WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!

Pages:     | 1 ||

«Министерство образования и науки Российской Федерации Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тамбовский государственный технический университет" Ю.Е. Глазков, ...»

-- [ Страница 2 ] --

Особенно актуально снижение числа технологических операций при возделывании технических куль тур, кукурузы на зерно, картофеля и овощей, когда почва испытывает наибольшую нагрузку как в про цессе посева (посадки) и ухода за культурами, так и при их уборке.

К агротехническим приемам относятся окультуривание почв и повышение содержания в них гуму са. Для разуплотнения почв применяют рыхление, в том числе и орудиями с активными рабочими орга нами (фреза и др.), пахотного и подпахотного слоев (чизели, глубокорыхлители). Сочетание рыхления с внесением органических удобрений и кальцийсодержащих веществ приводит к значительному сниже нию негативных последствий машинной деградации почв (МДП).

Важно, чтобы на полях работали только такие механизмы, давление движителей которых на почву не превышает 0,1 МПа, поэтому лучше использовать гусеничные движители или колесные с эластич ными шинами, давление которых на почву составляет соответственно 80...100 и 30...60 кПа.

1 – опорное колесо;

2 – сошники;

3 – семяпроводы;

4 – зерно- Энергосберегающей технологией туковый ящик;

при минимальной обработке почвы предусмотрено использование ком 5 – прикатывающий каток бинированных машин, позволяющих выполнять несколько технологиче ских операций за один проход (Ку рочкин, 1989).

Так, агрегат РВК-3,0 за один проход совмещает рыхление почвы на глуби ну до 12 см с выравниванием поверх ности и прикатыванием. При этом почва меньше уплотняется и распы ляется, повышается ее устойчивость к эрозии. Кроме того, сокращается по требность в технике и топливно смазочных материалах (на 8...27 %), а затраты средств и труда сокращаются на 18...35 % (рис. 3.5 и 3.6).

Вспашка поля при помощи отвальных плугов сопровождается разрушением поверхностных слоев почвы. При этом уничтожаются травяной покров и дернина, запахиваются стерня и другие пожнивные остатки, защищающие почву от выдувания и смыва, не исключено также выворачивание на поверхность менее плодородных слоев почвы.

В районах господства ветровой эрозии следует применять бесплужное рыхление почвы при помощи плоскорезов. В сочетании с внедрением лугопастбищных севооборотов, правильным чередованием культур, нарезкой полей перпендикулярно направлению ветров, полосным размещением культур и дру гими приемами такая система позволяет свести к минимуму разрушение почвы, обеспечить рациональ ное использование земли, повысить урожайность сельскохозяйственных культур.

Общие потери почвы с про дукцией и на рабочих органах сельскохозяйственных машин, ко лесах и гусеницах (особенно во влажную погоду) достигают при мерно 16 %. В дождливую погоду с корнями из самого плодородного слоя выносится до 4 т/га почвы. На московские овощные базы ежегод но вместе с картофелем и овощами Рис. 3.6 Комбинированный агрегат РВК-3,0 для обработ завозится до 100 тыс. т почвы, что ки равносильно потере ее 30 эрозионно неопасных почв:

сантиметрового слоя на площади 43 га. Ежегодный же суммарный унос почвы составляет 1,5 млрд т (Рабочее, 1978). Действенным сред ством борьбы с МДП являются, как уже отмечалось, агрофильные (почвозащитные) ходовые системы (АХС).

Использование современной сельскохозяйственной техники приводит к загрязнению окружающей среды, в том числе и почвы. Это связано с использованием в качестве топлива нефтепродуктов, доля которых в сельскохозяйственном секторе бывшего СССР составляла около 40 % их общего потребле ния.

Основные потребители жидкого топлива – тракторы, автомобили, сельскохозяйственные комбайны.

Выбросы отработанных газов из низкорасположенных выхлопных труб вызывают такое загрязнение окружающей среды, которое можно сравнить с воздействием на атмосферу крупных промышленных предприятий (это объясняется особенностями загрязнения приземного слоя). В этом отношении за служивают внимания данные о токсичности отработанных газов (табл. 3.2).

3.2 Расчетное годовое количество вредных выбросов с отработанных газов тракторных дизелей Марка Расчет Вредные выбросы, т/год ный сред СН ний СО Nox (окис (угле- SO расход N трак- (окис водо- (окис топли дизеля ь уг- (са тора лы родные лы ва в леро- жа) азота) соеди- серы) год, да) нения) т/год ЯМЗ 240Б К-701 32 1,6 0,86 0,16 0,105 0, ЯМЗ 240БМ ЯМЗ К-700 24 1,2 0,65 0,12 0,079 0, 238НБ К- ЯМЗ 24 1,2 0,65 0,12 0,079 0, 700А 238НД Т-150К СМД-62 19 0,95 0,51 0,09 0,063 0, МТЗ- Д- 8,5 0,43 0,23 0,04 0,028 0, 80 (82) Д-240Л ЮМЗ- Д-65Н 7,1 0,36 0,19 0,04 0,023 0, 6 Д-65М Т-40М Д-144 7,5 0,38 0,20 0,04 0,025 0, Т-4А А-01М 14,7 0,74 0,40 0,07 0,048 0, ДТ А-41 (М) 10,1 0,51 0,27 0,05 0,033 0, 75М список Литературы 1 Экономические основы экологии. Глухов В.В., Некрасова Т.П. СПб.: Питер, 2003.

2 Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для авто транспортных предприятий (расчетный метод). М.: Министерство транспорта РФ, 1998.

3 Попов А.И. Решение творческих профессиональных задач: Учебное пособие. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004.

4 Агроэкология / Под ред. В.А. Черникова, А.И. Черкеса. М.: Колос, 2000.

5 Черноиванов В.И., Бледный В.В., Северный А.Э. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве. Москва-Челябинск: ГОСНИТИ, ЧГАУ, 2003.

6 Квашнин И.М., Стрелюхина Т.А. Дипломное проектирование по специальности "Инженерная защита окружающей среды". Пенза: ПГАСА, 2003.

Pages:     | 1 ||



© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.