАДИНЫ Ссадины — типичные локальные следы давления. Ме­ ханизм их образования прост: при достаточной силе дав­ ления следообразующей поверхности тупого предмета образуется поверхностное разрушение верхнего слоя кожи — эпидермиса. При действии тупых предметов по нормали в этих случаях возникают повреждения, по кото­ рым возможно определение формы и размеров следооб разующей поверхности;

ссадины обычно сочетаются с кровоподтеками.

У живых людей осадненная поверхность кожи в резуль­ тате выпотевания лимфы, а для более глубоких ссадин (в случае повреждения сосочкового слоя кожи) и крови, в последующем высыхая, покрывается желтоватой или буроватой корочкой.

Трасологическое значение ссадин состоит в том, что при наличии благоприятных условий они могут без иска­ жений передавать форму следообразующей поверхности тупого предмета. К таким условиям, кроме направления действия силы к поверхности кожи и достаточного давле­ ния следообразующей поверхности, относятся небольшие размеры следообразующей поверхности, целиком разре­ шающиеся на поврежденном участке кожных покровов, а также отсутствие плотной толстой одежды. По данным Б. Н. Зорина (1956), одежда может и не препятствовать образованию ссадин от трения, но по ним в ряде случаев удается судить лишь о направлении движения следообра зующего предмета. В. И. Кононенко (1965) удавалось установить следообразующий предмет по ссадинам в 6% случаев.

Н. Г. Петросян (1954) указывает, что на голове по сса­ динам, имеющим форму мелких треугольников (размер до 8x8X6 мм), удается установить форму трехгранного угла тупого предмета (кирпич, молоток квадратного се­ чения, обух топора). Характерную форму имеют ссадины, повторяющие форму насечек и их взаимное расположе­ ние, возникающие от действия плоской поверхности с сим­ метрично расположенными выступами (рашпиль).

В некоторых случаях отслоившийся эпидермис можно обнаружить на прилегающей части одежды, через кото­ рую было произведено давление (С. Д. Кустанович, 1965). Некоторые клетки и целые слои эпидермиса могут быть обнаружены и на орудии травмы. В свою очередь в участке кожи со ссадиной может быть выявлено веще­ ство (обычно металл) следообразующей поверхности тупого предмета. Необходимо сказать также о ссадинах, отображающих рельеф материала одежды или мелких твердых деталей («молний», пуговиц и др.) одежды по­ страдавшего. Они образуются в том случае, если давление тупым предметом достаточно велико для повреждения эпидермиса рельефной поверхностью материала одежды и в то же время оно недостаточно для разрушения (раз­ давливания) кожи.

Следы-повреждения рельефа одежды нередко являют­ ся сочетанием ссадин с кровоподтеками. Экспертное зна­ чение их состоит в том, что они, позволяя идентифици­ ровать материал одежды пострадавшего в момент нане­ сения травмы, дают информацию и о некоторых призна­ ках орудия травмы, так как ссадины иногда расположены на площади, довольно точно соответствующей его следо образующей поверхности. Нередко, правда, они не пол­ ностью ее отображают, но не могут занимать площадь больше, чем следообразующая часть тупого предмета.

В отличие от следов давления для следов качения такие участки, занятые ссадинами (обычно в сочетании с кро­ воподтеками), могут отображать только ширину следо образующей поверхности колеса, например шины авто­ мобиля. Именно эти следы-повреждения в практике экспертизы встречаются наиболее часто.

Очень редко кровоподтеки и ссадины могут возникать также и от давления твердых тупых предметов, находя­ щихся в карманах одежды, например от монет, портсига­ ров, зажигалок и др. Такие повреждения могут встре­ титься, например, при переезде колесами автомобиля, падения с высоты и др.

Несмотря на то что ссадины являются наиболее частым повреждением тела человека, возможность определения признаков тупого орудия в этих случаях возникает лишь изредка. Это происходит потому, что большинство ссадин образуется не в результате локального давления, а от трения при действии следообразующей поверхности тупо­ го предмета под малыми углами и на более или менее значительном протяжении кожных покровов. Естествен­ но, что при этом форма следообразующей поверхности тупого предмета совершенно не отображается.

РАНЫ Раны — это повреждения, при которых нарушена це­ лость кожи, слизистых оболочек, иногда и подлежащих тканей.

Для определения признаков следообразующего тупого предмета используются раны, возникающие от давления.

Такие раны по механизму образования должны быть отнесены к локальным следам давления, а по собствен­ ным признакам следа-повреждения к вдавленным следам повреждениям. Раны могут образоваться и от трения, но в этом случае они непригодны для определения формы следообразующей поверхности тупого предмета. Они ис­ пользуются лишь для определения механизма образова­ ния повреждения.

Вдавленные следы-повреждения позволяют получить принципиально больше информации о признаках следо образующего предмета, чем поверхностные следы-по­ вреждения, так как могут отображать признаки не только передней внедрившейся части тупого предмета, но и при­ мыкающих к ней его боковых поверхностей. Однако свой­ ства кожных покровов и подлежащих тканей тела чело­ века неблагоприятны для образования адекватных вдав­ ленных следов-повреждений, образующихся за счет раздавливания, размозжения мягких тканей. Вместе с тем при образовании таких следов-повреждений появляется возможность обнаружения наложений крови и клеточных элементов мягких тканей не только на передней, но и на боковых поверхностях следообразующей части тупого предмета, а в глубине раны и микрочастиц этого предме­ та, например металла или краски. Ввиду большой проч­ ности и эластичности кожи наличие раны всегда свиде­ тельствует о весьма значительной силе приложенного давления. * Направление эластических волокон в коже подчинено определенным закономерностям. Оно симметрично на правой и левой половине тела. Эти свойства придают коже специфические с судебно-медицинской точки зрения свойства: эластичность, способность в определенной мере смещаться без повреждения (сократимость и растяжи­ мость). Сократимость — это свойство кожи только живо­ го человека. Подвижность кожи неодинакова в разных частях тела. Она минимальная на волосистой части голо­ вы, ладонях и подошвах стоп. В других областях тела кожные покровы легко подвижны и легко собираются в складки. Эластичность кожи с возрастом снижается.

Рубцы, особенно когда кожа оказывается сращена с под­ лежащими тканями, препятствует смещению участков кожи.

Смещаемость кожи затрудняет образование ран с адек­ ватным отображением следообразующего предмета.

Рис. 6. Схема образова­ ния звездчатой раны с тремя лучами от удара вершиной трехгранного угла тупого предмета.

Жировой слой повышает сопротивляемость кожи меха­ ническим воздействиям. Возникновению раны способст­ вует наличие под кожей кости, так как в этом случае кожа раздавливается между двумя твердыми предметами: сле­ дообразующей поверхностью тупого предмета и костью.

Раны от тупых предметов характеризуются неровными осадненными кровоподтечными краями и неровным дном, а в глубине раны имеются тканевые перемычки.

При образовании ран необходимо учитывать,и ряд других факторов. Так, форма ран зависит не только от формы следообразующей части орудия, но и от угла, под которым нанесен удар. Например, при ударе под прямым углом орудием с действующей частью квадратного сече-J ния и ровной передней плоскостью типа молотка обра­ зуется рана квадратной формы. При уда-ре той же частью под острым углом в зависимости от его величины рана может быть П-образной, Г-образной или линейной фор­ мы. Это относится и к размерам ран. Рана может быть меньше размера сечения орудия, если удар наносился вершиной угла и частично прилегающим ребром следо­ образующей части предмета. В то же время при нанесе­ нии касательного удара вершиной угла следообразующей части за счет движения предмета длина раны при форме, близкой к линейной, может быть значительно большей, чем размер следообразующей части предмета (рис. 6);

форма ран, нанесенных частями тупых предметов, кото­ рые имеют разную форму, может быть сходной. Так, например, линейные раны могут образоваться от удара стержнем круглого сечения (цилиндрической формы) и от удара ребром стержня прямоугольной формы. Множе­ ственные раны, которые имеют разные размер и форму, могут образоваться как от действия одного предмета, у которого действующие, части имеют разную фор­ му, так и от действия двух и более предметов разной формы.

Исходя из классификации тупых твердых предметов по форме и «размеру еледообразующих частей, следует под­ черкнуть, что возможности экспертизы в этом отношении ограничены и позволяют выявить в ранах только лишь некоторые групповые признаки.

Из тупых предметов наибольший интерес представляют те, которые имеют плоскую ограниченную поверхность сле­ дообразующей части. При действии по нормали или почти по нормали, небольшом размере и достаточном давлении ими можно наносить размозженные раны, повторяющие форму и размер следообразующей части предмета, осо­ бенно в тех областях тела, в которых отсутствует подкож ножировой слой и кожа обладает незначительной смещае мостью (волосистая часть головы). Следообразующей поверхностью в виде ребра наносят раны, напоминающие рубленые, так как края ран при линейной или веретено­ образной форме относительно ровные. Однако в отличие от рубленых ран всегда имеются краевые участки осад нений, отслоение краев от подлежащих костей и перемыч­ ки, соединяющие стенки раны.

Следообразующими поверхностями цилиндрической формы с небольшим радиусом закругления (палка, ме­ таллический стержень) наносят раны, которые напоми­ нают раны от действия ребра тупого предмета. Отличи­ тельной чертой является значительно более широкая зона размозжения с кровоизлияниями и осаднениями.

Тупыми предметами сферической формы можно нано­ сить раны с зоной размозжения -и кровоизлиянием в цент­ ре. От него отходят в стороны надрывы кожных покро­ вов различной глубины на периферии. Количество и расположение надрывов зависит в основном от располо­ жения эластических пучков в коже.

Наибольшее практическое значение имеют раны голо­ вы. Они наблюдаются в большинстве случаев смерти от механических повреждений. Н. Г. Петросян (1954) под­ черкивает, что форма и размер ран на волосистой части головы в той или иной степени полно отражают форму и размер следообразующей части тупого предмета. Ис­ ключение составляют раны области теменных бугров и чешуи затылочной кости. Раны в этих областях не отра жают следообразующую поверхность и имеют звездча­ тую, часто Х-образную форму. Образование ран линейной формы от воздействия ребра тупого предмета с гранями и от цилиндрического предмета малого диаметра типа металлического прута объясняется легкостью разъедине­ ния мягких тканей головы, так как слой их тонок,и рас­ полагается на твердой костной подкладке — кости. Не­ редко наблюдаемое вилкообразное разделение одного из концов раны является следствием только воздействия под значительным давлением предметов, имеющих вер­ шинный угол, образованный тремя сходившимися под прямым углом ребрами. В сечении такая следообразую щая часть имеет форму трехгранной пирамиды. При действии по нормали, если отсутствует повреждение ко­ стей, т. е. когда давление сравнительно невелико, обра­ зуются поверхностные раны треугольной формы неболь­ шого размера (8X8X6 мм).

Раны с раздвоением на одном из концов наносятся так­ же предметами, которые имеют грань в виде прямоуголь­ ной узкой площадки (боковая поверхность плоского напильника). Механизм образования раздвоения конца раны связан с действием как основного ребра, так и двух других, отходящих от общей вершины под прямыми уг­ лами и соответственно разъединяющих ткани. Допол­ нительные ветви раны располагаются под прямым углом друг к другу, что свидетельствует о действии вершины пирамиды по нормали к поверхности кожи. Действие под меньшим углом приводит к тому, что одна из ветвей раны приобретает большую длину. Образование раздвоенных концов ран при действии предмета с узкой прямоугольной формой типа боковой поверхности плоского напильника Н. Г. Петросян объясняет изолированным действием его ребер. Ребра ограничивают следообразующую грань вда­ ли от точки приложения силы, там, где давление проявля­ ется слабее и плоская грань не разъединяет кожу, а дей­ ствуют только ребра. Ветви раны в таких случаях распо­ лагаются под острым углом относительно друг к другу.

Предметами цилиндрической формы можно наносить раны ребром, расположенным между их плоскостью и цилиндрической поверхностью (бутылки, гири). Так как это ребро круговое, то и раны приобретают дугообразную форму с осадненными краями.

46 Определение признаков следообразующей части тупого предмета по кровоподтекам, ссадинам и ранам произво дится по фотоснимкам, желательно по цветным, получае­ мым по правилам масштабной фотографии. Эти фото­ снимки затем сравнивают с полученными в том же мас­ штабе (обращенными в процессе печати) снимками следообразующей поверхности тупого предмета (учиты­ вают, что детали предмета в следах-повреждениях пере­ даются зеркально). При исследовании ран целесообразно получение экспериментальных вдавленных следов-по­ вреждений на слепочных материалах (воск, восковая композиция, пластилин) или непосредственно на трупе.

Фотоснимки таких экспериментальных следов-поврежде­ ний затем сравнивают с фотоснимками следов-поврежде­ ний по методам сопоставления или наложения.

ПОВРЕЖДЕНИЯ КОСТЕЙ Кости свода черепа вследствие особенностей анатоми­ ческого строения (достаточная пластичность) при ряде условий хорошо фиксируют конфигурацию следообразую­ щей части тупого предмета в момент нанесения удара этим предметом. Ю. М. Кубицкий и X. М. Тахо-Годи (1959) различают три вида таких повреждений:

1) поверхностные с повреждением наружной костной пластинки и лишь иногда и губчатого вещества;

2) глубокие с повреждением всех трех слоев: наружной костной пластинки, губчатого вещества и внутренней костной пластинки, когда, однако, не образуется отвер­ стия;

3) сквозные повреждения, т. е. с образованием отвер­ стия (дырчатые переломы).

При образовании следов-повреждений костей наряду с факторами, общими для всех видов повреждений, осо­ бенно важное значение приобретают возрастные особен­ ности, так как с возрастом резко падает эластичность кости.

Для перелома изолированных свежих костей лиц в воз­ расте 20—30 лет необходима значительная сила: для лобной кости 0,726 кгм, для височной — 0,824 кгм, для теменной — 0,726—2,326 кгм и для затылочной 0,846— 2,326 кгм (К. И. Татиев и Д. М. Кобызёв, 1949). Резко снижаться эластичность кости может при патологических процессах. Весьма существенное значение имеют и инди­ видуальные особенности в толщине некоторых костей и их участков, которые варьируют от 0,5 до 5—7 мм.

При образовании следов-повреждений имеет значение соотношение между прочностью кости и величиной дав­ ления следообразующей частью тупого твердого предме­ та. При небольшом размере такой части величина давле­ ния на единицу площади кости велика и деформация ко­ сти происходит под действием сил сжатия на изолирован­ ном участке в виде вдавленных следов-повреждений с растрескиванием наружной пластинки, вдавленного, иногда террасовидного перелома всех слоев кости или дырчатого перелома с внедрением через мозговые обо­ лочки в ткань головного мозга следообразующей части тупого предмета. Такие переломы характерны для сле­ дов-повреждений молотками и вершиной трехгранного угла многочисленных тупых твердых предметов, имеющих сходящиеся под прямым углом грани.

При большом размере поверхности предмета в сочета­ нии с большим давлением череп подвергается деформа­ ции как единое целое. Характер такой деформации костей в виде трещин и вдавлений не отображает формы и дета­ лей воздействующей поверхности тупого предмета.

При промежуточных соотношениях (размера следообра­ зующей части тупого предмета относительно свода черепа возможны оба механизма образования следов-поврежде­ ний. В этом случае существенное значение имеет то, что часть следа-повреждения не отражает формы и размера следообразующей поверхности тупого предмета. Такие следы-повреждения, например, нередко наблюдаются при действии обуха топора.

Соотношение размера следообразующей части тупого предмета и размера кости имеет существенное значение и при образовании повреждений трубчатых костей. На­ пример, если следообразующая поверхность равна по величине двум диаметрам длинной трубчатой кости, то этот предмет способен выбить такой же по величине фраг­ мент.

При меньшем размере следообразующей части тупого предмета образуется оскольчатый или безоскольчатый перелом (В. Н. Крюков, 1966).

Отождествление тупого предмета по его следам на костях черепа удается лишь в некоторых редких случаях в связи с тем, что на костях не отображаются мелкие детали следообразующей части предмета, необходимые для его отождествления. Более часто удается в этих слу­ чаях установить групповые признаки: конфигурацию и размер следообразующих частей тупого предмета (Ю. М.

Кубицкий и X. М. Тахо-Годи, 1959).

Недостаток информации при трасологическом исследо­ вании костей может быть пополнен путем проведения дополнительных исследований с целью выявления микро­ частиц следообразующего предмета в краях следов-по­ вреждений и наложений крови, волос и клеточных эле­ ментов на подозреваемом тупом предмете (Н. Г. Мухин, 1963).

Иногда в процессе экспертного исследования или с целью фотографирования для иллюстрации совпадений в размере следообразующую часть исследуемого тупого предмета (молоток, обух топора, конец ломика) и т. п."

вводят в пролом кости (рис. 7). При этом края пролома загрязняются микрочастицами вещества вводимого пред­ мета, а сам предмет приобретает микрозагрязнения тка­ невыми элементами, что лишает смысла последующий цитологический анализ. Такое сопоставление допустимо лишь в том случае, если на экспертизу доставлен уже обработанный, например вываренный, череп.

Следы-повреждения наружной пластинки плоских ко­ стей черепа в виде вдавлений хорошо отражают контуры внедрившейся поверхности тупого предмета небольшого размера, например рабочей площадки молотка. В этих случаях иногда адекватно отображаются и более круп­ ные, грубые детали рельефа (выемки, выступы).

При дырчатом переломе можно получить лишь огра­ ниченную информацию о следообразующем предмете, а именно представление при полностью адекватном отобра­ жении лишь о форме сечения наиболее широкого участка внедрившейся части тупого предмета. Поэтому невоз­ можно различить действие предметов, например цилинд­ рической от конусовидной формы, т. е. не удается полу­ чить информацию о том, одинаковы ли размеры сечений и даже форма предмета на всем протяжении внедрившей­ ся его части.

При действии на кость под острым углом примерно до 45—30° отображается лишь часть поверхности тупого предмета за счет ребра передней площадки и примыкаю­ щих к нему участков граней или вершины трехгранного угла. В таких случаях возникают вдавленные переломы всех слоев кости или террасовидные переломы. Форма их нередко позволяет определить грани или трехгранный угол следообразующего предмета.

Рис. 7. Идентификация тупого орудия по повреждениям костей.

А — вдавленный перелом правой половины лобной кости;

Б — общий вид мо­ лотка, представленного на исследование;

В — сопоставление следообразующей площадки молотка и контуров перелома кости (экспертиза А. С. Гуреева, И. М. Серебренникова и О. Н. Чмир).

Рис. 8.

А — общий вид следов трения на черепе;

Б — отождествление обуха топора по следам трения от его верхнего края на своде черепа по методу фотосов­ мещения. Вверху экспериментальные следы на восковой композции. Внизу — следы трения на черепе. Совпадения трасс отмечены стрелками (по Д. Е. Джемс-Леви1.

Н. Г. Мухин (1963) приводит обоснования для отож­ дествления тупого предмета, имеющего грани, по следам трения от его ребер, которые образуются в выступающих краях дырчатого перелома на плоских костях черепа.

Рельеф, пригодный для отождествления, образуется при действии ребра тупого предмета под углом, близким к 45°.

Исследование таких следов-повреждений производится по правилам, указанным для следов-повреждений рубя­ щими предметами.

Д. Е. Джемс-Леви (1968) описывает случай успешного отождествления обуха топора по следу трения его верх­ него края (ребра) на костях свода черепа. На полностью скелетированном черепе было два оскольчатых четырех­ угольных перелома, близких по размеру. Их форма и раз­ мер позволяли предполагать, что они причинены обухом топора. В области ламбдовидного шва был обнаружен, кроме того, третий след-повреждение в виде слегка во­ гнутого дефекта наружной костной пластинки длиной 23 мм и шириной 3—6 мм. На его поверхности были четко видны гребешки и бороздки: трассы, возникшие в резуль­ тате трения следообразующей поверхности предмета. При исследовании топора, изъятого у (подозреваемого в пре­ ступлении лица, оказалось, что размер обуха топора совпадал с размером оскольчатых переломов черепа. Для отождествления обуха топора верхним его краем (реб­ ром) наносили экспериментальные следы трения на во­ сковой пластинке. Затем экспериментальные следы фото­ графировали и фотоснимок, снятый в том же масштабе, совмещали с фотоснимком следа-повреждения, имеющего вид трасс на черепе. При этом оказалось, что совпадал по наличию и взаимному расположению ряд трасс (рис. 8).

Это позволило эксперту прийти к выводу о том, ч:о третий след-повреждение на черепе причинен верхним ребром обуха топора, представленного на исследование.

МЕТОДИКА ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ ЭКСПЕРТИЗ Для трасологического исследования используются до­ статочно большого размера фрагменты костей, изъятые из трупа, включающие все элементы следов-повреждений.

Обработка (выварка) таких фрагментов не допускается, так как она влияет на основные физические свойства костей, в том числе и «на их прочность, а также исклю чает проведение дополнительных методов исследования для выявления микрочастиц тупого предмета.

Простое сопоставление следа^повреждения и следооб­ разующей части тупого предмета оказывается недоста­ точным для определенных выводов. Нередко неадекват­ ное отображение деталей следообразующей части вызы­ вается слабой пластичностью кости, повышенной ее хрупкостью, наличием прокладки из мягких тканей и волос в момент следообразования. Кроме того, детали предмета отображаются в следе-повреждении в зеркаль­ ном виде: выпуклости соответствуют вогнутостям и на­ оборот.

В связи с этим необходимо для проведения сравнитель­ ного исследования предварительно получить эксперимен­ тальные вдавленные следы-повреждения. С этой целью частями подозреваемого тупого предмета наносят удары по пластинкам или брускам из слепочной массы.

Ю. М. Кубицкий и X. М. Тахо-Годи (1959) рекомендуют им придавать форму, соответствующую участку кости со следом-повреждением. Полученные вдавленные следы-по­ вреждения сравнивают со следами-повреждениями на кости. Наиболее целесообразно такое исследование про­ водить при помощи сравнительного микроскопа. Общий вид сравниваемых следов-повреждений и выявленные совпадения фотографируют. Масштабные фотоснимки монтируют на фототаблицах по методам совмещения или наложения. Такие фотоснимки являются не только ил­ люстрацией, но и непременной частью заключения экспер­ та (рис. 9).

Важным правилом трасологического исследования яв­ ляется получение экспериментальных следов-поврежде­ ний в наиболее благоприятных условиях для выявления всех деталей следообразующей части предмета с макси­ мальным исключением возможных деформаций деталей за счет неблагоприятных свойств объекта-носителя (круп­ ная зернистость, прилипание и др.). Это достигается под­ бором соответствующего качества слепочных масс (воск, восковая композиция, пластилин и др.)1. Однако в связи с особенностями структуры кости как объекта-носителя следа-повреждения (своеобразная архитектоника и др.) экспериментальные следы-повреждения при этом получа­ ются несколько большего размера, чем следы-поврежде­ ния на костях черепа. Поэтому в ряде случаев целесооб­ разно получать экспериментальные следы-повреждения на фрагментах свежих костей, изъятых из трупа, или непосредственно на голове трупа субъекта соответствую­ щего возраста [прочность головы по Н. М. Пауткину и 1 При использовании пластилина его поверхность следует покры­ вать тонким слоем порошкообразного графита или тальком во избе­ жание в момент нанесения экспериментальных ударов слипания пла­ стилина со следообразующей частью предмета.

Рис. 9. Идентификация тупого предмета по дырчатым переломам костей свода черепа (экспертиза Д. Е. Джемс-Леви).

А — общий вид дырчатых переломов свода черепа на трупе гр-на Б., 33 лет;

Б — общий вид доставленной на экспертизу части подставки для горелки га­ зовой плиты;

5— форма поперечного сечения подставки;

Г — фотосовмещение контуров дырчатых переломов на черепе и поперечного сечения подставки.

Я. Н. Матвееву (1935) в 5—6 раз больше прочности че­ репа]. Практика показывает, что экспериментальные сле­ ды-повреждения на высушенных изолированных костях (например, из музейных коллекций) могут иметь сущест­ венные отличия от следов-повреждений на свежих костях (вследствие снижения их эластичности).

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРИ ТРАНСПОРТНОЙ ТРАВМЕ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТРАВМА При судебно-медицинской экспертизе устанавливают групповую принадлежность автотранспорта: тип (грузо­ вые, легковые, специальные автомобили), вид (автомо­ биль повышенной проходимости), а иногда модель его (М-20 «Победа», М-21 «Волга», «ГАЗ-69» и др.). Уста­ новление групповой принадлежности автотранспорта имеет для следственной практики большое значение, так как позволяет сузить число разыскиваемых автомашин.

Отождествление же автомашины по следам-повреждени­ ям и следам-наложениям на теле человека в настоящее время может рассматриваться лишь в теоретическом плане.

Для идентификации исследований используются следы повреждения и следы-наложения, возникающие при столкновении пострадавшего с автомобилем и при пере­ езде его колесами. Особенностями механизма образова­ ния травм при столкновении с автомобилем является огромная сила нанесения удара, что связано с большой массой автомобиля в сочетании со значительной скоро­ стью движения. По Mtiller (1953), для автомобиля весом в 1 т при скорости 80 км в час эта сила составляет 25,187 т.

К специфическим повреждениям, возникающим на кожных покровах пострадавшего при столкновении с дви­ жущимся автомобилем, А. А. Солохин (1968) и др. отно­ сят повреждения от удара радиатором, фарой и ее обод­ ком, болтами,и другими частями автомобиля, которые имеют характерную форму и ограниченный размер дета­ лей. Такой же механизм происхождения имеют и повреж­ дения бампером.

Повреждения от удара решеткой радиатора автомобиля и других частей имеют значение только для установления групповой принадлежности, так как они воспроизводят общий рисунок еледообразующего объекта и не харак­ теризуются особенностями, позволяющими произвести отождествление.

Следы-повреждения от ударов радиатором в настоя­ щее время встречаются редко, так как открытая передняя поверхность радиатора имеется только в автомобилях старых моделей (ГАЗ-ММ, ЗИС-5 и др.). Такие следы Повреждения представляют собой характерные узорча­ тые (типа «пчелиных сот») ссадины или кровоподтеки, которые по форме и размеру соответствуют следообра зующей поверхности радиатора. В зависимости от пло­ щади соприкосновения кожных покровов пострадавшего с поверхностью радиатора общий размер участка со сле­ дами-повреждениями варьирует. Локализация таких сле­ дов-повреждений зависит от положения тела пострадав­ шего в момент удара автомобилем. Чаще они образуются в области таза и грудной клетки, но также и на лице я других областях тела. Толстая плотная одежда препятст­ вует образованию этих следов-повреждений.

Современные модели автомобилей имеют разнообраз­ ную форму облицовки радиатора в виде полос (молдин­ гов). Такие полосы располагаются вертикально (ГАЗ-69, М-21 «Волга» и др.) или горизонтально («Москвич М-401» и др.) (табл. 1). Очень редко в виде решетки («Москвич М-407», «М-408»). Количество, ширина Таблица Ширина бампера, диаметр фар и расположение молдингов обли­ цовки радиатора некоторых моделей автомобилей Ширина Диаметр Расположение молдингов Модель бампера фары облицовки радиатора в мм в мм ЗАЗ-965 75 «Запорожец» «Москвич-401» Горизонтальное 75 «Москвич-402» 100 220 » «Москвич-411» 95 220 » М-20 «Победа» 95 220 » М-72 «Победа» 100 220 » М-21 «Волга» Вертикальное 120 ЗИЛ-ПО 80 180 » ГАЗ- 90 230 » ЗИЛ-130 Горизонтальное 150 — ЗИЛ-151 Вертикальное 160 — ГАЗ- 160 320 » ГАЗ-53-Ф 150 180 » Примечание. В моделях автомобилей «Москвич-401», «Моск вич-411», М-72 «Победа», М-21 «Волга» ширина бампера в средней его части.

и величина свободных промежутков между полоса­ ми у разных моделей автомобилей различны. Передняя (следообразующая) поверхность таких полос плоская или Рис. 10.

А — автотравма. Раны от облицовки радиатора на лице пострадавшего;

В — общий вид облицовки радиатора автомобиля модели «Студебеккер», которая нанесла эти повреждения.

закругленная. У -некоторых моделей автомобилей в обли­ цовку радиатора входят фигурные металлические (хро­ мированные) украшения в виде эмблем и др. В связи с тем что молдинги у большинства моделей автомобилей широкие, повреждения, возникающие от ударов некото­ рыми их участками, малоспецифичны и чаще всего пред­ ставляют собой параллельно расположенные в вертикаль­ ном или горизонтальном направлении, соответственно расположению молдингов облицовки, ссадины пли обшир­ ные сливающиеся между собой кровоподтеки (рис. 10).

Автомобильной фа-рой и ее ободком может быть нане­ сен значительного размера кровоподтек, который чаще всего локализуется в области бедер пострадавшего. Такой кровоподтек может иметь.круглую или дугообразную форму по размеру (диаметру), близкому к диаметру фа­ ры и ширине ее ободка. Диаметр фар у отечественных моделей автомобилей колеблется от 180 до 320 мм (см.

табл. 1). В связи с этим следы-повреждения от фар име­ ют определенное значение для определения модели авто­ мобиля или, точнее, для исключения ряда моделей, кото­ рые не могли нанести данный след-повреждение. При оценке размеров следов-повреждений от фар следует учитывать искажения в сторону некоторого увеличения в тех случаях, когда такие следы-повреждения нанесены в области тела, покрытого одеждой. Повреждения дру­ гими специфическими частями автомобиля, возникающие при столкновении, в частности болтами, скрепляющими кузов автомобиля, встречаются крайне редко.

Экспертизы по указанным выше следам-повреждениям производятся путем сопоставления масштабных снимков следов-повреждений с фотоснимками оттисков следооб разующих поверхностей соответствующих деталей авто­ мобиля.

Повреждения передним бампером автомобиля (пе­ редним буфером) весьма характерны для столкновения автомобиля с пешеходом. Они имеют ряд специфических особенностей, представляющих интерес для идентифика­ ции автомобиля. Бамперы у разных моделей автомоби­ лей различаются по ширине (см. табл. 1) и по форме следообразующей поверхности. Последняя может быть плоской, как у большинства грузовых автомобилей, или с различным радиусом закругления, что характерно для многих моделей легковых автомобилей. Высота располо­ жения бампера у различных моделей автомобилей также неодинакова.

Следы-повреждения (раны, ссадины, кровоподтеки), наносимые бампером, весьма разнообразны. Характер их и размер связаны с площадью контакта бампера с телом пострадавшего. Они могут соответствовать всей ширине бампера или же только одной или двум его граням. Такие следы-повреждения образуются на нижних конечностях пострадавшего: на голенях или бедрах в зависимости от роста потерпевшего с поправкой на высоту обуви и с уче­ том уровня бампера, Ссадины имею* линейную форму, как правило, располагаются в попереч­ ном направлении, отображая одну или обе грани бампера. Нередко вокруг ссадин образуются кровоподтеки пря­ моугольной или неправильной формы.

Высота расположения кровоподтека соответствует уровню бампера.

Наименее характерны раны, которые бывают ушибленными или рвано ушибленными, имеют различный раз­ мер и форму. Они могут быть резуль­ татом действия и осколков сломанных костей.

Локализация переломов костей (так называемые бампер-переломы) также Рис. 11. Бампер, соответствует приложению силы. Пере­ перелом (схема).

ломы бедренных костей, как правило, Стрелка указывает располагаются в средней и нижней направление уда­ трети костей и характерны для травмы, ра.

причиняемой бампером грузового ав­ томобиля. Следы-повреждения костей голеней у взрослых людей располагаются в верхней и средней их трети и ха­ рактерны для нанесения бампером легковых автомоби­ лей.

Такие бампер-переломы происходят по типу сгибания.

На вогнутой поверхности костей, соответственно месту приложения силы, происходит сжатие кости, и на проти­ воположной—выпуклой она растягивается. Твердые тела, в том числе и кость, имеют меньшее сопротивление по отношению к растяжению, чем к сжатию. Поэтому раз­ рыв трубчатой кости вначале происходит с выпуклой поверхности, идет по нормали к оси кости до средней (нейтральной) зоны, не испытывающей сдавления или растяжения, а затем разрывается вогнутая поверхность.

В связи с раздвоением линии перелома на вогнутой сто­ роне образуется характерный осколок клиновидной фор­ мы. Такой осколок указывает место приложения удара (рис. 11).

Следы-повреждения бампером нередко трудно отличить от следов-повреждений другими частями автомобиля.

Тем не менее такие следы-повреждения могут быть ис­ пользованы для определения или исключения типа и модели автомобиля обычно в сочетании с другими дан -11=29.

1 - 5,00—16;

2 --И-52. 5,00—16;

-И =-77.

3 - 6,00—16;

-Я = 127. 6,70—15 4 -Я = 13. 6,50—16;

5 — 6 --И = 26. 6,50—20;

7 - 6,50—20;

-М=4.

6,50—20;

8--М-6.

9 --Я = 4. 6,50—20;

lO--Я = П. 6,50—20;

ll - 7,00—16;

-И =89.

-Я = 5.

12 - < 7,00—16 -Я = 12.

13 - 7,00—16;

-Я = 14.

14 - 7,50—16;

lS--л=з. • 7.50—17;

16-- Л = 4. 7,50—17;

17 - 7,50—20 -М=8.

7,50—20;

18--М=9.

19--М = 7. 7,50—20;

20--Я=44. 7,50—20;

21 -И = 109. 34X7;

22 --Я-1. 34X7 23--И = 63. 34X7;

24--И=94. 8,25—20;

25--И = 124. 210—20:

26--М = 13. 9,00—20;

27--М-14. 9,00—20;

28--М = 15. 9,00—20;

29--М = 20. 9,00—20;

30--Я=9. 9,75—18:

31 --Я = 42. 9,75—18;

32--И = 125. 260—20;

33--М = 25. 10,00—20;

34--Я =6. 10,50—20;

35--И = 50. 10,50—20 36 --М = 17. 11,00—20;

37--И =66. 12,00—20;

38 --И = 78. 12,00—20;

39--Я = 53. 12,00—20;

40-- И = 93. 17.00—32:

17,00— 41 --И = 128.

42 - И-75. 2,50— 43-- И = 68. 3,25 — 44 -И=41. 3,75— 45 - И = 40. 3,75— Рис. 12. Рисунки протекторов пневматических шин отечественного производства (наименование модели и размер шин).

ными. Это, например, возможно по расположению (высо­ те) и ширине следов-повреждений, когда по обстоятель­ ствам дела точно установлено, что пострадавший, находившийся в вертикальном положении, был сбит фронтальной частью автомобиля неизвестной модели.

При наличии подозреваемого автомобиля обнаружение таких следов-повреждений позволяет подтвердить воз­ можность нанесения их бампером автомобиля данной мо­ дели или исключить такую возможность.

Следы-повреждения и следы-наложения от рельефа протектора шины колеса автомобиля. При переезде тела человека колесами автотранспорта на кожных покровах пострадавшего могут возникать следы-повреждения и следы-наложения от рельефа протектора шины колеса.

Протектором называется утолщенный наружный слой покрышки шины автомобиля. Часть протектора, которая непосредственно соприкасается с поверхностью дороги, называется беговой дорожкой. На ней имеется рельеф­ ный рисунок, обеспечивающий сцепление шины с покры­ тием дороги.

Основными признаками шины, указывающими на воз­ можность ее использования на тех или иных типах (ви­ дах) и моделях транспортных средств, являются размер (наружный и посадочный — внутренний — диаметр) и ширина профиля, которые включаются в обозначение ши­ ны. Это обозначение состоит из сочетания двух или трех чисел, разделенных знаком тире или знаком умножения.

Знак тире ставится между числами, обозначающими ширину профиля и посадочный диаметр, а знак умно­ жения — между наружным диаметром и шириной про­ филя. Указанные в обозначении параметры шины вы­ ражаются в миллиметрах (например, 200—508;

U00X Х500), в дюймах (5,60—13;

9,00—16) или в миллимет­ рах и дюймах (210—20, 260—20).

Шины одного и того же размера различаются по моде­ лям. Внешними признаками модели шины являются строение рисунка протектора и размер его элементов.

Многие модели шин имеют сходные по строению рисунки протекторов, но при этом размер отдельных элементов рисунка протектора, а также ширина беговых дорожек у них различны (рис. 12).

Помимо шин с постоянной беговой дорожкой, имеются шины со съемными протекторами-кольцами (тип «PC»).

Беговая дорожка протектора таких шин состоит из трёх колец, которые при износе рисунка (или по иной причи­ не) могут быть заменены другими. Колец бывает три:

среднее и два крайних. Такие кольца имеют маркировку.

На среднем маркировка состоит из букв «Ср», крайних — «Кр» или «Пр», «Лв». Кольцо с маркировкой из букв «Кр» может быть установлено в любую боковую канавку с соответствующим обозначением. Протекторные кольца могут быть переставлены с одной шины на другую и при этом не только одной и той же, но и других моделей, если они имеют одинаковые с ними диаметр и ширину кана­ вок на каркасе. При понижении в процессе эксплуатации давления в шине может произойти сдвиг протекторных колец, в результате чего изменится взаимное расположе­ ние элементов рисунка протектора, а также и частных признаков, если они имеются на кольцах. Это учитывают при установлении моделей и идентификации шины по ее следам.

В следах шин, кроме общих признаков, отображаются частные признаки (особенности), совокупность которых может позволить произвести отождествление шины по ее следам. К таким признакам относятся: износ рисунка протектора на отдельном его участке, заплаты, трещины, разрывы, выкрошенное™ резины, местное вздутие про­ тектора и др. Для идентификации может быть использо­ ван даже и такой временный признак, как случайно застрявший между шинами спаренных колес какой-либо мелкий предмет (камень, кусок кирпича).

Для идентификации шины могут быть использованы признаки применявшихся средств противоскольжения, которые, так же как и рисунки протектора, отображают­ ся в следах-повреждениях. К ним относятся форма и размер звеньев цепи, а иногда также и особенности рель­ ефа отдельного звена.

Следы протектора на кожных покровах человека де­ лятся на позитивные и негативные (А. А. Солохин, 1968).

Позитивными являются те из них, которые отобража­ ют рисунок выступающих частей протектора. Как и на одежде, они могут быть, во-первых, следами-наслоения­ ми, когда с поверхности выступающих участков протек­ тора на кожные покровы переносятся различные загряз­ няющие покрытие дороги вещества: пыль, грязь в смеси со смазочными веществами и другие случайные пыле­ видные или жидкие вещества (Б. И. Соколов, 1953). Эти наслоения, как печать на бумаге, воспроизводят на кож Рис. 13. Позитивный отпечаток в виде кровоподте­ ков, сопоставленный с рисунком протектора шины модели И-124 (экспертиза Ю. С. Викснина).

ных покровах с той или иной степенью четкости рисунок выступающих частей протектора.

Следует иметь в виду, что, кроме переезда колесами автомашины, следы-наслоения от протектора могут об­ разовываться на коже пострадавшего и при падении его на дорожное покрытие, на котором были следы шин от проехавшего ранее транспорта.

Позитивные следы-повреждения от протектора имеют вид ссадин и кровоподтеков, возникающих в процессе трения выступающих участков протектора о кожные по кровы при перекатывании колеса. Эти повреждения так­ же могут передавать характерную конфигурацию высту­ пающих деталей протектора, как по форме, так и по величине, но обычно лишь некоторые его детали и крайне редко весь рисунок (рис. 13).

Негативные следы-повреждения от протектора колеса возникают в связи с мягкостью и эластичностью кожных покровов тела человека. Негативные следы-повреждения возникают гораздо чаще, чем позитивные. В этих слу­ чаях ссадины и кровоподтеки воспроизводят рисунок углубленных участков протектора и сопровождаются из­ менениями в самых верхних слоях кожных покровов.

Такие следы-повреждения четко выделяются на трупе вследствие посмертного образования пергаментных пя­ тен. Если смерть наступила вскоре после травмы, то вместо фигурной формы следов-повреждений, соответст­ вующих углублениям протектора, образуются небольшой величины кровоподтеки или гиперемия кожи.

Механизм образования негативных следов-поврежде­ ний представляется следующим образом. При переезде колесами тела пострадавшего протектор оказывает зна­ чительное давление на кожные покровы. Кровь из сосу­ дов сдавливаемых участков кожи со значительной силой вытесняется в освободившиеся свободные от давления участки, которые соответствуют углублениям протектора колес. Резкое возрастание внутрисосудистого давления приводит к разрыву кровеносных сосудов и образованию вокруг них кровоизлияний. Не исключено, что в данном случае имеет место и присасывающее действие углублен­ ных участков протектора, так как форма кровоизлияний зависит не только от воздействия внешних факторов, но и от свойств подкожной клетчатки, степени ее развития, рыхлости и васкуляризации. Такие кровоизлияния лишь приблизительно повторяют контуры углублений поверх­ ности протектора, хотя часто общая ширина следов-по­ вреждений протектора на коже соответствует ширине беговой части протектора.

Предварительное установление групповой принадлеж­ ности производится непосредственно по характеру сле­ дов-повреждений и следов-наложений на кожных покро­ вах трупа при осмотре на месте происшествия или в мор­ ге или же по их масштабным фотоснимкам. При этом устанавливают тип рисунка протектора, который затем сравнивают с соответствующими данными справочников для определения модели и группы моделей шин. При этом учитывают возможность различия сравниваемых данных, которые зависят от условий следообразования.

При наличии «подозреваемого» автомобиля определе­ ние модели шины по следам-повреждениям и следам-на­ ложениям на кожных покровах тела человека произво­ дится по фотоснимкам.

Наиболее пригодными для производства таких трасо логических исследований являются снимки, изготовлен­ ные по правилам крупномасштабной фотосъемки, на которых зафиксированы все особенности, имеющиеся в следах-повреждениях.

Вначале изготавливают масштабные снимки следов наложений или следов повреждений на кожных покровах.

Затем получают экспериментальные, следы протектора той шины автомобиля, которая имеет сходный рисунок.

Для этого перед соответствующим колесом автомобиля на твердую подкладку помещают достаточно большого размера лист плотной бумаги или белого картона. По­ верхность протектора шины после очистки от загрязне­ ний покрывают слоем типографской (черного цвета) краски или иным не быстро сохнущим красителем. Затем автомобиль этим колесом прокатывают по листу бумаги, добиваясь получения четких отпечатков всей беговой до­ рожки с рисунком протектора.

Фотоснимки следов-наложений или повреждений и экспериментальных отпечатков, изготовленных в одном масштабе, сравнивают, размечают на них совпадающие детали.

Используют и метод изготовления с одного из объектов позитивного изображения на фотопленке с последующим совмещением этого изображения с фотоснимком другого объекта.

Следы-повреждения и следы-наложения на кожных по­ кровах сравнивают с рисунком протектора на шинах всех колес автомобиля с одинаковым рисунком.

В тех случаях, когда не удается получить фотоснимок хорошего качества, пригодный для совмещения с рисун­ ком протектора, вследствие того что контуры следа-по­ вреждения были нечеткими, можно использовать про­ зрачную пленку. На нее переносят контуры следа повреждения и затем ее совмещают с фотоснимком следа протектора, сделанным в натуральную величину.

Следы-повреждения и следы-наложения от протектора 3'/2 Кустанович С. Д.

шины могут оставить как переднее, так и заднее колесо, причем рисунок протектора у них может и не совпадать, если они окажутся разных моделей.

Следует иметь в виду, что по следам протектора шины устанавливается только модель этой шины, а не модель автомобиля. Последнее связано с тем, что шины одной и той же модели и одного размера, как правило, пред­ назначены для использования на автомобилях многих коделей. Кроме того, шины с незначительным различием в размере могут взаимозаменяться. В то же время опре­ деление модели шины позволяет исключить многие моде­ ли автомобилей, в которых шина данной модели не может быть применена.

При определении модели шины по следам-повреждени­ ям и следам-наложениям на теле человека от протектора возникает ряд трудностей. Обычно наблюдается той или иной степени расхождение в размере сравниваемых дета­ лей рисунка протектора. Эти расхождения объясняются многими причинами. Из них в первую очередь следует указать на мягкость и эластичность кожных покровов, которые в процессе следообразования могут сдвигаться.

Имеет значение также поза тела, пострадавшего в мо­ мент перекатывания через него колеса, характер повреж­ дений подлежащих тканей, особенно костей, степень деформации соответствующей части тела. Оценка уста­ новленных расхождений в размере деталей произво­ дится в каждом случае с учетом условий следообразо­ вания. Особое значение имеет наличие на пострадавшем одежды.

Следы повреждения от протектора, особенно с рисун­ ком, состоящим из мелких деталей, нередко неполно и, что особенно важно, со значительными искажениями ото­ бражают его рельеф на кожных покровах тела в тех областях, которые покрыты одеждой. Что же касается следов-наложений, то понятно, что образование их вооб­ ще возможно лишь на неприкрытых одеждой частях те­ ла. Искажения рисунка протектора в таких случаях за­ ключаются в том, что отображаются далеко не все дета­ ли, а те из них, которые отобразились, имеют нечеткие «размытые» контуры и размеры, увеличенные по сравне­ нию с деталями рисунка протектора.

Нередко по таким следам-повреждениям не удается определить модель шины или группу моделей шин со сходным рисунком, а возможно лишь исключить ряд мо делей шин, у которых рисунок протектора шин имеет резкие отличия.

Следы-повреждения (ссадины и кровоподтеки) отгрун тозацепов шин также неточно передают их контуры. Кро­ ме искажения за счет одежды, большая величина грунто зацепов приводит к тому, что на теле пострадавшего обычно могут отобразиться лишь некоторые их участки.

Рисунки грунтозацепов многих моделей шин мало разли­ чаются между собой и имеют вид тех или иных сочета­ ний прямоугольных выступов (см. рис. 12). По этой причине следы-повреждения от отдельных участков грунтозацепов не позволяют различать модель шин.

Оказывается возможным лишь сделать вывод о том, что эти следы-повреждения нанесены рисунком одной из моделей шины повышенной проходимости.

Изменения в отображении следов-повреждений про­ тектора зависят и от ряда других причин, связанных с эластичностью резиновой шины, веса автомобиля, ско­ рости движения, изменения давления в шине. Эти фак­ торы сказываются, хотя и незначительно, на размере отдельных элементов рисунка протектора и просветов между ними.

Характерными для переезда колесами считают и отпе­ чатки рельефа одежды и предметов, находящихся в ее карманах, на кожных покровах пострадавшего. Так, на­ пример, Б. И. Соколов (1953) наблюдал такие отпечатки одежды в 4,5% всех исследованных им случаев авто­ травмы. Однако такие следы-повреждения наблюдаются и при железнодорожной травме, падении с высоты, при давливании тяжелыми предметами и являются свиде­ тельством лишь сильного сдавления. Косвенно они могут указывать на переезд колесом с пневматической шиной в том случае, если они располагаются в виде полосы, ширина которой соответствует ширине протектора шины.

Чтобы быть уверенным в том, что данные отпечатки про­ исходят от одежды, их сравнивают с рельефом ее мате­ риала.

Протекторы шин изредка могут иметь индивидуальные достаточно большого размера особенности или дефекты.

Если эти особенности четко отобразились в следах-по­ вреждениях, то по ним может быть произведено отожде­ ствление данной шины. Однако условия следообразова 3'/2* ния при переезде тела человека неблагоприятны. Этим и объясняется, что успешное отождествление протектора по его следам-наложениям или по следам-повреждениям на теле человека пока не описано в литературе по судебной медицине, хотя принципиальная возможность такого отождествления имеется.

СЛЕДЫ-ПОВРЕЖДЕНИЯ РЕЛЬСОВЫМ (ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ) ТРАНСПОРТОМ Для идентификационных исследований при рельсовой (чаще всего железнодорожной) травме имеется меньше возможностей, чем при автомобильной травме.

При судебно-медицинском исследовании у пострадав­ шего (как правило, на трупе) устанавливают групповые признаки: вид локомотива (паровоз, тепловоз, электро­ воз или головной вагон пригородного электропоезда).

В некоторых случаях возможно установить и модель ло­ комотива или, чаще, исключить ряд моделей.

Характерные следы-повреждения возникают при фрон­ тальном столкновении пострадавшего с локомотивом или головным вагоном, а также при переезде колесами же­ лезнодорожного транспорта.

Типичный для рельсовой травмы признак — полоса давления и осаднения от колеса (шириной 12—14 см) и от рельса (до 7—8 см) на теле трупа свидетельствует о переезде колесом рельсового транспорта и позволяет решить другие вопросы, например о положении тела по­ страдавшего в момент переезда (О. X. Поркшеян, 1965;

С. С. Мунтян, 1966). Указанная ширина полосы давления и осаднения характерна для следов-повреждений, возни­ кающих на магистральных железнодорожных линиях.

Узкоколейные железные дороги и используемый на них подвижной состав, а также трамвай имеют меньшие раз­ меры рельс и колес и при переезде тела человека образу­ ются полосы давления и осаднения меньшей ширины.

Таким образом, имеется определенная возможность раз­ личать подвижной состав по наносимым им следам-по­ вреждениям.

К другим возможностям определения групповых при­ знаков относится использование следов-повреждений от кожуха зубчатой передачи и от сбрасывателя.

С. ЧС. Мунтян (1966) описал своеобразный след-по­ вреждение, позволившее определять модель локомотива, который переехал тело пострадавшего. При переезде тепловоза или электровоза через туловище, кроме полос Рис. 14. Схема повреждений на трупе при переезде тепловозом или электровозом.

/— ссадина от кожуха зубчатой пере­ дачи, 2— полоса давления и осаднения от поверхности катания обода колеса, 3— от гребня колеса.

давления и осаднения, параллельно месту расчленения трупа, на той половине тела, которая расположена меж­ ду рельсами, возникает большая, продолговатой формы ссадина или рана с резко осадненными краями. Такие следы-повреждения наносятся кожухом зубчатой пере­ дачи.

Pages:     || 2 | 3 |



© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.