WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||

«И. М. Короткин АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ КОРАБЛЕЙ ИЗДАТЕЛЬСТВО «СУДОСТРОЕНИЕ» ЛЕНИНГРАД 1977 6Т4.09 УДК 656.61.08 К68 Рецензенты: канд. техн. наук А. М. Васильев, канд. техн. наук Б. А. ...»

-- [ Страница 5 ] --

Эти выводы, сделанные на основе рассмотрения аварий и катастроф, происшедших в течение нескольких десятков лет носят довольно устойчивый характер, и остаются справедливыми также для современных условий. Быстрое и качественно новое развитие военно-морской техники оказывало противоречивое влияние на аварийность {272} кораблей и на обеспечение их живучести и безопасности с одной стороны, развитие новой техники привело к возможности создания новых средств и способов предупреждения аварий и борьбы с ними, что положительно сказалось на обеспечении их живучести и безопасности. С другой стороны, это развитие было связано с усложнением техники, недоработкой отдельных ее узлов и при неотработке в новых условиях системы «человек—техника» явилось причиной ряда аварийных происшествий. Перенапряжение экипажей в условиях несения кораблями боевой службы (или при ведении боевых действий) явилось дополнительной причиной возникновения аварий.

Все эти факторы в совокупности явились причиной того, что в ряде флотов, особенно в ВМС США, в течение последнего десятилетия участились случаи аварий и катастроф до такой степени, что вопросы обеспечения безопасности кораблей (надводных и подводных) переросли в проблему общегосударственного значения. При этом в США особое внимание стали уделять обеспечению безопасности авианосцев и подводных лодок как ведущих классов кораблей.

В целях повышения безопасности в США в последние годы был осуществлен ряд радикальных мер. Организован специальный Центр безопасности ВМС со штатом в несколько сот человек. Разработана широкая программа обеспечения безопасности, для исполнения которой привлечены как органы ВМС, так и внешние по отношению к ВМС научные и промышленные организации. По мимо усиления традиционных мер конструктивно-технического и организационно-технического характера, разрабатываются новые методы повышения безопасности, применяемые при проектировании корабля. Они предусматривают обеспечение безопасности корабля на протяжении всех этапов его службы. Уделяется большое внимание снижению аварийности личного состава кораблей, являющихся, по данным американцев, основной причиной аварийных происшествий. Для этой цели разработана новая система информации, на основе которой аварийные происшествия всесторонне анализируются с целью выработки рекомендаций для непрерывного совершенствования службы безопасности кораблей.

По данным военно-морской печати США, совокупность проведенных мер дает заметные результаты. В то же время американцы признают, что степень их эффективности может быть установлена со временем по мере накопления опыта в новых направлениях. {273} ПРИЛОЖЕНИЕ 1. КОРАБЛИ, ПОГИБШИЕ ОТ ПОЖАРОВ И ВЗРЫВОВ Название и данные № п/п Район и время гибели Причины и обстоятельства гибели корабля 1 ММ «Сехам» (Турция, Бейрут;

1900 г.1 Взрыв котла. Затонул со всем экипажем 83 т) 2 КЛ «Кондор» Залив Вито;

1902 г., Взрыв котла. Убито и тяжело ранено (Испания, 43 т) январь человек (из 22) 3 КР «Кай Ши» (Китай, 1902 г. Взрыв погреба боезапаса. Погибло 150 человек 2110 т) 4 КЛ «Дженерал Ривера» Монтевидео;

1903 г., Взрыв крюйт-камеры. Погибло 4 человека (Уругвай. 241 т) октябрь 5 БР «Ивер Ретфельдт» Копенгаген;

1903 г., Пожар в угольных ямах. Разрушен (Дания, 3450 т) декабрь 6 КЛ «Беннингтон» Сан-Диего;

1905 г., Взрыв котлов. Разрушен. Погибло 30 человек, (США, 1710 т) июль ранено — 80 (из 195) 7 БРЭ «Миказа» Сасебо;

1905 г., Пожар и взрывы крюйт-камеры и торпеды.

(Япония, 15 200 т) сентябрь Затонул. Погибло 256 человек, ранено — (из 935) 8 БРЭ «Аквибадан» Рио-де-Жанейро;

1906 Взрыв крюйт-камеры. Затонул через 3 минуты.

(Бразилия, 4950 т) г., январь Убито 196 человек, ранено — 36 (из 350) 9 УК «Алжасира» Тулон;

1906 г. Пожар в парусном помещении. Затонул.

(Франция, 5087 т) Команда спасена 10 БРЭ «Иена» (Франция, Тулон;

1907 г., март Взрывы погребов боезапаса. Разрушен. Убито 11 870 т) 118 человек. Ранено — 11 КР «Мацусима» Пескадорские о-ва;

Взрыв крюйт-камеры. Затонул. Погибло (Япония, 4277 т) 1908 г. человек (из 347) 12 БРЭ «Либертэ» Тулон;

1911 г., сентябрь Взрыв крюйт-камеры. Затонул. Убито (Франция, 14 900 т) человека, ранено — 184 (вместе с жертвами на рядом стоящих кораблях) 13 ЛК «Булварк» (Англия, Ширнесс;

1914 г., Взрыв при погрузке боезапаса. Вскоре 15 000 т) ноябрь затонул. Погибло 738 человек, спаслось — Здесь и в других приложениях не для всех случаев уточнен месяц.

14 МЗ «Принцесс Ирен» Ширнесс;

1915 г., май Взрыв собственных мин в порту. Разрушен.

(Англия, 5934 т) Убито 400 человек {274} 15 ЛК «Бенедетто Брин» Бриндизи;

1916 г., Пожар и взрывы кормовых погребов (Италия, 13 427 т) октябрь боезапаса. Разрушен. Убито 385 человек (из 720) 16 КРБ «Натэл» (Англия, Кромарти;

1915 г., Пожар и взрывы кормовых погребов 13 500 т) декабрь боезапаса. Утонул сразу. Убито 405 человек (из 704) 17 ЛК «Леонардо да Таранто;

1916 г., август Пожар и взрывы погребов боезапаса. Затонул Винчи» (Италия. 22 в течение 45 мин. Погибло 248 человек (из 000 т) 1190) 18 ЛК «Цукуба» (Япония, Йокосука;

1917 г., Пожар и взрывы носовых погребов боезапаса.

13 750 т) январь Затонул через 20 мин. Погибло 200 человек (из 817) 19 ЛК «Вэнгард» (Англия, Скапа-Флоу;

1917 г., Взрыв погребов боезапаса. Затонул. Из 19 250 т) июль членов экипажа в живых осталось двое 20 ВТ «Монблан» Галифакс;

Пожар и взрыв ВВ (см. § 4, п. 1) (Франция, 3121 т) 1917 г., декабрь 21 ЛК «Кавачи» (Япония, Токияма;

1918 г.. июль Внутренний взрыв. Погиб в течение 4 мин.

21 420 т) Убито более 500 человек 22 КРБ «Этрурия» Ливорно;

1918 г., август Разрушен от внутреннего взрыва и затонул (Италия, 2280 т) 23 МНТ «Глэттон» Дувр;

1918 г., сентябрь Взрыв погребов боезапаса. Во избежание (Англия, 5700 т) разрушения соседних сооружений торпедирован и потоплен эсминцем Погибло 77 человек, много раненых 24 КРЛ «Басиликата» Порт-Саид;

1919 г., Погиб от внутреннего взрыва. Было много (Италия, 2480 т) август жертв 25 ВТ «Вин Лонг» Константинополь;

1923 Сгорел. Из 300 человек команды и (Франция) г., декабрь сенегальских стрелков 15 человек пропали без вести 26 ММ «Кажуб», Данциг;

1925 г., июль Взрыв паровых котлов Разрушен и затонул в (Польша, 349 т) гавани. Погибло 3 человека, ранено — 27 СКА VMV3 1931 г., июнь Пожар и взрыв от короткого замыкания.

(Финляндия, 43 т) Затонул (см. § 3, п. 1) 28 ММ «Люкс» Северное море;

1939 г. Затонул от внутреннего взрыва (Германия, 1000 т) 29 КРЛ «Ла Тур Касабланка;

1939 г., сен- Взрыв собственных мин. Затонул. Погибло Д'Овернь» (Франция, тябрь 215 человек (из 396) 4773 т) 30 ЭМ «Ла Рейез» Касабланка;

1940 г., Внутренний взрыв (вероятно, котла). Сильно (Франция, 1800 т) март поврежден и затонул. Погибло 28 человек (из 159) 31 ЭМ «Майе Брезе» Гринок;

1940 г., апрель Пожар и внутренний взрыв. Разрушен и (Франция, 3000 т) затонул. Погибло 28 человек (из 240) {275} 32 ЭМ «Хартум» (Англия, Красное море;

1940 г. Внутренний взрыв. Корабль выбросился на 1690 т) июнь берег в оставлен командой в разрушенном состоянии 33 ЭМ «Гётеборг» Стокгольмские шхеры;

Внутренний взрыв и пожар (см. § 2, п. 9) (Швеция, 1200 т) 1941 г., сентябрь 34 ЭМ «Клас Хори» То же Пожар (см. § 2, п. 9) (Швеция, 1050 т) 35 ЭМ «Клас Угле» Пожар (си. § 2, п. 9) » (Швеция, 1050 т) 36 ВТ «Лафайет» (США, Нью-Йорк;

1942 г., Пожар. Опрокинулся при тушении пожара (см.

83 420 т) февраль § 4. п. 2) 37 ТКА S101 (Германия, 1942 г., март Пожар (см. § 3, п. 2) 86 т) 38 ЭТЩ «Уосмут» (США, Алеутские о-ва;

1942 г. Взрыв собственных глубинных бомб.

1190 т) Разрушен и затонул 39 ВТ «Мидлтон» (США, Оран;

1943 г., январь Внутренний взрыв. Затонул. Погибло 7176 т) человек 40 АВЭ «Дэшер» (Англия, Фёрт-оф-Клайд;

1943 г., Внутренний взрыв (паров бензина). Разрушен 12 000 т) март я затонул 41 ЛК «Муцу» (Япония. зал. Хиросима;

1943 г., Внутренний взрыв. Разрушен и затонул 38 000 т) июнь 42 ТЩ М27 (Германия, В базе;

1943 г., декабрь Пожар и взрыв (см. § 3, п. 4) 600 т) 43 ЭМ «Турнер» (США, Санди-Хук;

1944 г., Внутренний взрыв. Разрушен и затонул.

1700 т) январь Погибло 37 человек (из 200) 44 ВТ «Форт Стикене» Бомбей;

1944 г., апрель Пожар в взрыв ВВ (см. § 4, п. 3) (Англия, 7142 т) 45 ВТ «Джон Строб» Санка;

1944 г., апрель Внутренний взрыв. Затонул. Погиб весь (США, 7176 т) экипаж (65 человек).

46 ВТ «Квинолт Виктора» Чикаго;

1944г., июль Взрыв при погрузке боезапаса. Разрушен и (США, 7608 т) затонул. Погибло 270 человек 47 ТЩ R5 (Германия, 45 В базе;

1944 г., июль Воспламенение паров бензина от короткого т) замыкания. Взрыв боезапаса. Разрушен и зато нул. Команда спаслась 48 ТКА S20 (Германия, 62 В походе;

1944 г., сен- Пожар в топливной цистерне и взрыв. Сильно т) тябрь Поврежден и затонул 49 ВТ «Маунт Худ» Зеадлер;

. 1944 г., Взрыв ВВ. Разрушен и затонул (см. § 4, п. 4) (США) ноябрь 50 ВТ «Эмпайр Петрол» Порт-Саид;

1945 г., сен- Погиб от пожара. Убито 33 человека (Англия, 3334 т) тябрь 51 ВТ «Хомстид» (США, Джэксонвилл;

1946 г., Танкер поражен молнией и погиб от пожара., 10 448 т) август продолжавшегося 8 дней {276} 52 ВТ «Хайфлайер» Тексас-Сити 1947 г., Пожар и взрыв ВВ (см. § 4, п. 6) (США, 6214 т) апрель 53 ВТ «Вильсон Кини» То же Взрыв ВВ (см. § 4, п. б) (США, 7176 т) 54 ВТ «Вумера» Сидней;

1960 г. Поврежден от пожара. Затонул. Команда (Австралия, 600 т) спасена 55 ВТ «Сириус» (США, Сиэтл;

1978 г., январь Пожар. Опрокинулся при тушении пожара (см.

13 000 т) § 4, п. 6) 56 Океанский ТЩ «Форс» Атлантика;

1973 г., Взрыв и пожар. Разрушен и затонул. Экипаж (США, 760 т) апрель (65 человек) спасен английским грузовым судном ПРИЛОЖЕНИЕ 2. КОРАБЛИ, ПОГИБШИЕ ПРИ СТОЛКНОВЕНИЯХ Название и данные № п/п Район и время гибели Причины и обстоятельства гибели корабля 1 ИММ «Франс» Сен-Венсан;

1900 г., Затонул при столкновении с БРЭ «Бреннус».

(Франция, 314 т) август Погибло 44 человека (из 58) 2 КРМЗ «Вахт» о. Аркона;

1901 г., сен- Затонул при столкновении с БР «Саксен» (Германия, 1260 т) тябрь 3 MM S42 (Германия, Эльба;

1802 г., июнь Затонул при столкновении с ПХ «Фирсби» 145 т) 4 ИММ «Оруэлл» о. Корфу;

1903 г., январь Затонул от удара английского КР «Пайонир».

(Англия, 300 т) Убито и пропало без вести 15 человек 5 КР «Хуан Тай» (Китай, Гонконг;

1903 г., август Затонул при столкновении с почтовым ПХ 13 000 т) «Эмпресс оф Индия». Погибло 14 человек 6 КРЛ «Иошино» Лао-Танг;

1904 г., май Опрокинулся я затонул от удара в корму КРБ (Япония, 4160 т) «Кашу га». Погибло 329 человек (из 419) 7 КЛ «Осима» (Япония, Кайпин;

1904 г., май Затонула при столкновении с КЛ «Акаги».

630 т) Команда спасена 8 ММ «Дикой» (Англия, Сицилия;

1904 г., август Затонул при столкновении с ЭМ «Арун».

260 т) Погиб 1 человек 9 ММ «Хавестен» 1904 г. Затонул при столкновении с ММ «Стоген».

(Дания, 109 т) Команда спасена {277} 10 MM S126 (Гер-мания, Побережье Германии;

Затонул при столкновении а КР «Индайн».

420 т) 1905 г., ноябрь Погибло 33 человека (из 56) 11 ММ № 84 (Англия, 85 Мальта;

1906 г., апрель Затонул от тарана ЭМ «Ардент». Погиб т) человек 12 ИММ «Тайгер» Спитхэд;

1908 г., апрель Затонул от удара КР «Бервик». Погибло (Англия, 389 т) человека (из 57) 13 КР «Гладиатор» о. Уайт;

1908 г., апрель Сильно поврежден пря столкновении с ПХ (Англия, 5750 г) «Сент Пауль». Выбросился на берег 14 ИММ «Гала» (Англия) Ширнесс;

1918 г., Затонул при столкновении с КР «Аттентив».

апрель Погиб 1 человек 15 ИММ «Блэкуоттер» 1909 г., апрель Затонул при столкновении о ПХ «Хиро».

(Англия, 550 т) Команда спасена 16 ЭМ «Фантассин» Корфу, 1916 г., июнь Затонул при столкновении с ЭМ «Мамлок» (Франция, 450 т) 17 ЭМ «Иден» (Англия, Английский канал;

1916 Затонул при столкновении а другим кораблем.

550 т) г. Погибла половина команды 18 ММ «Джатаган» Дьепп;

1916 г., декабрь Затонул при столкновении о английский ПХ (Франция, 310 т) «Тивойт» 19 ЭМ «Нигро» (Англия, Северное море;

1916 г., Затонул при столкновении о ЭМ «Хосте» 1025 г) декабрь 20 ЭМ «Хосте» (Англия, Северное море;

1916 г., Затонул при столкновении с ЭМ «Нигро» 1666 т) декабрь 21 ЭМ «Сеттер» (Англия, Гарвич;

1917 г., май Затонул при столкновения о ЭМ «Сильер».

1040 т) Команда спасена.

22 Таможенный корабль Нью-Йорк;

1917 г., Затонул пря столкновении с другим кораблем «Мохок» (США, 980 т) октябрь 23 ЭМ «Мармион» Северное море, 1917 г., То же (Англия, 1029 т) октябрь 24 Таможенный корабль Тихий океан;

1917 г., » «Мак Каллош» (США, октябрь 1280 т) 25 ЭМ «Уолверин» Побережье Ирландии;

Затонул при столкновении с судном (Англия, 986 т) 1917 г.

26 ММ «Хазард» (Англия, Портленд-Билл;

1918 г., Затонул при столкновении с другим кораблем 1070 т) январь 27 ММ «Боксер» (Англия, Английский канал;

1918 То же 280 т) г.

28 ЭМ «Фолкс» (Франция, Оранто;

1918 г., март » 745 т) {278} 29 ЭМ «Арно» (Англия, Дарданеллы;

1918 г., Затонул при столкновении с другим кораблем 550 т) март 30 ЭМ «Фалкон» (Англия, Северное море;

1918 г., То же 408 т) апрель 31 ММ «Биттерн» Портленд-Билл;

1918 г., Затонул при столкновении с ПХ «Кенилуорт» (Англия, 360 т) апрель 32 Вооруженная яхта Бискайский залив;

1918 Погибла при столкновении с другим кораблем «Уакива» (США, 853 т) г., май 33 ЭМ «Нессус» (Англия, Северное море;

1918 г., Затонул при столкновении с КР «Амфитрит» 1022 т) сентябрь 34 ЭМ «Алгсес» (Англия, Клайд;

1918 г., октябрь Затонул при столкновении с судном 1090 т) 35 МЗ «Гидра» Виллинген, 1921 г. Затонул от тарана миноносца (Нидерланды, 670 т) 36 ЭМ «Спиди» (Англия, Мраморное море;

1922 Затонул при столкновении с голландским 1087 т) г., сентябрь судном 37 ЭМ «Вараби» (Япония, пр. Бунго;

1927 г., Затонул от тарана КР «Дзинту» на 30-узловом 770 т) август ходу. Погибло 102 человека 38 ЭМ «Миуки» (Япония, Корейское побережье;

Сильно поврежден при столкновении с 1880 т) 1934 г., июль однотипным ЭМ «Инадума». Затонул при бук сировке. Погибло 6 человек, ранено 39 ЭМ «Дашес» (Англия, Шотландия;

1939 г, Затонул при столкновении с ЛК «Бархэм».

1375 т) декабрь Погибло 129 человек 40 ЭМ «Фрезер» (Англия, р. Жиронда;

1940 г., Затонул от тарана КР «Калькутта» (см. § 7, п.

1900 т) июнь 2) 41 ЭМ «Имоген» (Англия, Оркнейские о-ва;

1940 Затонул при столкновении с другим кораблем.

1370 т) г., июль Погибло 18 человек 42 ММ «Годетия» Северная Ирландия;

Затонул при столкновении с другим кораблем (Англия, 925 т) 1940 г.

43 ЭМ «Маргари» Северная Атлантика;

Затонул при столкновении с торговым судном.

(Канада, 1375 т) 1940г. Погибло 140 человек 44 ЭМ «Конфиенца» Бриндизи;

1940 г., Погиб при столкновении с итальянским (Италия, 862 т) ноябрь вспомогательным кораблем «Капитано Сеши» 45 МЗ «Наутилус» Английское побережье;

Затонул при столкновении о судном (Нидерланды, 800 т) 1941 г., май 46 ТЩ «Кос XVI» Ирландское море;

1941 То же (Норвегия, 268 т) г., август 47 ЭМ «Кориентес» Мар-дель-Плата;

1941 Затонул при столкновении с КР «Альмиранте (Аргентина, 1375 т) г., октябрь Броун». Убито 2 человека, пропели без вести — {279} 48 Корвет «Уиндлоуэр» Западная Атлантика;

Затонул при столкновении о судном в тумане.

(Канада, 925 т) 1941 г., декабрь Убито 23 человека 49 ЭМ «Панджеби» Западные воды Затонул во время эскортирования конвоя при (Англия, 1870 т) метрополии;

1942 г., столкновении о линкором «Кинг Джордж V» май 50 ЭТЩ «Нигер» (Англия, Северное море;

1942 г., Затонул при столкновении о другим кораблем 815 т) июль 51 ЭМ «Ингрэхем» Новая Шотландия;

1942 Затонул при столкновении а танкером.

(США, 1630 т) г., август Погибло 189 человек (из 200) 52 ВТ «Эмпайр Солджер» На пути из Нью-Йорка в Затонул при столкновении о судном «Вольф» (Англия, 4539 т) Галифакс;

1942 г.

53 КРЛ «Кюрасао о. Уайт;

1942 г., октябрь Переломился надвое при столкновении с (Англия, 4290 т) лайнером «Куин Мэри» (см. § 9, п. 4) 54 ММ «Чирче» (Италия, Кастелламаре;

1942 г. Затонул при столкновении с ПХ «Читта ди 679 т) ноябрь Туниси» (5400 т) 55 ММ «Арденте» м. Бароне;

1943 г., Затонул при столкновении с ЭМ «Грекале» (Италия, 860 т) январь (1449 т) 56 МТЩ «Уоллару» Фримантл, Австралия;

Затонул при столкновении с американским ПХ (Австралия, 733 т) 1943 г., нюнь «Костин». Ранено 15 человек 57 ЭМ «Перкинс» (США, Новая Гвинея;

1943 г., Затонул при столкновении с другим кораблем 1465 г.) ноябрь 58 КЛ «Сент Аугустина» 1944 г., январь То же (США, 1535 г) 59 ЭТЩ «Чедабукто» Сент-Лоуренс;

1944 г., Затонул при столкновении о судном (Канада, 672 т) ( февраль 60 ВТ «Свейва» (Англия, Блайт;

1944 г., март То же 1216 т) 61 ЭМ «Пэррот» (США, Норфолк;

1944 г., май Затонул при столкновении с другим кораблей 1190 т) 62 ВТ «Ноа» (США, 1190 Тихий океан;

1914 г., Затонул пря столкновении с американским т) август эсминцем 63 ВТ «Дон Маркиз» Зеадлер, о-ва Столкнулся в танкером «Миссионер Ридж» (США, 7176 т) Адмиралтейства;

1944 (10 195 т) и затонул г., сентябрь 64 ЭТЩ «Гилонг» Австралия;

1944 г., Затонул пря столкновении с американским (Англия, 733 т) октябрь танкером «Йорк» 66 Корвет «Розе» Северная Атлантика;

Затонул при столкновении с кораблем (Норвегия, 925 т) 1944 г.

66 ВТ «Форт Мэзак» 1946 г., февраль Затонул пря столкновении в ПХ «Горнеси» (Англия, 7157 т) {280} 67 Военно-госпитальное Зал. Сан-Франциско;

Затонул при столкновении с японский ПХ судно «Беневолек» 1950 г., август «Мару Луненбах». Погибло 23 человека (США, 11 800 т) 68 ЭТЩ «Хобсон» (США, На переходе из США в Затонул при столкновении с авианосцем 2060 т) Средиземное море;

1952 «Уосп» (см. § 7, п. 3) г., апрель 69 ТКА «Хёген» (Дания, пр. Большой Бельт;

1957 Затонул при столкновении с ТКА 100 т) г., сентябрь «Флювефискен» (см. § 7, п. 6) 70 ЭМ «Вояджер» Сидней;

1964 г., февраль Затонул при столкновении с АВ «Мельбурн» (Австралия, 3600 т) (см. § 7, п. 10) ПРИЛОЖЕНИЕ 3. КОРАБЛИ, ПОГИБШИЕ ПРИ ПОСАДКЕ НА МЕЛЬ И ОТ ДЕЙСТВИЯ ШТОРМОВ Название и данные № п/п Район и время гибели Причины и обстоятельства гибели корабля 1 ММ «Буэ Вийомэ» о. Бреа;

1900 г., октябрь Наскочил на камень и затонул. Команда (Франция) спасена 2 КЛ «Сэндпайпер» Гонконг;

1900 г., ноябрь Погибла от действия тайфуна. Команда (Англия) спасена, кроме 1 человека 3 УК «Гнейзенау» Малага;

1900 г., декабрь Сдрейфовал в штормовую погоду с якорей и (Германия. 2856 т) затонул. Погибло 50 человек (из 460), много раненых 4 Вспомогательный КР Массауа;

1900 г., Во время тумана сел на мель и погиб «Каридди» (Италия, декабрь 1123 т) 5 КРБ «Сибилле» Ламбертс-Бей;

1901 г., В шторм сорвался с якоря, сел на мель и (Англия, 3400 т) январь погиб. Команда спасена, кроме 1 человека 6 Вспомогательные КР о. Гуам;

1901 г.. январь При тайфуне сдрейфовал с якоря и отнесен на «Джоузмайт» (США) риф. Сильно поврежден и затонул. Погибло человека 7 ММ 91 (Франция, 54 т) Брест;

1901 г., март Сел на мель, значительно поврежден и затонул 8 ММ «Вайпер» (Англия, Нормандские о-ва;

1901 Сел на мель, переломился и погиб. Команда 350 т) г. спасена 9 ММ «Кобра» (Англия, На переходе;

1901 г., Сел на мель, переломился в затонул. Погибло 350 т) сентябрь 67 человек (из 79) 10 ИММ «Эспиньоль» Шерские о-ва;

1903 г. Наскочил на банку и вскоре затонул на (Франция, 303 т) глубине 37 м {281} 11 КР «Хай-Твен» (Китай, 1904 г., апрель Наскочил на камень и затонул, Погибло 4300 т) матроса 12 ЭМ «Спарроу Хок» о. Чесней;

1904 г., июнь Наскочил на камень, не обозначенный на (Англия, 360 т) карте, разбился и затонул 13 КРБ «Сулли» Тонкинскнй залив;

1905 Наскочил на камень и погиб. Команда спасена (Франция, 9856 т) г. двумя крейсерами 14 КР «Президенто 1905 г., июнь Сел на камень и сильно разрушен Пинто» (Чили, 2080 т) 15 КРБ «Кардинал м. Маренто;

1905 г., Наскочил на камень и через 40 минут затонул.

Чиснерос» (Испания, октябрь Команда спасена 7000 т) 16 ММ № 56 (Англия, 60 Дамнетта;

1906 г., май В шторм перевернулся и погиб. Потеряно т) человек (из 15) 17 БРЭ «Монтаг» о. Ланди;

1906 г., май Во время маневров потерял оба гребных винта (Англия, 14 000 т) и сел на мель. Сильно поврежден и погиб 18 КРБ «Шанзи» о. Садл;

1907 г., май Сел на мель, разбился и спустя 2 недели погиб (Франция, 4750 т) 19 ИММ «Хюзар» Бухта Трасте;

1908 г., В тумане и при сильном волнении сел на мель (Австро-Венгрия, 400 декабрь и затонул. Жертв нет т) 20 ММ № 192 (Франция, о. Св. Маргариты;

1910 Сел на мель. Сильно поврежден и погиб.

84 т) г., январь Команда спасена 21 КРБ «Бидфорд» б-ка Самаранг, Корея;

Сел на мель в свежую погоду, сильно (Англия, 9800 т) 1910 г., август. поврежден и погиб. Убито и без вести пропало 18 человек 22 КРЛ «Сао Рафаэль» 1911 г., октябрь В шторм при тумане сел на камень, (Португалия, 1800 т) переломился и погиб. Убит 1 человек, ранено — 23 ЭМ «Харусамэ» м. Сима;

1911 г., ноябрь Во время шторма перевернулся и затонул.

(Япония, 365 т) Погибло 45 человек (из 60) 24 КРЛ «Магдебург» о. Оденсхольм;

1914 г., Сел на рифы в сильно разрушен. Подорван и (Германия. 4550 т) август затоплен своим экипажем 25 КРБ «Аргулл» Вблизи Дандели;

1916 В шторм наскочил на камень и погиб. Команда (Англия, 10 850 т) г., октябрь спасена 26 ЭМ «Луис» (Англия, 1915 г., ноябрь В штормовую погоду выскочил на берег и 965 т) разрушен. Жертв не было 27 ЗМ «Медуз» (Англия, 1916 г., март В штормовую погоду оставлен: личным 1007 т) составом. Спустя 12 часов затонул 28 КРБ «Касаги» (Япония, пр. Цугару;

1916 г., Поврежден при посадке на мель и погиб 4760 т) июль {282} 29 КР «Мемфис» (США, Санто-Доминго;

1916 г., Сел на мель, поврежден и затонул. Погибло и 16 000 т) август пропало без вести 42 человека 30 ЭМ «Гайрет и Ватани» Варна;

1916 г., октябрь Из-за погрешности в морских картах сел на (Турция, 620 т) скалу, разбился и затонул 31 КР «Мильуоки» (США, о. Самоа;

1917 г., январь Сел на мель в плохую погоду. Впоследствии 9700 т) полностью разрушен 32 КРЛ «Отова» (Япония, 1917 г., август Погиб в штормовую погоду 3050 т) 33 ЭМ «Ракун» (Англия, Побережье Ирландии;

В снежный шторм сильно поврежден и 920 т) 1918 г. затонул. Погиб весь экипаж (91 человек) 34 ЭМ «Опал» (Англия, Скапа-Флоу;

1918 г., Попал в шторм со снежным бураном и погиб 1000 т) январь 35 ЭМ «Нарборо» То же Погиб вместе с ЭМ «Опал» в шторм и (Англия, 1000 т) снежный буран 36 ЭМ «Колденч» Оркнейские о-ва;

1918 В шторм при тумане разрушен и погиб (Англия, 747 т) г., февраль 37 Вспомогательный Западная Атлантика;

Попал в шторм и погиб корабль «Сайклолс 1918 г., март Кольер» (США, 19 т) 38 ЭМ «Пинчер» (Англия, Севен-Стонс;

1918 г., Потерпел кораблекрушение при посадке на 975 т) июль камни (7 камней) 39 КРБ «Кочрейн» р. Мерсей;

1918 г., В шторм и при тумане сел на мель, (Англия, 13 550 т) ноябрь переломился и погиб. Команда спасена 40 КР «Релей» (Англия, п-ов Лабрадор;

1922 г., Выскочил на камни во время тумана и затонул.

9750 т) август Погибла 10 человек (см. § 12, п. 2) 41 КРЛ «Ниитака» Камчатка;

1922 г., Погиб во время тайфуна почти со всем (Япония, 3420 т) август экипажем (400 человек) (см. § 12, п. 3) 42 ЛК «Франс» (Франция, пр. Теньюз, Бретань;

В ясную ночь наскочил на скалистое плато 23 120 т) 1922 г., август (из-за ошибки в картах), сильно поврежден и затонул спустя 3 часа. Команда спасена, за исключением 3 человек 43 ЛК «Испания» Марокканское Во время тумана выскочил на камни, сильно (Испания, 15 450 т) побережье;

1922 г., ав- поврежден, привял 12 500 т воды и затонул густ 44-50 7 однотипных Санта-Барбара;

Выскочили на скалы в ночное время один за эсминцев;

«Дельфи», Побережье Калифорнии;

другим из-за ошибки в счислении. Все ко «Ли», «Янг», «Фул- 1923 г., сентябрь рабли погибли. Погибло 23 человек (из 500) лер», «Николас», (см. § 14 и, п. 1) «Вудбари» и «Чонси» (США, 1215 т) {283} 51 КРЛ «Такома» (США, Вера Крус;

1924 г., Выскочил на камни и погиб. Команда спасена, 3200 т) январь кроме Б человек (см. § 12, п. 4) 52 MM S2 (Финляндия, Ботнический залив;

В Шторм выскочил на камни, залит волнами и 254 т) 1925 г., октябрь погиб (см. § 13, п. 1) 53 СКР «Валериан» Гибс-Хилл, Бермудские Во время урагана залит волнами. Взорвались (Англия, 1250 т) о-ва 1926 г., октябрь котлы, разрушен и затонул. Погибло человек, спаслось — 54 КЛ «Макёз» (Франция) Дальневосточные воды;

Выскочила на берег, сильно повреждена и 1927 г. погибла 55 ВТ «Ангамос» (Чили, 1928 г., июль Выскочил на камни и сильно разрушен. Погиб 5975 т) почти весь экипаж (291 человек) (см. § 15, п. 2) 56 ЭМ «Муджиа» Амо;

1929 г., март Выскочил на берег и погиб. Команда спасена (Италия, 850 т) 57 КРБ «Эдгар Кине» У Орана;

1930 г., январь По ошибке в картах выскочил в тумане на (Франция, 14 100 т) камни, переломился в погиб (см. § 12, п. 6) 58 Военный буксир «Сент Английский канал;

1930 Затонул в сильный шторм. Погибло Дженни» (Англия, 800 г., январь человека (из 27) т) 59 КР «Мигуэль де Ферроль;

1930 г. Сорван во время шторма со швартовов, Сервантес» (Испания, брошен о стенку, поврежден и затонул (см. § 9145 т) 12, п. 7) 60 КР «Суматра» о. Пеллитон;

1931 г., Выскочил на скалу и сильно поврежден.

(Нидерланды, 7050 т) май Демонтирован на месте 61 ТЩ «Петерсфилд» Фучжоу;

1931 г., ноябрь Во время шторма выскочил на камни и погиб (Англия, 800 т) (см. § 16, п. 3) 62 КР «Блас де Леро» м. Финистерре;

1932 г., Во время маневров наскочил на скалу, (Испания. 4726 т) июль поврежден и затонул. Команда спасена 63 УК «Ниобе» ПМ «Фермарн-Бельт»;

Во время сильного шквала с грозой (Германия, 650 т) 1932 г., июль перевернулся и затонул. Погибло 150 человек, спасено — 64 ЭМ «Савараби» о. Формоза;

1932 г., Перевернулся и затонул во время шторма.

(Япония, 820 т) декабрь Погибло 106 человек (из 120) 65 ММ «Томодуру» о. Сасебо;

1934 г., март Перевернулся в штормовую погоду. Погибло (Япония, 527 т) 97 человек (из 113) (см. § 13, п. 2) 66 КЛ «Фритиоф Нансен» Норвежские шхеры;

Выскочила с полного хода (15 уз) на мель.

(Норвегия, 1300 т) 1934 г., декабрь Сильно повреждена и затонула 67 Танкер ВМС Нарвик;

1940 г., апрель Выскочил на камни, сильно поврежден и «Бордале» (Англия, затонул. Погибло 40 человек 8406 т) {284} 68 КР «Эффингэм» Норвегия;

1940 г., май Выскочил на не обозначенный на карте камень (Англия, 9770 т) и погиб. Жертв не было 69 ЭМ «Старди» (Англия, Шотландия;

1940 г., Разрушен от действия шторма и погиб вместе 905 т) октябрь с 5 членами команды 70 ММ «Бранлеба» Английский канал;

1940 Затонул во время шторма Погибло 3 человека (Франция, 610 т) г., декабрь 71 ЭМ «Камерон» 1940 г., декабрь Погиб при тяжелых навигационных условиях (Англия, 1190 т) 72 ВТ «Эрна III» (Англия, Монреаль;

1941 г., сен- Попал в тяжелые штормовые условия и погиб 1590 т) тябрь 73 ВТ «Сотернес» Свинё;

1941 г., декабрь Затонул в сильный шторм. Вея команда ( (Англия, 1049 т) человек) и пассажиры (5 человек) погибли 74 ЭМ «Тракстан» (США, о. Ньюфаундленд;

1942 Выскочил а шторм на камни и затонул.

1500 т) г., февраль Погибло 100 человек (см. § 13, п. 3) 75 ЭМ «Ланчьере» Ионическое море;

1942 Попал в сильный шторм и погиб (Италия, 1620 т) г.

76 ЭМ «Широкко» То же То же (Италия, 1449 т) 77 ЭМ «Хэвок» (Англия, Тунис;

1942 г., апрель Во время шторма выскочил на берег и погиб.

1335 т) Люди спасены, кроме 1 человека 78 ЭМ «Вояджер» Южное побережье Сел на мель, разрушен и погиб. Команда (Австралия, 1100 т) Тимора;

1942 г., сен- спасена тябрь 79 Корабль погранохраны о. Ньюфаундленд;

1942 Во время шторма сильно поврежден и затонул «Нэтсек» (США, 225 т) г., декабрь 80 ЭМ «Уорден» (США, Амчитка, Алеутские Сел плотно на мель и погиб (см. § 13, п. 4) 1800 т) о-ва;

1943 г., январь 81 ВТ «Билль де Таматав» Северная Атлантика;

Погиб во время шторма (сломался руль, (Франция, 6276 т) 1943 г., январь потеряно управление) 82 ЭМ «Леопард» Тобрук;

1943 г., май Потерпел кораблекрушение в тяжелых (Франция, 2126 т) навигационных условиях и погиб 83 ВТ «Эмпайр Пикфорд;

1943 г., Выскочил с грузом на риф. Поврежден и погиб Активити» (Англия, октябрь 5329 т) 84 ВТ «Джозеф Смит» Северная Атлантика;

Попал в Сильный шторм и затонул (США, 7176 т) 1944 г., январь 85 ВТ «Роберт Эрскин» 1944 г., январь Сел на мель в штормовую погоду, (США, 7176 т) переломился и затонул {285} 86 ВТ «Вильям Уэлч» Блэк-Бей;

1944 г., Сел на мель, переломился и затонул. Погибло (США, 7200 т) февраль 62 человека 87 ЭМ «Уоррингтон» Багамские о-ва;

1944 г., Во время урагана перевернулся и затонул (США, 1850 т) сентябрь 88 Корабль погранохраны Северная Атлантика;

Затонул во время шторма «Джексон» (США, 220 1944 г., сентябрь т) 89 Корабль погранохраны м. Гаттерас;

1944 г., сен- То же «Бедлоу» (США, 220 т) тябрь 90 ЭМ «Скина» (Англия, о. Ньюфаундленд;

1944 Потерпел кораблекрушение в штормовых 1337 т) г., октябрь условиях. Погибло 15 человек 91 ЭМ «Халл» (США, Филиппинские о-ва Затонул во время тайфуна (см. § 14, п. 2) 1800 т) 1944 г., декабрь 92 ЭМ «Монагхэм» То же То же (США, 1800 т) 93 ЭМ «Спенс» (США, » » 2660 т) 94 ВТ «Панама» (США, Атлантика;

1945 г., В шторм перевернулся и погиб. Потеряно 6650 т) апрель человек (из 50) 95 ВТ «Рассел Читтенден» Новая Гвинея;

1945 г., Выскочил на риф, переломился и затонул (США, 7207 т) май 96 ЭМ «Лонгшо» (США, о. Окинава;

1945 г.. май В результате неправильного маневрирования 2050 т) сел на риф и, оставшись без хода, уничтожен японцами 97 ВТ «Фрэнсис Престон Манила, Сидней;

1945 Сел на мель в погиб Блэр» (США, 7194 т) г., июль 98 ВТ «Чарльз Рэндлмэн» Филиппины;

1945 г., Выскочил на камни и погиб (США, 7198 т) август 99 Танкер ВМС «Гленз о. Батаг;

1945 г., октябрь Сел на мель, переломился и погиб Ферри» (США. 10 т) 100 ВТ «Джута» (Англия, о. Колди;

1945 г., Выскочил в тумане на камни, сильно 1559 т) октябрь поврежден и погиб 101 ВТ «Хэррингтон о. Окинава;

1945 г., Сел на мель во время тайфуна и разрушен Эмерсон» (США, 7176 октябрь т) 102 ЭТЩ «Солтберн» Спитхед;

1945 г., Попал в сильный шторм и погиб (Англия, 710 т) октябрь 103 ЭМ «Ассинибойн» о. Принц Эдвард;

1945 Попал в тяжелые навигационные условия и (Англия, 1390 т) г., ноябрь погиб {286} 104 ВТ «Джозеф Макдона» Устье р. Канете;

1946 г., Сел на мель, переломился и погиб (США, 7198 т) март 105 ВТ «Чарльз Хейт» Рокфор, 1946 г., апрель Попал в шторм и погиб (США, 7198 т) 106 ВТ «Джорджтаун 1946 г., апрель Сел на камень, переломился и затонул. Жертв Виктори» (США, 7604 не было т) 107 ВТ «Дэвид Колдуэлл» Близ Бордо;

1946 г., сен- Сел на мель, переломился и затонул (США, 7176 т) тябрь 108 ЛК «Уорспайт» Маунтс-Бей;

1947 г., Сел на камни, не мог быть снят (Англия, 33 000 т) апрель 109 ВТ «Сэмки» (Англия, Атлантика;

1948 г., Попал в сильный шторм и затонул 7219 т) январь 110 ЛК «Сао Паоло» Близ Азорских о-вов;

При буксировке для демонтажа и слома попал (Бразилия, 19 281 т) 1951 г., ноябрь в шторм и погиб (после гибели его двух буксиров) 111 БТЩ «Гуадалетс» На переходе Сеута- Затонул во время шторма Погибло 33 человека (Испания, 700 т) Мелилья, Испанское Марокко;

1954 г., март 112 ЭМ «Болдуин» (США, м. Монтаун, Сел на камни во время шторма Снят с камней 2580 т) Атлантическое и затоплен (см. § 13, п. 5) побережье США;

г., апрель 113 ВТ «Пайонир Мюз» о. Кита Даито;

1961 г., Сел на камни и разрушен (см. § 15, п. 4) (США, 20 000 т) октябрь 114 ЭМ «Бейч» (США, о. Родос;

1968 г., Сел на камни в шторм и разрушен (см. § 13, п.

2990 т) февраль 7) 115 ЭМ «Филип» (США, Гавайские о-ва;

1972 г., Находясь на буксире, попал в штормовую 3050 т) февраль погоду. Затоплен ряд помещений, и при боль шом дифференте на корму затонул 116 СКА «Эрроу» Порт Дарвин;

1974 г., Затонул во время действия сильного циклона.

(Австралия, 146 т) декабрь Погиб 1 человек, двое пропали без вести {287} УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ К главе I 1. Короткий И. М. Пожары на авианосцах.— «Морской сборник»;

1973, № 5, с. 93—98.

2. Рыбников Б. Это случилось в Галифаксе.— «Морской флот», 1974, № 1, с. 72-74.

3. Шерман Ф. С. Американские авианосцы в войне на Тихом океане. Перевод с английского. М., Воениздат, 1956.

4. The age of aqueous.— «Fathom», Spring 1973, v. 4, N 4, p. 6—9.

5. Barboo S. Unsafe three ways.— «Fathom», Winter 1974, v. 6, N 3, p. 11—13.

6. Barnard R. E. Arresting gear cylinder explosion.— «Bureau of Shim Journal». 1963, v. 12, N 7, p. 29.

7. Blaze contained aboard Forrestall.— «Navy Times», 1969, v. 18 N 42, p. 33.

8. Boisseau P., Guyot R. Problemes actuels concernant les installation de carburant aviation a bord des port—avions. — «La Revue Maritimes, 1963, N 202, p. 1031—1046.

9. Breikner J. I. Aircraft weapons stowage and handling systems in carriers.— «Naval Engineers Journal», 1968, v. 80, N 3, p. 435—442.

10. Brown С L., Halliwell H. Fire resistant fluid development.— «Naval Engineers Journal», 1963, v. 75, N 3, p. 543— 552.

11. Carter L. Т., Hogger H. С. Naval procedure in relation to fire organization.— «The Institute of Marine Engineers Transactions», 1956, v. 68, N 12, p. 485—495.

12. Caskey R. Q. Forrestatl under repair.— «Naval Aviation News», 1967, v. 49, N 12, p. 24-25.

13. Cook-off time for bombs increased.— «Navy Times», 1969, v. 19, N 10, p. 30.

14. Destroyer mishap kills 2, injures 2.— «Navy Times», 1970, v. 20, N 6, p. 3.

15. Ennis J. Officer aboard both blazing carriers.— «Navy Times», 1967, v. 16, N 45, p. 4—5.

16. Faeth G. M., White D. F. Ignition of hydraulic fluids by rapid compression.— «Journal of the American Society of Naval Engineers», 1961, v. 73, N 3, p. 467—475.

17. Fire-fighting development.— «Naval Research Reviews», 1972, v. 25, N 11, p. 28—29.

18. Fire hazards in ship machinery spaces.— «Bureau of Ships Journal» 1962, v. 11, N 4, p. 25—26.

19. Fire in the hole! —«Fathom», Winter 1972. v. 4, N 3, p. 4—5.

20. Fire trucks on deck. — «All Hands», 1969, N 631, p. 35.

21. Fire watch! — «Fathom». Spring 1973, v. 4, N 4, p. 4—5.

22. Gibbert K. Fire in hangar bay one. — «All Hands», 1967, N 601, p. 12—15.

23. Gile Ch. The Mount Heed explosion. — «USN IP», 1963, v. 89, N 2, p. 86—93.

24. Heifer H. Navy firefighters. — «Our Navy», 1967, v. 62, N 12, p. 26.

25. Jacobs R. N. Fire lighting and prevention in the Royal Navy. — «Naval Engineers Journal», 1966, v. 78, N 5, p.

917—919.

26. Jentzsch H. Grossraumgefahr und andere Gefahrenquellen bei Schiffsbrnden und Expiosionen an Bord. — «Schiff und Hafen», 1956, {288} Heft 7, S. 621—630;

Heft 12, S. 1104-1111;

1957, Heft 3, S. 229—234.

27. Kraut H. Explosions in nitrogen compression systems.— «Naval Ship Systems Command Technical News», 1967, v.

16, N 9, p. 28— 29.

28. Larkin W. N. Texas City disaster.— «Marine News», 1956, v. 43. N 2, p. 16—20, 46.

29. Machinery space fire—fighting equipment.— «Bureau of Ships Journal», 1965, v. 14, N 5, p. 18—19.

30. Manceau В. Е., Hart С. М. The salvage of the USS Lafayette.— «Journal of the American Society of Naval Engineers», 1943, v. 95, N 4, p. 648—697.

31. De La Mater С The questions of survivability of aircraft carriers.— «Naval Aviation News», 1972, N 13, p. 54—57.

32. McCann R. B. New fire—fighting developments.— «Naval Ship Systems Command technical News», 1967, v. 16, N 11, p. 8—11.

33. McDonald H. The salvage attempt on the Sirius.— «Marine News», 1974, v.23, N 1, p. 14—15.

34. NAVMAT — Fire protection action group.— «Fathom», Summer 1973, v. 5, N 1, p. 30—31.

35. Oliver E. F. The Bombay explosion.— «USNIP», 1957, v. 83, N 3, p. 273—277.

36. Polmar N. Aircraft Carriers. N. Y., 1969.

37. Polmer E. L., Adams J. M., Holt С. О. Equipment salvage on Constellation.— «Bureau of Ships Journal», 1961, v.

10, N 10, p. 3—6.

38. Public enemy N 1.— Fire at sea.— «All Hands», 1973, N 677, p. 6— 11.

39. Roberts J. W. The aircraft carrier and fire,— «Naval Engineers Journal», 1969, v. 81, N 1, p. 143—146.

40. Rushbrook F. Fire Aboard. London, 1961.

41. Russel J. S. Panel on safety in aircraft carrier operations.— «USNIP», 1968, v. 94, N 10, p. 131—133.

42. Saalfeld F. NRL investigates shipboard hazards.— «Naval Research Reviews», 1971, v. 24, N 12, p. 16—19.

43. Safety device failure blamed as Forrestall disaster cause.— «Navy Times», 1967, v. 17, N 3, p. 54.

44. Schultz Mort. Fire on the flight deck.— «Popular Mechanics», 1974,. v. 142, N 3, p. 82—87, 155.

45. Seeger B. F., Lapp R. H. Water injection: a new protective system for missile magazines.— «Journal of the American Society of Naval Engineers», 1959, v. 71, N 4, p. 719—722.

46. Shackelford A. USS Enterprise: Back into action.— «All Hands» 1969, N 628, p. 16—19.

47. Sherman M. M. Protection of deep stowage missile magazines: a new approach.— «Naval Engineers Journal», 1972, v. 84, N 1, p. 55—59.

48. Ships can burn! —«Fathom», Winter 1973, v. 5, N 3, p. 24—25.

49. Simulated ship will aid fire training.— «Shipbuilding and Shipping Record», 1971, v. 118, N 18, p. 29.

50. Surface chemical salvage of water-damaged electrical equipment.— «Naval Research Reviews», 1961, N 2, p. 1—3.

51. Terzibaschitz S. Die Situation der amerikanischen Flugzeugtrager waffe,—«Marine Ruadschau», 1974, Heft 2, S.

69—92;

52. Tuve R. L. New methods of protecting American aircraft carriers.— «Fire International», 1969, v. 3, N 25, p. 30—37.

53. Wassilieff A. Alarm incendie.— «La Revue Maritime», 1970, N 276, p. 563—580.

54. Wells R. Fire and death on the USS «Constellation».— «Our Navy», 1961,v. 56, N 2, p. 6, 55. {289} 55. Wenger N. E. Safety fluid in high pressure hydraulic systems.— «Bureau of Ships Journal», 1962, v. 11, N 1, p. 14— 17. 56. Which way out? — «Fathom», Winter 1974, v. 6, N 3, p. 14—18.

57. Wilson T. B. Ship and aircraft fire fighting on combatant vessels.— «Naval Engineers Journal», 1963, v. 75, N 4, p.

745—761.

К главе II 58. Берг А. Аварии и подъем американских ПЛ S4 и S51.— «Морской сборник», 1929, №8—9, с. 97—117.

59. Богословский А. М., Костюков А. А. Явление взаимного присасывания судов. М., «Морской транспорт», 1960.

60. Герасимов В. Н., Дробленков В. Ф. Подводные лодки империалистических государств. М., Воениздат, 1962.

61. Короткий И. М. Боя не было, а потери есть.— «Морской сборник», 1974, № 3, с. 53—55.

62. Шведе Е. Е. Аварии подводных лодок в иностранных флотах за последние 10 лет (1921—1931).— «Морской сборник», 1931, № 5, с. 134—145.

63. Berry A. G. The «Shaw» — «Aquitania» collision.—«USNIP», 1926, v. 52, N1l, p. 2275—2278, 64. Craig D. R. Repair of collision damage. — «Bureau of Ships Journal», 1961, v. 10, N 2, p. 2—6.

65. Dickilson R. W. Warship rams, sinks sub;

82 aboard saved of Oahu.— «Navy», 1968, v. 11, N 1, p. 10—14.

66. Dierdorff R. A. The day the secnav's stars blew off.— «USNIP» 1956, v. 82, N 7, p. 700—709.

67. Frederiksen J. O. Bierningen of motortorpedobden «Flyvefisken» efter dennes kollision med motortorpedobden «Hgen»: Store Baelt den 4. September 1957.— «Tidskrift for Svaesen», 1958, VI, p. 257— 272.

68. Heisterberg-Andersen F. Kollisionen mellen H. M. S. «Curacoa» ag R. M. S. «Queen Mary» 2.10.1942.—«Tidskrift for Svaesen», 1968, V, S. 225—240.

69. HickingH. Warships in collision. — «Navy», 1966, v. 71, N 4, p. 122— 123.

70. Lockwood С A., Adamson H. C. Hell at 50 fathoms. New York, 1962.

71. Padfield P. An agony of collisions. London, 1966.

72. «Queen Mary» collision action.— «Shipbuilding and Shipping Re- cord», 1946, v. 68, N 25, p. 693-694;

N 26, p. 727.

73. The «Queen Mary» and H. M. S. «Curacoa» collision.— «Shipbuilding and Shipping Record», 1947, v. 70, N 6, p.

169—170.

74. USS Picking—collision repairs at Subic Bay.—«Bureau of Ships Journal», 1962, v. 10, N 5, p. 13—14.

К главе III 75. Бочек А. Меры безопасности на якорных стоянках.— «Морской флот», 1965, № 3, с. 23.

76. Мотрохов А. Навигационно-гидрографическое и гидрометеорологическое обеспечение боевой деятельности кораблей.— «Морской сборник», 1973, № 1, с. 26—28.

77. Нимиц Ч., Поттер Э. Война на море. 1939—1945. Перевод с англ. М., Воениздат, 1965.

78. Hadaway R. В. Course zero nine five. — «USNIP», 1957, v. 83, N 1, p. 40—48.

79. Kalasinski F. Salvage operations of USS Baldwin (DD—624). — «USNIP», 1962, v. 88, N 2, p. 138— 141.

80. Mighty midgets of the fleet. — «All Hands», 1963, N 556, p. 6—7. {290} 81. Milwee W. I. Corpus Christi Bay — an example of management of emergency repairs in remote areas.— «Naval Engineers Journal», 1974, v. 86, N 2, p. 36—40.

82. Nimitz С W. Pacific fleet confidential letter. Subject: Damage in typhoon, Lessons of. — «USNIP», 1956, v..82, N 1, p. 83—94.

83. Reed K. S. The wreck of the Tacoma. — «USNIP», 1971, v. 97, N 6, p. 74—76.

84. Searly W. E., Rynecki A. Salvage of the USS Frank Knox.— «Naval Engineers Journal», 1968, v. 80, N 5, p. 735— 750.

85. Searly W. E. USS Bache.— «Naval Engineers Journal», 1968, v. 80, N 4, p. 529—531.

86. Smith A. E. Refloating USS «Missouri».—«USN IP», 1951, v. 77, N 2, p. 180—195.

87. Webster H. O. Berth 124, destroyer pier one. — «USNIP», 1957, v. 83, N 5, p. 489—497.

88. Winer A., Munger M. Foam in salvage.— «Naval Engineers Journal», 1967, v. 79, N 3, p. 465—474.

К главам I—IV 89. Короткий И. М. Боевые повреждения надводных кораблей. Л., Судпромгиз, I960.

90. Крылов А. Н. Некоторые случаи аварии и гибели судов. Л. — М., Оборонгиз, 1939.

91. Морисон С. Э. Битва за Атлантику выиграна. Перевод с английского. Воениздат, 1959.

92. Пузыревский К. П. Повреждение кораблей, борьба за живучесть и спасательные работы. М. — Л., Военмориздат, 1942.

93. Роско Т. Эскадренные миноносцы США во второй мировой войне. Перевод с английского. М., Воениздат, 1962.

94. Скрягин Л. Н. По следам морских катастроф. М., «Морской транспорт», 1961.

95. Шведе Е. Е. Аварийность в иностранных флотах. 1922—1932.— «Морской сборник», 1932, № 9, с. 137—144.

96. Baldwin H. W. Sea flight and shipwrecks. N. Y., 1956.

97. Barnaby К. С Some ship disasters and their causes. London, 1968.

98. Combined case Instructions. Washington, 1963.

99. Courses in damage control and firefighting.— «All Hands», 1968, N 623, p. 52—63.

100. Fisher С Damage Control: before, not after!— «USNIP», 1972, v. 98, N 4, p. 44—48.

101. Fulton W. L. Leadership and damage control readiness.— «Naval Training Bulletin», 1971, Spring, p. 24—29.

102. Hocking C. Dictionary of disasters at sea during the age of steam.— v. 1—2, London, 1969.

103. Hoet N. G., Clemitson F. E. Notes on the behaviour of H. M. Ships during the war.— «Transactions of the Institute of Marine Engineers», 1948, v. 60, N 10, p. 207—216.

104. Howell W. H. In harm's way: Navy safety programs.— «Sea Power», 1974, v. 17, N 2, p. 29—34.

105. Young R. Navy damage control and firefighting.—«Our Navy», 1971, v. 66, N 11, p. 2-6, 55.

106. McGinley E. S. Preventing the preventable accident.— «USNIP», 1973, v. 99, N 6, p. 56—65.

107. Simon P. С Damage control: ready or not. — «USNIP», 1967, v. 93, N 1, p. 33-39.

108. Whiteside H. N., Mech F. J. Marine safety. — «The Institute of Marine Engineers», 1969, v. 81, N 12, p. 405—409.

{291} ОГЛАВЛЕНИЕ Предисловие................................................................................................................................................................................... Перечень принятых условных сокращений............................................................................................................................. Глава I. ПОЖАРЫ И ВЗРЫВЫ НА КОРАБЛЯХ................................................................................................................... § 1. ПОЖАРЫ И ВЗРЫВЫ НА АВИАНОСЦАХ............................................................................................................... 1. Пожар на авианосце «Эссекс» при посадке истребителя........................................................................................ 2. Взрыв гидравлической системы на авианосце «Лейте».......................................................................................... 3. Взрыв на авианосце «Орискани» при посадке истребителя................................................................................... 4. Взрыв гидравлической системы на авианосце «Беннингтон»............................................................................... 5. Пожар на авианосце «Хэнкок» при взлете бомбардировщика............................................................................ 6. Пожар в ангаре авианосца «Уосп»............................................................................................................................ 7. Пожар в насосном отделении авианосца «Мидуэй»............................................................................................... 8. Пожар и взрывы на авианосце «Эссекс» при посадке самолета.......................................................................... 9. Пожарная катастрофа при достройке авианосца «Констеллейшн».................................................................... 10. Пожар в машинно-котельном отделении авианосца «Саратога»...................................................................... 11. Пожар на авианосце «Франклин Д.Рузвельт» при посадке истребителя......................................................... 12. Взрыв в гидравлической системе авианосца «Интрепид».................................................................................. 13. Взрыв при подаче самолета в ангар авианосца «Рэндолф»................................................................................ 14. Крупный пожар в ангаре авианосца «Орискани»................................................................................................ 15. Пожар на авианосце «Франклин Д. Рузвельт» при приеме топлива................................................................ 16. Последствия и уроки пожарной катастрофы авианосца «Форрестол»............................................................ 17. Пожар на авианосце «Викториес» у стенки завода..................................................

............................................ 18. Пожар и взрывы на полетной палубе авианосца «Энтерпрайз»....................................................................... 19. Пожар на полетной палубе авианосца «Индепенденс»........................................................................................ 20. Пожар на авианосце «Форрестол» при стоянке в базе......................................................................................... § 2. ПОЖАРЫ И ВЗРЫВЫ НА КРЕЙСЕРАХ, ЭСМИНЦАХ И ЛИНКОРАХ............................................................ 1. Взрыв башни главного калибра на линкоре «Миссисипи».................................................................................. 2. Горение изоляции на крейсере «Эмден»................................................................................................................... 3. Взрыв башни главного калибра на крейсере «Девоншир»................................................................................... 4. Взрыв бомбы на крейсере «Виндиктив».................................................................................................................. 5. Пожары от смазочных масел на эсминце «Бруно Хейнеманн»............................................................................ 6. Топливный пожар на эсминце «Антон Шмидт»..................................................................................................... 7. Пожар в моторном отделении эсминца Z24............................................................................................................. 8. Пожар в кинокладовой линкора «Тирпиц»............................................................................................................. 9. Гибель трех эсминцев от взрыва и пожара.............................................................................................................. 10. Топливный пожар в котельном отделении миноносца Т1.................................................................................. 11. Три пожара на эсминце «Ягуар».............................................................................................................................. 12. Пожар и взрыв на эсминце Z37 от столкновения................................................................................................. 13. Взрыв башни главного калибра на крейсере «Сент Пол».................................................................................. 14. Пожар на эсминце «Хопуэлл» от тарана самолета............................................................................................... § 3. ПОЖАРЫ И ВЗРЫВЫ НА БОЕВЫХ КАТЕРАХ И ТРАЛЬЩИКАХ.................................................................. 1. Гибель сторожевого катера VMV3 от пожара......................................................................................................... 2. Выход из строя торпедного катера S101 от пожара на камбузе........................................................................... 3. Повреждения тральщиков типа «М» от воспламенения бензиновых паров..................................................... 4. Гибель тральщика М27 от пожара и взрыва.......................................................................................................... 5. Пожары в моторных отделениях торпедных катеров S603 и S604...................................................................... 6. Повреждения трех тральщиков от пожара.............................................................................................................. § 4. ПОЖАРЫ И ВЗРЫВЫ НА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СУДАХ............................................................................... 1. Взрыв военного транспорта «Монблан» (галифакская катастрофа)................................................................. 2. Опрокидывание войскового транспорта «Лафайет» при тушении пожара...................................................... 3. Взрыв военного транспорта «Форт Стикене» (катастрофа в Бомбее)................................................................ 4. Взрыв транспорта боеприпасов «Маунт Худ»........................................................................................................ 5. Взрыв судна «Гранкам» и военного транспорта «Хайфлайер» (техасская катастрофа)................................ 6. Гибель военного транспорта «Сириус» при тушении пожара............................................................................. § 5. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ О ПОЖАРАХ И ВЗРЫВАХ НА КОРАБЛЯХ............................................... § 6. АНАЛИЗ ДЕЙСТВИЯ ПОЖАРОВ И ВЗРЫВОВ НА КОРАБЛИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ.......... 1. Статистический анализ............................................................................................................................................... 2. Факторы пожаро- и взрывоопасности кораблей и противопожарные меры.................................................... Глава II. СТОЛКНОВЕНИЯ КОРАБЛЕЙ............................................................................................................................. § 7. СТОЛКНОВЕНИЯ НАДВОДНЫХ КОРАБЛЕЙ...................................................................................................... 1. Столкновение линейных крейсеров «Худ» и «Ринаун»......................................................................................... 2. Гибель эсминца «Фрезер» при столкновении с крейсером «Калькутта»........................................................... 3. Гибель эскадренного тральщика «Хобсон» при столкновении с авианосцем «Уосп»..................................... 4. Авария при столкновении крейсера «Свифтшур» с эсминцем «Дайамонд»..................................................... 5. Последствия столкновения эсминца «Итон» с линкором «Висконсин»............................................................. 6. Гибель торпедного катера «Хёген» при столкновении с торпедным катером «Флювефискен»................... 7. Повреждения эсминцев «Эммен» и «Коллетт» при их столкновении................................................................ 8. Столкновение эсминцев «Инглиш» и «Уоллес Л. Линд»...................................................................................... 9. Авария эсминца «Пикинг» при его столкновении с авианосцем........................................................................ 10. Гибель эсминца «Вояджер» в результате столкновения с авианосцем «Мельбурн»..................................... 11. Тяжелые повреждения эсминца «Фрэнк Э. Эванс» при его столкновении с авианосцем «Мельбурн»..... 12. Разрушение крейсера УРО «Белкнап» в результате столкновения с авианосцем «Джон Ф. Кеннеди»..... § 8. СТОЛКНОВЕНИЯ НАДВОДНЫХ КОРАБЛЕЙ С ПОДВОДНЫМИ ЛОДКАМИ............................................ 1. Столкновение линкора «Резолюшн» с подводной лодкой L24............................................................................. 2. Гибель подводной лодки S4 в результате столкновения с эсминцем «Полдинг»............................................. 3. Гибель подводной лодки F14 при столкновении с миноносцем «Джузеппе Миссури»................................... 4. Столкновение крейсера «Фульгия» с подводной лодкой «Бёверн».................................................................... 5. Столкновение эсминца «Норрис» с подводной лодкой «Берголл»...................................................................... 6. Столкновение эсминца «Тэбберер» с подводной лодкой «Дайабло»................................................................... 7. Гибель подводной лодки «Стиклбэк» при столкновении с эсминцем «Сильверстейн»................................. 8. Столкновение авианосца «Эссекс» с атомной подводной лодкой «Наутилус»................................................. § 9. СТОЛКНОВЕНИЯ НАДВОДНЫХ КОРАБЛЕЙ С ТОРГОВЫМИ СУДАМИ................................................... 1. Причины столкновения крейсера «Хок» с лайнером «Олимпик»...................................................................... 2. Тяжелые повреждения эсминца «Шоу» при столкновении с лайнером «Аквитания».................................. 3. Последствия столкновения двух эсминцев с двумя танкерами......................................................................... 4. Гибель крейсера «Кюрасао» при столкновении с лайнером «Куин Мэри»..................................................... 5. Столкновение авианосца «Кирсардж» с лайнером «Ориана»............................................................................ 6. Повреждение авианосца «Банкер Хилл» при столкновении с танкером «Сидней Спиро».......................... 7. Авария эсминца «Норд Брабант» при столкновении с сухогрузом «Такома Сити»...................................... § 10. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ О СТОЛКНОВЕНИИ КОРАБЛЕЙ............................................................ § 11. АНАЛИЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОРАБЛЕЙ ПРИ СТОЛКНОВЕНИЯХ.............................................................. 1. Статистика столкновений........................................................................................................................................ 2. Причины столкновений кораблей и характер их повреждений. Предупредительные меры....................... Глава III. КОРАБЛИ НА МЕЛИ И В ШТОРМАХ............................................................................................................. § 12. АВИАНОСЦЫ, КРЕЙСЕРА И ЛИНКОРЫ........................................................................................................... 1. Штормовые повреждения авианосца «Велли Фордж»........................................................................................ 2. Гибель крейсера «Релей» при посадке на камни.................................................................................................. 3. Гибель крейсера «Ниитака» на якорной стоянке во время шторма................................................................. 4. Посадка на рифы и гибель крейсера «Такома».................................................................................................... 5. Тяжелая авария крейсера «Донтлесс» при посадке на камни........................................................................... 6. Посадка на камни и гибель крейсера «Эдгар Кине»............................................................................................ 7. Гибель крейсера «Мигуэль Сервантес» от действия шторма............................................................................ 8. Авария крейсера «Бойз» при. посадке на камень................................................................................................. § 13. ЭСМИНЦЫ, МИНОНОСЦЫ И ФРЕГАТЫ.......................................................................................................... 1. Гибель миноносца S2 в штормовую погоду........................................................................................................... 2. Уроки опрокидывания миноносца «Томодуру» в штормовую погоду............................................................. 3. Посадка на камни в штормовую погоду и гибель эсминца «Тракстан».......................................................... 4. Посадка на камни и гибель эсминца «Уорден»..................................................................................................... 5. Посадка на камень и гибель эсминца «Болдуин»................................................................................................. 6. Посадка на камни и спасение эсминца «Фрэнк Нокс»........................................................................................ 7. Посадка на камни и гибель эсминца «Бейч»......................................................................................................... §14. СОЕДИНЕНИЯ КОРАБЛЕЙ..................................................................................................................................... 1. Посадка на камни и гибель семи эсминцев........................................................................................................... 2. Последствия и уроки катастрофы эскадры во время тайфуна.......................................................................... 3. Посадка на мель в гавани группы легких кораблей во время шторма............................................................ § 15. МАЛЫЕ КОРАБЛИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СУДА...................................................................................... 1. Посадка на камни и спасение канлодки «Дудар де ла Гре»................................................................................ 2. Посадка на мель и гибель военного транспорта «Ангамос»............................................................................... 3. Гибель тральщика «Петерсфилд» на камнях в штормовую погоду................................................................. 4. Разрушение транспорта «Пайонир Мюз» при его посадке на камень и спасательные работы................... 5. Аварийное повреждение и ремонт плавучей мастерской «Корпус Кристи Бей»........................................... § 16. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ О ПОСАДКЕ КОРАБЛЕЙ НА МЕЛЬ И ДЕЙСТВИИ ШТОРМОВ..... § 17. АНАЛИЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ КОРАБЛЕЙ ПРИ ПОСАДКЕ НА МЕЛЬ И ОТ ДЕЙСТВИЯ ШТОРМОВ... 1. Статистические характеристики............................................................................................................................. 2. Причины и характер повреждений кораблей. Меры безопасности.................................................................. Глава IV. НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ И ПРОБЛЕМЫ............................................................................................................. § 18. АВАРИЙНОСТЬ КОРАБЛЕЙ ИНОСТРАННЫХ ФЛОТОВ............................................................................. 1. Статистика аварий..................................................................................................................................................... 2. Общие причины аварий и катастроф кораблей и их последствия.................................................................... § 19. ПРОБЛЕМА БЕЗОПАСНОСТИ КОРАБЛЕЙ И ПУТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ.......................................................... Заключение................................................................................................................................................................................ Приложение 1. Корабли, погибшие от пожаров и взрывов................................................................................................ Приложение 2. Корабли, погибшие при столкновениях..................................................................................................... Приложение 3. Корабли, погибшие при посадке на мель и от действия штормов........................................................ Указатель литературы............................................................................................................................................................. Исаак Моисеевич Короткий АВАРИИ И КАТАСТРОФЫ КОРАБЛЕЙ Редактор М. Л. Александрова Технические редакторы Л. М. Шишкова я А. И. Казаков Художественные редакторы В. Т. Левченко и В. А. Пурицкий Корректоры А. В. Коваль и Е. П. Смирнова Художник В. Б. Таубеншлак ИБ № Сдано в набор 22 июня 1976 г. М-19046.

Подписано в печать 10 января 1977 г.

Формат 841081/32. Бумага типографская № 3.

Физических печатных листов 9,25.

Условных печатных листов 15,54.

Учетно-издательских Листов 17,9. Издательский № 3151 — 75.

Тираж 50 000 экз. Заказ 1107. Цена 1 руб. 08 коп.

Издательство «Судостроение», 191065, Ленинград, ул. Гоголя, 8.

Ленинградская типография № 6 Союзполиграфпрома при Государственном комитете Совета Министров СССР по делан издательств, полиграфии и книжной торговля. 193144, Ленинград, С-144, ул. Моисеенко, 10.

Scan & OCR by Alp ~

Pages:     | 1 |   ...   | 3 | 4 ||



© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.